Perkraustymas iš Vokietijos: Viskas, ką reikia žinoti

Įvadas

Gyvenimas užsienyje, ypač tokiame ekonomiškai stabilioje ir tvarkingoje šalyje kaip Vokietija, dažnai tampa ilgamečiu etapu mūsų gyvenime. Tačiau ateina momentas, kai svarstome grįžti į Lietuvą arba keltis į kitą šalį. Šis sprendimas sukelia nemažai emocijų – nuo naminės nuostatos iki džiaugsmo dėl naujo pradėjimo. Tačiau lygiagrečiai su džiaugsmu atsiranda ir praktinių rūpesčių, kurie gali priversti naktimis verkti ant galvos, jeigu viskas nebus suplanuota tinkamai. Vienas svarbiausių ir sudėtingiausių etapų yra paties turto pervežimas, t. y. perkraustymas iš Vokietijos.

Per daugiau nei dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs viską – nuo idealiai organizuotų, "prie laikrodžio" vykstančių procesų iki visiškai chaosu virtojančių situacijų, kurias sukėlė tik nežinojumas ir pasitikėjimas kainomis, o ne kokybe. Vokietijos ir Lietuvos maršrutas yra vienas dažniausių mūsų maršrutų, tačiau kiekviena kelionė turi savo niuansų. Svarbiausia tai suprasti: perkraustymas tai ne tik baldų įkėlimas į sunkvežimį. Tai sudėtingas logistinis procesas, įtraukiantis dokumentų tvarkymą, muitinės procedūras, krovos darbų organizavimą aukštuose pastatuose bei, žinoma, finansinį planavimą.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, kad jūsų kelionė iš Vokietijos į Lietuvą (ar atvirkščiai) būtų kuo sklandesnė. Mes aptarsime ne tik tai, kaip pasirinkti transportą, bet ir tai, kaip išvengti papildomų rūpesčių muitinėje, kaip teisingai supakuoti brangius daiktus ir kodėl brangiausias pasiūlymas kartais būna pigiausias ilgainiui. Šis gidas sukurtas tam, kad jausdavotės saugiai ir užtikrintai, perduodant savo turtą pervežėjams.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiame atsakymus į dešimt dažniausiai kylančių klausimų, susijusių su perkraustymu iš Vokietijos. Ši informacija padės jums susiformuoti aiškų vaizdą apie artėjantį procesą.

1. Kokie dokumentai reikalingi legaliam turto pervežimui iš Vokietijos į Lietuvą?

Vienas dažniausių klientų baimių yra susijusi su dokumentais. Nors Vokietija ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės ir veikia bendros rinkos principai, tarptautinis pervežimas vis tiek reikalauja oficialios pirkimo-pardavimo arba dovanos sutarties. Jeigu daiktai perkami ir vežami į Lietuvą pirmą kartą (t. y. jie nėra naudoti), būtinas PVM deklaravimas. Tačiau dažniausiai perkraustymo atveju kalbame apie asmeninio naudojimo daiktus, kurie buvo naudojami Vokietijoje.

Šiuo atveju pagrindinis dokumentas yra TDS (Transfer of Residence – gyvenamosios vietos keitimo) deklaracija arba tiesiog patvirtintas daiktų sąrašas (inventorius). Šis sąrašas turi būti sudarytas lietuvių, vokių arba anglių kalba. Jame turi būti nurodyta: daikto pavadinimas, apytikslė vertė (nors daiktai naudoti, muitinės pareigūnai gali klausti vertės, kad nustatytų mokesčių bazę), serijiniai numeriai (jei tai yra brangūs elektroniniai arba techniniai prietaisai) ir kiekis. Taip pat būtina turėti asmens dokumentą, kuris patvirtintų jūsų tapatybę ir deklaruos, kad šie daiktai yra jūsų nuosavybė ir kad jūsų gyvenamoji vieta Vokietijoje keičiama į Lietuvą. Jeigu pervežimą atlieka įmonė, būtinas sandorio tarp jūsų ir pervežėjo (įmonės) sutartis bei krovininių dokumentų rinkinys.

2. Kaip susiformuoja perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainos formavimas – tai dažniausiai paini tema klientams. Profesionalus pervežėjas niekada nenurodys fiksuotos kainos be išsamių duomenų. Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių: krovinio tūrio (m³) arba svorio, atstumo, krovos darbų sudėtingumo bei papildomų paslaugų.

Vokietijoje dažnai tenka kelti daiktus iš 4-5 aukštų pastatų be lifto, o tai reiškia, kad reikės ne tik daugiau laiko, bet ir specialios įrangos (pvz., keltuvų). Taip pat į kainą įeina kuro priedai, kurių negalima užfiksuoti iš karto, ir muitinės procedūros. Jeigu planuojate pervežti tik kelias dėžes arba keletą baldų (pvz., iki 10 m³), gali būti pasiūlyta dalinio krovinio (dalinio užkrovimo) paslauga. Tada kaina skaičiuojama už užimamą vietą korpuse. Jeigu turto yra daug (pvz., visas butas), reikės atskiro sunkvežimio. Būtina suprasti, kad pigiausias pasiūlymas gali netikėtai išaugti, jei jame nenurodyti "priedai" už laiptus, už pakavimo medžiagas ar už laukimą.

3. Ar reikia mokėti PVM ar muito, vežant daiktus iš Vokietijos?

Šis klausimas labai svarbus, nes gali padaryti didelę įtaką biudžetui. Jeigu pervežate naudotus asmeninius daiktus (baldus, drabužius, buitinę techniką), kuriuos naudojote Vokietijoje mažiausiai 6 mėnesių, ir dabar keičiate gyvenamąją vietą į Lietuvą, Jums taikoma PVM ir muito atleidžiama procedūra. Tai reišia, kad jums nereikia mokėti jokių mokesčių.

Tačiau čia yra svarbi sąlyga: daiktai turi būti asmeninio naudojimo, o ne parduotuvės prekės, skirtos prekybai. Jeigu nuspręsite pervežti, pavyzdžiui, 5 naujus kompiuterius arba 10 naujų televizorių, kurie dar nebuvo įjungti, muitinės pareigūnai gali įtarti, kad tai prekybinis krovinys, ir taikyti standartinius PVM bei mokesčius. Taip pat atkreipkite dėmesį į alkoholinius gėrimus ir tabako gaminius – jie dažnai netenka atleidimo nuo mokesčių ir yra apmokestinami pagal nustatytas kvotas, net jei jie yra jūsų asmeniniam naudojimui.

4. Kiek laiko užtrunka perkraustymas nuo užsakymo iki daiktų iškrautumo Lietuvoje?

Laikas priklauso nuo to, ar tai yra "exlusive" (išskirtinio) krovinio pervežimas, ar dalinis. Jeigu užsakote visą sunkvežimį sau, procesas yra greitesnis. Paprastai planavimas užtrunka 1–2 savaites (pakavimas, dokumentų paruošimas). Patys pervežimas Vokietija–Lietuva (priklausomai nuo regiono) užtrunka nuo 1 iki 2 dienų viena kryptimi.

Jei renkatės dalinio krovinio variantą (kai viename sunkvežimyje vežami kelių klientų daiktai), reikia skirti daugiau laiko. Tokiu atveju vairuotojas turi surenkti krovinius iš skirtingų Vokietijos miestų, o paskui iškrautyti skirtinguose Lietuvos miestuose. Tai gali užtrukti iki 7–14 dienų. Taip pat būtina atsižvelgti į savaitgalius ir šventes – vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reglamentuotas, tad pervežimas šventinėmis dienomis gali būti sustabdytas. Visada rekomenduoju planuoti perkraustymą bent 2–3 savaites iki norimos išsikraunymo datos, kad išvengtumėte streso.

5. Kaip reikia pasiruošti daiktams: ar turiu juos pakuoti pats, ar tai daro pervežėjas?

Tai yra vienas esminių klausimų, įtakojančių saugumą. Profesionalios perkraustymo kompanijos siūlo "pilną pakavimą" paslaugą. Tai reišia, kad jie atvyksta su visomis reikalingomis medžiagomis: kietomis dėžėmis (pavadintomis "liftvan"), burbuliukine plėvele, pakavimo popieriumi, lipnia juosta. Jie supako indus, išmontuoja baldus, apsaugo kampus ir paviršius.

Jei nuspręsite paknuoti patys, turite žinoti, kad pervežėjas neatsakingas už vidinius pažeidimus, jei dėžė buvo blogai supakuota. Pavyzdžiui, jei į dėžę padėsite stiklinį vazą be užpildo (popieriaus ar putų), ir ji suskilės per važiavimą, kompensacija gali būti neįmanoma. Be to, labai svarbu yra kabančių spintų ir vitrinų išmontavimas. Stiklinės vitrinos turi būti išimtos, o durys nuimtos – kitaip kelionės metu vibracija gali sugriauti stiklus. Nerekomenduoju naudoti senų, supuvusių prekybos centrų dėžių – jos atlaiko tik 10–15 kg, o ne 30–50 kg, kaip specialios perkraustymo dėžės.

6. Ar mano daiktai yra apdrausti, ir kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Apdraudimas yra būtina sąlyga sėkmingam perkraustymui. Pagal nutarimus, visi kroviniai turi būti apdrausti pagal CMR konvenciją. Tačiau standartinis CMR draudimas apsaugo tik labai ribotą vertę – paprastai tai apie 8,33 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) vienam kilogramui. Tai reiškia, kad jeigu sulūžta jūsų brangus sofa, kuris sveria 50 kg, gausite tik simbolinę sumą, kuri nepadengs netgi jo dalies.

Todėl profesionalios kompanijos siūlo papildomą draudimą ("All Risk"). Šis draudimas apima visą krovinio vertę, kurią deklaruojate sąraše. Jeigu įvyksta avarija, gaisras arba krovinys sugadinamas dėl vairuotojo kaltės, draudimo kompanija padengia žalą. Svarbiausia sąlyga: inventorius turi būti pateiktas iki krovinio pakrovimo, o brangiausi daiktai (juveleriniai dirbiniai, brangūs paveikslai, pinigai, svarbiausi dokumentai) turi būti vežami asmeniniame transporte, juos neįmanoma apdrausti standartiniu būdu pervežiant sunkvežimiu.

7. Kaip elgiamasi su neįprastais daiktais: pianinais, safais ar dideliais akvariumais?

Dideli, sunkūs ar jautrūs daiktai reikalauja specialios logistikos. Pianinas ar koncertinis pianinas yra ne tik sunkus (gali svėrti 300–500 kg), bet ir jautrus vibracijai bei temperatūros pokyčiams. Jo pervežimui reikalingi ne tik stiprūs vairuotojai, bet ir speciali technika (keltuvai), o kartais ir fortėjimo meistrai, kurie išmontuoja mechanizmą.

Safai, ypač jeigu jie užpildyti arba įmūryti, gali reikšti išskirtinį sunkį. Prieš atvykstant reikia tiksliai nurodyti svorį, nes standartinis kėbulas gali netvirti tokios apkrovos. Akvariumai turi būti išpilti ir visiškai sausai, o stiklas apsaugotas specialiomis medžiagomis. Jeigu turite ką nors panašaus, būtinai tai praneškite dar užsakymo etape. Paslėpti tokios informacijos vengti nėra verta – vietoj to gausite profesionalų sprendimą, o ne "nepageidaujamą siurprizą" kelyje, kai vairuotojas atsisikes vežti tokią apkrovą be paruošimo.

8. Ar galima pervežti maisto produktus ar augalus iš Vokietijos?

Maisto produktų pervežimas yra gana griežtai reglamentuotas. Vokietijoje ir Lietuvoje galioja skirtingi arba papildomi reikalavimai dėl veterinarijos ir augalų apsaugos. Paprastai nerekomenduojama vežti mėsos, pieno produktų ir kt. ilgam laikui, ypač jeigu nėra užtikrintas šaltasis grandinė. Tačiau nedidelis kiekis uždarytų, ilgaamžių produktų (konservai, sausi milteliai) paprastai nekelia problemų.

Augalai yra kita istorija. Jeigu pervežate asmeninius augalus (gedutes, namų augalus), jie turi būti tikrinti dėl kenkėjų. Nėra rekomenduojama vežti augalus su žeme, jei nėra fitosanitarinio pažymėjimo, nors asmeniniam naudojimui dažnai leidžiama nedidelė kiekis be dokumentų, tačiau visada yra rizika, kad augalus gali konfiskuoti muitinėje, jei matyti ligos požymius. Geriausia pasikonsultuoti su pervežėju arba palikti augalus, jei jie yra labai vertingi ir reti, kad išvengtumėte skausmo dėl jų praradimo sienoje.

9. Kas daryti, jei naujasis butas Lietuvoje dar nepasiruošęs arba vėluoja remontas?

Tai labai dažna situacija: planai keičiasi, remontas užtrunka ilgiau nei planavote, o baldai jau paruošti išvežti iš Vokietijos. Tokiu atveju sprendimas yra sandėliavimas.

Dauguma perkraustymo kompanijų siūlo laikinojo sandėliavimo paslaugas. Krovinys gali būti atvežtas į Lietuvą, iškrautas kompanijos sandėlyje ir laikomas ten, kol jums patogu jį priimti. Sandėliavimas gali būti trumpalaikis (keletą dienų) arba ilgalaiikis (mėnesiai). Svarbu užtikrinti, kad sandėlis yra saugus, sausas ir apsaugotas nuo pelėsių ar graužikų. Jeigu žinote, kad gali vėluoti, apie tai praneškite iš karto – taip bus galima suderinti maršrutą taip, kad vairuotojas nešvaistytų laiko laukdamas prie jūsų namų durų, kas gali būti apmokestinta kaip laukimo valanda.

10. Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti perkraustymo paslaugas?

Idealus laikas užsakyti perkraustymą yra 3–4 savaitės iki planuojamos datos. Kodėl? Pirma, turite laiko surinkti keletą pasiūlymų ir išsirinkti patikimą partnerį, o ne remtis pirmu pasitaikiusiu skelbimu. Antra, patikimi pervežėjai turi užimtus grafikus, ypač vasaros mėnesiais (birželis–rugpjūtis) ir mėnesio pabaigoje. Jeigu kreipsitės paskutinę minutę, gali tekti susitaikyti su brangesne kaina arba su kompanija, kuri turi laisvą grafiką dėl tam tikrų priežasčių (pavyzdžiui, prastų atsiliepimų).

Taip pat išankstinis užsakymas leidžia suderinti dokumentus, jei reikalingi specialūs leidimai arba papildomas draudimas. Neskubėkite – geras planavimas pusę darbo padaro. Jeigu jau žinote, kad išvykstate, pradėkite domėtis kainomis ir galimybe likvidžiai tai padaryti. Taip išvengsite naktinio streso, bandydamas rasti sunkvežimį rytoj.

Išvada

Perkraustymas iš Vokietijos nėra paprastas "point A to point B" procesas. Tai sudėtingas organizacinis ir logistinis žaidimas, kuriame kiekviena detalė turi savo reikšmę. Remiantis daugiau nei dvidešimt metų patirtimi, galiu drąsiai teigti, kad sėkmingiausi perkraustymai yra tie, kuriems klientai skiria pakankamai dėmesio paruošimui. Niekada nebijokite klausti pervežėjų papildomų klausimų, reikalauti dokumentų sutarčių arba patikrinti, ar daiktai tinkamai supakuoti. Jūsų ramybė ir turto saugumas yra svarbiausi.

Jei artėjate prie gyvenamosios vietos keitimo, nepamirškite: kokybiškas paslaugų tiekėjas ne tik veža daiktus, bet ir konsultuoja, padeda spręsti problemas bei užtikrina, kad jūsų naujasis gyvenimas Lietuvoje prasidėtų be nereikalingo streso. Pasitikėkite profesionalais, planuokite iš anksto ir tada kelionė iš Vokietijos taps tik vienu mažu, lengvai įgyvendinamu žingsniu jūsų gyvenimo istorijoje.