Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymas į Vokietiją: Eksperto vadovas, kaip efektyviai sutaupyti pinigus

    Perkraustymas į kitą šalį visada yra sudėtingas ir emocingas procesas, o judėjimas į Vokietiją – viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Daugelis mano klientų per pastarąjį dešimtmetį ieškojo gerų darbo galimybių Vokietijoje arba vilo gyventi geresnes gyvenimo sąlygas. Tačiau kartu su susižavėjimu ateina ir pragerti rūpestis: kiek tai viskas kainuos? Dirbdamas pervežimų srityje daugiau nei dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų, "vario" nekantrinančių perkraustymų iki tų, kurie virto tikra finansine košmare. Geros naujienos yra tokios: kainą galima kontroliuoti. Sutaupyti ne reiškia nuolaužti kokybę ar rizikuoti savo turtu. Tai reiškia informuotų sprendimų priėmimą, strateginį planavimą ir smulkmenų, kurias profesionalai pastebi akimirką, įvertinimą.

    Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo žiniomis ir patirtimi, padėsiančia jums suprasti pervežimo rinkos mechanizmus. Mes kalbėsime ne tik apie tai, kaip rasti pigiausią pasiūlymą, bet ir kaip išvengti paslėptų išlaidų, kurios dažnai išauga kelis kartus didesnės nei numatyta kainoraštis. Svarbiausia taisyklė, kurią visada kartodamas savo klientams: pigiausias variantas dažniausiai būna brangiausias ilgainiui, jeigu nėra atsižvelgiama į logistikos niuansus. Tačiau esą ir geresnis kelias – protingas optimizavimas. Skaitykite toliau, jeigu norite sužinoti, kaip perkraustant į Vokietiją išlikti "kišenėje" ir išlaikyti nervus.

    DUK (Dažnai užduodami klausimai)

    Šioje skyriuje surinkau dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos man užduoda klientai planuodami perkraustymą į Vokietiją. Atsakymai paremti ilgamete praktika ir realiomis rinkos situacijomis.

    1. Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą, kad kaina būtų mažesnė?

    Laikas – tai pinigai, o logistikoje tai ypač aktualu. Idealus laikas pradėti planuoti perkraustymą yra mažiausiai 4–6 savaitės iki planuojamos išvykimo datos. Kodėl? Visų pirma, kuo anksčiau kreipiatės, tuo didesnė tikimybė gauti "užsakomąjį" reisą arba susiderėti dėl bendro krovinio (dalinių krovinių) pristatymo. Jeigu užsakymate atskirą automobilį (vilkiką su priekaba), kurį vairuoja du vairuotojai, kaina gali būti fiksuota, tačiau jeigu ieškote galimybės padengti dalį išlaidų patalpinant daiktus į jau einančią mašiną, ankstyvas rezervavimas yra būtinas. Be to, vengiame "paskutinės minutės" mokestis. Pervežėjai, žinodami, kad skubate, gali kelti kainas, nes jūsų pasirinkimo laisvė sumažėja. Taip pat reikia atsižvelgti į metų laikus. Pavasario pabaiga ir vasara yra "aukštojo sezono" laikotarpis, kai kainos svyruoja aukščiau. Jeigu turite galimybę perkraustytis rudenį or žiemą, galite sutaupyti iki 15–20 proc.

    2. Ar tikrai verta atsikratyti nereikalingų daiktų prieš perkraustymą?

    Absoliučiai taip. Tai vienas efektyviausių būdų sutaupyti. Pervežimo kaina dažniausiai skaičiuojama pagal užimamą tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Vokietijoje dažnai susiduriame su situacija, kai klientai nori pervežti senus, nenaudojamus baldus, "kadangi galbūt pravers". Apverskite skaičiavimą: jeigu senos sofos pervežimas kainuoja 100 eurų, o Vokietijoje panašios (ir geresnės) sofos galima nusipirkti antikvariate arba "Einbauhaus" tipo parduotuvėse už 50 eurų, arba netgi gauti nemokamai pasiimant (pvz., per "Kalendo" arba "eBay Kleinanzeigen"), tuomet tokio pervežimo prasmės nėra. Mano patirtis rodo, kad vidutinis šeimos narys perkelia apie 20–30 proc. daiktų, kurių naujojoje vietoje niekada nenaudos. Išsiaiškinkite, kas jums tikrai reikalinga, senus daiktus parduokite, dovanokite arba išmeskite. Taip sutaupysite ne tik pinigų už pervežimą, bet ir laiko bei vietos naujame būste.

    3. Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad išvengtumėte papildomų mokesčių?

    Profesionalus supirkimas (pakavimas) – tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Jeigu norite sutaupyti, pakuojuokite patys, tačiau tai darykite protingai. Vienas dažniausių nusivylimų šaltinių yra netinkamos dėžės. Nenaudokite parduotuvių "pet" prekių dėžučių – jos yra pernelyg silpnos ir gali suirti apkrovos metu, o tada atsiranda rizika sugadinti turinį. Naudokite standartines, specialiai perkraustymui skirtas dėžes (pvz., "book boxes" knygoms arba didesnes drabužiams). Svarbiausia taisyklė: sunkūs daiktai (knygos, įrankiai) turi būti mažose dėžėse, o lengvi, bet dideli (pagalvės, pledai) – didelėse dėžėse. Jeigu vairuotojas atvyks ir pamatys, kad dėžės yra per sunkios arba blogai užklijuotos (ir gali išsilyti), jis gali atsisakyti jas įkelti arba reikalauti papildomai užtikrinti krovinią, kas gali kainuoti brangiau nei originali paslauga. Gerai užsegamos dėžės užtikrina, kad krovinys bus užkrautas greitai ir be priedų.

    4. Ar verta rinktis dalinį krovinį (paskirstytą vežimą) ar atskirą automobilį?

    Tai priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. Jeigu turite mažiau nei 15 kubinių metrų turto (tai maždaug 1–2 kambarių buto turinys), dalinis krovinys (angliškai "Part Load" arba "Groupage") yra geriausia pasiūlymas sutaupyti. Tokiu atveju jūsų daiktai yra gabenami kartu su kitų klientų daiktais tame pačiame automobilyje. Kainą dalijate su kitais. Tačiau čia yra vienas "bet": pristatymo terminas gali būti ilgesnis, nes vairuotojas turi apvažiuoti kelias adresas. Jeigu turite pilnametriją namo ar didelio buto turto (virš 30–40 kub. m.), tuomet verta pagalvoti apie atskirą automobilį. Nors bendroji suma atrodys didesnė, jeigu suskaičiuotumėte kainą už kubinį metrą, ji gali būti panaši ar net geresnė. Be to, atskiras automobilis leidžia tiksliau suplanuoti atvykimo laiką į Vokietiją, kas yra svarbu, jeigu jau turite pasirašę nuomos sutartį ir privalote išsikraustyti tam tikrą dieną.

    5. Kokias paslėptas išlaidas reikia numatyti vykstant į Vokietiją?

    Vokietija yra šalis, kurioje griežtai laikomasi taisyklių, o infrastruktūra turi savo ypatingumų. Vieną kartą teko matyti situaciją, kai kaina pakilo 30 proc. dėl to, kad klientas nenurodė, kad jo naujasis butas yra 4 aukšte be lifto, o gatvėje draudžiama stovėti dideliam krovininiam automobiliui. Paslėptos išlaidos gali būti: mokestis už "Umkzugserlaubnis" (leidimą užimti kelios eismo juostas mieste arba specialų stovėjimą); mokestis už keltuvus (jeigu reikia pervežti daiktus per upę); mokestis už ilgesnį nešimą rankomis (jeigu nuo mašinos iki durų yra daugiau nei 20 metrų). Viską aptarkite iš anksto. Paprasčiausias būdas išvengti staigmenų – nufotografuoti vietą, kur reikės atvykti, ir nusiųsti pervežėjui. Jis galės įverti, ar ten gali privažiuoti 40 tonų vilkikas, ar tik mažesnis "7.5t" sunkvežimis (kuris dažniausiai brangesnis, nes turi mažiau talpos).

    6. Kaip teisingai sudaryti inventorinį sąrašą (packing list) ir kodėl tai svarbu?

    Inventorinis sąrašas nėra tik paprastas "daiktų sąrašas". Tai dokumentas, kuris gali padėti sutaupyti pinigų muitinėje ir draudimo atveju. Vokietijos muitinė (Zoll) turi teisę patikrinti, ar pervežami asmeniniai daiktai, ar prekybinis krovinys. Jeigu sąrašas bus paviršutiniškas, pvz., "baldai", "indai", muitininkas gali įtarti, kad vykstate prekybą ir pridėti PVM arba muitą. Norėdami to išvengti, sąraše turi būti tiksliai aprašyta: "2 vnt. minkšti kampai, odiniai, spalva juoda, 200x180 cm" ir t.t. Taip pat nurodykite apytikrę vertę (naudota, nenaudota). Jeigu dėl netikslaus sąrašo krovinys bus uždelstas muitinėje, laikinasis sandėliavimas Vokietijoje kainuoja labai brangiai. Detalus sąrašas užtikrina sklandų perėjimą sienoje be papildomų patikrinimų. Be to, jeigu kažkas pasidaro kelyne, draudimo kompanija reikalaus šio sąrašo išmokėjimui.

    7. Ar draudimas būtinas, ir kaip jis gali padėti sutaupyti?

    Daugelis klientų, stengdamiesi sutaupyti, atsisako draudimo, manydami, kad "niekas nepasiks". Tai didžiausia klaida. Dirbdamas šioje srityje 20 metų, esu matęs viską: nuo avarijų autostradose iki staigių stabdymų, kai iškrenta ir suduža brangūs daiktai. Draudimas neleidžia sutaupyti tiesioginės išlaidos, tačiau jis apsaugo nuo katastrofinių nuostolių. Vokietijoje daiktų restauravimo arba pirkimo iš naujo kaina yra gerokai didesnė nei Lietuvoje. Jeigu už 50 eurų uždraudžiate savo turtą (pvz., 10 000 eurų vertės), ir staiga susidaužo jūsų šeimos relicija arba brangus buities technikos komplektas, draudimo išmoka padengs šią išlaidą. Be to, kai tarpininkas žino, kad krovinys yra uždraudintas, jis jį veža atsakingiau. Pasirinkkite "Visą riziką" (All Risk) draudimą, o ne tik atsakomybės už transporto priemonę draudimą, kuris dažnai nedengia netvarkingo pakavimo klaidų.

    8. Kaip Vokietijos specifika (pvz., "Wohnungsgeberbestätigung") veikia perkraustymą?

    Tai gali atrodytys keista, tačiau biurokratiniai reikalai Vokietijoje gali paveikti jūsų piniginę. Prieš atvykstant reikia turėti "Wohnungsgeberbestätigung" – dokumentą, kurį pateikia savininkas, patvirtinantį, kad jūsų gyvenamoji vieta yra tas būstas. Be šio dokumento negalite užsiregistruoti mieste (Anmeldung), o be registracijos negalite atidaryti banko sąskaitos ar gauti nemokamo televizijos/recio mokesčio (GEZ/GIS) išsiuntimo. Kaip tai susiję su perkraustymu? Jeigu dėl dokumentų stygiaus vėluosite su išsikraustymu, gali kilti poreikis laikinai saugoti daiktus sandėliuke. Vokietijoje sandėliavimo paslaugos (Lagerung) yra vienos brangiausių Europoje. Todėl užtikrinkite, kad visi dokumentai su savininku išspręsti dar prieš išvykdami iš Lietuvos. Taip išvengsite brangios dienos (ar savaitės) praleidimo laukiant, kol galėsite įsileisti pervežėjus į butą.

    9. Ar verta naudotis "dėžės su vairuotoju" paslauga (Man and Van)?

    Ši paslauga, kai atvyksta vienas vairuotojas su mažesne mašina ir padeda nešti, gali būti pigi trumpiems atstumams (pvz., Vilnius – Kaunas), tačiau vykstant į Vokietiją ji dažnai pasidaro pelninga tik pervežėjui. Vienas vairuotojas negali efektyviai dirbti vienas – jam reikia padėjėjo. Jeigu jis pats krauna ir neša, procesas užtrunka dvigubai ilgiau. Jeigu jūs suteikiate padėjėją (pvz., draugą ar giminaitį), tai gali veikti. Tačiau atminkite, kad mažos mašinos (pvz., "Ford Transit" arba panašios) tūris yra mažas (10–12 kub. m.). Į Vokietiją reikės važiuoti kelis kartus. Kiek kainuos kelia kelionės toliau ir atgal (degalai, kelių mokesčiai Vokietijoje, vairuotojo laikas)? Palyginkite su viena didelės mašinos (40 kub. m.) kelione. Dažniausiai viena didelė mašina su dviem vairuotojais (jie greitai įkrauna ir iškrauna) išviso atsieina pigiau nei trys arba keturios kelionės maža mašina. Skaičiuokite ne tik valandinį įkainį, bet ir bendrą efektyvumą.

    10. Kaip pasirinkti patikimą pervežėją ir nepakliūti į sukčių rankas?

    Rinka pilna įvairių pasiūlymų, ir "Facebook" grupėse galima rasti žmonių, siūlančių "pigiai vežti Vokietijon". Mano patarimas: niekada nepasitikėkite tik žodžiu. Patikimas pervežėjas turi turėti licenciją (tarptautiniams pervežimams reikalinga ECMT leidimas arba bendrosios vežimo licencijos), turi būti įmonė (ne fizinis asmuo), turinti oficialią sutartį. Užklauskite draudimo poliso numerio ir patikrinkite jį draudikų duomenų bazėje. Atidžiai perskaitykite sutartį – ar joje nurodytas konkretus adresas, ar tik "Vokietija"? Jeigu sutartyje rašoma "Vokietija (visas šalis)", o ne konkretus miestas, tai gali reikšti, kad vairuotojas gali jūsų paleisti netoli sienos, reikalaujant papildomo mokesčio už važiavimą gilyn į šalį. Taip pat atminkite, kad pernelyg žema kaina (pvz., 400 eurų už pilną vilkiką į Miuncheną) yra akivaizdus sukčių arba "daiktų grobikų" signalas. Tokios kompanijos dažnai paprašo išankstinio apmokėjino, o paskiau dingsta. Rinkitės kompanijas su ilga istorija ir rekomendacijomis.

    Išvada

    Perkraustymas į Vokietiją gali būti sklandus ir netgi malonus procesas, jeigu jis užtikrintas profesionalia logistika ir protingu planavimu. Kaip šios srities veteranas, galiu drąsiai pasakyti: didžioji dalis išlaidų nekelia jokių įrodymų apie kokybę, o didžioji dalis problemų kyla dėl bėdų su komunikacija. Sutaupyti reiškia ne tik rasti mažiausią skaičių sąskaitoje faktūroje. Tai reiškia suprasti, ką perkate, už ką mokate ir kaip apsaugoti save nuo nepageidaujamam netikėtumų.

    Visus savo 20 metų patarimus galima susumuoti į keletą pagrindinių punktų: atsikratykite nereikalingo krovinio, planuokite iš anksto, tiksliai užpildykite dokumentus ir visada tikrinkite pervežėjo patikimumą bei draudimą. Vokietija yra šalis, kurioje tvarka ir precizizmas vertinami virš visko. Jeigu jūsų perkraustymas bus taip pat tvarkingas, jums niekas netrukdys pradėti naujo gyvenimo etapo be streso ir nesusivėlusių sąskaitų. Tikiuosi, šie patarimai padės jums priimti teisingus sprendimus ir sutaupyti tiek pinigų, tiek nervų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.