Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai

Vežame kiekvieną dieną

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien: Vadovas ir patarimai

    Dirbti užsienyje, ypač tokiame ekonomiškai stipriame šalyje kaip Vokietija, yra ne tik apie patį darbo procesą gamykloje, statybose ar sandėliuose. Tai yra kompleksinė kasdienybė, kurios neatsiejamą dalį sudaro logistika. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje mačiau ne vieną kartą, kaip svarbu yra pasirinkti ne tik patį darbdavį, bet ir būdą, kaip nuvykti į darbo vietą bei grįžti atgal. Kelionė tai ne tik laikas, praleistas kelyje – tai jūsų poilsis, ramybė ir galimybė susirinkti jėgas prieš kitą pamainą.

    Kai kalbame apie kasdienį ar reguliųjį susisiekimą su Vokietija, kyla šimtai klausimų. Kaip išsirinkti patogiausią maršrutą? Ar verta taupyti ant bilieto, jei dėl to teks dešimtias valandų praleisti suspaustame autobuse? Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti kelionės metu? Šiame straipsnyje, remiantis ilgamečia patirtimi, aptarsime visus svarbiausius aspektus, padėsiančius jums užtikrinti, kad kelionė į darbtą ir atgal taptų ne kančia, o oaze, kurioje galite atsipalaiduoti.

    Šiuolaikinėje rinkoje siūloma nemažai galimybių – nuo pigių autobusų bilietų iki individualių pervežimų automobiliais. Tačiau kainos ir kokybės santykis dažnai būna apgaulingas. Mūsų tikslas – padėti jums naršyti šioje erdvėje, atskirti gerą nuo blogo ir sudaryti aiškų vaizdą apie tai, ko tikėtis nuo profesionalių vežėjų. Suprasdami, kaip veikia transporto sistemos, galėsite geriau planuoti savo laiką, išvengti nereikalingo streso ir, svarbiausia, išlaikyti darbo efektyvumą aukštame lygmenyje.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    1. Kokį transporto priemonės tipą pasirinkti: autobusą, mikroautobusą ar automobilį?

    Pasirinkimas priklauso nuo jūsų prioritetų – ar tai yra kaina, arba komfortas. Autobusai dažniausiai yra ekonomišiausias pasirinkimas tiems, kurie keliauja iš didesnių Lietuvos miestų (Vilniaus, Kauno, Klaipėdos) tiesiai į Vokietijos centrus. Jie turi daugiau vietos bagažui, tačiau dažnai sustoja daugelyje vietų, kas prailgina kelionę. Mikroautobusai („vankinukai“) siūlo tarpinį variantą: jie yra greitesni, nes juose mažiau keleivių ir reikia mažiau laiko įlipti-išlipti, tačiau vietos kojoms gali būti mažiau. Individualūs automobilių pervežimai yra brangiausi, tačiau suteikia maksimalų lankstumą – jums nereikia pritaikyti prie tvarkaraščio, automobilis pasiveža tiesiai iki darbvietės ar gyvenamosios vietos. Jei dirbate kasdien ar kas antrą dieną ir kelionė trunka daugiau kaip 4 valandas, verta investuoti į mikroautobuso ar automobilio bilietus, kad išsaugotumėte nugarą.

    2. Kaip užtikrinti, kad transporto paslaugų teikėjas yra patikimas ir saugus?

    Patikimumas – tai ne tik graži svetainė. Esu matęs daugybę „vienadienių“ vežėjų, kurie pasiūlo neįtikėtinai kainas, tačiau vėliau pasirodo, kad jų vairuotojai neturi reikiamų licencijų, o techninė transporto priemonės būklė palieka norėti geriau. Visada patikrinkite, ar įmonė turi galiojančią tarptautinę keleivinio transporto licenciją. Profesionalios įmonės visada savo svetainėse pateikia informaciją apie draudimą ir techninę apžiūrą. Atkreipkite dėmesį į atsiliepimus socialiniuose tinkluose ir forumuose, ypač jeigu juose rašoma apie vėlavimus, biškius vairuotojus ar nešvarias transporto priemones. Ilgai rinkoje esanti įmonė, kuri dirba jau virš 10 metų, niekada nebus rizikuoti savo reputacija dėl vienos kelionės.

    3. Nuo ko priklauso bilieto kaina ir kodėl ji svyruoja?

    Transporto kaina nėra pastovi – ji yra tiesiogiai susijusi su degalų kainomis rinkoje, kurios Vokietijoje ir Lietuvoje gali skirtis. Taip pat didelę įtaką turi sezoniškumas. Pavasario ir vasaros mėnesiais, kai padidėja statybų darbuotojų skaičius, pakyla ir paklausa, o kartu su ja ir kainos. Taip pat kaina gali priklausyti nuo to, kiek iš anksto perkate bilietą. „Paskutinės minutės“ bilietai gali būti brangesni, tačiau dažnai vežėjai, norėdami užpildyti tuščias vietas, siūlo ir nuolaidas. Neužkibkite tik ant žemiausios kainos – svarbu žiūrėti į tai, kas įskaičiuota. Ar įeina rankinis bagažas? Ar yra WC? Ar teikiamas vanduo? Kartas nuo karto pigi bilieto kaina pasidaro brangiausia, kai ant viršaus tenka mokėti už kiekvieną papildomą kilogramą bagažo.

    4. Kiek trunka tipinė kelionė į Vokietiją ir kiek laiko reikia skirti persėdimams?

    Tai vienas dažniausiai kylančių nesusipratimų. Kelionės trukmė priklauso nuo konkrečios Vokietijos vietovės. Kelionė į Berlyną ar Hamburgą gali trukti apie 12–14 valandų, tuo tarpu keliaujant į Miuncheną ar už Pietų Vokietiją ribų, gali prireikti ir iki 18–20 valandų. Svarbu suprasti, kad tai nėra lenktynės. Profesionalūs vairuotojai turi laikytis poilsio režimo (taisyklės reikalauja 45 minučių poilsio po 4,5 valandos vairavimo), todėl reklamuojamas „greitas“ reisas gali būti tiesiog pavojingas. Jeigu maršrute numatyti persėdimai (pvz., Varšuvoje ar Poznanėje), visada planuokite bent 1 valandos rezervą. Niekada nežinote, kada gali užstrigti sienos patikroje ar dėl techninių priežasčių pavėluoti pirmasis autobusas. Geriausia rinktis tiesioginius reisus be persėdimų – taip mažiausiai išsikraojate ir sumažinate streso lygį.

    5. Kokios bagažo apribojimai galioja keleiviams ir ar galima vežti darbo įrankius?

    Dirbant Vokietijoje, dažnai tenka vežti ne tik drabužius, bet ir asmeninius daiktus, maistą, o kartais irSpecialistų darbo įrankius. Standartiškai dauguma vežėjų leidžia nemokamai vežti vieną didelį bagažą (iki 20–25 kg) ir vieną rankinį bagažą (kuris taliptų po sėdynę arba į bagažinę virš galvos). Tačiau jei vežate statybinį įrankį (gręžtuvus, pjūklus, sulankstomas kėdes), būtinai praneškite apie tai iš anksto. Kai kurios kompanijos gali taikyti papildomą mokestį už užimamą vietą arba specialų bagažą, ypač jei jis yra sunkesnis ar neįtelpa į standartinę bagažinę. Niekada neslepkite sunkių daiktų – jei autobusui teks įvežti techninę apžiūrą ir bus rasta viršyto svorio, gali būti problemų su draudimu. Geriausia užtikrinti, kad įrankiai yra tvarkingai supakuoti ir uždengti.

    6. Ar galima keliauti su augintiniais ir kokios to sąlygos?

    Tai jautrus klausimas, nes daugelis dirbančiųjų Vokietijoje nori pasiimti savo šunį ar katę. Oficialiai dauguma autobusų, kurie vyksta reguliariais maršrutais, priima mažus augintinius (svorio iki 5–8 kg) specialiuose transporteriuose, kurie turi tilpti po sėdynę. Didesniems šunims gali būti reikalinga papildoma vieta (ir papildomas bilietas). Būtina, kad augintinis turėtų galiojančius pasus, skiepymus ir, jei reikia, mikroschemą. Be to, svarbu prisiminti, kad kai kuriose šalyse gali būti specialių taisyklių (pvz., buldogų ar kitų agresyvių veislių vežimas gali būti apribotas). Visada derinkitės su vežėju iš anksto – niekas nenori nusivilti autobuso stotyje, kai vairuotojas tiesiog neįleidžia keturkojo draugo.

    7. Kokį komforto lygį galiu tikėtis ilgos kelionės metu?

    Kadaise buvo laikai, kai keliauti reiškė sėdėti suspaustumose sėdynėse be oro kondicionieriaus. Šiandiena situacija gerokai pasikeitusi. Naujesniuose autobusuose (pvz., Mercedes-Benz, Setra, Neoplan) tikėkitės erdvių sėdynių, kurios gali atsilenkti net 45 laipsnių kampu, individualių LED lempučių skaitymui, USB jungčių telefonų įkrovimui ir dažnai net WLAN ryšio (nors jis gali būti nestabilis kertiant sienas). Svarbiausias komforto elementas – tualetas. Jis turi būti švarus ir veikiantis. Jeigu reisas trunka ilgiau kaip 10 valandų, būtina, kad autobuse būtų bent vienas ilgesnis (15–20 min.) sustojimas maistui ir cigaretėms. Pasirinkdami transportą, klauskite ne tik apie kainą, bet ir apie autobuso amžių – technologiškai pažangesnis autobusas garantuoja mažiau vibracijos ir geresnį oro valdymą.

    8. Kas daroma tais atvejais, kai vėluoja autobusas ar atsiranda techninių trukdžių?

    Vėlavimai – tai nelaimingas atsitikimas, ne taisyklė, tačiau su jais susiduriame visi. Svarbu žinoti, kaip vežėjas elgiasi tokioje situacijoje. Profesionali kompanija visada turi veiksmų planą: jei sugenda autobusas, turi būti organizuojamas pakeitimas (rezervinis autobusas) per 2–4 valandas. Jei vėluojate dėl eismo įvykio ar blogo oro, vežėjas privalo informuoti keleivius (SMS žinute ar skambučiu) apie numatomą atvykimo laiką. Būkite pasiruošę, kad kartais dėl sienos kontrolių (ypač Lenkijoje ir Vokietijoje) gali užtrukti. Geriausia taisyklė – turėkite su savo stotyje esančio dispečerio telefono numerį. Taip galėsite gauti informaciją iš pirmų rankų, o ne nešti tikėjimą.

    9. Ar yra galimybė grąžinti bilietą, jei pasikeičia planai ar susirgo?

    Gyvenimas yra neprognozuojamas. Dirbant fizinį darbą, trauma ar ligos pasitaipo dažnai. Prieš perkant bilietą, labai svarbu perskaityti grąžinimo sąlygas (refund policy). Pigiausi bilietai dažnai būna „negrąžinami“ (non-refundable) – jei susirgsite, pinigų negrąžins. Brangesniais bilietais dažnai galima atšaukti kelionę iki 24–48 valandų iki išvykimo gauti dalį sumos arba visą sumą (atėmus administracinius mokesčius). Kai kurios įmonės siūlo draudimą, kuris apima ir ligos atvejus. Mano patarimas: jeigu turite nestabilų sveikatos būklę arba darbas yra laikinas, verta pasirinkti lanksčiausią bilietą, net jei jis kainuoja šiek tiek daugiau. Tai sutaupys nemažai nervų ateityje.

    10. Kokius praktinius patarimus duotumėte ilgam kelionei, kad ji būtų kuo labiau jauki?

    Esu matęs tūkstančius keleivių, ir tie, kurie kelionę išgyvena geriausiai, yra tie, kurie ruošiasi. Pirma, rūpinkitės drabužiais – autobuse gali būti šalta (dėl oro kondicionieriaus) arba karšta (jei jis sugenda). Turėkite šilta megztinį ir patogias, lengbas basutes. Antra, maistas ir vanduo. Nors dažnai sustojama parduotuvėse, bet kainos ten gali būti aukštos, o pasirinkimas ribotas. Turėkite savo butelį vandens ir užkandžių (sūrio, obuolių, riešutų). Trečia, pramogos. Nors dauguma autobusų turi Wi-Fi, jis dažnai lėtas. Atsisiųskite filmų, muzikos ar audioknygų į telefoną iš anksto. Ketvirta, ir svarbiausia – miegas. Jeigu keliaujate naktį, įsigykite kaklo pagalvę (užrakto tipo). Ji pavers jūsų kelionę iš kančios į pilnavertį poilsį, o atvykus į darbą jausitės gaivūs.

    Išvada

    Sumažėjus atstumams tarp šalių ir augant darbo migracijai, transportas tapo ne tiesiog paslauga, o strateginiu elementu, lemiančiu sėkmę užsienyje. Patogus transportas dirbantiems Vokietijoje kasdien nėra prabangos reikalas, tai būtinybė, kurios įtakos negalima nepastebėti. Rinkdamiesi partnerį, nekreipkite dėmesio tik į pirmąjį skaičių kainos lentelėje. Atsižvelkite į patirtį, autobusų techninę būklę, vairuotojų kompetenciją ir lanksčias grąžinimo sąlygas.

    Mano daugiametė patirtis rodo, kad tas keleivis, kuris moka sumokėti už kokybę ir pasirūpina savo komfortu, ilgainiui uždirba daugiau. Jis atvyksta į darbo vietą poilsęjęs, neperšalęs ir be nusivylimo, kurį dažnai sukelia pigūs, bet neorganizuoti reisai. Kelionė į Vokietiją turi tapti jūsų dienos dalimi, kurioje galite atsipalaiduoti, perskaityti knygą arba tiesiog pamiegoti, o ne kova dėl vietos kojoms ar nerimas, ar autobusas nuvažiuos.

    Nepamirškite, kad jūsų laikas ir sveikata yra brangiausia valiuta. Pasirinkkite tokį transportą, kuris gerbia jūsų poreikius ir leidžia atvykti į darbą pasiruošusiam kovoti už savo ateitį.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.