Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patogus ir saugus būdas keliauti Vokietijos kryptimi: Eksperto vadovas
Įvadas
Vokietija jau dešimtmečius išlieka viena populiariausių kryptimi ne tik tiems, kurie vyksta dirbti, bet ir turistams, verslininkams bei lankyti artimųjų. Šalis, pasižyminti savo tvarka, greitais automagistralėmis (taip vadinamaisiais „autobanais“) ir gausiu kultūros paveldu, vilioja tūkstančius keleivių iš Lietuvos kasmet. Tačiau kyla logiškas klausimas: kaip įveikti šį gana didelį atstumą taip, kad kelionė nevertų per daug nervų, laiko ir, svarbiausia, būtų saugi?
Dirbdamas tarptautinių keleivinių pervežimų srityje daugiau kaip dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo aistringų automobilių kelionių, pasibaigiančių techninės pagalbos ieškojimu svetimoje šalyje, iki varginančių autobusų kelionių su keitimais. Laikui bėgant rinka pasikeitė, o kartu su ja ir keleivių reikalavimai. Dabar niekas nenori sėdėti susiraukęs keliasdešimt valandų be oro kondicionieriaus. Šiandieniniai keleiviai ieško optimalumo: greičio, derančio su komfortu, bei aiškios kainos.
Kelionė į Vokietiją yra ne tik fizinis judėjimas iš taško A į tašką B. Tai procesas, kuris reikalauja planavimo, žinių apie kelių eismo taisykles, bei supratimo, ką apima bilieto kaina. Šiame straipsnyje aš pasidelsiu prie to, kas iš tikrųjų svarbu. Nepaisysime reklaminių šūkių ir žiūrėsime į situaciją realiai. Kaip pasirinkti transportą? Ką daryti, jei įvyko nesklandumų? Kodėl savo automobilio vairavimas gali būti brangiau nei atrodo iš pirmo žvilgsnio? Štai irgi tikrai keletas klausimų, į kuriuos mes ieškosime atsakymų toliau.
Svarbu pabrėžti, kad saugumas kelyje nėra tuščias žodis. Tai kasdieninė mūsų darbo dalis. Nuo vairuotojo kvalifikacijos iki transporto priemonės techninės būklės – viskas turi būti subalansuota. Vokietijoje kelių policija yra itin reikli, o infrastruktūra skiriasi nuo mūsų įprastos, todėl pasiruošimas čia užima puse sėkmės. Toliau pateikiamame išsamų DUK (Dažniausiai užduodamų klausimų) skyriuje aptarsime visas kelioniės niuansus, kad jūsų kelias į Vokietiją būtų kuo sklandesnis.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
1. Kodėl verta rinktis organizuotą keleivinį transportą rather nei važiuoti savo automobiliu?
Tai vienas dažniausiai diskutuotų klausimų, su kuriuo susiduriu bendraujant su klientais. Savo automobilio vairavimas suteikia laisvės jausmą – gali sustoti kada nori, važiuoti tam tikru maršrutu. Tačiau kalbant apie maršrutą Vilnius – Berlynas ar Miunchenas, reikia atsižvelgti į praktinius aspektus.
Vokietijos automagistralės (Autobahn) garsėja greičio apribojimų nebuvimu, tačiau jos taip pat garsėja intensyviu eismu ir agresyvesniais vairuotojais. Po 10–12 valandų vairavimo Lietuvos ir Lenkijos keliais, atvykus į Vokietiją, vairuotojas jau yra pavargęs. Pavargęs vairuotojas – tai pagrindinė avarijų priežastis. Be to, savo automobilio eksploatacijos sąnaudos didelės. Degalai Vokietijoje brangesni nei Lietuvoje, o į kainą reikia įskaičiuoti ir techninės priežiūros nuostolius (padangų nusidėvėjimas, alyva), kurie po tokios ilgos kelionės jaučiamos nedelsiant.
Organizuotame transporte jūsų laisva. Galite skaityti knygą, žiūrėti filmą, dirbti su nešiojamuoju kompiuteriu arba tiesiog miegoti. Jums nereikia galvoti apie degalines, maršruto navigaciją ar parkavimą miesto centre, kuris Vokietijoje gali kainuoti „lūpų dažų“ kainą. Per savo praktiką matęs, kad klientai, kurie pasirenka autobusą arba privatų pervežimą, atvyksta į paskirties vietą gerokiau atsistatę.
2. Kokius transporto pasirinkimo galimybes turiu vykstant į Vokietiją?
Šiuo metu rinka siūlo kelis pagrindinius variantus, kiekvienas iš jų turi savo nišą.
Pirmasis ir populiariausias – taksi arba privatūs pervežimai (transferai). Tai idealus pasirinkimas tiems, kurie vertina laiką aukščiau nei pinigus. Atvykstate į nurodytą vietą, jūsų bagažas pakraunamas, ir jūs važiuojate tiesiai į adresą Vokietijoje. Nėra keitimų, nėra laukimo. Tai ypač patogu, jei keliaujate su vaikais, naminiais gyvūnais arba dideliu kiekiu bagažo.
Antrasis variantas – reguliarūs autobusų reisai. Tai ekonomiškas sprendimas. Didelės kompanijos siūlo maršrutus į Berlyną, Hamburgą, Diuseldorfą ir kitus miestus. Čia kaina yra ženkliai mažesnė, tačiau tenka prisitaikyti prie tvarkaraščio, sustojti stotyse, o kartais ir keisti autobusą didmiesčiuose.
Trečiasis variantas, kuris pastaruoju metu populiarėja – mažų grupių pervežimai (shuttle). Tai tarpinis variantas taksio ir autobuso. Jūs važiuojate su keliais keleiviais, tačiau automobilis paima jus iš namų ir nuveža iki durų, be nereikalingų sustojimų didžiosiose autobusų stotyse.
Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko resursų. Jei reikia būti tam tikroje vietoje rytoj ryte, transferas yra vienintelis logiškas pasirinkimas.
3. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelyje?
Saugumas yra prioritetas Nr. 1, bent jau mūsų kompanijoje, ir turiu manyti, kad tai yra pagrindinis principas bet kurioje profesionalioje pervežimų firmoje.
Viskas prasideda nuo transporto priemonės. Mūsų automobiliai ir autobusai yra tikrinami ne tik pagal privalomus techninius apžiūrų grafikus, bet ir kasdien prieš išvykstant į maršrutą. Vairuotojas turi patikrinti padangas, stabdžius, šviesas, įrangą. Jei pastebimas bent mažiausias nukrypimas, automobilis neleidžiamas į reisą.
Kitas aspektas – vairuotojai. Profesionalus vairuotojas turi ne tik teises, bet ir daugybę valandų už savo pečiais. Jie moka spręsti neįprastas situacijas, žino, kaip elgtis su agresyviu eismu, ir laikosi poilsio režimo. Vokietijoje ir visoje Europoje griežtai stebimos vairuotojo darbo ir poilsio valandos (tachografo duomenys). Tai užtikrina, kad vairuotojas už vairo yra budrus ir atsakingas.
Be to, visi mūsų keleiviai yra apdrausti. Kelionės draudimas apima ne tik nelaimingus atsitikimus, bet ir civilinę atsakomybę. Taigi, sėdėdami automobilyje, galite būti ramūs – jūsų saugumą užtikrina kelių gyventojų bendruomenė ir griežti Europos Sąjungos reikalavimai.
4. Kiek bagažo galima pasiimti su savimi ir kaip jis vežamas?
Bagažo klausimas dažnai sukelia konfliktų situacijas, todėl reikia aiškiai suprasti taisykles. Standartinis tarifas paprastai įeina vienas didelis lagaminas (iki 20–25 kg) ir viena rankinė bagažo dalis. Rankinis bagažas turi tilpti po sėdynę arba virš galvos lentynoje, kad netrukdytų kitiems keleiviams ir nejudėtų staigiai stabdžiant.
Jeigu keliaujate su daugiau bagažo (pavyzdžiui, vežate dovanų šeimai, techninę įrangą arba sporto reikmenis), būtina apie tai pranešti užsakymo metu. Mūsų patirtis rodo, kad dauguma klientų važiuoja reguliariai ir dažnai veža prekes iš Vokietijos arba į Vokietiją. Tokiu atveju mes galime pasiūlyti didesnį automobilį (vieną arba kelis „VW Transporter“ tipo mikroautobusus), kur bagažo skyrius yra erdvus.
Svarbiausia – bagažas turi būti tinkamai supakuotas. Lūžtantys daiktai turi būti apsaugoti, o lagaminai – užrakinti. Mes neatsakome už brangių daiktų, laikomų bagaže, praradimą (jeigu tai nėra deklaruota), todėl vertingus daiktus (pinigus, dokumentus, vaistus) visada rekomenduoju laikyti pas save.
5. Kiek trunka kelionė ir ar yra poilsio pertraukų?
Kelionės trukmė priklauso nuo konkretaus maršruto. Atstumas nuo Vilniaus iki Berlyno yra apie 1000 km, o iki Miuncheno – virš 1300 km. Be sustojimų tai užtruktų apie 10–12 valandų. Tačiau pagal tarptautinius reikalavimus vairuotojas privalo daryti poilsio pertraukas.
Įprastai maršrutuose numatomos 15 minučių pertraukos kas 2–3 valandas bei ilgesnės 45 minučių pertraukos pietums ar vakariams. Tai reiškia, kad bendras kelionės laikas su sustojimais svyruoja nuo 12 iki 16 valandų, priklausomai nuo galutinio taško.
Nesijaudinkite dėl šių sustojimų – jie būtini ne tik vairuotojui, bet ir jums. Galite pailsti, nusipirkti kavos, papildyti telefoną arba tiesiog pasivaikščioti. Mūsų vairuotojai parenka patikimas ir saugias poilsio vietas (prie prekybos centrų ar degalinių), kuriose yra higienos sąlygos. Jeigu jums būtina sustoti specifioje vietoje (dėl sveikatos poreikių ar kitų priežasčių), visada galita susitarti su vairuotoju – mes esame lankstūs ir stengiamės išeiti į susitikimą.
6. Ar reikalingi vizai ar specifiniai dokumentai kelionės metu?
Kadangi Lietuva ir Vokietija yra Šengeno erdvės narės, sienos kontrolės tarp šalių paprastai nėra. Tačiau tai nereiškia, kad galite važiuoti be dokumentų.
Kelionės metu privaloma turėti galiojantį asmens dokumentą – pasą arba asmens tapatybės kortelę. Nors vidinės sienos dažnai netikrinamos, Vokietijoje vyksta dažna policijos patikra keliuose. Jeigu neturite dokumento, gali būti paskirta didelė bauda, o transporto priemonė gali būti sulaikyta.
Jei kelionėje dalyvauja vaikai, būtina turėti jų dokumentus. Jeigu vaikas keliauja be vieno iš tėvų, rekomenduojama turėti notariškai patvirtintą tėvų sutikimą. Tai ne mūsų reikalavimas, o įstatymų nuostata, kurios griežtai laikomasi Vokietijoje siekiant kovoti su vaikų grobimu.
Taip pat verta paminėti trečiosioms šalims piliečiams. Jeigu su jumis važiuoja žmonės, neturintys Šengeno vizos, jie privalo turėti visas reikalingas leidimas įvažiuoti. Mes, kaip pervežėjai, neatsakome už keleivių dokumentų patikrinimą prieš išvykstant, todėl šį dalyką reikia susitvarkyti iš anksto.
7. Kaip susitvarkoma su maitinimu ir gėrimais kelionės metu?
Standartinis bilietas įeina vieta automobilyje ir bagažo pervežimas. Maitinimas paprastai nėra įskaičiuotas į kainą, nebent tai nenurodyta kaip specialus pasiūlymas (pavyzdžiui, „Viskas įskaičiuota“ turistiniuose reisuose).
Tačiau tai nereiškia, kad liksite be vandens. Mūsų automobiliuose visada yra nemokamas buteliukas vandens kiekvienam keleiviui. Ilguose maršrutuose vairuotojai dažnai turi užkandžių (razinėlių, sausainių), tačiau tai priklauso nuo konkretaus vairuotojo ir kompanijos politikos.
Pagrindinis maitinimas vyksta poilsio sustojimuose. Sustojus prie degalinių ar prekybos centrų (pvz., „Aral“, „Shell“, „McDonald's“), galite susirasti mėgstamą maistą. Kainos tose vietose gali būti šiek tiek aukštesnės nei miesto viduryje, tačiau pasirinkimas yra platus – nuo karštų sumuštinių iki karštų patiekalų.
Jums leidžiama vėžti savo maistą ir gėrimus. Rekomenduoju pasirūpinti vandens ir užkandžiais, ypač jeigu turite specifius mitybos reikalavimus arba vaikus. Vienintelė prašymas – būkite atsargūs su skysčiais, kad išsipiltų automobilyje, ir neužmirškite susitvarkyti po savęs.
8. Kokia yra atšaukimo arba keitimo politika? Kas nutinka, jei aš pavėluju?
Tai jautri tema. Profesionalių pervežėjų politika paprastai yra griežta, tačiau teisinga. Jeigu atšaukiate kelionę, pinigai grąžinami tik tuo atveju, jei tai padaryta ne vėliau kaip 24–48 valandos iki išvykimo. Vėlesnis atšaukimas reiškia, kad mes negalime rasti kito keleivio į jūsų vietą taip trumpu laiku, o mums vis tiek reikia vykti.
Jeigu pavėluote į išvykimo vietą, vairuotojas laukia paprastai 5–10 minučių. Jeigu grupės kelionė, laukimo laikas gali būti ilgesnis, tačiau tai nėra garantuota. Jeigu vairuotojas negali laukti (dėl kitų keleivių arba tvarkaraščio), jis turi teisę išvykti be jūsų, o bilietas neatgaunamas. Todėl visada rekomenduoju atvykti 10–15 minučių anksčiau.
Tačiau mes suprantame, kad gyvenimas neprognozuojamas. Jeigu pavėluojate dėl svarbios priežasties (pavyzdžiui, avarija ar ligos), būtina nedelsiant susisiekti su dispečeriumi. Kartais pavyksta susiderėti dėl laukimo arba perkelti į kitą reisą, jeigu yra laisvų vietų. Komunikacija čia yra raktas.
9. Ar galima keliauti su naminiais gyvūnais?
Taip, keliauti su naminiais gyvūnais galima, tačiau tam yra tam tikros taisyklės. Pirmiausia, apie tai privalote pranešti užsakymo metu. Negalima tiesiog atvykti su šunimi be įspėjimo, nes gali būti, kad kiti keleiviai yra alergiški arba vairuotojas yra įsipareigojęs vežti tik be gyvūnų.
Gyvūnas privalo būti laikomas transportavimo dėžutėje (krepšyje) arba ant Žemės, ant specialios antklodės, kad neužterštų sėdynių. Gyvūnas negali trukdyti kitiems keleiviams. Jeigu šuns elgesys yra agresyvus arba jis daug loja, vairuotojas turi teisę nepriimti tokio keleivio arba prašyti jį izoliuoti.
Taip pat būtina turėti visus reikalingus gyvūno dokumentus: pasą, mikroschemą (čipą) ir reikiamas skiepų knygeles (ypač pasiuntligės). Sienos kirtimo metu, nors tai retai nutinka, gali būti patikrinimas. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad ir jūsų augintinis ir kiti keleiviai jaustumės patogiai.
10. Kas daro šią kelionę ypatingą arba skirtingą nuo kitų?
Atsakymas paprastas – individualus požiūris. Nors daugelis kompanijų siūlo panašias paslaugas, skiriasi dėmesys smulkmenoms. Mūsų vairuotojai yra ne tik vairuotojai, jie yra pagalbininkai. Jie padės užkrauti sunkų lagaminą, jeigu reikės – padės susirasti adresą mieste, jeigu navigacija klysta.
Be to, mes stengiamės palaikyti švarą. Po kiekvieno ilgo reiso automobiliai yra plaunami ir vėdinami. Tai atrodo maža detalė, tačiau po 10 valandų kelionės švara ir gaivus oras salone daro didžiulę skirtumą.
Taip pat siūlome lankstumą. Jeigu jums reikia išvykti ne iš stoties, o iš jūsų namų kiemo, mes įmanome tai padaryti. Jeigu jums reikia nuspręsti keleivį netoli Dūsel dorfo oro uosto, mes susitvarkome. Šis individualus aptarnavimas, sujungtas su ilga patirtimi, leidžia mums užtikrinti, kad kelionė į Vokietiją nebus būtinybė, o malonus pradžios ar pabaigos etapas jūsų kelionėje.
Išvada
Apibendrinant, patogus ir saugus kelionės į Vokietiją organizavimas priklauso nuo teisingo pasirinkimo ir pasiruošimo. Nors savo automobilio vairavimas gali atrodyti pigiau, išsamiai apskaičiavus visas sąnaudas ir pridėjus nuovargį, dažnai pasirodo, kad profesionalus pervežimas yra pranašesnis variantas. Tai sutaupo ne tik pinigus, bet ir, kas svarbiau, nervus bei sveikatą.
Rinkdamiesi pervežėją, atkreipkite dėmesį ne tik į kainą, bet ir į kompanijos patirtį, transporto priemonių būklę bei atsiliepimus.