Lankstūs reisai į Vokietiją – pasirinkite Jums tinkamą laiką

Vokietija jau dešimtmečiais išlieka pagrindine Lietuvos prekybos partnere. Nesvarbu, ar esate didelė gamybos įmonė, ar mažas verslininkas, siekiantis prasiskverbtį į vakarų rinkas, logistika yra vienas svarbiausių sėkmės raktų. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje esu matęs, kaip pasikeitė rinka: anksčiau reikėjo laukti savaitę, kol užsipils sunkvežimis, o šiandinal klientas nori tikslumo, greičio ir, svarbiausia, lankstumo.

Ką reiškia „lankstūs reisai“? Tai logistinės paslaugos, pritaikytos Jūsų, o ne atvirkščiai. Tai galimybė pasirinkti ne tik kroviniui pristatyti tinkamą datą, bet ir valandą, derinti išvežimo grafiką su Jūsų gamybos ciklais ar klientų poreikiais. Šiame straipsnyje nuoširdžiai ir paprastai paaiškinsiu, kaip veikia ši sistema, kodėl ji naudinga ir ką tiksliai reikia žinoti, norint sėkmingai transportuoti krovinius į Vokietiją.

Įvadas

Transportavimas į Vokietiją dažnai asocijuojasi su griežta tvarka ir vokišku punktualumu. Tačiau šiuolaikinėje logistikoje punktualumas nereiškia standartižmo. Klientų poreikiai vis labiau diferencijuojasi: vieniems reikia greito pristatymo (Express), kitiems – ekonomiško sprendimo, kai laikas nėra kritinis, o tretiems – būtent tos galimybės pasirinkti.

Dirbdamas šioje srityje ilgai, pastebiu, kad viena dažniausių baimių yra ne pati kaina, o nežinojumas, kada tiksliai prekės pasieks paskirties vietą. Ar vairuotojas laikys grafiką? Ar krovinys bus saugus? Lankstūs reisai – tai atsakymas į šias baimes. Tai ne tik „nuo A iki B“ vežimas. Tai sudėtingas procesas, kurio metu mes kaip ekspertai deriname skirtingų siuntėjų krovinius (jei kalbame apie dalinius krovinius), planuojame maršrutus taip, išvengiant didžiųjų Vokietijos miestų spūstims, ir nuolat sekame situaciją kelyje.

Vokietijos rinka yra specifika. Čia didelis reikalavimas kokybei – nuo pakuotės tvarkos iki dokumentų pildymo tikslumo. Lankstus reisas leidžia mums pasirūpinti Jūsų kroviniu dar prieš jį išvežant iš sandėlio. Galime pasiūlyti važiuojančius sunkvežimius, kurie turi laisvos vietos tam tikrose dienose, leisdami Jums susitvarkyti su dokumentais ar pakuote be skubos. Straipsnyje toliau nagrinėsime pagrindinius aspektus, padedančius suprasti šią paslaugą ir pasirinkti geriausią variantą Jūsų verslui.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skiltyje suformulavau dešimt klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per šiuos metus. Atsakymai į juos padės Jums suformuoti išsamią vaizdą apie tai, kas reiškia kokybiškas ir lankstus pervežimą į Vokietiją.

1. Kas tiksliai yra „lankstūs reisai“ ir kaip jie skiriasi nup paprastų pervežimų?

Lankstūs reisai – tai logistikos modelis, kurio prioritetas yra kliento patogumas ir laiko derinimas. Tradicinis pervežimas dažnai veikia pagal griežtą tvarkaraštį: pervežėjas atvyksta tada, kai jam patogu, arba tada, kai jis jau yra surenkęs pilną sunkvežimį (krovininė linija). Lankstume reiškia, kad mes pritaikomės prie Jūsų. Pavyzdžiui, jei Jūsų gamykla baigia gamybai penktadienį vakare, mes organizuojame vairuotojo atvykimą šeštadienio rytą ar net dieną, kad krovinys būtų paimtas nedelsiant. Taip pat tai gali reikšti galimybę pasirinkti pristatymo langą Vokietijoje – ne tiesiog „priešpiet“, bet „nuo 10:00 iki 11:00 val.“, kas yra labai svarbu, jei gavėjas didžiausioje prekybos centre ar sandėlyje su griežtais grafikais.

2. Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas į Vokietiją?

Standartinis pristatymo laikas priklauso nuo Jūsų buvimos vietos Lietuvoje ir paskirties vietos Vokietijoje, tačiau vidutiniškai kalbant apie dalinius krovinius (groupage), tai trunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Jei naudojame pilną sunkvežimį (FTL) arba skirtą transportą (dedicated), krovinys gali pasiekti paskirties vietą ir per 24 valandas (pvz., Vilnius – Berlynas ar Hamburgas). Svarbu suprasti, kad Vokietija – didelė šalis. Pristatymas į Miuncheną užtrunka ilgiau nei į Diuseldorfą. Lankstumas čia pasireiškia taip, kad galime pasiūlyti greitesnį variantą, jei Jūsų siunta skubi, net jei tai ir kainuoja šiek tiek daugiau dėl tiesioginio maršruto be sustojimų.

3. Kaip formuojama kaina ir kodėl ji svyruoja?

Kainos formavimas logistikoje nėra tiesioginis atstumo daugyba. Lankstuose reisuose kainą lemia keletas veiksnių: krovinio svoris ir tūris (m³), vietovės, į kurias reikia važiuoti, degalų kaina rinkoje, o taip pat laiko pasirinkimas. Jei Jūsų pageidaujamas išvežimo ar pristatymo laikas yra „nepopuliarus“ (pvz., naktį ar švenčių metu), kaina gali šiek tiek padidėti. Tačiau dažniausiai lankstumas reiškia galimybę pasirinkti pigesnį variantą – jei Jūs galite laukti, kol sunkvežimis užsipils iki galo, kaina už kiekvieną vietą (palečių skaičių) bus žymiai mažesnė. Visada stengiuosi klientams pasiūlyti keletą variantų: ekonominį (lėtesnį) ir greitą, kad Jūs galėtumėte spręsti pagal savo biudžetą.

4. Kokius krovinius galima vežti šiais reisais?

Vokietija yra universali rinka, todėl galime vežti beveik viską: nuo mažų siuntų (pakuotės) iki didelių pramonės įrengimų, statybinių medžiagų, maisto produktų (reikalaujant atitinkamos temperatūros režimo) ir netgi pavojingų krovinių (ADR). Esu gabenes viską – nuo baldų rinkinių į Miuncheno parodas iki preciziųjų detalių automobilių fabrikams. Svarbiausia yra tinkamai pakuoti krovinį ir pateikti teisingus duomenis. Jei krovinys yra nestandartinis (pvz., per didelis į standartinę paletę), lankstus reisas leidžia mums parinkti tinkamą sunkvežimį su „žemomis grindimis“ arba tentu su atsidarančiu šonu.

5. Ar saugu siųsti dalinius krovinius (kai viename sunkvežimyje yra keleto klientų siuntos)?

Tai vienas dažniausių rūpesčių. Taip, saugu, jei pasitikiate profesionalia transporto kompanija. Per 20 metų patirties sužinojau, kad krovinio saugumas prasideda nuo krovimo tvarkos. Lankstuose reisuose, kai surenkame krovinius iš skirtingų siuntėjų, kiekviena siunta užfiksuojama, užsegama tvirtomis juostomis ir, jei reikia, uždengiama plėvele. Vairuotojas turi CMR sąskaitą-faktūrą, kurioje aiškiai nurodyta, koks krovinys priklauso kam. Krovininėse linijose (krovinių surinkimo centruose) taip pat taikoma tvarka, kai krovinius neperkrauna vieni ant kitų. Be to, visada siūlau draudimą, kuris apsaugo Jūsų turtybę nuo nepageidaujamų atsitikimų kelyje.

6. Kokius dokumentus reikia paruošti pervežimui į Vokietiją?

Nors Vokietija yra ES šalis ir sienos tikrinimas retas, dokumentacija turi būti tvarkinga. Pagrindinis dokumentas yra prekybinis-sąskaita faktūra (invoice), kurioje nurodytas prekių pavadinimas, svoris, kiekis, prekių kodas (TN VED kodas) ir kaina. Be to, būtina užpildyti CMR konvencijos kvitą – tai tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas. Jei pervežate alkoholį, tabaką arba pašarinius augalus, gali prireikti specialių licencijų arba akcizo dokumentų. Mano kaip eksperto užduotis – padėti Jums suformuoti šiuos dokumentus teisingai, kad vokiškame muitinės poste ar sandėlyje neiltų nesusipratimų.

7. Kaip pasiruošti kroviniui, kad jis būtų tinkamai užfiksuotas?

Krovinio paruošimas – tai 50 proc. sėkmės. Jei siunčiate prekes ant paletės, ji turi būti stabilu. Paprastas taisyklė: krovinys neturi viršyti paletės kraštų, jei nėra specialiai užtvirtintas. Naudokite pakavimo juostas (geriau juodas, kad ant jos būtų matoma informacija), o viršuje uždenkite stiklo plėvele arba apvyniokite stretch plėvele. Tai apsaugos nuo drėgmės ir dulkių. Jei siunčiate švarią drabužių ar technikos, pakuotė turi būti tvirta. Dažnai matau, kaip klientai taupo ant pakuotės, bet vėliau gauna prastintas prekes. Vokiški klientai yra labai reikalaujantys dėl pakuotės būklės – jei prekė atvyks sugadinta dėl blogo pakavimo, pretenzijų išvengti bus sunku.

8. Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja ar įvyksta nesklandumų kelyje?

Nepaisant to, kad Vokietija turi puikius kelius, eismingumas ten didžiulis, ypač automagistralėse (Autobahn). Avarijos, remontai ar meteorologinės sąlygos gali sukelti vėlavimą. Lankstumo esmė yra komunikacija. Jei įvyksta nesklandumas, aš kaip logistikos vadovas nedelsiu informuosiu Jūsų. Mes stebime transportą naudodami GPS sistemas. Jei vairuotojui reikia ilgiau ilsėtis (pagal „tachografą“), tai taip pat įskaičiuojama į laiką. Jei vėlavimas gali rimtai pakenkti Jūsų verslui, visada galime aptarti alternatyvius sprendimus, pvz., krovinio perkrovimą į kitą transporto priemonę tam tikrame taške, nors tai ir retas atvejis.

9. Ar galima sekti krovinio judėjimą realiu laiku?

Žinoma, šiandien tai yra standartas. Kai pasirašome sutartį, Jūs gaunate nuorodą į sekimo sistemą arba galite sekti krovinio padėtį tiesiogiai pas mane telefonu. Tai suteikia ramybės – matote, kur yra Jūsų prekės, ar jau kirto sieną, ar jau atvyko į tarpinį sandėlį. Vokiškuose sandėliuose dažnai būna sunku susisiekti su vairuotoju tiesiogiai, todėl tarpininkas (aš) esu tas ryšys, kuris padeda sužinoti tikslią padėtį ir numatomą atvykimo laiką.

10. Kodėl verta rinktis profesionalią transporto kompaniją su ilga patirtimi, o ne pigų „vindiką“?

Rinka pilna pasiūlymų, ir kaina visada yra svarbi. Tačiau logistikoje, kaip ir gydyme, „pigiau“ dažnai reiškia brangiau ilgainiui. Pasitikėjimas ekspertu, kuris žino Vokietijos specifiką, yra neįkainojamas. Aš žinau, kuriose vietose reikia mokėti specialius mokesčius už sunkvežimius (pvz., vokiškas kelių mokestis „LKW-Maut“), kaip elgtis su vokiškais muitininkais, jei jie sustabdys transportą, ir kaip išvengti baudų už neleistiną važiavimą poilsio dienomis. Profesionali kompanija užtikrina ne tik, kad krovinys atvyks, bet ir, kad jis atvyks legaliai, saugiai ir be papildomų nervų Jums. Mano reputacija, sukaupta per 20 metų, yra Jūsų garantas.

Išvada

Lankstūs reisai į Vokietiją – tai ne tik marketingo frazė, o reali galimybė valdyti Jūsų verslo srautus be nereikalingų stabdymų. Pasirinkimas tarp pigaus, bet standartinio ir lankstaus, pritaikyto sprendimo dažnai lemia Jūsų klientų pasitenkinimą. Vokietija nepyksta dėl to, kad prekės atvyko vėliau, jei apie tai buvo pranešta iš anksto ir jei tai buvo sutarta. Vokietija nepyksta, jei prekės kaina šiek tiek aukštesnė, jei paslauga yra be priekaištų.

Esu įsitikinęs, kad sėkmingas verslas remiasi ryšiais ir pasitikėjimu. Rinkdamasis logistikos partnerį, ieškokite ne tik mažiausios kainos lentelėje, bet ir to, kas sugebės išklausyti Jūsų poreikius ir pasiūlyti sprendimą, kuris veiktų Jums, o ne atvirkščiai. Lankstumas – tai galimybė būti vienu žingsniu priekyje konkurentų, nes Jūsų prekės pasiekia pirkėją tada, kai to reikia.

Jei abejojate ar turite klausimų dėl būsimo siuntimo, visada patariu kreiptis iš anksto. Konsultacija nieko nekainuoja, bet gali sutaupyti nemažai laiko ir pinigų. Pasiruoškite savo krovinius, pasirūpinkite dokumentais, o o likusį – maršrutų planavimą ir vairuotojų koordinavimą – palikite mums. Vokietija laukia Jūsų prekių, o mes padarysime viską, kad jos ten atvyktų saugiai ir laiku.