Kraustymo sprendimai iš Vokietijos: lengvas užsakymas

Gyvenimas Vokietijoje lietuviams dažnai tampa ne laikinu etapu, o ilgamečiu namais. Čia sukuriama šeima, įsigyjamas nekilnojamas turtas, statoma karjera. Tačiau ateina momentas, kai susiduriama su poreikiu grįžti į Lietuvą arba persikelti į kitą šalį. Tada iškyla viena sudėtingiausių organizacinių užduočių – kruopštus ir saugus turto pervežimas. Daugeliu atvejų žmonės bijo šio proceso, manydami, kad tai bus brangu, sudėtinga ir užtruks daug laiko. Kaip logistikos srityje dirbantis ekspertas su daugiau nei dveim dešimtmetis patirties, galiu užtikrintai pasakyti: „Kraustymo sprendimai iš Vokietijos: lengvas užsakymas“ nėra kliedesis, o realybė, jeigu viskas užsakoma pasitikint profesionalais.

Šiame straipsnyje aš norėčiau nušviesti tiems, kurie planuoja kraustymąsi, paaiškindamas, kaip šiuolaikinė logistika veikia, ką reikia žinoti apie Vokietijos specifiką ir kodėl profesionalus požiūris verčia procesą tapti ne našta, o paprasta technine procedūra. Vokietija yra šalis, kurioje klesti tvarka ir precizika, todėl ir kraustymo procesas šioje šalyje turi savo unikalius niuansus, kuriuos vertina patyręs vairuotojas bei ekspeditorius.

Svarbiausia klientui suprasti, kad „lengvas užsakymas“ prasideda ne nuo to, kai atvažiuoja sunkvežimis, o daug anksčiau – nuo išsamaus plano sudarymo ir bendravimo su sprendimų teikėju. Mes ne tik pervežiame baldus ar dėžutes; mes pervežiame Jūsų gyvenimo istorią, o tai reikalauja ypatingo atidaumo. Toliau aptarsime pagrindinius aspektus, padėsiančius suprasti šį procesą ir išvengti nereikalingo streso.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai dažniausiai užduoda besiruošdami judėti iš Vokietijos. Detali atsakymai padės Jums susigaudyti taisykliose ir pasiruošti kraustymuisi kokybiškai.

1. Kaip pradėti kraustymo proceso iš Vokietijos organizavimą ir kokia pirmoji žingsnis?

Viskas prasideda ne nuo dėžių surinkimo, o nuo konsultacijos ir inventorizacijos. Pirmasis ir svarbiausias žingsnis yra susisiekti su transporto kompanija ir pateikti kuo tikslesnį pervežamo krovinio sąrašą. Tai galima padaryti telefonu, el. paštu arba užpildant specialią formą svetainėje. Profesionalios kompanijos atstovas visada pageidaus sužinoti ne tik apytikslį kiekį (pvz., „vieno kambario baldai“), bet ir konkrečius daiktus: ar yra pianinas, ar yra itin sunkus seifas, kiek yra dėžių su knygomis.

Vokietijoje dažnai būna, kad butai yra įrengti su integruota virtuvės įranga, kurią klientas nori pasiimti su savimi. Toks dalykas turi būti iš karto paminėtas, nes virtuvės komplektų pervežimas reikalauja specialios pakavimo medžiagos ir įgūdžių, kad neatsitiktų jų įbrėžimas ar sulūžinėjimas. Po inventorizacijos gaunama preliminari kaina, kuri paprastai patvirtinama po to, kai vadybininkas arba vairuotojas vizualiai įvertina tūrį vietoje (jei to reikia). Taigi, pradžia – aiškus komunikavimas ir sąrašo sudarymas.

2. Kokius dokumentus reikia tur�ti norint pervežti daiktus iš Vokietijos į Lietuvą ar kitą ES šalį?

Nors Vokietija ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės ir egzistuoja judėjimo laisvė, kraustymasis nėra paprastas prekių pardavimas. Jei pervežami asmeniniai daiktai, susiję su gyvenamuoju būstu (t. y. persikėlimas), tai laikoma nekomercine veikla. Tačiau, siekiant išvengti problemų muitinėje ar patikrinimo metu, būtina turėti du pagrindinius dokumentus.

Pirmasis – tai turto sąrašas (inventorius). Jis turi būti sukurtas dvikalbis (vokiškai ir lietuviškai arba angliškai) arba bent jau aiškiai suprantamas vokiškai, jei patikrinimą atlieka Vokietijos institucijos. Šiame sąraše reikia įrašyti visus reikšmingus daiktus: baldus, buitinę techniką, transporto priemones (jei jų nepervežiate savo vairuojant). Antrasis svarbus dokumentas yra galiojantis asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą liudijantis dokumentas), kuris patvirtintų Jūsų tapatybę. Jei pervežate transporto priemonę, kurios negalite vairuoti (pvz., seną automobilį atsarginėms dalims), reikės papildomų muitinės deklaracijų, tačiau standartiniam kraustymuisi dažnai pakanka tik gerai surašyto inventoriaus, kurį pasirašo abejos pusės – siuntėjas ir gavėjas.

3. Kaip apskaičiuojama kraustymo iš Vokietijos kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainos formavimas logistikoje nėra atsitiktinis ir priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių. Vienas svarbiausių yra krovinio tūris, matuojamas kubiniais metrais ($m^3$). Mažiau turi reikšmės svoris, nebent kalbame apie labai tankius daiktus (pvz., knygų sandėlį ar metalo konstrukcijas). Taip pat kainą lemia atstumas: kelias iš Miuncheno bus brangesnis nei iš Berlyno ar netolimos esančios Vokietijos sienos su Lenkija.

Kita svarbi kainos dalis yra paslaugų paketas. Ar Jums reikalinga tik transporto priemonė, ar taip pat „dėžių nešimo“ (Mannstunden) paslaugos Vokietijos pusėje? Vokietijoje darbo jėgos kaina yra viena aukščiausių Europoje, todėl vairuotojo pagalba nešant daiktus iš 4-o aukšto be lifto gali padidinti sąskaitą. Taip pat į kainą įeina pakavimo medžiagos (dėžės, burbuliukai, lipdukai), draudimas ir speciali technika (pvz., keltuvas, jei baldus reikia kelti pro langą). Paprastai, kuo didesnis krovinys, tuo mažesnė yra kaina už vieną kubinį metrą, nes išlaikymo išlaidos pasiskirsto didesniam kiekiui.

4. Kuo skiriasi dalinio krovinio (Sammelgut) ir pilnos krovininės mašinos (Direktfahrt) pervežimas?

Tai esminis pasirinkimas, kuris lemia greitį ir kainą. Dalinio krovinio pervežimas (Sammelgut) reiškia, kad Jūsų daiktai yra įkraunami į didelę sunkvežimį priekabą kartu su kitų klientų siuntomis. Vairuotojas surenka krovinius iš skirtingų Vokietijos miestų (pvz., vienas klientas iš Hamburgo, kitas iš Frankfurto) ir veža juos į Lietuvą. Šis metodas yra pigesnis, tačiau užtrunka ilgiau. Reikia tikėtis, kad atvykimo data gali pasikeisti kelias dienas, priklausomai nuo to, kiek kitų krovinių reikia surinkti ar iškrauti.

Pilnos mašinos (Direktfahrt) variantu sunkvežimis atvyksta tik pas Jus. Jis skirtas tik Jūsų daiktams. Šis pasirinkimas yra brangesnis, tačiau jis garantuoja tikslią atvykimo ir išvykimo datą bei valandą. Be to, mažesnė daiktų pažeidimo tikimybė, nes jie nėra perkraunami ir perstumiami kelių kitų klientų krovinių sąskaita. Jei kraustotės su šeima ir vaikais, kuriems būtina išsikrauti iš karto, arba jei turgite jautrių daiktų, rekomenduoju pasirinkti pilną mašiną.

5. Ar reikia patiems pakuoti daiktus, ar tai gali padaryti pervežėjai?

Čia viskas priklauso nuo Jūsų pasirinkto paslaugos lygio. Standartinis variantas yra „savarankiškas pakavimas“, kai pervežėjas tiekia dėžes, o Jūs juos užpildote. Tai leidžia sutaupyti, tačiau reikalauja Jūsų laiko. Ypač svarbu tinkamai užpildyti dėžes: sunkios knygos turi eiti į mažas dėžes, kad jas būtų nešti, o lengvi drabužiai – į didesnes.

Tačiau egzistuoja ir „visiško pakavimo“ (Full Pack Service) paslauga. Tuo atveju į Jūsų būstą atvyksta komanda, kuri ne tik išpakuoda Jūsų spintas ir vitrinas, bet ir viską susuka į profesionalią medžiagą, uždengia baldus, sudėlioja į dėžutes ir pažymi jas. Tai yra idealu užimtiems žmonėms arba tiems, kurie nori išvengti fizinio krūvio. Vokietijoje ši paslauga yra labai paplitusi ir atliekama labai kokybiškai, naudojant aukštos klasės pakavimo medžiagas, kurios apsaugo nuo drėgmės ir smūgių.

6. Kaip suvynioti ir apsaugoti jautrius daiktus, pvz., paveikslus, veidrodžius ar technologijas?

Per daugelį metų matau, kad dažniausiai pažeidžiami būtent jautrūs daiktai. Paveikslus ir veidrodžius negalima tiesiog įdėti į dėžę su antklodžiu. Profesionalus pakavimas šiuo atveju yra būtinas. Paveikslai suvyniojami į specialų „burbuliukų“ (air bubble foil) plėvelį, o tada uždengiami storomis kartono plokštėmis (paketuojami į t. y. „picture carton“). Tai sukuria „karkasą“, kuris apsaugo drobę ar stiklą nuo sulaužymo, jei dėžė bus nukrita arba spaudžiama.

Techninės įrangos (televizoriai, kompiuteriai) pakavimas taip pat reikalauja atsakomybės. Pirmiausia reikia nuimti visas dalis, kurios gali nukristi (stovai, kojelės). Pačią įrangą reikia įdėti į originalią dėžę (jei išliko) arba uždengti storesniu putų polistirolo sluoksniu ir įdėti į tvirtą dėžę, užpildant tuščias vietas, kad įrenginys nešoktų viduje. Jei Jūsų daiktų sąraše yra brangiųjų paveikslų ar vintage technikos, visada apie tai praneškite iš anksto – tai gali įtakoti draudimo sąlygas ir reikalauti ypatingo elgesio.

7. Kiek laiko trunka standartinis pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Laiko frame’as labai priklauso nuo to, kokį pervežimo būdą pasirinkote. Jei užsakote tiesioginę (pilnos) mašinos transportavimo paslaugą (Direktfahrt), kelionė paprastai trunka nuo 1 iki 3 dienų, atsižvelgiant į atstumą ir vairuotojo poilsio režimą. Pavyzdžiui, iš Berlyno ar Miuncheno galima atvykti į Vilnių per para ar dvi.

Jei pasirinkote ekonominį variantą – dalinį krovinių surinkimą (Sammelgut), tada reikia planuoti ilgesnį laiką. Tokiu atveju terminas gali svyruoti nuo 5 iki 14 dienų, o kartais ir ilgiau, jei yra didelės šventės ar blogi oro sąlygos Vokietijoje, kurios gali uždelsti kitų klientų krovinių paruošimą. Visada rekomenduoju klausti vadybininko apie numatomą atvykimo datą ir planuoti savo atvykimą į Lietuvą su tam tikra laiko rezerva (pvz., 2-3 dienos), kad išvengtumėte streso, jei sunkvežimis šiek tiek vėluos.

8. Ar reikia rūpintis baldų išmontavimu ir sumontavimu?

Daugelis klientų klausia, ar turi išsukti spintas ar lovas prieš atvykstant vairuotojams. Atsakymas priklauso nuo Jūsų sudarytos sutarties. Daugumoje atvejų mūsų komanda (arba mūsų partneriai Vokietijoje) atlieka baldų išmontavimą ir montavimą. Tai įtraukiama į valandinę darbo kainą arba fiksuotą mokestį už paslaugą.

Ypač svarbu tai daryti su dideliais sieniniais spintomis (Einbauschränke), kurios dažnai būna pritvirtintos prie sienų Vokietijos butuose. Jas reikia ne tik išmontuoti, bet ir saugiai išimti pro duris, ne pažeidžiant nei grindų, nei koridorių sienų. Tą patį darome atvykę į Lietuvą – surinkame baldus, uždengiame galines sienas, pritvirtiname rankenas. Jei Jūs nusprendžiate išmontuoti patys, būtinai susirkite visus varžtus ir detalę į atskiras maišelius ir užklijuokite juos prie paties baldo – taip išvengsite painiavos surinkimo metu.

9. Kokios draudimo galimybės suteikiamos pervežiant turtą iš Vokietijos?

Draudimas yra ne būtinumas, o privalumas, kalbant apie tarptautinius pervežimus. Mūsų įmonė siūlo standartinį transporto draudimą, kuris paprastai dengia žalą iki tam tikros sumos (pavyzdžiui, 10 EUR už 1 kg krovinio svorio). Tačiau verta pasidomėti ir „Visų rūšių rizikos“ (All-Risk) draudimu. Jis gali atrodyti brangesnis, tačiau jis apsaugo ir nuo to, ko standartinis draudimas nedengia – pvz., nuo daiktų įbrėžimo, jei jie buvo blogai supakuoti, ar nuo jautrių daiktų sulūžinėjimo.

Prieš pasirašydami sutartį, būtinai patikrinkite draudimo sąlygas (polisą). Atkreipkite dėmesį į fransizę (kiek Jums tenka mokėti iš savo kišenos įvykus įvykiui) ir draudimo sumą. Jei pervežate brangius meno kūrinius, brangiąją elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, juos reikia deklaruoti atskirai, nes standartinės sumos gali nepakakti visai žalai atlyginti. Profesionalus ekspertas visada patars pasirinkti tinkamiausią draudimo variantą, kad Jūsų ramybė būtų užtikrinta 100 proc.

10. Kas nutinka, jei Lietuvoje nėra kur iškrauti daiktų iš karto?

Gyvenimas kartai sukelia netikėtumų – naujasis namas gali vėluoti, arba remonto darbai gali trukti ilgiau nei planavote. Tokiais atvejais mums siūlome sandėliavimo paslaugas. Mūsų sandėliai Lietuvoje yra saugūs, apsaugoti nuo drėgmės ir netinkamų oro sąlygų.

Jei sunkvežimis atvyksta, o Jūs negalite priimti krovinio, mes galime jį iškrauti mūsų sandėlyje, o vėliau, kai Jums patogu, pristatyti į pažymėtą adresą. Ši paslauga ypač naudinga tiems, kurie pirmiausia grįžta į Lietuvą be šeimos arba ieško ilgalaikio būsto. Sandėliavimas gali būti trumpalaikis (kelios dienos) arba ilgalaikis (mėnesiai). Svarbu tik iš anksto informuoti vadybininką apie galimas uždelstas, kad mūsų logistika galėtų suplanuoti maršrutą efektyviai.

Išvada

Kraustymasis iš Vokietijos gali atrodyti kaip milžiniška kalnas, kurį reikia įveikti, tačiau su tinkama komanda ir suplanavimu šis kalnas tampa tik nedideliu kalneliu. Raktas į sėkmingą persikėlimą yra informacija, pasitikėjimas savo pervežėju ir kruopštus paruošimas. Pasitikėjimas ekspertais, kurie žino Vokietijos specifiką – nuo siaurų Miuncheno senamiesčio gatvelių iki griežtų savivaldybių taisyklių dėl stovėjimo leidimų (Anwohnerparken), leidžia Jums mėgautis gyvenimu, o ne rūpintis techninėmis problemomis.

„Lengvas užsakymas“ nereiškia, kad patys daiktai taps lengvesni. Tai reiškia, kad visa atsakomybė, rizika ir fizinis krūvis perkeliami ant profesionalų pečių. Mes, kaip logistikos profesionalai, siekiame ne tik pergabenti dėžes iš taško A į tašką B. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad Jūsų šeimos ramybė ir turto saugumas būtų užtikrinti aukščiausiu lygiu. Naudodamiesi šiuo straipsniu kaip gide, Jūs jau esate žingsniu priekyje, nes žinote, ką klausti ir ko tikėtis.