Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokie reikalavimai asmeninių daiktų pervežimui iš Vokietijos? Visas vadovas
Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtmetis, sukaupiau nemažai patirties, kurią dabar noriu pasidalyti su jumis. Pervežimas iš Vokietijos – tai viena dažniausių maršrutų kryptų mūsų regione. Vokietija yra ne tik galinga ekonomika, bet ir viena, kurioje gyvena didžiulė lietuvių bendruomenė. Kasmet tūkstančiai žmonių nusprendžia grįžti į Lietuvą arba tiesiog perkelti savo gyvenimą į kitą šalį, kartu vežami ir jų gyvenimo turtas. Tačiau, nors atstumas tarp Berlyno ir Vilniaus ar tarp Miuncheno ir Klaipėdos nėra milžiniškas, biurokratiniai reikalavimai ir techniniai niuansai gali sukelti nemažai galvos skausmo.
Dažnai klientai man klausia: „Ar aš galiu tiesiog užkrauti dėžes ir važiuoti?“ Atsakymas yra „taip“, tačiau tik tuo atveju, jei norite rizikuoti savo laiku ir pinigais. Norint, kad procesas vyktų sklandžiai, be nenumatytų stabdymų muitinėje ar papildomų mokesčių, būtina gerai išsirūpinti ir suprasti reikalavimus. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus svarbiausius aspektus – nuo dokumentų iki pakavimo ypatumų, kad jūsų kelionė iš Vokietijos būtų kuo ramesnė.
Svarbiausia žinoti: asmeninių daiktų pervežimas nėra paprastas komercinis krovinys. Jis reguliuojamas kitokiais taisyklėmis, ypač jei kalbame apie PVM ir mokesčių atleidimus. Tačiau tam, kad galėtumėte pasinaudoti šiomis privilegijomis, reikia įvykdyti griežtus kriterijus. Štai čia dažnai ir įvyksta klaidos – žmonės manyje, kad „seni daiktai“ nereikalauja jokio formalumo, tačiau muitinės tarnybos taiko griežtus apibrėžimus.
Šiame straipsnyje mes sužinosime, kokius dokumentus reikia paruošti, kaip teisingai sudaryti inventorinį sąrašą, kokie yra automobilių bei baldų pervežimo ypatumai ir, svarbiausia, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių pasienyje. Kelias iš Vokietijos gali būti lengvas, jeigu viskas suplanuota iš anksto.
DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)
Šioje skyriuje pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės išsiaiškinti net smulkiausius pervežimo niuansus.
1. Kokius dokumentus būtina turėti asmeninių daiktų pervežimui iš Vokietijos?
Tai vienas svarbiausių klausimų, be kurio negalima pradėti jokio pervežimo. Pagrindinis dokumentas yra T1 deklaracija (arba T2, jei krovinys keliauja per ES teritoriją, tačiau tarp Vokietijos ir Lietuvos dažniausiai naudojama vidinė prekyba, todėl svarbiausia yra muitinės išleidimo procedūra). Tačiau, jei norite atsibrėžti nuo PVM mokesčio (PVM atleidimas), būtina pateikti specialų prašymą muitinei.
Štai pagrindinis dokumentų sąrašas:
1. Asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą liudijantis dokumentas). Muitinės pareigūnai turi patvirtinti, kad daiktai priklauso konkrečiam asmeniui.
2. Inventorinis sąrašas (Packing List). Tai detalus kiekvieno daikto, kuris vežamas, aprašymas. Jis turi būti parašytas vokiškai (arba angliškai/lietuviškai su vokišku vertimu) ir nurodyti apytikrę vertę.
3. Dokumentas, patvirtinantis gyvenamąją vietą Vokietijoje. Tai gali būti išregistruotos gyvenamosios vietos pažyma (Abmeldebescheinigung), nuomos sutartis arba komunalinių mokėjimų kvitai. Tai įrodymas, kad daiktai tikrai buvo naudojami Vokietijoje.
4. Dokumentas, patvirtinantis gyvenamąją vietą Lietuvoje (jei jau susikūrėte). Jei grįžtate, reikalingas dokumentas, kad įrodytumėte perkraustymą.
5. Prašymas dėl PVM atleidimo. Jis pateikiamas pagal nustatytą formą (dažniausiai VMVD formą arba laisva forma su reikalingais duomenimis), kuriame nurodoma, kad daiktai yra asmeniniai, buvo naudojami ne trumpiau kaip 6 mėnesius ir juos planuojama naudoti toliau.
Be šių dokumentų, jei krovinį veža pervežimo kompanija, būtinas konosamentas (CMR) – tarptautinio vežimo sutartis, kurioje nurodomas siuntos gavėjas, siuntėjas ir krovinio pobūdis.
2. Kas yra inventorinis sąrašas ir kaip jį sudaryti teisingai?
Inventorinis sąrašas (Packing List) – tai tai, apie ką dažniausiai pamiršta arba daroma „ant kelio“, o tai yra didžiausia klaida. Muitinės pareigūnai Vokietijoje ir Lietuvoje labai kritiškai vertina šio dokumento kokybę. Blogai parengtas sąrašas gali uždelsti krovinį valandomis arba dienomis.
Kaip jis turi atrodyti?
* Numeruotas sąrašas: Kiekviena dėžė, kiekvienas baldas ar daiktas turi turėti savo eilutę.
* Detalus aprašymas: Vietoj žodžio „drabužiai“ rašykite „vyrų drabužių dėžė (2 vnt.)“ arba „zieminė striukė, 1 vnt.“. Jei vežate techniką, būtina nurodyti modelį, serijinį numerį (jei įmanoma) ir metus. Pvz., ne „televizorius“, o „Samsung LED TV, 55 coliai, 2018 m. gamybos“.
* Vertė: Būtina nurodyti apytikrę rinkos vertę. Nenaudokite naujų prekių kainų – nurodykite, kiek šis daiktas kainuotų naudotas (pvz., 50% arba 30% nuo naujos kainos).
* Svoris ir matmenys: Nurodykite bendrą svorį ir, jei įmanoma, tūrį.
* Parašas: Sąrašas turi būti pasirašytas asmens, kuris pervežia daiktus.
Patirtis rodo, kad sąrašą geriausia sudaryti dviejomis kalbomis – vokiškai ir lietuviškai (arba angliškai). Tai greitina patikros procesą pasienio punktuose. Nenaudokite bendrinių terminų, tokių kaip „buitiniai daiktai“ – tai kelia įtarimą, kad galbūt bandote slėpti komercinę siuntą.
3. Ar reikia mokėti PVM ar muito mokestį už asmeninius daiktus?
Esu daugelį kartų matęs, kaip žmonės išsigąsta, sužinoję apie galimus mokesčius. Tačiau geros naujienos yra: jei viską padarote teisingai, mokesčių mokėti nereikės.
Pagal ES teisę, asmeniniai daiktai, kuriuos asmuo perveža keleisdamas savo gyvenamąją vietą iš vienos ES šalies į kitą (iš Vokietijos į Lietuvą), yra atleisti nuo PVM ir muito. Tai vadinama „perkeliamųjų daiktų“ reglamentu.
Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungos narės, muito mokestis taikomas tik išimtiniais atvejais (pavyzdžiui, jei atvežate alkoholį ar tabaką virš nustatytų bevežio normų, arba jei daiktai yra iš trečiųjų šalių, pvz., jei anksčiau juos atvežėte iš JAV į Vokietiją ir dabar vežate į Lietuvą).
Kas dėl PVM (Pridėtinės vertės mokestis)? Jis taip pat netaikomas, jei:
1. Daiktai priklauso jums arba jūsų šeimos nariams.
2. Daiktai buvo naudojami jūsų buvamoje gyvenamojoje vietoje (Vokietijoje).
3. Daiktai buvo nupirkti ne mažiau kaip prieš 6 mėnesių iki pervežimo.
4. Daiktai ne skirti prekybai (t.y., nepervežate 50 vienodų monitorių).
Jei nenurodysite šių sąlygų atitinkančių dokumentų, muitinė gali klasifikuoti siuntą kaip komercinę arba naujų prekių siuntą ir taikyti 21 % Lietuvos PVM tarifą (arba Vokietijos, jei vyksta išvykimo procedūra). Todėl dokumentų paruošimas yra kritiškai svarbus.
4. Kokios yra specifinio automobilio pervežimo iš Vokietijos ypatybės?
Automobilių pervežimas iš Vokietijos yra atskira tema. Dažnai klientai mano, kad jei automobilis yra „asmeninis“, tai jį galima tiesiog užvežti be jokios papildomos bukletės. Tačiau čia susiduriame su dviem scenarijais: automobilio vadyba (vairuojant jį pats) ir automobilio pervežimas su autovežiu arba priekaba.
Jei pervežate automobilį su autovežiu (kaip krovinią):
* Reikia Techninio paso (Fahrzeugbrief) ir Registracijos sertifikato kopijos.
* Būtina nurodyti VAZ (ridos) skaitiklio parodymus.
* Jei automobilis yra naujas (nuo 6 mėn. arba nuvažiavo mažiau 6000 km), jis bus laikomas preke ir reikės sumokėti PVM ir mokesčius Lietuvoje.
* Jei automobilis naudotas, jis gali būti įtrauktas į bendrą asmeninių daiktų sąrašą su PVM atleidimu, tačiau tik tuo atveju, jei jis priklauso jums ir jį naudojote Vokietijoje ne mažiau 6 mėnesių.
Svarbus niuansas: jei nusprendžiate vairuoti automobilį patys, turite 5 dienas (nuo atvykimo į Lietuvą) laiko jį užregistruoti Lietuvoje („Regitra“). Jei vėluosite, gresia baudos. Be to, jei automobilis yra įkeistas arba jame yra kredito įsipareigojimų, reikės banko leidimo pervežti jį į kitą šalį, kitaip tai gali būti įvertinta kaip neteisėtas turto atidavimas.
Taip pat verta paminėti techninę apžiūrą. Nors Vokietijos techninė apžiūra (TÜV) yra griežta, Lietuvoje gali prireikti papildomų patikrinimų, ypač jei automobilis yra modifikuotas. Patariu prieš išvykstant patikrinti, ar automobilis atitinka Lietuvos KET reikalavimus (pvz., priekinių žibintų nukreipimas, rūko žibintai).
5. Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad jie nebuvo pažeisti ir patvirtintos draudimo išmokos?
Pakavimas – tai ne tik estetika, tai apsauga. Pervežant krovinius iš Vokietijos, keliaujame vokiškais greitkeliais ir lietuviškomis keliomis dalimis. Vibracija, posūniai ir staigus stabdymas gali sugadinti prastai supakuotus daiktus.
Profesionalaus pervežėjo patarimai:
* Kokybiškos dėžės: Nenaudokite senų, minkštų dėžių. Geriausiai tinka dvigubos sienelės (double wall) dėžės.
* Užpildas: Nenaudokite laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus ir sulydo nuo drėgmės. Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap), putų polistireną arba specialų užpildą.
* Svorio pasiskirstymas: Užpildykite dėžę iki viršaus, tačiau neperkraukite. Sunkiausius daiktus (knygas, indus) dėkite į mažesnes dėžes, kad jas būtų galima pakelti.
* Baldų demontavimas: Didelius baldus reikia išmontuoti. Nuošliaužas, stiklus ir veidrodžius būtina apvynioti storu plėvelės sluoksniu.
* Žymėjimas: Kiekviena dėžė turi būti pažymėta: „Kambarys: Virtuvė“, „Turinys: Indai“, „Kur aukštyn: Viršun“.
Draudimo požiūriu: jei daiktas sugadintas dėl blogo pakavimo (pvz., indai sumušti, nes dėžėje buvo tuščių vietų), draudimo kompanija gali atmesti atlyginimo prašymą. Esu matęs atvejų, kai brangūs porceliano rinkiniai virto trupiniais dėl taupymo ant popieriaus. Geriau investuoti į gerą pakavimo medžiagą.
6. Ar galiu pervežti daiktus, kurie priklauso kitiems žmonėms (pvz., draugams ar kaimynams)?
Tai yra labai pavojinga sritis. Dažnai klientai sako: „O aš dar pasiimsiu savo kaimyno dviratį, jis man jį atidavė“. Muitinės reglamentai aiškiai nurodo: asmeniniai daiktai turi priklausyti asmeniui, kuris juos perveža.
Jei radote savo inventoriniame sąraše daiktą, kuris jums nepriklauso, ir muitinė tai pastebi, gali kilti įtarimų dėl prekybos be licencijos arba neteisėto vežimo. Kaimyno dviratis ar draugo kompiuteris gali būti konfiskuotas, o jums gali būti paskirta bauda.
Yra vienas išimties variantas: jei tai dovana. Tačiau net ir tada, jei dovana verta daugiau nei 450 eurų, gali būti taikomas mokesčio tarifas (nors tarp ES šalių tai retai atsitinka su asmeniniais daiktais, jei tai nėra prekybinis partijos dydis). Geriausias sprendimas – jei norite padėti draugui, paprašykite jo pasirašyti notarinę sutartį arba paprastą rašytinę sutartį, patvirtinančią, kad jis atiduoda šį daiktą jums (perleidimas). Tačiau saugiausia yra nesimaišyti svetimų daiktų į savo asmeninį siuntą.
7. Kiek laiko užtrunka pervežimas ir nuo ko priklauso kaina?
Standartinis pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra tiesioginis reisas, ar dalinis krovinys (konsolidacija). Jei užsakote pilną sunkvežimį (FCL – Full Container Load), krovinys atvyks greičiau. Jei tai yra dalinis krovinys (LCL – Less than Container Load), reikės laukti, kol vairuotojas surinks kitus siuntus tame pačiame maršrute.
Kainos sudarymas yra komplikuotas ir priklauso nuo kelių faktorių:
1. Kiekis (tūris): Matuojamas kubiniais metrais (m³). Kuo daugiau vietos užimate, brangiau.
2. Svoris: Nors dažniausiai taikomas tūris, ypatingai sunkūs kroviniai (pvz., knygų sandėlis, metalo konstrukcijos) gali būti įkainojami pagal svorį.
3. Atstumas: Vokietija didelė šalis. Pervežimas iš Miuncheno bus brangesnis nei iš Berlyno arba netoli Lietuvos esančio Drezdeno.
4. Papildomos paslaugos: Liftų naudojimas (krovininis liftas), pakavimo paslaugos („Packing service“), sunkių daiktų nešimas laiptais (jei nėra lifto), demontavimas ir montavimas.
5. Degalų kaina: Tarptautinėje transporto srityje kainos priklauso nuo degalų kainos svyravimų.
Visada prašykite išsamaus komercinio pasiūlymo, kuriame būtų išskirtos visos išlaidos, kad vėliau nebūtumėte nustebinti „papildomų mokesčių už įvežimą“.
8. Kokie daiktai yra draudžiami arba ribojami pervežti?
Nors Vokietija ir Lietuva yra ES narės, yra daiktų, kurių negalima arba sunku vežti.
- Ginklai ir amunicija: Be specialių leidimų (Europos ginklų pasas) ginklų pervežimas yra griežtai draudžiamas ir baudžiamas.
- Narkotikai ir psichotropinės medžiagos: Absoliutus draudimas.
- Gyvos augalys ir sėklos: Reikalingas fitosanitarinis pasas (Phytosanitary Certificate). Be jo, augalai gali būti sunaikinti pasienyje siekiant išvengti kenkėjų plitimo.
- Maisto produktai: Ypač mėsos ir pieno produktai iš trečiųjų šalių (nors tarp ES ribų ribojimai mažesni, vis tiek reikėtų vengti didelių kieknių maisto, kuris gali sugesti ar kelti sanitarijos įtarimų).
- Kenksmingos medžiagos: Chemikalai, dažai, aerozoliai turi būti tinkamai pažymėti ir supakuoti pagal ADR (dangerous goods) reikalavimus. Paprasti dažai namams dažnai yra draudžiami vežti bendrose siuntose dėl gaisro rizikos.
- Pinigai: Grynųjų pinigų pervežimas virš 10 000 eurų (vienam asmeniui) turi būti deklaruojamas muitinėje, nepriklausomai nuo to, ar tai jūsų pinigai.
9. Kas daro, jei krovinys pasiekia Lietuvą, o asmuo dar negali jo priimti?
Tai dažna problema, ypač tarp tų, kurie dar nebaigė reikalų Vokietijoje arba dar neturi suremontuoto namo Lietuvoje. Yra keletas sprendimų: