Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kodėl verta rinktis mūsų mikroautobusus kelionėms į Vokietiją?
Vokietija jau dešimtmečius išlieka viena populiariausių kryptimi ne tik verslo, bet ir turizmo atžvilgiu. Tai šalis, kurioje susitinka Vakarų efektyvumas ir turtingos kultūros tradicijos. Tačiau tiems, kurie keliauja iš Lietuvos, kelionė į Vokietiją visada yra iššūkis – tai apie 1000–1500 kilometrų viena kryptimi, priklausomai nuo tikslo (Berlynas, Miunchenas, Hamburgas ar Diuseldorfas). Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip keitėsi žmonių poreikiai ir kaip evoliucionavo transporto paslaugos. Anksčiau žmonės dažnai rinkdavosi autobusus ar traukinius, tačiau pastaruoju metu situacija keičiasi sparčiau nei bet kada. Šiuolaikinis keleivis nori ne tik nuvykti iš taško A į tašką B, jis nori jaustis saugiai, patogiai ir, svarbiausia, nepriekaištingai valdyti savo laiką.
Šiame straipsnyje norime papasakoti, kodėl mūsų siūlomi mikroautobusų pervežimai yra geriausias pasirinkimas jūsų kelionei į Vokietiją. Mes nesame paprasti pervežėjai – mes esame logistikos partneriai, kurie supranta kiekvieno kelio niuansus. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų kelionė neapsiribtų aplink techninius trikdžius, o vyktų glotniai, kaip geriai sutaisyta vokiška mašina. Nuo maršruto planavimo iki vairuotojo etikos – viskas čia yra subalansuota vienam tikslui: jūsų ramybei.
Kodėl verta rinktis būtent mus? Atsakymas slypi detalėse. Mes žinome, kad kelyje gali atsitikti viskas – nuo staigių meteorologinių sąlygų pasikeitimų Lenkijoje iki intensyvaus eismo už darbo laiko prie Berlyno. Mūsų patirtis leidžia mums numatyti šias situacijas ir išvengti jų arba su jomis susidoroti taip, kad keleiviams netektų jaustis neramu. Mes pasiūlome ne tik transportą, o pilną kompleksinę sprendimą, kurį sudaro moderni techninė bazė, kvalifikuotas personalas ir gili žinojimas apie Vokietijos geografiją bei įstatymus.
Toliau rasite išsamų atsakymų į dažniausiai užduodamus klausimus. Šiame skyriuje mes detaliai aptarsime visus aspektus, kurie padės jums susiformuoti pilną vaizdą apie tai, kaip vyksta mūsų pervežimai ir kodėl verslo atstovai, turistinės grupės bei mažos šeimos kompanijos vis dažniau pasitiki mūsų komanda.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
1. Kokį mikroautobusą pasiūlysite kelionei ir kiek žmonių jame telpa?
Turime platų bei modernų automobilių parką, kuris yra pritaikytas skirtingoms grupėms. Priešingu atveju, kai keliaujate su 7-8 asmenų komanda, mes siūlome erdvius 8 vietų mikroautobusus, pvz., „Mercedes-Benz Vito“ ar „Volkswagen Transporter“ šeimų atstovus. Šie automobiliai pasižymi išskirtiniu komfortu – kiekvienas keleivis gali atsistūdyti, ištiesinti kojas ir mėgautis asmenine erdve, ko negalima pasakyti apie standartinius keleivinius autobusus ar mažus automobilius.
Jei grupė didesnė, pvz., 15–20 žmonių, mes pasiūlome „Mercedes-Benz Sprinter“ tipo mikroautobusus. Šie automobiliai yra aukštesnio klasės segmento, su aukštu stogu, kas leidžia net aukštiems žmonėms jaustis laisvai. Sėdynės šiuose mikroautobusuose yra ergonomiškos, dažnai sujungtos poromis, turi rankų atramas ir reguliuojamas atramas nugarai. Be to, visi mūsų mikroautobusai yra ne senesni kaip 5–6 metai, kas užtikrina ne tik estetinį vaizdą, bet ir techninį patikimumą. Mes suprantame, kad 15 valandų kelionė seniu automobiliu gali tapti tikru išbandymu, todėl techninės buklės priežiūra mums yra prioritetas nr. 1.
2. Kaip vyksta maršruto planavimas į tokius tolimus maršrutus kaip Vokietija?
Maršruto planavimas yra daug daugiau nei tik įvedimas koordinačių į navigaciją. Dirbdami šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, mes išmanome kiekvieną kelių ruožą tarp Lietuvos ir Vokietijos. Esant galimybės, mes visada stengiamės išvengti Lenkijos vidinių kelių, jei jų būklė palieka norimo geresnio, ir pasirinkti greitkelius, tačiau taip pat vertiname ir vairuotojo poilsį. Mes žinome, kur yra geriausios poilsio zonos kurioje stotelėje, kur galima ne tik pailsėti, bet ir kokybiškai papietauti.
Taip pat atsižvelgiame į Vokietijos specifiką. Vokietijoje yra griežtai ribojami eismą tam tikrose miestų dalyse (Umweltzone – ekologinės zonos), kuriose gali važiuoti tik automobiliai su specialia žalia kortele. Mūsų visi mikroautobusai yra aprūpinti šiomis kortelėmis, todėl jums nereikės nerimauti dėl baudų Berlyne, Miunchene ar kt. miestuose. Mes taip pat stengiamės suplanuoti maršrutą taip, kad vengtume didžiausių spūsčių, pavyzdžiui, aplink Frankfurtą ar Magdeburgą, intensyviausiu valandų metu, jei įmanoma. Detalus planavimas leidžia mums taupyti jūsų brangų laiką.
3. Ar vairuotojai moka kalbas ir kaip jie elgiasi su keleiviais?
Mūsų vairuotojai – tai ne tik vairuotojo pažymėjimą turintys asmenys, tai ir mūsų komandos veidas. Dauguma mūsų vairuotojurių turi daugiau nei dešimtmetį stažo tarptautiniuose reisuose. Kalbų žinojimas yra labai svarbus – visi mūsų vairuotojai laisvai kalba lietuviškai, o dauguma taip pat puikiai moka anglų kalbą, o kai kurie ir rusų bei vokiškai. Tai leidžia be jokių kliūčių komunikuoti ne tik su jumis, bet ir, jei reikia, su pasienio pareigūnais ar viešbučių personalu Vokietijoje.
Etika ir elgesys yra mums ne mažiau svarbūs nei vairavimo įgūdžiai. Mūsų vairuotojai yra draugiški, mandagūs ir visada pasirengę padėti, tačiau taip pat žino, kada reikia suteikti keleiviams ramybę. Jei jums reikia susitelkti darbui ar pailsėti, vairuotojas nekreips dėmesio į nereikalingas pokalbius. Mes nesame taksi, kur vairuotojas visada kalba, mes esame profesionali transporto paslauga, kurioje gerbiama keleivio privatumo riba. Be to, visi vairuotojai atidžiai seka savo išvaizdą – jie važiuoja tvarkinga apranga, kas sukuria papildomą patikimumo įspūdį verslo klientams.
4. Kokias komforto priemones turi mikroautobusai ilgam kelioniui?
Kadangi kelionė į Vokietiją trunka vidutiniškai 12–15 valandų (priklausomai nuo maršruto ir išsilaipinimo vietų), komfortas tampa ne prabanga, o būtinybe. Mūsų mikroautobusai yra pritaikyti ilgam laikui praleisti kelyje. Visi jie yra įrengti efektyvia kondicionavimo sistemą, kuri veikia tyliai ir užtikrina vėsų orą vasarą bei šilta žiemą. Sėdynės, kaip jau minėjau, yra ergonomiškos, daugelis jų turi reguliuojamas atramas galvai ir rankų atramas.
Taip pat didelis dėmesys skiriamas pramogoms. Visuose mūsų mikroautobusuose yra įrengti LCD ekranai ir DVD grotuvai, taip pat galimas prijungimas prie „Wi-Fi“ (jei to reikalauja klientas, mes užtikriname mobilaus interneto pasiekiamumą visą kelionę). Tai leidžia verslo klientams dirbti su nešiojamaisiais kompiuteriais, o turistams – žiūrėti filmus ar naršyti internete. Yra ir USB jungtys įrenginių įkrovimui, kad jūsų telefonai ar planšetiniai kompiuteriai nebeišsikrautų svarbiausiu momentu. Kai kurie mikroautobusai turi ir mini virtuvėlę su šaldytuvu bei karšto vandens arbatinuku, kad galėtumėte pasigamoti karšto gėrimo bet kuriame kelionės etape.
5. Kaip tvarkomi vairuotojų poilsiai ir ar tai neprailgina kelionės?
Tai vienas svarbiausių klausimų, su kuriuo susidurma ilgų kelionių organizatoriai. Pagal Europos Sąjungos reglamentą, vairuotojas privalo atlikti 45 minučių pertrauką po 4,5 valandų vairavimo, taip pat negali vairuoti daugiau kaip 9 valandas per dieną (be papildomų sąlygų). Mes šias taisykles laikome griežčiausiai, nes saugumas yra virš visko. Tačiau mūsų patirtis leidžia mums taip suorganizuoti šias pertraukas, kad jos neleistų prailgti kelionės daugiau nei būtina.
Paprastai vairuotojų poilsio planuojami taip, kad sutaptų su jūsų pageidavimais arba natūraliomis sustojimo vietomis (maistas, tualetas). Jei kelionė trunka ilgiau nei vieną dieną (pavyzdžiui, jei keliate į pačią Vokietijos pietų dalį – Bavariją), mes visada įkainuojame ir organizuojame nakvynę vairuotojui patikimame viešbutyje. Jums nereikia rūpintis, kur vairuotojas miegos – tai mūsų atsakomybė. Mes stengiamės rasti viešbučius arti jūsų tikslo vietos, kad ryte vairuotojas galėtų jums atvykti laiku. Atminkite, kad gerai pailsėjęs vairuotojas – tai saugus ir greitas vairuotojas.
6. Ar galima vežti daug bagažo (lėktuvai, slidės, verslo įranga)?
Žinome, kad kelionės į Vokietiją tikslas gali būti labai įvairus – nuo verslo konferencijos iki slidinėjimo Alpėse. Standartinis mikroautobusas turi didelį bagažinės skyrių, tačiau jei jūsų grupė turi ypatingai daug keleivių (pavyzdžiui, 8 žmonės su 8 dideliais lagaminais), mes visada konsultuojames iš anksto. Tokiu atveju galime pasiūlyti mikroautobusą su papildoma priekaba arba didesnę bagažinę turintį automobilį (pavyzdžiui, „Sprinter“ su aukštu stogu).
Slides ar kitą ilgas sporto inventorą taip pat galime vežti – mūsų vairuotojai turi patirties tvarkant specialų krovimą, kad inventorius būtų užfiksuotas saugiai ir nebraižytų salono. Verslo klientams, kurie veža brangią įrangą, demonstracines prekes ar rekvizitą, mes siūlome papildomą užtikrinimą – įranga gali būti patalpinta salono viduje (jei ji nėra per didelė) ir užfiksuota saugos diržais. Mes visada įvertiname bagažo kiekį dar prieš pasirinkdami automobilį, kad jums nereikėtų važiuoti su lagaminais ant kelių.
7. Kaip formuojama kaina ir ar ji yra konkurencinga lyginant su lėktuvais ar traukiniais?
Kaina formuojama atsižvelgiant į kelionės distanciją, mikroautobuso tipą, sezoną ir papildomas paslaugas (pvz., nakvynės vairuotojui, užsakomasis maršrutas). Pirmiausia, palyginkime su lėktuvais. Skrydis į Vokietiją atrodo greitas, tačiau pridėkite laiką, skirtą nukeliavimui į oro uostą (Vilniuje ar Kaune), registracijai, lėktuvo laukimui, atvykimui į Vokietijos oro uostą (pvz., Frankfurte ar Miunchene), o vėliau – nuvykimui į galutinę vietą. Kiekviena ši etapa sukuria stresą ir reikalauja papildomų išlaidų (taxi arba train). Mūsų paslauga yra „Door-to-Door“ – nuo jūsų namų iki pat viešbučio durų Vokietijoje. Grupėms tai dažnai išeiga pigiau, o laiko praradimas minimalus.
Lyginant su traukiniais, Vokietijoje geležinkelis tikrai geras, tačiau keliavimas traukiniu iš Lietuvos reikalauja persėdimų (pvz., Maskvoje arba per Varšuvą ir Berlyną), kas užtrunka labai ilgai ir yra pavargtinantis. Mūsų mikroautobusu keliaujate tiesiogiai, be persėdimų. Be to, jei keliaujate grupe (6+ žmonės), grupinis bilietas kainuoja labai daug, o mūsų mikroautobuso nuoma suskaičiuojama už visą automobilį, o ne už asmenį. Todėl, atsižvelgiant į patogumą, laiką ir visumines išlaidas, mūsų pasiūlymas yra ne tik konkurencingas, dažnai jis ir ekonomiškesnis bei labiau patogus.
8. Ar yra galimybė užsakyti papildomų sustojimų kelyje?
Žinoma. Vienas pagrindinių mūsų paslaugų privalumų yra lankstumas. Priešingai nei reguliariuose autobusuose, kur maršrutas yra griežtai fiksuotas, mūsų klientai gali nustatyti sustojimus pagal savo poreikius. Tai gali būti sustojimas papietauti tam tikrame restorane, kurį rekomenduoja vairuotojas, arba sustojas pamatyti lankytiną vietą (pvz., prie Marienburgo pilies Lenkijoje arba prie Vokietijos pasienio).
Taip pat dažnai užsakome sustojus prie prekybos centrų, pavyzdžiui, didžiausiame Lenkijoje „A2“ prekybos centre, kur klientai gali užsipirkti maisto prekių, kurios Vokietijoje gali būti brangesnės, arba tiesiog išsitiesti po kelias valandas važiavimo. Sustojimai turi būti suderinti iš anksto, tačiau jei kelyje atsiranda neplanuoto poreikio (sustoti dėl sveikatos ar techninių priežasčių), mūsų vairuotojai visada yra pasiruošę tai padaryti. Mes vertiname jūsų laiką, todėl stengiamės, kad sustojimai neprailgintų kelionės daugiau nei numatyta, tačiau esam lankstūs.
9. Kaip užtikrinamas saugumas ir ką daryti, jei įvykia gedimas?
Saugumas mums yra absoliutus prioritetas. Visi mūsų mikroautobusai yra apdrausti pagal privalomąją transporto priemonių draudimą, taip pat turime papildomą „CASCO“ draudimą ir keleivių draudimą. Tai reiškia, kad esant nelaimei, keleiviai yra apginti. Tačiau mes stengiamės, kad gedimai neįvyktų visai. Mūsų automobiliai yra tikrinami prieš kiekvieną reisą – tikrinamos padangos (būtinos žieminės nuo spalio 1 d. Vokietijoje), stabdžių sistema, tepalai ir visi elektroniniai sistemos.
Vis dėlto, technika yra technika, ir kartais gali nustoti. Jei toks atvejis įvyktų, mes turime veiksmingą gedimų valdymo planą. Pirmiausia, vairuotojas nedelsdamas praneša dispečeriui. Jei gedimas nėra sunkus ir gali būti pašalintas vietoje, mes tai padarome. Jei reikalingas vilkikas, mes jį iškviečiame per 30–60 minučių (priklausomai nuo vietos). Svarbiausia – jei dėl gedimo neįmanoma tęsti kelionės toje pačioje mašinoje, mes organizuojame pakeitimą – atvežame kitą mikroautobusą arba, jei tai neįmanoma greitai, organizuojame tolesnį pervežimą kitu būdu (pvz., traukiniu arba kitu partnerių transportu), užtikrindami, kad jūsų kelionės planai nebus sugriauti. Per 20 metų mes sukūrėme patikimą partnerių tinklą visame maršrute.
10. Kokias sutartis ir apmokėjimo sąlygas jūsų siūlote?
Mes veikiame kaip juridinis asmuo, todėl visi mūsų sandoriai yra tvirtinami rašytine sutartimi. Tai apsaugo abi šalis – ir mus, ir klientą. Sutartyje aiškiai užrašome visus maršruto punktus, kainą, įskaitomas ir neįskaitomas paslaugas, atšaukimo sąlygas ir atsakomybes.