Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kodėl mūsų keleivių vežimo paslaugos iš Vokietijos geriausios?
Kelionės tarp Lietuvos ir Vokietijos yra itin intensyvios, o šis maršrutas jau dešimtmečiais laikomas vienu populiariausių penkių Vokietijos didmiesčių (Berlyno, Miuncheno, Hamburgo, Frankfurto, Štutgarto) ir Lietuvos gyventojų susisiekimo koridorių. Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, matavau ne tik tūkstančius kilometrų, bet ir tūkstančius klientų veidų, jų nusivylimus bei, svarbiausia, džiaugsmą, kai kelionė nueina sklandžiai. Šioje srityje patirtis – ne papildomas privalumas, o būtinoji sąlyga sėkmei.
Kodėl gi klientai, turintys galimybę rinktis tarp pigių autobusų bilietų, oro linijų arba traukinių, vis dažniau pasisako už individualų keleivių pervežimą? Atsakymas slypi ne vien tik greičio ar kainos santykio, o išsamioje požiūrio į keliautojo poreikius filosofijoje. Mūsų paslaugos išsiskiria ne tuo, mes tiesiog vežame žmones iš taško A į tašką B. Mes kuriame saugią, jaukią ir be kompromisų patikimą erdvę, kurioje ilgos valandos praleidžiamos ne kančioje, o ramybei skirtame laike. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kas padaro mūsų paslaugas pranašesnėmis ir kodėl verta pasikliauti mūsų komanda, planuojant kelionę iš Vokietijos.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skiltyje pateikiame atsakymus į klausimus, kurie dažniausiai kyla klientams, renkantiems pervežimų partnerį. Mūsų tikslas – visiškas skaidrumas, todėl kiekvienas atsakymas paremtas ilgametės praktikos žiniomis.
1. Kas lemia mūsų paslaugų kainą ir kodėl ji gali skirtis nuo pigių autobusų?
Kainos formavimas tarptautiniuose pervežimuose yra sudėtingas procesas, tiesiogiai susijęs ne su pelno siekiu vien, o su kokybe. Pigūs autobusai turi uždirbti iš kiekvieno sėdynės užpildymo, todėl jų maršrutai yra standartizuoti, dažnai lėti, su daugybe sustojimų. Mūsų paslaugos kainą lemia keli pagrindiniai veiksniai: individualus pasiūlymas (jei keliate grupėje), transporto priemonės techninė būklė ir vairuotojo kvalifikacija. Mes ne taupojame degalų kokybės, nesvarbu, kokia kuro kaina rinkoje, ir visada laikomės greičio režimo, kas taupo stabdžius bei variklį, tačiau reikalauja daugiau laiko. Mūsų kainoje įskaičiuota ne tik kelionė, bet ir „ramybės garantija“ – žinote, kad vairuotojas poilsio, o ne važiuoja viršydamas leistinąją greičio ribą norint pasivyti grafiką.
2. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ilgos kelionės metu?
Saugumas yra mūsų verslo prioritetas numeris vienas. Per 20 metų darbo sužinojau, kad technika gali būti tobula, bet žmogaus faktorius lemia viską. Visi mūsų vairuotojai turi ne tik ilgametę stažą, bet ir praeina reguliarius psichologinius testus bei medicininius patikrinimus. Transporto priemonės keičiamos kas keletą metų, kad nebūtų pasenusios techninės spragos. Kiekviena mašina prieš išvykstant į maršrutą praeina griežtą techninę apžiūrą: nuo padangų protektoriaus gylio (ypač svarbu žiemą važiuojant per Vokietijos kalnuotas dalis) iki visų elektroninių sistemų darbo. Taip pat turime šiuolaikinius stebėjimo sistemų, kurios leidžia dispečeriui realiu laiku sekti mašinos vietą, greitį ir net degalų lygį. Jei įvykia nesklandumų, pagalba išsiunčiama akimirksniu.
3. Kokiu laiku reikia užsakyti kelionę, kad gautum geriausią pasiūlymą?
Optimalus laikas užsakyti kelionę yra 3–7 dienos iki išvykimo. Tačiau žinant, kad Vokietijoje gyvena didelė lietuvių bendruomenė, ypač šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Velykos, Naujieji Metai) arba vasaros atostogų pradžioje, užsakymai telkiasi savaitėmis anksčiau. Ilgesnis užsakymo laikas mums leidžia geriau suplanuoti maršrutą, sujungti keleivius panašiuose taškuose ir siūlyti geresnes kainas dėl efektyvesnio mašinos užpildymo. Jei reikės skubaus pervežimo tame pačiame ar kitoje dieną, mes visada stengiamės padėti, tačiau tokiais atvejais kaina gali būti aukštesnė dėl reikiamo vairuotojo perkėlimo ar tuščio važiavimo.
4. Kaip vyksta daugiau kaip 10 valandų trunkančios kelionės organizavimas?
Ilgos kelionės reikalauja ne tik fizinio ištvermingumo, bet ir logistinio išmanumo. Pagal tarptautinius reikalavimus (EEB taisykles), vairuotojas privalo daryti pertraukas. Mūsų maršrutai sudaromi taip, kad šios pertraukos sutaptų su natūraliais keleivių poreikiais – maistas, tualetas, pratęsimas. Mes nenaudojame „vėžių“ metodų, kai vairuotojas keičiamas prie pat ratus, kas sukelia stresą keleiviams. Paprastai vienas vairuotojas atlieka visą maršrutą, tačiau su tinkamai suplanuotomis 45 minučių pertraukomis kas 4,5 valandos. Tai užtikrina, kad vairuotojas visą laiką yra ramus ir atsakingas, o keleiviai gali išlipti, pamaudoti, nusipirkti kavos nepailsdami kelionių stovėjimo aikštelėse, kurios pasirinktos atsižvelgiant į jų saugumą ir švarą.
5. Kokį bagažą galiu pasiimti su savimi ir ar tai kainuoja papildomai?
Vienas didžiausių klientų nusiskundimų dėl low-cost bendrovių yra bagažo apribojimai ir mokesčiai. Mūsų požiūris – jei žmogus telpa į savo vietą, bagažas telpa į bagažinę. Standartiškai keleivis gali pasiimti vieną didelį lagaminą (iki 50 kg, jei netrukdo kitiems) ir rankinį bagažą. Jei vežate didelę techniką (pvz., televizorių, dviratį), visada prašome tai nurodyti užsakymo metu, kad galėtume paskirti tinkamą transporto priemonę (pvz., mikroautobusą su atitinkamais tvirtinimais). Mums nereikia jums skirti papildomų mokesčių už kiekvieną papildomą deginėlę, jei tai yra protingas ir saugus kiekis.
6. Ar galima keisti maršrutą ir išlipti ne numatytoje vietoje?
Esame lanksti transporto kompanija, priešingai nei rigidžios autobusų linijos. Jei jūsų galutinis tikslas yra ne didžiausias miestas (pvz., ne Vilnius, o Kaunas arba mažesnis miestelis prie kelio), mes tai nuolat darome. Vairuotojai puikiai pažįsta ne tik magistralinius kelių, bet ir smulkesnius maršrutus. Žinoma, tokios išlipimo vietos turi būti aptartos iš anksto, kadangi tai gali šiek tiek pakeisti kitų keleivių kelionės laiką. Tačiau stengiamės rasti kompromisus – dažnai paimame keleivius iš pačių jų namų durų Vokietijoje ir išleidžiame prie namų Lietuvoje. Tai „door-to-door“ principas, kuris sutaupo jums laiko ir nervų.
7. Kaip elgiamės su uždelstais skrydžiais arba pasikeitusiais planais?
Tai viena dažniausių stresinių situacijų. Žinome, kad lėktuvai skrenda pagal savo tvarkaraštį, kartais uždelsta dėl oro sąlygų ar techninių trikčių. Jei jūsų skrydis į Vokietiją vėluoja, mūsų vairuotojas laukia. Mums svarbu jūsų ramybė. Reikalavimas tik vienas – pranešti mums apie pokyčius kuo greičiau (telefonu ar žinute). Tada mūsų dispečeriai gali koreguoti vairuotojo laiką, jei jis dar ne išvykęs, arba suderinti laukimą vietovėje. Mes nebraižome papildomų baudų už trumpą laukimą, nes suprantame, kad tai nėra keleivio kaltė.
8. Kokį transportą naudojate ir kodėl tai svarbu keleiviui?
Mūsų autoparkas susideda iš šiuolaikinių, dažniausiai ne senesnių nei 4–5 metų, mikroautobusų (pvz., Mercedes-Benz Vito arba VW Transporter/Crafter klasės). Kodėl būtent tokios mašinos? Jos siūlo gerokai daugiau vietos kojoms nei standartiniai autobusai, turi patogius atlenkiamus sėdynes, individualias ventiliacijos sistemas bei USB jungtis įrenginių įkrovimui. Be to, mikroautobusai yra dinamiškesni – lengviau apeiti eismo spūstis, greičiau įveikti sienų perėjimo postus. Mažesnis keleivių skaičius (paprastai 6–8 žmonės) užtikrina daugiau intymumo ir mažiau triukšmo.
9. Ar turite galimybę vežti vaikus ir kokia yra jų sauga?
Taip, vaikų vežimas mums labai svarbus. Turime visų amžiaus grupių saugos sėdynių – nuo kėdutės naujagimiams iki pakėlimo sėdynių vyresniems vaikams. Prašome tik nurodyti vaiko amžių, ūgį ir svorį užsakant bilietą. Mūsų vairuotojai yra patyrę tėvai ir žino, kaip užtikrinti, kad vaikui kelionė būtų ne tik saugi, bet ir įdomi (jei reikia, gali sustoti trumpesnei pertraukai). Be to, mūsų transporto priemonėse yra įrengtos papildomos saugos juostos ir galimybės tvirtinti sėdynes pagal ISO standartus, tad jums nereikia vežti savo sėdynių per visą Europą – mes pasirūpinsime viskuo.
10. Kuo mūsų vairuotojai skiriasi nuo kitų?
Vairuotojas – tai ne tik vairas laikantis asmuo, tai ir jūsų kelionės kompanionas bei šeimininkas. Mūsų komandoje dirba žmonės, kurie myli kelią ir žino, kad kiekvienas keleivis turi savo istoriją. Jie kalba lietuviškai ir vokiškai, todėl galėsite susikalbėti ne tik dėl kelionės detalių, bet ir gauti pagalbą susisiekime su vietinėmis institucijomis, jei reikėtų. Jie yra mandagūs, tvarkingi ir niekada neleidžia sau nekultūringo elgesio. Ilgamečiai vairuotojai pažįsta geriausias kavines ir poilsio vietas, kurios nėra perpildytos ir kurioje maistas tikrai šviežias – tai smulkmena, bet ji daro kelionę kur kas malonesnę.
Išvada
Apibendrinant, mūsų keleivių vežimo paslaugos iš Vokietijos išsiskiria ne vien dėl to, kad mes esame tiesiog dar vienas transporto paslaugų teikėjas rinkoje. Mes esame patikimi partneriai, kurių tikslas – užtikrinti, kad kelionė taptų ne privalomas rūpestis, o malonus laiko tarpsnis tarp jūsų svarbių gyvenimo etapų. Dešimtmetį trunkanti patirtis mokėjo mus atpažinti ir numatyti klientų poreikius anksčiau, nei juos išsako patys patys klientai.
Mūsų paslaugose sąlygiškai susilieja trys pagrindiniai stulpai: saugumas (technika ir žmonės), patogumas (modernūs mikroautobusai ir lankstumas) bei žmogiškasis požiūris (suprantantis vairuotojas ir individualus elgesys). Renkantis mus, jūs nepirkote tiesiog bilieto iš taško A į tašką B – jūs įsigijote ramybę, garantiją, kad, nepaisant orų sąlygų ar eismo intensyvumo, pasieksite tikslą laiku ir nenusivargę.
Mes nuolat tobulinamės, stebime rinkos tendencijas ir atnaujiname autoparką, kad galėtume pasiūlyti aukščiausios klasės patirtį. Ir nors technologijos keičiasi, vienas dalykas lieka nepakitęs – mūsų pagarba kiekvienam keleiviui. Mes džiaugiamės galėdami tapti jūsų kelionės dalimi ir kviečiame išbandyti mūsų paslaugų kokybę asmeniškai. Jūsų patogumas ir saugumas yra mūsų vardas.