Kelionės mikroautobusu į Vokietiją – patogus keliavimo būdas

Vokietija jau dešimtmečius išlieka viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar keliate laisvalaikiui, lankyti giminių, verslo reikalais arba siekiate pasiekti vieną iš Vokietijos oro uostų tolesniam skrydžiui, susirasti optimalų transporto būdą visada yra iššūkis. Turint daugiau kaip dvidešimt metų patirties tarptautinių keleivių pervežimų srityje, stebiu, kaip pasikeitė rinka ir keliautojų poreikiai. Anksčiau vykdavome senais, triukšmingais autobusais, o šiandien akcentas sutelktas į individualumą, greitį ir, svarbiausia, komfortą.

Šiandieninis keliautojas yra daug reiklesnis. Jis nebe nori tiesiog „nuvykti iš taško A į tašką B“, jis nori nusipirkti pilnavertę paslaugą, kuri neapsunkina jo organizmo ir biudžeto. Būtent šiuo atžvilgiu kelionės mikroautobusu į Vokietiją tapo tikru atradimu daugumai keleivių. Tai nuovokus kompromisas tarp brangaus taksi ir lėto, rigidaus didžiojo autobuso.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo žiniomis ir padėti jums suprasti, kodėl mikroautobusų transportas yra vienas geriausių pasirinkimų maršrutuose Vilnius–Berlynas, Kaunas–Miunchenas ar bet kuriame kito Vokietijos mieste. Mes aptarsime praktinius aspektus, nuo bagažo tvarkymo iki kelionės trukmės, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.

Kodėl verta rinktis mikroautobusą?

Dirbdamas šioje srityje, girdžiu daug klausimų apie tai, kuo šis transporto tipas pranašesnis. Atsakymas paprastas: lankstumas. Didieji autobusai turi fiksuotas stoteles – juos domina didelių miestų aikštės ir autobusų stotys. Mikroautobusas (paprastai talpinantis 8 keleivius) gali jus nuvežti tiesiai į jūsų norimą vietą. Tai vadinamoji „door-to-door“ (nuo durų iki durų) paslauga, kuri sutaupo ne tik nervus, bet ir brangų laiką.

Be to, mikroautobusuose keliaujama mažesnėmis grupėmis. Tai reiškia mažiau triukšmo, mažiau nepažįstamų žmonių ir daugiau asmens erdvės. Ilgos kelionės, pvz., į Hamburką ar Diuseldorfą, kai užtrunka 16–18 valandų, tampa kur kas less pavargstančios, kai galite prailginti kojas arba tiesiog ramiai pailsėti be nuolatinės žmonių trūkčiojimo.

Taip pat negaliu nepaminėti vairuotojų profesionalumo. Mūsų komandoje dirba tik patyrę vairuotojai, kurie gerai išmano ne tik techninę transporto priežiūrą, bet ir geografiją. Jie ženia keliais važiuoti, kad išvengtume eismo spūsčių, kurios, deja, yra neišvengiamos Vokietijos autostradose (Autobahn), ypač prie didžiųjų miestų ar statybų vietų.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Per savo ilgametę praktiką susidūriau su tūkstančiais skirtingų situacijų. Žemiau pateikiu atsakymus į dažniausius klientų klausimus, kuriuos sukaupiau per šiuos metus. Tikimės, kad tai padės išsiaiškinti visas neaiškumus prieš kelionę.

1. Kiek trunka kelionė mikroautobusu į Vokietiją?

Kelionės trukmė priklauso nuo tikslo maršruto ir išsibarsčiusio keleivių išsidėstymo. Jeigu kalbame apie tiesioginį reisą be sustojimų nuvažiuoti iki Berlyno ar Frankfurto užtruktų apie 12–14 valandų. Tačiau praktikoje tai trunka ilgiau. Mikroautobusų reisai yra pritaikyti keleiviams, todėl vairuotojas privalo sustoti paimti kiekvieną žmogų iš jo nurodytos vietos (pavyzdžiui, prie namo Kaune arba prekybos centre Vilniuje) ir nuvežti iki konkretaus adreso Vokietijoje.

Taip pat būtina atsižvelgti į techninius reikalavimus vairuotojams. Pagal ES teisės aktus, po 4,5 valandų vairavimo būtina padaryti 45 minučių pertrauką. Tai yra griežtas saugumo reikalavimas, kurio nesilaikyti negalima. Taip pat įtraukiame laiką pasienio kontrolės punktuose (nors ir Schengen zonoje kartais atliekami atrankiniai patikrinimai) bei galimas eismo spūstis Lenkijoje ir Vokietijoje. Vidutiniškai kelionė į toliausius Vokietijos regionus (pvz., į Miuncheną ar pietinę Bavariją) gali trukti nuo 16 iki 20 valandų. Visada rekomenduoju klientams planuoti kelionę su laiko atsarga, ypač jei turite susitikimą ar lėktuvą kitą dieną.

2. Kaip susiformuoja kaina ir ar ji brangesnė už autobusą?

Kainos formavimas mikroautobusuų transporte šiek tiek skiriasi nuo standartinio autobuso bilieto. Autobuse bilieto kaina fiksuota, o čia dažnai veikia „kibiro“ principas arba individuali užsakymo kaina. Jeigu užsakote pilną mikroautobusą (8 vietų), kaina suskaičiuojama už visą automobilį ir tada gali būti labai ekonomiška vienam keleiviui, jeigu keliate didesne grupe.

Jeigu keliaujate individualiai ir perka tik vietą, kaina paprastai yra šiek tiek aukštesnė nei dideliame autobuse, tačiau žymiai mažesnė nei privatus taksi. Kainoje įskaičiuotos: degalai (kurie Vokietijoje brangesni nei Lietuvoje), kelių mokesčiai (Vokietijoje ir Lenkijoje tam tikrų kategorijų transportui mokesčiai gali būti taikomi, nors lengvieji mikroautobusai dažnai juos apeina, tačiau didesniems mokesčiai gali būti), vairuotojo darbo užmokestis ir transporto priežiūra.

Verta paminėti, kad kaina gali keistis priklausomai nuo sezono. Šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji Metai, Velykos) ar vasaros atostogų metu paklausa smarkiai didėja, todėl rekomenduoja užsakyti kelionę kuo anksčiau – taip ne tik užtikrinsite vietą, bet ir galite gauti geresnę kainą.

3. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi?

Vienas didžiausių mikroautobuso privalumų – erdvus bagažinė skyrius. Palyginti su keleiviniais automobiliais, kuriuose tenka susidėti lagaminus ant kelių, 8–9 vietų mikroautobusas turi atskirą didelę bagažinę.

Standartinis pasiūlymas paprastai yra: vienas didelis lagaminas (iki 20–25 kg) ir viena rankinė bagažo dalis į saloną. Tačiau, dirbdamas su klientais, visada stengiuosi būti lankstus. Jeigu keliate su sportine įranga (pvz., slidėmis, snieglenkėmis ar dviračiais), būtina apie tai pranešti iš anksto. Mūsų transporto parkas turi mikroautobusų su galimybe prikabinti priekabą arba pakreipti sėdynes, jei reikia daugiau vietos dideliems daiktams.

Svarbu prisiminti, kad keleivis pats yra atsakingas už savo bagažą pakrovimą ir iškrovimą (jei nėra numatyta kitaip), tačiau vairuotojas visuomet padės senyvo amžiaus žmonėms ar tėvams su mažais vaikais. Bagažas turi būti tvarkingai supakuotas, kad neapsimeštų ir nekenktų kitiems keleiviams.

4. Ar vežiate į mažus miestelius ir kaimus ar tik į didmiesčius?

Tai yra mūsų paslaugos „auksinis standartas“. Didieji autobusai gali nuvežti tik iki centrinės autobusų stoties Miunchene ar Berlyne. Toliau turite rasti traukinį, taksi ar važiuoti savo automobiliu.

Mūsų mikroautobusai veža tiesiai prie jūsų namų durų. Jei jūsų giminė gyvena mažame miestelyje Pfalco regione arba kaimeli netoli Hamburgo, mes jus nuvešime ten. Tai yra ypatingai svarbu tais atvejais, kai su savimi turite daug bagažo ar mažų vaikų – nereikia perkelioti lagaminų per miesto transportą.

Vokietijoje kaimai ir miesteliai dažnai yra labai išsidėstę, o keliai gali būti siauri. Mūsų vairuotojai turi patirties važiuoti tokiuose maršrutuose ir žino, kaip saugiai ir tiksliai pasiekti net labiausiai atokias vietas.

5. Kokio komforto lygio tikėtis iš transporto priemonės?

Seno tipo „Rūta“ ar „Lazdynų“ laikai jau praėjo. Šiuolaikiniai tarptautiniam pervežimui skirti mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes-Benz Vito“ ar „Volkswagen Caravelle“, yra sukurti ilgos kelionės komfortui.

Transporto priemonėse yra: * Ergonomiškos sėdynės: Jos gali būti reguliuojamos, turi atlošus galvai ir rankenas. Kelionė 18 valandų tokioje sėdynėje yra daug mažiau pavargtinanti. * Klimato kontrolė: Individualus oro kondicionierius ar šildymas kiekvienai keleivių zonai leidžia pasirinkti jums tinkamą temperatūrą, nepriklausomai nuo to, kas laukia lauke (Vokietijos žiemos gali būti šaltos, o vasaros – karštos). * Wi-Fi ir elektros maitinimas: Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi nemokamą belaidžio interneto ryšį ir USB jungtis. Tai leidžia likti susisiekusiu su artimaisiais, dirbti nuotoliniu būdu arba tiesiog žiūrėti filmus kelionės metu. * TV ir audio sistema: Kai kurie autobusai turi vaizdo grotuvus, tačiau dažniau keleiviai naudojasi savo išmaniaisiais telefonais ar planšetėmis.

6. Kaip vyksta užsakymas ir kada reikia atvykti į susitikimo vietą?

Užsakyti kelionę šiandien yra itin paprasta. Tai galima padaryti užpildžius užsakymo formą interneto svetainėje, paskambinus telefonu arba parašius el. paštu. Reikia nurodyti: išvykimo vietą (adresas), galutinę kelionės vietą Vokietijoje, keleivių skaičių, bagažo kiekį ir pageidaujamą išvykimo laiką.

Dėl išvykimo laiko: jeigu tai grupinis užsakymas, laiką derinames pagal jūsų pageidavimus. Jeigu keliaujate individualiame reise (su keliais kitais keleiviais), tada jums bus paskirtas konkretus laikas, paprastai naktį (pvz., 18:00 – 22:00 val.), kad ryte Vokietijoje būtumė kuo anksčiau.

Svarbiausia taisyklė, kurią visada primenu: būkite susitikimo vietoje mažiausiai 15 minučių anksčiau. Vairuotojas laukti gali ribotą laiką (paprastai 5–10 min.), nes vėlavimas vieno keleivio gali prailginti kelionę visiems kitiems ir sukelti problemas vėliau pasiekiant galutinį tikslą.

7. Ar saugu keliauti mikroautobusu? Kokias priemones taikote?

Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Per 20 metų darbo patirties supratau, kad greitis nėra svarbiausia – svarbiausia yra atvykti gyvi ir sveiki. Mūsų transporto priemonės reguliariai praeina griežtas technines apžiūros Lietuvoje. Be to, prieš kiekvieną ilgesnį reisą mechanikas atlieka papildomą patikriną: padangų būklę, tepalų lygį, stabdžių sistemą.

Visi mūsų vairuotojai turi reikiamas kategorijas (D kategorija, leidžianti vairuoti keleivinius transporto priemones su daugiau nei 8 vietomis), taip pat ilgametę vairavimo patirtį. Jie turi „Tachograph“ įrenginius, kurie fiksuoja vairavimo laiką, greitį ir poilsio pertraukas. Tai neleidžia vairuotojams viršyti darbo laiko normų ir užtikrina, kad jis būtų atsigavęs bei budrus.

Taip pat visi keleiviai privalo užsisegti saugos diržus. Tai ne tik formalumas, bet ir būtina sąlyga išgyventi avarijos atveju. Vokietijoje už diržų neprisegimą gresia didelės baudos, tad vairuotojai tai stebi itin rimtai.

8. Ar galima vežti gyvūnus (šunis, kates)?

Taip, mes vežame ir keturkojus draugus. Skirtingai nei didžiuosiuose autobusuose, kur gyvūnai dažnai draudžiami ar leidžiami tik specialiose būdose, mikroautobuse esime daug lankstesni. Tačiau čia taikomos tam tikros taisyklės.

Gyvūnas privalo būti transportuojamas transportavimo dėžutėje (krepšyje) arba, jei gyvūnas didelis, turi turėti antkakį ir būti prisegtas prie sėdynės, kad nekliudytų vairuotojui. Taip pat būtina turėti galiojančius veterinarinius pasus, o jei keliate į ne ES šalis ar grįžtate – ir antšunines pasas.

Visada prašome pranešti apie gyvūną iš anksto, nes kiti keleiviai gali būti alergiški. Jeigu tai yra privatus užsakymas (visa keleivių grupė), tai nėra jokios problemos. Jeigu keliaujate su kitais žmonėmis, stengiamės suderinti keleivius taip, kad alergikai nebūtų vieno kabine su gyvūnu.

9. Kas daro šį transporto būdą geresniu už lėktuvą ar traukinį?

Lėktuvas yra greitas, tačiau turi daug „uodegos“. Turite atvykti į oro uostą 2–3 valandas anksčiau, praeiti kontrolę, laukti bagažo, o tada dar nuvykti iš oro uosto (pavyzdžiui, Frankfurto oro uostas yra nutolęs nuo miesto centro). Visa tai suvalgo daug laiko ir nervų. Be to, bilietų kainos, ypač jeigu perka paskutine minute, gali būti astronomiškos, o bagažo apribojimai labai griežti.

Traukinys Vokietijoje geras (ICE), tačiau jis neveža jūsų nuo namų durų Lietuvoje. Turite nuvykti į Vilniaus ar Kauno stotį, o vėliau – keisti traukinius. Didelis bagažas traukinyje yra nepatogu.

Mikroautobusas suteikia visą kelią „nuo durų iki durų“. Jūs įlipate netoli namų, galite miegoti kelionės metu (naktiniai reisai yra populiariausi), o ryte jūsų jau laukia priešais viešbutį ar namus Vokietijoje. Nereikia persikraunyti, nešti lagaminų per miestą. Tai yra psichologiškai ramiausias kelionės būdas, ypač šeimoms su vaikais.

10. Ar yra galimybė grįžti atgal (dviejų pusių bilietai)?

Žinoma, dauguma mūsų klientų užsako dviejų pusių keliones. Tai patogu, nes iš karto sutariate detales – galite pasirinkti savo patogią grįžimo datą ir vietą. Grįžtant iš Vokietijos, sistema tokia pati: vairuotojas pasiima jūsų nurodytu adresu ir veža atgal į Lietuvą.