Kelionė į Vokietiją: Pilnas Vadovas, Kaip Pasirinkti Idealiausią Pervežimo Būdą

Vokietija jau daugelį dešimtmečių išlieka viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar keliatejate verslo reikalais, ieškote darbo, lankote šeimos narius ar tiesiog planuojate savaitgalio išvyką į Berlyną, Miuncheną ar Hamburgą – klausimas, kaip geriausiai ir pigiausia nuvykti, visada išlieka aktualesnis. Per daugiau kaip dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje esu matęs, kaip pasikeitė rinka: nuo senų, dūzgiančių autobusų ir brangių bilietų iki modernių „low-cost“ aviakompanijų ir patogių traukinių. Tačiau pasirinkimas netapo paprastesnis – atvirkščiai, galimybių gausa gali sukelti galvos skausmą.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu suprasti, kas labiausiai apsimoka konkrečioje situacijoje. Kalbėsime ne tik apie kainą, bet ir apie komfortą, laiką, bagažo galimybes bei tas smulkmenas, kurios dažnai nulemia visos kelionės sėkmę. Svarbu suprasti, kad nėra vieno „geriausio“ būdo – yra tik tas, kuris geriausiai tenkina jūsų asmeninius poreikius.

Pagrindiniai pervežimo būdai ir jų ypatumai

Šiuo metu dominuoja keturi pagrindiniai būdai pasiekti Vokietiją: autobusu, lėktuvu, traukiniu ir privačiu automobiliu. Kiekvienas iš jų turi savus privalumus ir trūkumus, kurie gali stipriai svyruoti priklausomai nuo išvykimos vietos (Vilnius, Kaunas, Klaipėda ar kitas miestas) ir galutinės paskirties vietos Vokietijoje.

Autobusų transportas vis dar išlieka populiariausiu pasirinkimu dėl savo prieinamumo. Tokios kompanijos kaip „Kautra“, „FlixBus“ ar „Ecolines“ siūlo tiesioginius reisus į didžiuosius Vokietijos miestus. Tai, kaip dažnai sakau savo klientams, yra „auksinis vidurkis“ tarp kainos ir komforto. Nors kelionė autobusu užtrunka ilgiau nei skrydis, šiuolaikiniai autobusai yra gerokai pralenkę savo pirmtakus: dažnai turite Wi-Fi, elektros lizdus, vietą kojoms ir netgi tualetus. Be to, autobusai dažnai veža tiesiai į miesto centrus, taip sutaupant laiko ir pinigų persikėlimui iš oro uosto.

Aviacijos paslaugos, ypač mažų sąnaudų (low-cost) aviakompanijos, skelbia itin pigius bilietus. Tačiau čia reikia būti labai atidžiems. Mano praktika rodo, kad „pigus“ bilietas dažnai tampa brangiu, pridėjus papildomų mokesčių už registruojamą bagažą, vietą lėktuve ar netgi atsisakymą. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad Lietuvoje skrydis iš Vilniaus ar Kauno į Berlyną ar Miuncheną trunka vos valandą ar dvi, tačiau visą procesą su važiavimu į oro uostą, check-in, saugos patikra ir išvykimu iš oro uosto Vokietijoje reikia skaičiuoti mažiausiai 5–6 valandas. Jei skrendate į mažesnį miestą, gali tekti dar ir persėsti.

Traukinių transportas Vokietijoje yra vystomas labai aktyviai, tačiau iš Lietuvos ten tiesioginių jungčių nėra. Tai reiškia, kad teks persėsti (pavyzdžiui, Varšuvoje ar Berlyne). Deutsche Bahn (DB) sistema yra nepriekaištinga punktualumo prasme (nors ir visada pasitaiko išimčių), o greitieji traukiniai „ICE“ leidžia greitai keliauti tarp Vokietijos miestų. Tačiau bilietų kainos gali būti gana aukštos, jei juos perkate paskutinę minute.

Privataus automobilio naudojimas suteikia maksimalią laisvę. Galite važiuoti kada norite, sustoti kur norite ir pasiimti tiek bagažo, kiek telpa į bagažinę. Tačiau čia reikia atsižvelgti į kuro kainų skirtumus, Vokietijos automagistrales (Autobahn) ir jų apribojimus, taip pat būtinybę įsigyti aplinkosaugos vokietiškąją vinjetę (Umweltplakette), be kurios negaliva važiuoti į daugelį miestų centrų.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

Žemiau pateikiu atsakymus į dešimt dažniausiai man klausiančių klientų klausimų. Ši informacija padės jums išvengti dažniausių klaidų ir pasiruošti kelionei kuo geriau.

1. Kuris pervežimo būdas yra pigiausias? Atsakymas priklauso nuo to, kaip anksti planuojate kelionę. Statistiškai pigiausiai dažniausiai išeina keliauti autobusu arba „low-cost“ skrydžiu, jei bilietus perkate kelis mėnesius iš anksto. Autobusų bilietų kainos svyruoja nuo 30 iki 80 eurų į vieną pusę, o aviabilietus galima užfiksuoti ir po 20–30 eurų (tačiau be bagažo). Jei keliate paskutinę minutę, aviacija gali tapti astronomiškai brangi, tuo tarpu autobusų kainos paprastai išlieka stabilios. Taip pat reikia prisiminti apie papildomas išlaidas: oro uosto paslaugas, priemones kelionei į oro uostą ir pan. Todėl, jei jūsų prioritetas – kiekvienas centas, ir galite planuoti savo laiką, pasirinkite autobusą arba ankstą skrydį be registruojamo bagažo.

2. Koks būdas greičiausiai nuveš į Vokietiją? Jeigu kalbame apie grynąjį kelionės trukmę nuo A iki B taško, tai be abejo yra lėktuvas. Skrydis iš Vilniaus į Berlyną trunka apie 1 valandą 40 minučių. Tačiau kaip ekspertas aš visada įtraukiu į skaičiavimus „durų-iki-durų“ (door-to-door) laiką. Kai pridėsite laiką, reikalingą nusigauti į oro uostą (pavyzdžiui, iš Kauno į Vilniaus oro uostą reikia skirti mažiausiai 1,5–2 valandas), ček-in procedūras (reikia atvykti 2 valandos anksčiau), patikrą, tą patį laiką atvykus į Vokietiją ir kelionę į miesto centrą, bendras laikas gali siekti 6–7 valandas. Tuo tarpu autobusas ar automobilis, važiuojantys tiesiai, gali užtrukti 14–16 valandų, tačiau jums nereikia keisti transporto rūšio kelionės eigoje. Taigi, trumpiausias fizinis laikas – lėktuvas, trumpiausias visuminas nuo namų iki galutinio tikslo – kartais gali būti ir greitas traukinys (jei gyvenate arti geležinkelio stoties) ar net automobilis, jei nėra didelių spūstų.

3. Ar verta važiuoti savo automobiliu? Tai labai individualus klausimas. Jei keliaujate šeima (3–4 asmenys), automobilis gali būti labai ekonomiškas, nes kuro ir važiavimo mokesčių sumą padalinate visi. Be to, turite nešiojamojo bagažo laisvę. Tačiau reikia atsižvelgti į techninę būklę. Vokietijos autostradose (Autobahn) leidžiama važiuoti labai greitai, tad automobilis turi būti idealios būklės: padangos, stabdžiai, tepalai. Taip pat neatsimirkite apie vokiškąją aplinkosaugos ženkliuką (Umweltplakette), kuris yra privalomas įvažiavimui į „žaliasiąsias zonas“ miestuose. Be jo gresia didelės baudos. Jei jūsų automobilis senas ir variklis nekaip, toks kelionės gali tapti stresine patirtimi vietoj poilsio.

4. Kokias bagažo apribojimas turi autobusai ir lėktuvai? Čia yra vienas svarbiausių skirtumų. Autobusuose dažniausiai galima pasiimti dvi didelis bagažines (apie 20–30 kg) ir rankinį bagažą, be jokių didelių papildomų mokesčių (nors „FlixBus“ turi apribojimų pagal svorį, tačiau jie retai kada tikrinami labai griežtai, jei bagažas atrodo įprastas). Aviacijoje situacija kitokia: pigiausi bilietai neretai neįeina nei rankinio, nei registruojamo bagažo, arba leidžia tik labai mažą rankinį bagažą (pavyzdžiui, 40x20x25 cm). Užregistruoti bagažą teks mokėti papildomai, o tai gali padidinti bilieto kainą dvigubai. Jei vežate daiktus (pavyzdžiui, keliaujate dirbti ar atvykstate stažuotėms), autobusas yra daug palankesnis dėl bagažo galimybių.

5. Kaip elgtis su maistu ir gėrimais kelionės metu? Keliaujant autobusu, dažniausiai sustojama maždaug kas 3–4 valandas prie degalinių (pavyzdžiui, Lenkijoje ar Vokietijoje), kur galite nusipirkti maisto ir karšto gėrimo. Tačiau kainos tose degalinėse gali būti aukštesnės, todėl patariu pasiimti savo atsargas vandens ir užkandžių. Lėktuve maistas ir gėrimai paprastai mokami (išskyrus keletą aviakompanijų), o kainos yra gana aukštos. Taip pat negalima vežti skysčių daugiau kaip 100 ml (jei tai nėra vaistai ar kūdikių maistas), todėl butelį vandens geriau įsigyti praėjus saugos patikrai. Traukinyje situacija labiausiai laisva: galite turėti savo maistą, o kai kurie traukiniai neturi restoranų vagonuose.

6. Ar saugu keliauti naktiniu autobusu? Naktiniai reisai yra populiarūs, nes sutaupo laiko (nereikia mokėti už nakvynę viešbutyje) ir dieną galite praleisti paskirties vietoje. Šiuolaikiniai autobusai yra aprūpinti vaizdo stebėjimo kameromis, o vairuotojai keičiasi kas keletą valandų, taip užtikrindami saugumą. Tačiau komforto klausimas – individualus. Nors sėdynės atlenkiamos, ilgas miegas sėdint gali būti sunkus, ypač aukštiems žmonėms. Patariu pasiimti kaklo pagalvę, užsidėti akinius nuo saulės (arba kaukolę) ir ausines, kad neblaškytų garsai. Jei turite galimybę, rinkites vietas prieangyje – ten mažiau vibracijos.

7. Kokius dokumentus reikia tur�ti keliaujant į Vokietiją? Kadangi Lietuva ir Vokietija yra Schengeno zonoje, sienos patikra dažniausiai nevykdoma (tačiau ji gali būti atliekama bet kuo momentu, todėl visada būkite pasiruošę). Asmeninis dokumentas privalomas. Tinka asmens tapatybės kortelė arba paso. Jei keliaujate važiuodami savo automobiliu, būtinai reikia turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos sertifikatą (techninį pasą) ir civilinės atsakomybės draudimo „Žaliąją kortelę“ (Green Card). Nors „Žalioji kortelė“ nebeprivaloma visose ES šalyse, joje turima informacija labai padeda greičiau išspręsti įvykius su policija Vokietijoje.

8. Kur geriau pirkti bilietus – internetu ar išvykimo dieną? Visada rekomenduoju pirkti bilietus internetu ir kuo anksčiau. Transporto kompanijos naudoja dinaminę kainodarą: kuo arčiau išvykimo data, tuo brangiau. Ypač tai pasakytina apie traukinius (Deutsche Bahn) ir lėktuvus. Autobusų bilietų kainos taip pat gali šokti, jei autobusas jau beveik pilnas. Be to, įsigiję bilietą internetu, jūs užtikrinate sau vietą. Ypač tai svarbu šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Velykos, Naujieji), kai bilietai išperkami savaitėmis iš anksto. Išvykimo dieną bilietus įsigyti gali nebeįmanoma arba juos teks brangiai mokėti vairuotojui (jei tokia galimybė yra).

9. Kaip susisiekti su artimaisiais, jei pavėluosite? Visada turite su savęs telefono numerį, kuriuo galima susisiekti su jūsų laukiančiais asmenimis. Jei keliaujate autobusu, maršruto grafikas gali keistis dėl eismo įvykių, užtęstų sienų patikrų (retai, bet pasitaiko) ar blogo oro. Dauguma kompanijų turi sekimo programas arba svetaines, kur galima stebėti autobuso vietą realiu laiku. Jei skrendate, informaciją apie skrydžio vėlavimą galite matyti oro uosto informaciniuose skyduose arba programėlėse. Nustatykite susitikimo vietą taip, kad ji nebūtų kritiška – pavyzdžiui, ne prie išvykimo durų, o kitoje stoties pusėje ar kavinėje, kad galėtumėt laukti.

10. Kokius paslaptis patarimus duotum patyręs keleivis? Pirmiausia – drabužiai. Autobuse ar lėktuve oro kondicionieriai dirba intensyviai, todėl gali būti šalta. Nors vasarą lauke gali būti karšta, visuomet turkite šiltą megztinį ar lietpaltį. Antra – pinigai. Nors visur galima mokėti kortele, verta turėti šiek tiek grynųjų eurų mažoms išlaidoms (prie autobuso stotelės, tualetas, automatinis gėrimų pardavėjas). Trečia – pramogos. Ilgos kelionės gali būti nuobodžios, todėl užsirašykite muzikos, parsisiųskite filmų ar knygų į telefoną/tabletę. Ir svarbiausia – kantrybė. Kelionė – tai ne tik paskirtis, bet ir procesas. Užstrigęs eismas ar vėluojantis lėktuvas yra dalis kelionės, todėl geriau nusiteikite ramiai ir mėgaukitės poilsiu.

Išvada

Pasirinkti tinkamą būdą keliauti į Vokietiją nereiškia tiesiog pasirinkti pigiausio bilieto. Tai sudėtinga lygtis, kurioje reikia suskaičiuoti laiką, pinigus, komfortą, bagažo kiekį ir savo asmeninę nuotaiką. Po daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje galiu drąsiai teigti: geriausia kelionė yra ta, kuri neapkrauna jūsų nei fiziškai, nei emociniu atžvilgiu.

Jei jums svarbi kaina ir galite skirti daugiau laiko, rinkitės autobusą. Jei laikas – brangiausias turtas, o kelionės biudžetas leidžia, skrydis bus geriausias sprendimas. Jei vertinate laisvę ir keliaujate kompanija, automobilis suteiks nepakartojamų patirčių. Svarbiausia – planuokite iš anksto, skaitykite transporto priemonių taisykles ir būkite pasiruošę smulkmenoms. Tada kelionė į Vokietiją taps ne privalomybe, o malonia patirtimi.