Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių vežimas Vokietija: saugumas ir punktualumas garantuotas
Vokietija jau dešimtmečiais yra viena pagrindinių kryptų lietuviams. Nuo darbo kelionių Hamburge ir Miunchene iki šeimos vizitų Berlyne ar Diuseldorfe – šis maršrutas yra intensyviausiai naudojamas Rytų Europos ir Vakarų Europos sankryžoje. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų versle, stebėjau, kaip pasikeitė keliautojų poreikiai ir lūkesčiai. Anksčiau žmonėms svarbiausia buvo kuo pigiau nuvykti iš taško A į tašką B, dažnai aukojant komfortą. Šiandinka situacija yra radikaliai kitokia: klientas, kuris renkasi keleivių vežimo paslaugas Vokietijoje, visų pirma ieško saugumo ir tikslumo. Jis nori būti tikras, kad atvyks į susitikimą laiku ir kad kelionė nebus pavojinga jo sveikatai ar bagažui.
Šiame straipsnyje norime pasidalinti ilgamete patirtimi ir paaiškinti, kas actually slepiasi už frazių „saugumas garantuotas“ ir „punktualumas“. Tai ne tik marketingo šūksniai, o sudėtingų logistinių procesų, griežtų saugumo standartų ir profesionalių vairuotojų darbo rezultatas. Suprasdami, kaip veikia ši sistema, Jūs galėsite drąsiau planuoti savo keliones ir pasitikėti pasirinktu transportu.
Keleivių vežimas į Vokietiją turi savi specifiką. Tai ilgos kelionės, dažnai naktiniai reisai, kurių metu vairuotojui tenka kovoti su meteorologinėmis sąlygomis, intensyviu „autobano“ eismu ir griežtais Vokietijos kelių policijos reikalavimais. Mūsų tikslas – parodyti, kaip profesionali komanda įveikia šiuos iššūkius, kad Jūs galėtumėte atsipalaiduoti sėdėdami kėdėje ir mėgautis vaizdu iš lango. Žemiau rasite išsamų atsakymų į dažniausiai užduodamus klausimus, padėsiančių suprasti šios srities niuansus.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
1. Kodėl verta rinktis profesionalų keleivių vežimo paslaugas Vokietijoje vietoj savo važiavimo automobiliu?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas į jį glūdi ne tik komforte, bet ir ekonomikoje bei psichologinėje sveikatoje. Važiavimas į Vokietiją savo automobiliu, nors ir suteikia laisvės, yra susijęs su dideliu stresu. Vokietijos autoceliai, ypač „autobanai“, yra griežtai prižiūrimi, o greičio ribos (arba jų nebuvimas) reikalauja didelės koncentracijos. Be to, dideliuose miestuose, tokiuose kaip Berlynas, Frankurtas ar Štutgartas, parkavimas yra tikras iššūkis ir brangus malonumas.
Profesionalus keleivių vežimas atima šią naštą nuo Jūsų pečių. Jums nereikia galvoti apie degalų kainas, kurios Vokietijoje svyruoja, apie automobilio techninę būklę ar padangų pasikeitimą kelio atkarpoje. Taip pat svarbu paminėti nuovargį. 1000–1500 km kelionė vienam vairuotojui yra pavojinga dėl mikromiego epizodų. Profesionalių pervežėjų komandos dirba pagal griežtas poilsio ir darbo grafikus, tad vairuotojas visada atsigavęs ir budrus. Galiausiai, kelionės kaina dažnai būna panaši ar net mažesnė, įskaičiuojant degalus, automobilio nusidėvėjimą ir mokesčius už kelių naudojimą.
2. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?
Saugumas mūsų srityje yra neatsiejamas elementas, net jei ir neakcentuojamas kiekviename sakinyje. Jis prasideda nuo techninės būklės. Visi mūsų naudojami automobiliai (būtai tai didieji turistiniai autobusai, ar patogūs mikroautobusai) privalo eiti per griežtą periodinę techninę apžiūrą ne rečiau kaip kartą per 6 mėnesius. Mes naudojame tik tuos transporto priemones, kurios atitinka aukščiausius Euro 5 ar Euro 6 ekologinius standartus, kas taip pat įtakoja variklio patikimumą.
Kita esminė dalis – vairuotojai. Jie turi turėti ne tik „D“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą, bet ir 95 kodą, patvirtinantį kvalifikaciją krovinių ir keleivių vežime. Taip pat kiekvienas vairuotojas turi „Tarptautinę vairuotojo kortelę“, be kurios neįmanomas legalus darbas. Ši kortelė fiksuja vairavimo ir poilsio valandas, neleidžiant vairuotojui perdirbti. Transporto priemonės yra aprūpintos visais reikalingais saugumo elementais: pirmaisiais pagalbos rinkiniais, ugngesiais gesintuvais, atspariais smūgiams sėdynėmis, o dauguma šiuolaikinių autobusų turi ir įtaisus, kurie stabdo automobilį, jei aptinka pėsčiąjį ar kliūtį.
3. Kas daroma, kad kelionė būtų punktuali? Žinoma, kad eismą Vokietijoje dažnai stabdo spūstys.
Punktualumas – tai ne stebuklas, o geras planavimas. Nors mes negalime kontroliuoti eismo intensyvumo ar padėties kelyje dėl avarijų, galime užtikrinti, kad tokių situacijų poveikis būtų minimalus. Pirmiausia, maršrutai planuojami atsižvelgiant į istorinius duomenis apie eismo suštelkimus. Pavyzdžiui, jei žinome, kad prieš Miuncheną ryte susidaro didelės eilės, bandome suplanuoti važiavimą taip, kad šį ruožą aplenktume naktį arba pietų pertraukos metu.
Taip pat naudojamos pažangios navigacijos sistemos, kurios realiu laiku seka eismo situaciją. Jei atsiranda avarija, sistema iš karto siūlo alternatyvų maršrutą. Be to, įtraukiame laiko rezervą (buffer time) į grafiką. Profesionalus vežėjas niekada neskelbs, kad važiuos iš Vilniaus į Berlyną per 10 valandų, jei realų saugų laiką sudaro 12 valandų. Skelbiant realų atvykimo laiką, mes išvengiame kliento nusivylimo ir sukuriamas ilgesnis laikas tarp sustojimų, kas leidžia kompensuoti nedidelius vėlavimus. Jei dėl sunkių oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių vėlavamas vis dėlto įvyksta, keleiviai yra informuojami iš karto, kad galėtų susiderinti su artimiaisiais laisvai.
4. Kokius maršrutus dažniausiai aptarnaujate į Vokietiją?
Vokietija yra didelė šalis, ir mūsų maršrutų tinklas apima didžiąją jos dalį. Populiariausios kryptys yra į didmiesčius: Berlyną, Hamburgą, Miuncheną, Frankurtą prie Maino, Diuseldorfą, Štutgartą ir Niurnbergą. Šiuose miestuose gyvena didelės lietuvių bendruomenės, taip pat čia yra pagrindiniai oro uostai, per kuriuos keliauja keleiviai tolimesniam skrydžiui.
Tačiau mūsų paslaugos neapsiriboja tik miestais. Reguliariai vežame keleivius į mažesnius miestus ir netgi kaimus, pvz., į Badeną-Viurtembergą ar Žemutinę Saksoniją. Esant poreikiui, atliekame ir „door-to-door“ (nuo durų iki durų) pervežimus, kai vairuotojas paima keleivį iš namų Lietuvoje ir nuveža tiesiai į nurodytą adresą Vokietijoje. Tai ypač patogu tiems, kurie keliauja su daug bagažo ar vaiku.
5. Kaip vyksta bagažo pervežimas ir kiek bagažo galima pasiimti?
Bagažo klausimas visada kelia nerimą, ypač kai kelionė trunka daugiau nei parą. Standartiškai, kiekvienas keleivis gali pasiimti vieną didelį lagaminą (svoris iki 20–25 kg) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima laikyti po sėdyme arba specialioje lentynėje. Svarbu paminėti, kad bagažas turi būti pakrautas į bagažinę paties keleivio, o vairuotojo pareiga yra padėti jį įkrauti ir iškrauti, tačiau nešti jį į trečią aukštą be lifto vairuotojas neprivalo.
Jei keleivis turi daugiau bagažo (pvz., grįžta iš gyvenimo Vokietijoje ir veža daiktus), būtina šį faktą pranešti užsakant bilietą. Tada mes galims priskirti transporto priemonę su didesne bagažine erdve arba papildomai vietą. Bagažas kelionės metu yra apdraudžiamas (jei pasirinktas draudimas), tačiau verta nepamiršti, kad brangius daiktus, dokumentus ir pinigus rekomenduojama nešti su savimi rankiniame bagaže. Mes neatsakome už neapsaugotų daiktų dingimą, jei jie buvo palikti matomoje vietoje automobilyje perilsio metu.
6. Ar galima vykti su nėščiomis moterimis, vaikais ar senjorais?
Žinoma, ir tai yra mūsų kasdieninė darbo dalis. Transporto priemonės yra pritaikytos visų amžiaus grupių keleiviams. Jei keliaujate su mažu vaiku, informuokite mus iš anksto – mes galims užtikrinti, kad autobuse ar mikroautobuse bus įrengtas specialus vaikų saugos sėdynė. Taip pat vairuotojai yra pasiruošę padaryti papildomus sustojimus ilgesnėms pertraukoms, jei to reikalauja vaiko ar senjoro poreikiai.
Nėščiosios moterys gali keliauti be jokių apribojimų iki pat gimdymo (rekomenduojama turėti gydytojo leidimą, jei nėštumas jau pažengęs), tačiau verta atsiminti, kad ilgos sėdėjimo kelionės gali sukelti kojų tinimą, todėl rekomenduojama dažniau keliantis ir atlikti pratimus. Senjorams siūlome sėdėti arčiau vairuotojo, kad būtų lengviau įlipti ir išlipti, o mūsų vairuotojai visada pasiruošę padėti patekti į transporto priemonę.
7. Ar leidžiama vežti naminius gyvūnus?
Tai klausimas, kurį girdime vis dažniau. Taip, leidžiame vežti naminius gyvūnus, tačiau tai turi būti suderinta iš anksto. Ypač tai svarbu dėl kitų keleivių – turi būti užtikrinta, kad nė vienas keleivis nėra alergiškas gyvūnams. Maži gyvūnai (šunys, katės) dažniausiai vežami specialiuose transporteriuose arba ant rankų, jei sveria nedaug. Jie privalo būti su pasirašyta veterinarijos pažyma (Europos gyvūno pasas), o šunys turi būti su antkakliu ir pavadžiu.
Didesni šunys gali būti vežami bagažinėje jei ji yra įrengta vėdinimo sistema, tačiau šiuo atveju reikalingas griežtesnis suderinimas. Rekomenduojame gyvūnus maitinti ir girdyti prieš kelionę, kad jie jaustųsi ramiau, tačiau per patį reisą maistas ir vanduo neturi būti paliekami transporteriuje, kad išvengtume netyčinių susitepimų ar vėmimo.
8. Kokios mokėjimo priemonės priimamos ir kaip užtikrinama skaidri kainodara?
Mūsų tikslas – užtikrinti skaidrumą, kad klientas nebūtų staigiai aptikti papildomų mokesčių. Kaina, kurią matote užsakydami bilietą, yra galutinė. Ji apima vietą autobuse, bagažą (standartinį kiekį) ir kelionę iki nurodyto tikslo.
Mokėjimo būdai pritaikomi šiuolaikiniam vartotojui. Galima apmokėti banko pavedimu, atliktu mokėjimu elektroninėje bankininkystės sistemoje arba naudojantis kreditinėmis/debetinėmis kortelėmis mūsų svetainėje. Taip pat priimame grynaisiais pinigais vairuotojui (tačiau šiuo atveju rekomenduojama iš anksto susitarti dėl būtinybės turėti smulkių pinigų). Jei kelionę atšaukiate, grąžinimo taisyklės yra aiškios ir pateiktos mūsų svetainėje – mes stengiamės būti lanksčiais, jei atšaukimas vyksta dėl svarbių priežasčių (ligos, šeimos nelaimės), pateikus dokumentus.
9. Kas daroma, jei kelionės metu sugenda technika?
Techninė gedimas yra kiekvieno, kuris dirba su transportu, blogas sapnas, tačiau mes esame pasiruošę ir šiai situacijai. Visos mūsų transporto priemonės turi galiojantį pagalbos kelyje draudimą (Green Card ir techninės pagalbos polisą). Jei autobusui sugenda variklis arba atsiranda kita techninė problema, vairuotojas iš karto skambina pagalbos tarnybai.
Jei gedimas nėra greitai ištaisomas (pvz., reikia keisti degalų filtrą arba padangą), mes organizuojame keleivių pervežimą kita transporto priemone į artimiausią stotį arba tiesiogiai į paskirties vietą. Jei reikalingas ilgesnis sustojimas, mes stengiamės užtikrinti, kad keleiviai galėtų pailsėti šiltame patalpose (pavyzdžiui, kavinėje) ir, jei įvyksta didelė vėlavimas, kompensuojame dalį išlaidų arba suteikiame nuolaidas kitoms kelionėms. Mūsų reputacija yra brangesnė už vienos kelionės pajamas, todėl visada rūpinamės, kad keleiviais nebūtų palikti likimo valiai.
10. Kaip užtikrinamas keleivių komfortas tose ilgos kelionėse?
Komfortas – tai ne tik minkštos sėdynės. Mūsų autobusai ir mikroautobusai yra įrengti taip, kad kelionė būtų kuo mažiau įtempta. Sėdynės turi reguliuojamas atramas, galima atsisėsti atgal. Visos transporto priemonės yra su kondicionieriais, kas būtina vasarą Vokietijos karščiuose, o žiemą – veikianti šildymo sistema. Dauguma autobusų turi WC, kuris yra nuolat prižiūrimas ir valomas.
Taip pat siūlome nemokamą Wi-Fi ryšį (ten, kur įmanoma techninėmis sąlygomis), kad keleiviai galėtų bendrauti su artimaisiais ar dirbti kelyje. Kai kurie autobusai turi individualius ekranus su galimybe žiūrėti filmus ar klausyti muzikos. Perilsio vietos parenkamos atsižvelgiant į patogumą – stengiamės neustoti ties paprastais degalinės kiemeliuose, o rasti vietas su normaliomis patalpomis, kavinėmis ir švariais tualetais.
Išvada
Keleivių vežimas Vokietija yra daugiau nei paprastas logistinis veiksmas – tai atsakomybė už žmonių laiką, saugumą ir gerovę. Per ilgus metus šioje srityje sužinojau, kad patikimumas nekuriasi vienoje kelionėje, jis aušta kaskart, kai vairuotojas laiku sustoja prie nurodyto adreso, kai keleivis su šypseną išlipa iš autobuso po 15 valandų kelionės, jausdamassi pailsėjęs, ir kai bagažas atvyksta kartu su savininku.
Saugumas ir punktualumas nėra tuščiai žodžiai mūsų versle. Tai rezultatas, kurį lemia investicijos į naują techniką, nuolatinis vairuotojų mokymas ir griežta laikymasi Europos Sąjungos reglamentų. Renkantis mūsų paslaugas, Jūs ne tik perkate bilietą į Vokietiją, Jūs perkate ramybę. Galite būti tikri, kad nepaisant to, ar oras už langais yra saulėtas, ar lyja, ar „autobane“ yra spūstys, mes padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad Jūsų kelionė būtų sklandi.
Raginame visus planuojantiems kelionę neabejoti ir kreiptis į profesionalus. Kelionė prasideda ne tada, kai užsiveda variklis, o tada, kai Jūs jaustumėte saugią ir pasitikite savo transportu. Mūsų durys visada atidarytos tiems, kurie vertina kokybę ir nori keliauti be rūpesčių.