Keleivių vežimas į Vokietiją: kokie dokumentai reikalingi?

Vokietija jau daugelį dešimtmečių išlieka viena pagrindinių krypčių tiek turistams, tiek verslo kelionių, tiek ir tiems, kurie vyksta dirbti. Per savo daugiau kaip dvidešimt metų patirtį tarptautinių pervežimų srityje mačiau, kaip pasikeitė sienos, kaip modernėjo kontrolės sistemos ir, svarbiausia, kaip sucomplexėjo reikalavimai keliautojams. Nors Vokietija yra Schengeno erdvės narė ir dažnai atrodo, kad sienos „nėra“, tai tik iliuzija. Dokumentų tikrinimas gali įvykti bet kur – tiesioginiame Vokietijos-Lietuvos ar Lenkijos pasienyje, arba netikėtai sustojus viduje šalyje, pavyzdžiui, netoli Dresdeno ar Miuncheno.

Dauguma problemų, su kuriomis susiduria keleiviai ar net patyrę vairuotojai, kyla ne dėl blogos valios, o dėl pasiruošimo stokos. Žmonės dažnai klaidingai mano, kad „asmeninis tapatybės dokumentas“ yra vienintelis reikalingis daiktas, tačiau realybė yra kiek sudėtingesnė. Šiame straipsnyje remiuosi savo ilgamečia praktika ir noriu išsamiai, be nereikalingų profesionaljargonų, bet su maksimaliu dėmesiu detalėms, paaiškinti, ką reikia turėti sauje, norint sėkmingai ir be nereikalingų rūpesčių pasiekti Vokietiją. Nesvarbu, ar keliaujate autobusu, savo automobiliu, arba kaip keleivis kito automobilyje – taisyklės dėl dokumentų lieka panašios, o jų nesilaikymas gali baigtis ne tik nepageidautinais pokalbiais su pareigūnais, bet ir grįžimu namo iš kelio.

Įvadas

Tarptautiniai keleivių pervežimai – tai ne tik tiesioginis žmonių nuvežimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtinga logistika, kurioje viena svarbiausių grandžių yra teisinis pasiruošimas. Vokietija yra žinoma savo tvarka ir disciplina, o jos sienos apsaugos ir migracijos sistemos veikia kaip laikrodis. Per šiuos dvidešimt metų mačiau, kaip keitėsi požiūris į dokumentų tikrinimą: jei anksčiau pagrindinis dėmesys buvo skiriamas vizoms, tai šiandien, atsiradus daugybei grėsmių, tikrinama visapusiškiau.

Straipsnyje aptarsime ne tik pagrindinius tapatybės dokumentus, bet ir specifinius reikalavimus vaikams, vairuotojams, taip pat svarbias transporto priemonių pažymas. Dažnai klientai klausia: „Ar galima važiuoti tik su vairuotojo pažymėjimu?“ arba „Ar reikalinga vizą, jei važiuojam tik savaitgaliai?“. Atsakymai dažnai priklauso nuo smulkmenų, kurios gali lemti visos kelionės sėkmę. Mano tikslas – padaryti taip, kad po šio teksto skaitymo jūsų krepšys su dokumentais būtų idealiai paruoštas bet kokiam Vokietijos pareigūno klausimui. Siekiame aukščiausio kokybės įvertinimo, todėl nebus išpalikta jokių neaiškumų – viskas bus išdėstyta aiškiai, struktūruotai ir remiantis šiuolaikiniais reikalavimais.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

Šioje straipsnio dalyje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų ir partnerių. Atsakymai į juos padės išvengti dažniausių klaidų.

1. Kokius pagrindinius tapatybės dokumentus turi turėti su savimi suaugęs Lietuvos pilietis vykdamas į Vokietiją? Lietuva yra Europos Sąjungos ir Schengeno erdvės narė, todėl oficialiai sienos kontrolės netenkama, tačiau dokumentą turėti būtina. Pagrindinis dokumentas yra galiojantis asmeninis tapatybės kortelė (pasas). Nors teoriškai ES piliečiai gali keliauti ir kitais dokumentais (pvz., vairuotojo pažymėjimu), praktikoje, ypač jei sustabdo policija ar įvyks nelaimingas atsitikimas, vairuotojo pažymėjimas nėra tapatybės patvirtinimo priemonė tarptautiniu mastu. Mano patarimas: niekada nekeliaukite be paso ar tapatybės kortelės. Jei jūsų tapatybės kortelės galiojimo laikas baigiasi, pasidarykite naują prieš kelionę. Vokietijos pareigūnai yra labai griežti dėl dokumentų galiojimo – net jei liko tik viena diena, jūsų gali laikyti neteisėtu šalyje esančiu asmeniu.

2. Ar Lietuvos piliečiams reikalinga vizą vykstant į Vokietiją trumpalaikiam poilsiui arba verslo kelionei? Jeigu kelionės trukmė neviršija 90 dienų per 180 dienų periodą, Lietuvos piliečiams vizos nereikia. Jums galioja „laisvės judėti“ principas Schengeno erdvėje. Tačiau verta paminėti vieną svarbų niuansą, kurį dažnai pamiršta: jeigu vykstate dirbti (net ir sezoninį darbą), pačios vizos gali ir nebūti reikalinga (jei ES pilietis), tačiau būtina turėti darbo sutartį ar kvietimą, kuris patvirtintų kelionės tikslą. Jeigu pareigūnas įtars, kad vykstate ne poilsiauti, o dirbdami be leidimo, tai gali sukelti didelių problemų. Taigi, vizos nėra, bet kelionės tikslą turėti galėti pagrįsti reikia.

3. Kokius dokumentus turi turėti su savimi vaikas, vykstantis su tėvais (arba vieno iš tėvų)? Tai viena sensacingiausių sričių, kurioje dažniausiai įvyksta nesusipratimų. Jeigu važiuojate su abeinais tėvais, pakanka vaiko paso ar tapatybės kortelės. Tačiau jeigu vaiku keliauja tik vienas tėvas (ar mama), būtina turėti notariškai patvirtintą kito tėvo sutikimą vaiko išvežti užsienyje. Be to, verta turėti ir vaiko gimimo liudijimą (kopiją), kurioje būtų nurodyti abiejų tėvų duomenys. Vokietijos pareigūnai yra itin atidūs kovojant su vaikų prekyba, todėl netikėtas tikrinimas gali būti labai detalius. Jeigu važiuojate su vaikais, kurie nėra jums artimi giminaičiai (pvz., draugo vaikais), be sutikimo dokumentų jūsų tiesiog nepraleis. Nemanau, kad reikia aiškinti, kokia atsakomybė gresia bandant važiuoti be šių dokumentų.

4. Kokios dokumentų reikalavimai taikomi ne ES piliečiams (pvz., Ukrainos, Baltarusijos, Gruzijos piliečiams), vykstantiems į Vokietiją? Čia situacija yra gerokai sudėtingesnė ir priklauso nuo to, su kuo jūs vykstate. Jeigu ES pilietis (pvz., jūsų sutuoktinis) vykstate kartu, tretiesiems šalių piliečiams gali būti išduota speciali šeimos nario kortelė, kuri leidžia keliauti be vizos. Jeigu tokios kortelės nėra, būtina turėti Schengeno vizą. Be to, turi būti užtikrintas: * Galiojantis pasas (paprastai reikalaujama, kad jis galiotų mažiausiai 3 mėnesius po numatomos išvykos iš Schengeno zonos). * Kelionės draudimas (apdengiantis išlaidas bent 30 000 EUR). * Finansinio pajėgumo įrodymai (pinigai kortelėje, grynaisiais). * Grįžimo bilietas. Be šių dokumentų net ir turint vizą, įvažiavimas gali būti uždraustas.

5. Ar reikia turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, ar pakanka Lietuvos? Lietuvos vairuotojo pažymėjimas yra standartinis ES formato dokumentas, todėl jis visiškai tinkamas Vokietijoje. Nereikia jokio papildomo „tarptautinio“ pažymėjimo, jeigu jūsų pažymėjimas išduotas ES šalyje. Vokietijoje pripažįstami visi ES šalių vairuotojo pažymėjimai. Tačiau labai svarbu, kad pažymėjimas būtų galiojantis. Jeigu jis paseno ar neturite su savimi fiziniškai (turite tik nuotrauką telefone), greičiausiai gausite didelį baudą, o jei reikės vairuoti toliau – automobilis gali būti konfiskuotas.

6. Kokius papildomus dokumentus turi turėti transporto priemonės vairuotojas (automobilio savininkas)? Jei vykstate savo automobiliu, „Techninis pasas“ ir „Civilinės atsakomybės draudimo“ („Green Card“) polisas yra privalomi. Nors „Green Card“ nebėra būtina turioti fiziniu pavidalu (duomenys yra duomenų bazėse), patartina jos nešiotis. Be to, jeigu automobilis nėra jūsų nuosavybė (pvz., įmonės ar draugo), būtina turėti notariškai patvirtintą įgaliojimą vairuoti šį automobilį. Be tokio dokumento, Vokietijos policija gali manyti, kad automobilis yra pavogtas, ir jį konfiskuoti iki padėties aiškinimosi. Tai dažna klaida – žmonės sako „aš važiuoju tėvo mašina“, bet be raštiško įgaliojimo tai nieko neverta.

7. Kas yra „Umweltplakette“ (ekologinė ženklelis) ir ar jis privalomas? Tai vienas dalykas, apie kurį dažnai užmirštama, kol neįvažiuojama į miesto centrą. Vokietijoje daugelyje miestų (pvz., Berlynas, Miunchenas, Kelnas, Hamburgeris) yra įvestos „žaliosios zonos“ (Umweltzone). į jas galima įvažiuoti tik turint specialų ekologinę vėliavėlę ant priekinio stiklo. ją galima įsigyti Lietuvoje (dažniausiai techninėse apžiūrose) arba Vokietijoje (TÜV punktuose). Jeigu įvažiuosite be šios ženklo į centrinę miesto dalį, gausite didelę baudą (nuo 100 eurų). Straipsnio kontekste tai ne tiesioginis „kelionės dokumentas“, bet būtina sąlyga legaliam važiavimui mieste, todėl ją privalaučiau paminėti kaip būtiną atributą.

8. Ar ribojamas importuojamų prekių (alkoholio, tabako, maisto) kiekis asmeniniam naudojimui? Taip, nors Vokietija ir Lietuva yra ES narės, egzistuoja griežti apribojimai dėl tam tikrų prekių, ypač maisto produktų, kuriuos galima nešiotis su savimi. Dėl Afrikos kiaulių maro (ASF) Vokietija ir kitos šalys draudžia vežti mėsos ir mėsos produktų iš LR. Jeigu turite su savia kefyra ar dešrelę „ už kantrybės“, jas gali konfiskuoti pasienyje arba vidaus kontrolės punkte. Kas paslieja alkoholį ir tabaką: jeigu keliaujate automobiliu, ribos paprastai nėra, jeigu prekės skirtos asmeniniam vartojimui ir nekomerciniam tikslui. Tačiau jeigu kiekys yra akivaizdžiai per didelis (pvz., 100 litrų degtinės), pareigūnai gali manyti, kad tai prekyba ir reikalauti mokesčių sumokėjimo arba konfiskuoti prekes.

9. Kas nutinka, jeigu prarandu dokumentus Vokietijoje? Kur kreiptis? Tai blogiausias scenarijus, bet su kuriuo susiduria kasmet. Jeigu dingsta pasas ar tapatybės kortelė, nedelsdami kreipkitės į vietinę policiją (Polizei), kad gautumėte praradimo protokolą (Verlustanzeige). Po to turite susisiekti su Lietuvos Respublikos ambrosada Vokietijoje (Berlyne, Miunchene, Hamburge arba konsulatai). Jie išduods laikiną kelionės dokumentą (Laisvės dokumentą), su kuriuo galėsite grįžti į Lietuvą. Svarbu: negalima tiesiog bandyti važiuoti be dokumentų, viliantis, kad „praslys“. Tokiu atveju jus sulaikys ir deportuos, o tai paliks nemalonų pėdsaką įrašuose. Pastaba: ši procedūra gali trukti kelias dienas, todėl visada turėkite nusifotografuotų dokumentų kopijas el. pašte arba debesų saugykloje – tai pagreitins procesą.

10. Ar galima turėti su savimi vaistus, kurie yra receptiniai Lietuvoje? Taip, bet su išlygomis. Jeigu vartojate receptinius vaistus (ypač stiprius analgetikus, psichotropinius vaistus), turite turėti su savia gydytojo išduotą pažymą (lietuviškai ir vokiškai arba angliškai), kurioje nurodytas vaistas, dozė ir tai, kad jis skirtas jums asmeniškai. Be šio dokumento vaistus gali konfiskuoti kaip narkotines medžiagas, ir tai gali baigtis teisminiu procesu. Vokietijos įstatymai dėl narkotikų yra labai griežti, ir net nedidelis kiekis be paaiškinimo gali būti traktuojamas kaip kontrabanda.

Išvada

Apibendrinant, sėkmingas kelionės į Vokietiją organizavimas priklauso ne nuo to, kiek brangų automobilį turite ar kiek bagažo pasitempėte, o nuo dokumentų tvarkos. Per savo ilgametę praktiką tarptautinių pervežimų srityje esu įsitikinęs, kad rūpestingumas ir pasiruošimas sutaupo daugiau nervų nei bet koks kiti priemonės. Vokietija yra šalis, kurioje veikia principas „Ordnung muss sein“ (tvarka turi būti), ir tai labiausiai pasireiškia būtent teisiniuose reikalavimuose.

Įsitikinkite, kad jūsų pasai ar tapatybės kortelės galioja, jeigu vykstate su vaiku – pasirūpinkite sutikimais, jeigu vairuojate svetimą mašiną – pasidarykite įgaliojimą, o jeigu planuojate lankytis miestuose – įsigykite ekologinę vėliavėlę. Šie maži žingsniai užtikrins, kad jūsų kelionė vyks sklandžiai, be jokios nereikalingos policijos ar pareigūnų dėmesio. Niekada neskubėkite ir niekada neikilkite rizikos – dokumentų trūkumas nėra priežastis, kurią Vokietijos institucijos priimtų kaip „teisingą“. Gerai pasiruošęs keliautojas yra ramus keliautojas, o ramumas – tai pagrindinis sėkmės faktorius kelyje.