Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina

Vežame kiekvieną dieną

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Keleivių transportas į Vokietiją: patirtis, patogumas ir optimali kaina

    Vokietija jau dešimtmečius išlieka viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar keliate darbui, lankote šeimos narius, arba vykstate turistinių tikslų, kelyje į Vokietiją tenka nukeliauti apie 1000–1200 kilometrų viena kryptimi. Tai ilgas kelias, reikalaujantis ne tik gerai išplanuoto maršruto, bet ir patikimo transporto pasirinkimo. Per daugiau kaip dvidešimt metų darbo tarptautinių pervežimų srityje esu matęs, kaip pasikeitė rinka, kokie iššūkiai iškyla kelyje ir kodėl kaina dažnai nėra vienintelis kriterijus, į kurį reikėtų atsižvelgti.

    Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip subalansuoti kelionės kainą su komfortu bei saugumu. Suprasite, kodėl pigiausias pasiūlymas kartais kainuoja brangiau ir kaip išsirinkti pervežėją, kuris garantuos, kad kelionė į Vokietiją nebus košmaras, o sklandžiu pradžios tašku Jūsų kelionės tikslams.

    Įvadas: Ilgasis kelias ir rinkos realijos

    Keleivių pervežimas į Vokietiją yra specifinė sritis, kurioje susiduria keli svarbūs faktoriai: geografinis atstumas, kelių infrastruktūros ypatumai, bei griežti Vokietijos transporto reikalavimai. Lietuvoje esant įprastai, kad kelyje praleidžiame kelias valandas, kelionė į Berlyną, Miuncheną ar Hamburgą trunka nuo 12 iki 18 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Toks ilgas nuotolis reiškia, kad vairuotojo fizinė būklė, techninė transporto priemonės būklė ir kelionės organizavimas tampa kritiškai svarbiais dalykais.

    Būdamas šioje srityje ilgai, galiu drąsiai teigti: rinka pasidarė labai konkurencinga. Anksčiau keleiviai turėjo nedidelį pasirinkimą – tai buvo arba greiti, bet brangūs traukiniai, arba lėti, bet nebrangūs autobusai. Šiandien situacija pasikeitė. Atsirado tiek didelių autobusų kompanijų, tiek mažesnių, lankesnių pervežėjų, siūlančių „autobuso taksi“ paslaugas. Kiekvienas siūlo „geriausią kainą“ ir „greičiausią kelionę“.

    Tačiau kas slepija už šių žodžių? Dažnai klientai, ieškodami galimybų sutaupyti, kreipia dėmesį tik į galutinę sumą bilietui. Tai natūralu – visi norime sutaupyti. Tačiau mano patirtis rodo, kad maždaug 10–15 eurų skirtumas gali lemti tai, ar Jums teks važiuoti šaltame, techninės priežiūros neturinčiame autobuse, kurio vairuotojas vairuoja 20 valandų iš eilės, arba patogiu, šiuolaikišku transportu su profesionaliu vairuotoju.

    Šiame straipsnyje mes neapsiribosime tiesioginiu pasiūlymu. Mes išnagrinėsime visus kelionės aspektus, kad Jūs galėtumėte daryti sąmoningą pasirinkimą. Kalbėsime apie tai, kaip formuojama kaina, kokių klausimų reikia klausti perkant bilietą ir kaip pasiruošti ilgai kelionei, kad ji neapsimokėtų Jūsų sveikata.

    DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie kelionę į Vokietiją

    Norėdamas padėti Jums suprasti šios srities niuansus, išrinkau 10 dažniausiai man užduodamų klausimų ir atsakymus į juos, paremtus ilgamete praktika.

    1. Kodėl keleivių pervežimo į Vokietiją kainos svyruoja tiek stipriai?

    Kainos formavimas nėra atsitiktinis. Pagrindiniai komponentai yra kuras, kelių mokesčiai (ypač Vokietijoje veikianti mokesčių sistema sunkiesiems automobiliams, „Maut“), vairuotojo darbo užmokestis ir autobuso techninė priežiūra. Vokietija turi vieną brangiausių automagistralių mokesčių sistemų Europoje. Be to, kuro kainos pastaraisiais metais išaugo. Kai matai labai pigų bilietą, gali būti tikra, kad pervežėjas taupo ant vairuotojo poilsio (kas yra nelegalu ir pavojinga) arba naudoja seną, ekonomiškesnį, bet mažiau patogų autobusą. Mūsų įmonėje kaina apskaičiuojama taip, kad užtikrintume visus saugumo standartus ir vairuotojų darbo sąlygas, todėl ji atspindi realią paslaugos kokybę.

    2. Ar geriau važiuoti autobusu ar traukiniu?

    Abu transporto rūšiai turi privalumų. Traukinys „Rail Baltica“ ar kiti maršrutai gali būti greitesni tam tikrose atkarpose, tačiau jie dažnai brangesni ir mažiau lankstūs. Autobusas turi didelį privalumą – jis gali nuvežti Jūsų beveik ten, kur reikia. Vokietijoje geležinkelių tinklas platus, tačiau toliau nuo didžiųjų stočių (Frankfurtas, Miunchenas, Berlynas) teks važiuoti maršrutiniais autobusais arba taksi. Autobusu pervežimas dažnai siūlo tiesioginius reisus į mažesnius miestus, kas sutaupo laiko ir pinigų persėdimams. Be to, šiuolaikiniai autobusai siūlo panašų komfortą kaip ir traukiniai – Wi-Fi, minkštas sėdynes, kondicionierius.

    3. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ilgos kelionės metu?

    Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Mes laikomės griežtų Europos Sąjungos reglamentų, reglamentuojančių vairuotojų darbo ir poilsio laiką. Vairuotojas privalo atlikti pertrauką kas 4,5 valandos, o po 9 valandų vairavimo – ilgesnį poilsį. Techninės pusės atžvilgiu, mūsų autobusai yra tikrinami pagau griežčiausius standartus prieš kiekvieną išvykimą. Taip pat visi mūsų keleiviai yra apdrausti. Per 20 metų darbo esu įsitikinęs, saugumas kainuoja – tai ne tik technika, bet ir reguliarios vairuotojų medicininės patikros ir psichologinis pasirengimas.

    4. Kiek bagažo galima pasiimti su savimi ir kiek tai kainuoja?

    Standartai šiuo metu yra tokie: dažniausiai bilieto kaina įtraukia vieną didelį bagažą (iki 20–25 kg), kuris vežamas bagažinėje, ir vieną rankinį bagažą, kurį galima pasiimti į saloną. Jei keliaujate ilgam, pavyzdžiui, dirbti Vokietijoje kelis mėnesius, ir turite daug daiktų, reikia iš anksto susitarti dėl papildomo vietos. Papildomas bagažas paprastai keliapradžiu brangesnis. Mano patarimas: neužkraukite virš normos, nes tai gali sukelti nepatogumų kitiems keleiviams ir netgi lemti atsisakymą vežti per didelį lagaminą.

    5. Ar galima užsisakyti bilietą su papildomomis paslaugomis (pvz., vaikų kėdutės, gyvūnų vežimas)?

    Taip, šiuolaikinės transporto kompanijos vis labiau prisitaiko prie keleivių poreikių. Jei keliaujate su mažu vaiku, galite užsisakyti vaikų kėdutę (ne visi autobusai turi savo, todėl būtina pranešti iš anksto). Su augintiniais taip pat viskas įmanoma, tačiau yra griežtos taisyklės: gyvūnas turi būti transportuojamas specialioje transporteriuje, turi turėti visas reikiamas skiepyklines knygeles ir mikroschemas. Be to, dėl alergijos reikia pranešti apie gyvūną iš anksto, kad Jums būtų skirta vieta, kurioje nebus kiti keleiviai su alergija.

    6. Kas daro įtaką kelionės trukmei?

    Kelionės trukmė priklauso ne tik nuo atstumo. Didžiausią įtaką turi: sustojimų skaičius, paros metas (naktį eismas mažesnis, tačiau yra greičio apribojimai Vokietijoje tam tikrose vietose), ir oro sąlygos. Taip pat svarbu maršruto pasirinkimas. Kai kurie pervežėjai važiuoja per Lenkiją, kiti – per Lietuvą ir Latviją, vėliau per Daniją (jei į šiaurę). Kiekvienas maršrutas turi savo niuansų – pavyzdžiui, kelių darbai Vokietijoje („Baustelle“) gali uždelsti kelionę valanda ar dvi. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti didžiausių spūsčių, tačiau visiškai numesti jų neįmanoma.

    7. Kaip atrodo šiuolaikinis autobusas ir kiek jis patogus?

    Stereotipai, kad autobusai yra šalti, glūdni ir kvapą gaminantys transporto priemonės, liko praeityje. Mūsų flotėje naudojami autobusai, kurie yra ne senesni kaip 5–7 metai. Jie turi: * Ergonomiškas sėdynes, kurios gali atsilenkti net 45 laipsnių kampu (kaip verslo klasės lėktuve). * Individualias ventiliacijos sistemas ir šildymą. * Nemokamą Wi-Fi ryšį (tačiau tarkime sąžiningai – Užsienyje ryšys gali svyruoti). * 220V lizdus kiekvienai sėdynei įkrauti telefonų ar nešiojamųjų kompiuterių. * Video sistemą ir WC. Tai leidžia keliauti ne tik pigiai, bet ir komfortiškai.

    8. Ar galima atšaukti bilietą arba jį pakeisti, jei planai pasikeitė?

    Tai vienas svarbiausių klausimų. Taisyklės skiriasi priklausomai nuo bilieto tipo. * Standartinis bilietas: Dažniausiai gali būti grąžinamas arba keičiamas iki tam tikros datos (pavyzdžiui, 24–48 valandų iki išvykimo) su nedideliu baudos mokesčiu (pavyzdžiui, 10–20%). * Promo bilietis: Būna žymiai pigesnis, tačiau dažnai yra negrąžinamas ir nekeičiamas. Visada rekomenduoju susipažinti su taisyklėmis pirkimo metu. Jei Jūsų planai yra nestabilūs, verta nusipirkti brangesnį, bet lankstesnį bilietą. Tai sutaupys nervų vėliau.

    9. Kaip elgtis, jei autobuse užstrigo sėdint šalia nepageidaujamo keleivio?

    Tai jautri situacija, su kuria susiduriama retai, bet vis tiek įvyksta. Ilgos kelionės metu keleiviai gali pavargti, būti nerami. Pirmiausia, reikia kreiptis į vairuotoją. Vairuotojas yra atsakingas už tvarką autobuse. Jis gali įspėti keleivį, o jei elgesys yra agresyvus ar kelia grėsmę saugumui – net sustabdyti autobusą ir perduoti situaciją policijai. Taip pat stengiamės, jei įmanoma, sėdinti keleivius taip, kad liktų tuščių vietų tarp keleivių, jei autobusas ne pilnas. Tačiau piktnaudžiavimo atvejais vairuotojo žodis yra įstatymas.

    10. Kodėl verta rinktis patyrusią pervežimų kompaniją o ne atsitiktinį vairuotoją iš skelbimų?

    Tai, galbūt, svarbiausias klausimas. Rinkoje pasitaiko „vieno vairo“ pervežėjų, kurie siūlo žemiausias rinkos kainas. Tačiau kas nutinka, jei autobuse sugenda variklis Lenkijos viduryje naktį? Ar jei vairuotojui pasidaro blogai? Didelė, ilgamečiai dirbanti kompanija turi dispečerinę paslaugą, kuri veikia 24/7. Mes galime išsiųsti rezervinį autobusą, organizuoti pervežimą arba suteikti pagalbą vietoje. Atsitiktinis vairuotojas gali tiesiog palikti Jus kelionės viduryje be jokios pagalbos. Mūsų 20 metų patirtis reiškia, kad išspręsime bet kokį nenumatytą situaciją, nes turime resursų ir žinių.

    Išvada

    Keleivių transportas į Vokietiją – tai ne tik paprastas pervežimas iš taško A į tašką B. Tai kompleksinė paslauga, reikalaujanti žinių, patirties ir atsakomybės. Pasirinkdamas pervežėją, Jūs pasitiki jam savo laiku, pinigais ir, svarbiausia, savo saugumu.

    Nors kaina visada yra svarbus faktorius, raginu Jus neatsižvelgti tik į skaičius. Už kiekviena suma slypi tam tikra kokybė: tai saugus techninis aptarnavimas, išpuoselėtas vairuotojas, patogus autobusas ir garantija, kad atvyksite į paskirties vietą be nereguliaruotų problemų.

    Mūsų patirtis, kaupiant daugiau kaip dvidešimt metų, leidžia mums pasakyti su užtikrinimu: mes žinome kiekvieną kilometrą tarp Lietuvos ir Vokietijos. Mes žinome, kur geriausia pasistoti pietų pertraukai, kur keliai yra geriausios būklės ir kaip užtikrinti, kad Jūsų kelionė būtų kuo malonesnė.

    Renkantis mūsų paslaugas, Jūs renkatės ne tik transportą, bet ir ramybę. Leiskite mums rūpintis Jūsų kelione, o Jūs galite mėgautis vaizdais pro langą arba ramiai pailsėti prieš atvykstant į Vokietiją. Linkime Jums sėkmingų kelionių ir tik gerų įspūdžių!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.