Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių pervežimas iš Vokietijos: Komfortas, Saugumas ir Nepriekaištinga Paslauga
Vokietija jau dešimtmečiais išlieka viena pagrindiniu krypčių lietuvių emigrantams, verslininkams ir keliautojams. Kasdien tarp šalių vyksta tūkstančiai reisų, o geležinkeliais ir keliais juda ne tik prekės, bet ir žmonės, ieškantys geresnio gyvenimo ar grįžtantys namo po ilgo darbo. Tačiau nuo to laiko, kai prieš daugiau kaip dvidešimt metų pirmiausia ėmiau varyti maršrutus į Vokietiją, pasaulis ir lūkesčiai pasikeitė. Tada svarbiausia buvo tik nuvykti iš taško A į tašką B. Šiandien klientui, kuris praleido daug valandų gamykloje ar statybose, reikalinga daugiau – jis nori atsisegti diržo, ištiesinti kojas ir užmiršti kelią, kol vairuotojas rūpinasi viskuo kitu.
Straipsnyje aptarsime, kaip šiuolaikinis keleivių pervežimas iš Vokietijos atroja iš profesionalo akies, ir kodėl „visais patogumais“ nėra tik tušti žodžiai, o omeniškas standartas, kurį nuosekliai formuojame ilgamečio darbo srityje dėka. Mes ne tik vežame žmones, mes kuriame aplinką, kurioje kelionė tampa neprivaloma kančia, o poilsiu prieš sunkų darbą ar atostogas po jo.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Dirbant tarptautinių pervežimų srityje, susiduriama su įvairiausiais klientų abejonomis. Žemiau pateikiame atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, padėsiančių suprasti mūsų paslaugų esmę ir kokybę.
1. Kiek laiko trunka kelionė iš Vokietijos į Lietuvą ir kokiais maršrutais važiuojame?
Tai vienas dažniausiai klausiamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis, nes Vokietija – didelė šalis. Jei keleivis išsirengia iš Miuncheno arje Berlyno, kelionės trukmė skirsis. Vidutiniškai kelionė trunka nuo 14 iki 18 valandų, priklausomai nuo išvykimo vietos, konkrečios paskirties Lietuvoje ir, žinoma, kelių eismo sąlygų.
Per daugiau kaip dvidešimt metų patirties išmokome, kad greitis nėra svarbiausias kriterijus. Svarbiau – pastovumas ir saugumas. Važiuojame patikimiausiais maršrutais, dažniausiai per Lenkiją (A6, A18, A2 autostradų ruožus), nors priklausomai nuo situacijos, kartu parenkame ir alternatyvius kelius, kad išvengtume didžiulių spūsčių, kurios kyla prie Varšuvos arba netoli Vroclavo. Mūsų vairuotojai gerai išmano ne tik greitkelius, bet ir smulkesnius kelių ruožus, kas leidžia lanksčiai planuoti maršrutą. Taip pat stengiamės, kad važiavimas naktį būtų kuo ramesnis, o dienomis naudojame laiką efektyviai, tačiau niekada nespaudžiame viršyti leidžiamo greičio, nes tachografo duomenys ir sausas protas yra pirmiausia.
2. Ką tiksliai reiškia „kelionė su visais patogumais“?
Ši frazė dažnai naudojama reklamoje, tačiau mūsų atveju tai yra konkretus techninis ir organizacinis standartas. „Visais patogumais“ reiškia, kad įsėdęs į mūsų transporto priemonę keleivis neturėtų jaustis kaip gaišantis laiką, o kaip svečias.
Pirmiausia, tai yra moderni, techninės priežiūros nepraėjusių automobilių ar mikrobeautų parkas. Dažniausiai naudojame tokio tipo transporto priemones kaip „Mercedes-Benz Vito“ arba „Sprinter“, kurie žinomi kaip patikimi ir ilgam kelionėms pritaikyti automobiliai. Kiekvienas keleivys turi individualų, reguliuojamą sėdynę su diržais. Antra, tai oro kondicionierius ir šildymas – svarbu tiec žiemą, kad nešaltų, tiec vasarą, kad nekaistų. Trečia, nemokamas belaidis internetas (Wi-Fi), kuris leidžia ne tik praleisti laiką naršant socialiniuose tinkluose, bet ir dirbti ar žiūrėti filmus. Taip pat įrengtos USB jungtys įkrovimui, kad jūsų telefonai ar planšetiniai kompiuteriai neišsikrautų kelionės pabaigoje. Galiausiai, tai švaria, kiekvienam keleiviui skirti vandens buteliai ir galimybė pasimaisyti ilguose maršrutuose.
3. Kiek bagažo galiu pasiimti ir kaip jis vežamas?
Šis klausimas labai aktualus tiems, kurie grįžta iš Vokietijos ilgesniam laikui ar veža dovanas šeimai. Mūsų transporto priemonės yra pritaikytos ne tik keleiviams, bet ir dideliam kiekiui bagažo. Standartiškai vienas keleivis gali pasiimti du didelius lagaminus (iki 20-25 kg kiekvienas) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima padėti po sėdyne arba į specialią lentyną kabinoje.
Tačiau mes esame lankstūs. Jei žinote iš anksto, kad vežate dviratį, didelę vežimėlę ar netradicinio dydžio siuntą, visada prašome tai pranešti registruodamiesi. Tada galime suskaičiuoti, ar reikės priekabos, ar galima viską susidėti į bagažinę. Bagažas yra tvirtai prifixuojamas raiščiais, kad kelionės metu nesirinktų, neiškęstų ir netrukdytų vairuotojui matyti į galines veidrodžius. Mums svarbu, kad jūsų turtas būtų saugus taip pat, kaip ir jūs patys.
4. Ar teikiate „durų į duris“ paslaugą ir kaip ji veikia?
„Durų į duris“ paslauga yra mūsų specializacija ir vienas didžiausių privalumų prieš autobusų linijas. Mes nevežame keleivių į didžiuosius autobusų stotis miesto centre, iš kurio dar reikėtų važiuoti taksi ar maršrutiniu autobusu.
Veikimo principas paprastas: nurodote savo adresą Vokietijoje (pavyzdžiui, neoficialius darbus esančioje gyvenvietėje arba miesto centre) ir adresą Lietuvoje. Mūsų vairuotojas atvyksta pas jus tiesiai namo arba sutartą vietą. Tai ypatingą reikšmę turi tiems, kurie turi daug bagažo, važiuoja su vaikais arba tiesiog nori išvengti nereikalingo streso. Vokietijoje mes pasiekome net toliau esančias vietoves, ne tik didmiesčius. Taip pat atvykstant į Lietuvą, nuvešime jus iki pat kiemo vartų, net jei gyvenate atokiau nuo pagrindinių kelių. Tai gerokai palengvina kelionę, ypač pavargus po ilgo skrydžio ar darbo pamainos.
5. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?
Saugumas yra mūsų verslo pamatas ir niekada nebus kompromisu. Per dvidešimt metų tarptautinių pervežimų patirties matėme įvairių situacijų, todėl mūsų saugumo standartai yra aukštesni nei minimalūs reikalavimai.
Visos mūsų transporto priemonės reguliariai praeina technišką apžiūrą Vokietijoje ir Lietuvoje. Vairuotojai turi visus reikalaujamus kategorijos vairuotojo pažymėjimus (Code 95), sveikatos patikrinimus ir ilgametę patirtį. Kiekviena transporto priemonė yra apdrausta keleivių civilinės atsakomybės draudimu. Taip pat stebime vairuotojų darbo ir poilsio režimą – jie niekada nevairuoja per daug valandų iš eilės. Tachografo duomenys nuolat tikrinami. Be to, vairuotojai yru mokyti gynybinio vairavimo ir žino, kaip elgtis ekstremaliomis oro sąlygomis, kurios kartais ištinka tiec Vokietijos, tiec Lenkijos autostradas.
6. Kokia yra atsiskaitymo tvarka ir ar galima gauti sąskaitą faktūrą?
Stengiamės, kad atsiskaitymas būtų kuo patogesnis ir skaidresnis. Mums nėra būtina grynųjų, nors juos ir priimame. Dauguma klientų renkasi banko pavedimą arba atsiskaitymą kortele prieš išvykstant. Tai leidžia išvengti gręsmių nešti pinigus sau.
Jei kelionę moka įmonė arba asmuo, kuriam reikalinga sąskaita-faktūra, mes ją išrašome be jokių problemų. Sąskaitoje nurodomos visos paslaugos, kelionės maršrutas ir data. Tai labai aktualu tiems, kurie važiuoja į Vokietiją darbui ir išlaidas apmoka darbdavys, arba grįžta į Lietuvą verslo reikalais. Galime suteikti ir kvitą (PVM mokėtojui), jei to reikia.
7. Ar galima važiuoti su gyvūnais ir kokiais taikomais reikalavimais?
Suprantame, kad augintiniai yra šeimos nariai, dažnai žmonės nori parsivežti šunį ar katę iš Vokietijos arba juos paimti su savimi. Taip, mes vežame gyvūnus, tačiau tam taikomi tam tikri reikalavimai, kad būtų užtikrintas ir gyvūno, ir kitų keleivių komfortas.
Gyvūnas turi būti taisyklingai uždarytas neperšlampamame narvyje arba su tvarsčiais (jei tai šuo), kurie neleidžia jam judėti po salonu. Taip pat būtina galiojanti pasas su vakcinacijomis (čipuotas gyvūnas), nors tai yra reikalavimas paties sienos kirtimo. Jei keleivis turi alergiją, mes stengiamės juos sodinti toliau nuo gyvūnų, tačiau visada prašome iš anksto informuoti apie ketinamą važiuoti su augaliniu. Didelių ar agresyvių gyvūnų vežimo klausimus sprendžiame individualiai, analizuodami galimybes.
8. Kaip elgiamės su važiavimais su mažais vaikais?
Važiavimas su mažais vaikais ilgas maršrutu visada yra iššūkis tėvams. Mes darome viską, kad šis iššūkis būtų kuo mažesnis. Mūsų automobiliuose yra įrengti specialūs tvirtinimai vaikų saugos kėdutėms. Jei neturite savo kėdutės, galime ją suteikti (pranešus iš anksto), tačiau visada rekomenduojame naudoti pačių įprastas kėdutes, vaikui jaustųsi ramiau.
Taip pat vairuotojai yra draugiški ir supratingi, todėl jei reikia padaryti papildomą sustojimą važiavimo metu, kad vaikas pasimigtų arba nueitų į tualetą, mes į tai žiūrime su supratimu. Kelionės grafikas yra lankstus, jei tai daro nemažai žalos komfortui. Mūsų tikslas – kad tėvai nenuvargtų rūpindamiesi vaiku kelyje, o galėtų atsipalaiduoti.
9. Kas daro mūsų paslaugą pranašesnę nei pigių autobusų ar traukinių bilietai?
Rinka pasiūlo pigių autobusų, tokių kaip FlixBus, ar traukinių bilietų, tačiau mūsų paslauga užpildo tą nišą, kuriose trūksta personalinio dėmesio. Autobusas sustoje tik didžiuosiuose miestuose, o traukinio tvarkaraštis dažnai būna nelankstus. Mūsų privalumas – individualumas.
Mes nevežame 50 keleivių vienu metu. Mūsų grupės mažesnės, kas leidžia išlaikyti švarą, tylą ir tvarką. Jei autobuse užsidegs vienas keleivys, kitiems gali būti nemalonus kvapas, o mūsų atveju galima lengviau vėdinti. Be to, mūsų paslauga „durų į duris“ sutaupo pinigus, kurius būtų reikėję išleisti taksi nuo autobusų stoties iki namų. Taip pat jei keliaujate grupe (šeima ar draugai), mūsų paslauga gali net pasidaryti pigesnė vienam asmeniui nei pirkus po atskirus bilietus.
10. Kas nutinka, jei kelionė vėluoja dėl oro sąlygų ar spūsčių?
Nors mes stengiamės važiuoti pagal grafiką, tarptautiniuose maršrutuose visada egzistuoja neprognozuojami veiksniai. Žiemos metu Lenkijoje dažnai pasitaiko sniego audrų, o Vokietijoje – intensyvaus eismo dėl autostradų remonto darbų.
Jei įvyksta vėlavimas, mes nedelsdami informuojame keleivius. Jei turite skrydį ar toliau jungiamąjį transportą, visada prašome nurodyti tai užsakydami paslaugą, kad galėtume planuoti atvykimo laiką su atsarga. Mūsų vairuotojai turi navigacines sistemas su realiuoju laiku, kurios padeda išvengti spūsčių. Jei dėl vėlavimo keleivis praranda svarbų ryšį (pavyzdžiui, lėktuvą), mes imame visą atsakomybę ir padedame rasti sprendimą, tačiau tokie atvejai yra reti, nes kelionę planuojame su laiko rezervu.
Išvada
Keleivių pervežimas iš Vokietijos su visais patogumais nėra tik paprastas verslas – tai atsakomybė, kurią per daugiau nei dvidešimt metų išmokome gerbti. Mes matome, kiek pastangų lietuviai įdeda dirbdami užsienyje, ir mūsų tikslas yra užtikrinti, kad grįžtant namo arba vykstant į darbą, kelionė būtų mažiausia rūpestis. Šiuolaikinis transportas, patyrę vairuotojai, lankstus maršrutų planavimas ir „durų į duris“ principas sukuria tą vertę, kurią klientas jaučia ne pinigais, o savo laiku ir ramybe.
Renkantįs pervežėją, verta ne tik atsižvelgti į kainą, bet ir į tai, kas slypi už tos kainos – saugumą, komfortą ir žmogišką požiūrį. Mes kviečiame jus išbandyti mūsų paslaugą ir patikrinti, kaip turi atrodyti kokybiškas kelionės įspūdis. Jūsų poilsis prasideda jau nuo to momento, kai užsidėjote diržus mūsų automobilyje.