Kaip Suplanuoti Perkraustymą į Vokietiją Be Vargo: Visiškas Vadovas

Perkraustymas į užsienio šalį – tai vienas reikšmingiausių ir sudėtingiausių gyvenimo sprendimų, kurį kiekvienas mes priimame tik keletą kartų gyvenime. Ypač tada, kai kalbame apie perkraustymą į Vokietiją – šalį, pasižyminčią ne tik aukštu gyvenimo lygmeniu, bet ir griežta tvarka, specifiniais biurokratiniais reikalavimais bei savita kultūra. Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, aš tūkstančius kartų mačiau, kaip šis procesas gali būti tiek lygus, tiek ir tikras košmaras. Skirtumas paprastai nebūna lemiamas atstumu ar krovinių kiekiu, o detaliame planavime ir žinojime, ką tiksliai reikia padaryti iš anksto.

Vokietija yra mums, lietuviams, artima ir geografiškai, ir mentalitetu, tačiau logistinio požiūriu ji turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad išvengtumėte nereikalingų rūpesčių. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir suteiksiu jums aiškų veiksmų planą. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų kelionė į naująjį namą vyktų sklandžiai, be staigmenų ir, svarbiausia, be pernelyg didelio streso. Nesvarbu, ar kelsite į didmiesčius kaip Berlynas ar Miunchenas, ar į ramius Bavarijos kaimelius, principiai reikalavimai išlieka panašūs. Sėkmingas perkraustymas prasideda ne tada, kai sunkvežimis atvažiuoja prie jūsų namų, o daug anksčiau – kai paimate į rankas pieštuką ir pradedate planuoti.

Šiame gide mes aptarsime viską: nuo dokumentų rengimo ir daiktų pakavimo ypatumų iki custominių procedūrų ir gyvenimo Vokietijoje pradžios. Gilinsimės į tai, kaip pasirinkti patikimą pervežėją, ką daryti su automobiliu ir kodėl inventorinė sąrašas yra svarbiausias dokumentas, kurį turėtumėte sudaryti. Taigi, kviečiu įsitraukti ir pasiruošti savo perkraustymą kaip tikras ekspertas.

Dažniausiai Užduodami Klausimai (DUK)

1. Kiek laiko iš anksto reikia pradėti planuoti perkraustymą į Vokietiją?

Atsakymas į šį klausimą priklauso nuo to, kiek sudėtingas ir apimtis yra jūsų perkraustymas, tačiau kaip ilgai šioje srityje dirbantis profesionalas, visada rekomenduoju pradėti ruoštis mažiausiai prieš 2–3 mėnesius. Kodėl tiek ilgai? Visų pirma, geros tarptautinės pervežimo kompanijos turi užimtus grafikus, ypač vasaros mėnesiais arba savaitgalių pabaigose, kai žmonės dažniausiai kraustosi. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą ir užtikrinti, kad jums bus skirtas atskiras sunkvežimis reikiamu laiku, rezervuoti reikia iš anksto.

Antra, laiko reikia biurokratiniams formalumams. Nors Lietuva ir Vokietija yra ES narės, ir dauguma procedūrų yra supaprastinta, vis tiek reikia susitvarkyti dokumentus, paskelbti išvykimą iš gyvenamosios vietos Lietuvoje ir pasirūpinti registracija Vokietijoje. Taip pat, jei turite brangų ar ypatingą turtą (pvz., paveikslus, antikvariatą, pianiną), gali prireikti papildomo laiko specialiam įrangimui ar draudimui. Neleiskite paskutinę minutę – stresas dėl to, kad viskas nespėjama, yra dažniausia perkraustymo metu pasitaikantis nemalonus niuansas.

2. Kokius dokumentus būtina tur�ti su savimi keliaujant į Vokietiją?

Dokumentų paketas yra kritiškai svarbus, nes be jų galite susidurti su nereikalingais uždelstaisais pasienio kontrolės punktuose arba vėliau susirūpinti registracija. Pagrindinis dokumentas yra asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą įtraukiantis pažymėjimas). Be to, būtina turėti vairuotojo pažymėjimą, jei planuojate vairuoti Vokietijoje iš karto.

Labai svarbus yra inventorinis sąrašas (inventarinė knyga). Tai yra detalus visų jūsų vežamų daiktų sąrašas, idealiai – dvikalbis (lietuvių ir vokiečių kalbomis) arba anglų kalba. Šis dokumentas ne tik padeda organizuoti pakavimą, bet ir yra reikalingas draudimo atveju, jei kažkas pasidarytų kelionės metu. Taip pat rekomenduoju turėti sutartį su pervežimo kompanija, kurioje aiškiai nurodyta, kas atsakinga už daiktų pažeidimą ar praradimą. Jei vežate vaikus, būtinai pasirūpinkite jų mokymo įstaigų pažymėjimais ir sveikatos kortelėmis. Jei turite nurodytą gyvenamąją vietą Vokietijoje (nuomos sutartį), jos kopija taip pat pravers.

3. Ar reikia mokėti muito ar PVM perkraunant daiktus į Vokietiją iš Lietuvos?

Kadangi ir Lietuva, ir Vokietija yra Europos Sąjungos narės, perkraustant tarp šių šalių netaikomi jokie muito mokesčiai. Tai viena didžiausių ES naudų – prekių ir asmeninių daiktų judėjimas laisvas. Tačiau yra vienas svarbus "bet". Nors muito nėra, jūsų daiktai turi būti asmeninio naudojimo, o ne skirti prekybai.

Vokietijos muitinės pareigūnai turi teisę sustabdyti transporto priemonę ir patikrinti, ar tikrai vežate savo asmeninius daiktus. Jei rastų didelį kiekį parduodamų prekių (pvz., šimtus naujų drabužių su etiketėmis, elektronikos dėžutes), tai galėtų būti interpretuojama kaip komercinė veikla, ir tada gali būti taikomi PVM ir baudos. Todėl labai svarbu, kad inventoriniame sąraše būtų nurodyta, kad daiktai yra "naudoti" (used) ir skirti asmeniniam naudojimui. Taip pat verta paminėti, kad jei atvykstate iš ne ES šalies, čia galioja kitos taisyklės (Transfer of Residence relief), bet kalbant apie Lietuvą – procesas daug paprastesnis.

4. Kaip pasirinkti patikimą tarptautinio pervežimo kompaniją?

Rinktis pervežėją – tai tas momentas, kai neverta taupyti. Rinkoje yra daug pasiūlymų, tačiau kriterijai turėtų būti ne tik kaina. Pirma, patikrinkite, ar kompanija turi licenciją tarptautiniams pervežimams atlikti. Antra, sužinokite, kiek metų ji dirba rinkoje ir ar turi patirties būtent su Vokietija. Vokietijos miestuose yra griežti eismo ribojimai, o kai kurie kvartalai yra "Umweltzone" (ekologinės zonos), į kurias negali važiuoti senesni, taršą keliantys sunkvežimiai. Patyręs pervežėjas apie tai žino ir iš anksto planuoja maršrutą.

Trečia, kreipkite dėmesį į draudimą. Paprasta CMR draudimo polisa, kurią turi dauguma vežėjų, dažnai apsaugo tik labai ribotą sumą (pavyzdžiui, virš 10 EUR už kilogramą). Jei vežate brangų baldų komplektą ar elektroniką, tai gali neužtekti. Klauskite apie "All Risk" (visų rizikų) draudimą. Ketvirta, skaitykite atsiliepimus internete, ypač jei raste juos nepriklausomuose forumuose. Galiausiai, prašykite vizito į jūsų namus, kad įvertintų tūrį vietovėje. Tai leis išvengti nemalonumo, kai atvykstantis sunkvežimis pasirodo per mažas arba nepraeina pro vartus.

5. Kaip tinkamai supakuoti daiktus, kad jie nepažeistų kelionės metu?

Pakavimas – tai pusė sėkmės. Per daugelį metų mačiau nemažai sulaužytų baldų tik dėl to, kad buvo blogai užfiksuoti krovežio viduje. Pirma, naudokite kokybiškas, stangrias dėžes. Nenaudokite senų, minkštų prekybos centų dėžių, kurios gali sugriūti po krovos svorio. Antra, kiekvieną dėžę užrašykite: kambarys, kuriam skirta, ir trumpas turinys (pvz., "Virtuvė: indai").

Stiklinius indus, porcelianą ir kitus trapius daiktus reikia įdėti į specialias dėžes su skyrieliais arba užpildyti tarpus burbuliukų plėvele. Niekada nerašykite ant dėžės "Smulktmenys" ar "Brangūs daiktai" – tai gali patraukti nedorų žmonių dėmesį. Baldus būtina išmontuoti (jei įmanoma) ir uždengti storo kartono arba specialių baldų uždangalų. Labai svarbu užfiksuoti baldus krovežio viduje, kad jie nejudėtų vairuojant ir stabdant. Naudokite diržus ir pleistrus. Jei netikite savo galimybėmis, geriau pasamdykite profesionalų pakavimo paslaugą – tai investicija į jūsų nervų taikymą.

6. Ką daryti su automobiliu – važiuoti patys ar jį pervežti?

Tai labai dažnas klausimas. Jei turite vieną šeimos automobilį, dažniausiai pigiau ir patogiau važiuoti patys. Tačiau jei automobilių yra daugiau, arba tai brangus, retas automobilis, arba tiesiog nenorite nuvargti kelyje, verta pagalvoti apie pervežimą. Automobilis gali būti pervežtas atskirame autovežyje arba įkeliamas į tą patį sunkvežimį su daiktais (jei telpa ir yra techninės galimybės).

Svarbu prisiminti, kad atvykus į Vokietiją, turite 6–12 mėnesių laiko, kad perregistruotumėte automobilį į Vokietijos numerius. Po šio laiko negalima važiuoti lietuviškais numeriais. Perregistracija reikalauja techninės apžiūros (TÜV), kuri gali būti griežtesnė nei Lietuvoje (ypač dėl išmetamųjų dujų, padangų būklės), bei automobilio draudimo (Versicherung). Be to, jei automobilį pervežate krovežiu, būtinai pasidarykite nuotraukas prieš įkėlimą ir po iškėlimo, o taip pat užpildykite defektų aktą. Tai apsaugos jus nuo ginčų, jei pervežimo metu atsirastų įbrėžimų.

7. Kokius daiktus draudžiama arba nerekomenduojama vežti į Vokietiją?

Yra keletas kategorijų, apie kurias reikia žinoti. Visų pirma, tai pavojingos medžiagos. Degiosios medžiagos (benzinas, dujos, alyvos), sprogmenys, toksinės medžiagos negali būti vežamos įprastame krovežyje. Jei turite krosnį ar židinį, reikia įsitikinti, kad ji yra visiškai išvalyta nuo pelenų.

Antra, augalai ir maisto produktai. Nors ES viduje augalus vežti galima, Vokietija turi griežtas fitosanitarines taisykles. Nerekomenduoju vežti didelių kiekių žemės ūkio produktų (mėsos, pieno produktų), ypač jei jie nėra originalioje, uždarymoje pakuotėje. Trečia, ginklai ir amunicija. Jų vežimas reikalauja specialių leidimų ir deklaravimo. Nepabandykite tai daryti "savarankiškai" – galite susidurti su baudomis. Ketvirta, narkotikai ir jų suvartojimo priemonės Vokietijoje yra draudžiami (nepaisant to, kad kai kurios kitos ES šalys liberalizuoja šias sritis, Vokietija yra griežta). Galiausiai, nerekomenduoju vežti daug daiktų, kurių nereikės. Vokietijoje daug kur būstai yra įrengti su virtuvės komplektais, todėl senos indų spintos gali tiesiog užimti vietą sandėliuke.

8. Kaip apskaičiuoti perkraustymo biudžetą ir išvengti paslėptų išlaidų?

Biudžeto planavimas dažnai būna sudėtingas dėl to, kad kaina gali priklausyti nuo daugybės veiksnių. Pagrindinė kaina yra skaičiuojama pagal krovinio tūrį (m³) arba svorį. Tačiau visada klauskite, ar kainoje įskaičiuotas: pakavimo medžiagos (dėžės, juostos, plėvelė), krovėjų darbas abiejuose galuose (iškrovimas ir įkrovimas), o, svarbiausia, ar įskaičiuotas "liftas".

Vokietijoje dauguma butų yra su liftais, tačiau jei jame netelpa sofa arba jei gyvenate name be lifto, kainą gali padidinti neįprastos krovos sąlygos (pvz., neįrengtas lifto šachtas, daug laiptų). Taip pat klauskite apie "Long carry" mokestį – jei sunkvežimis negali užvažiuoti tiesiai prie namų ir krovėjai turi nešti daiktus 50 metrų atstumu, tai gali kainuoti papildomai. Dar vienas dalykas – užkardos (Umkreisgebühr). Jei gyvenate toli nuo pagrindinių automagistralių, kaina gali būti didesnė. Visada gaukite galutinę sutartį raštu su fiksuota kaina, jei įmanoma, kad išvengtumėte staigmenų paskutinę dieną.

9. Ką daryti, jei kelionės metu sugenda arba dingsta daiktas?

Nors visi tikimės geriausio, būtinai reikia žinoti, veiksmus blogiausiu atveju. Pirma, iš karto praneškite vairuotojui ar pervežėjui. Jei pastebėjote pažeidimą iškrovimo metu, nepamirškite tai užfiksuoti defektų akte (CMR protokole). Nedėkite parašo, kol neįsitikinote, kad viskas tvarkoje. Antra, nedelsdami susisiekite su savo draudimo brokeriu arba tiesiogiai su draudimo kompanija.

Jei daiktas dingsta, reikės pateikti įrodymus, kad jis buvo įkeltas (pavyzdžiui, nuotraukas ar inventorinį sąrašą). Čia vėl matome, koks svarbus yra gerai parengtas inventorinis sąrašas. Jei pervežėjas atsisako mokėti kompensaciją, reikės kreiptis į teismą, tačiau dažniausiai gerai sudaryta sutartis ir draudimas išspręšia problemą ramiai. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų išsprendžiamos derybų keliu, jei turite visus dokumentus ir nuomonę.

10. Kokios pirmosios žingsniai reikia atlikti atvykus į Vokietiją?

Atvykus į naująją gyvenamąją vietą, pirmiausia reikia atlikti oficialų registraciją, vadinamą "Anmeldung". Tai turite padaryti per 14 dienų nuo atvykimo. Einate į vietos "Bürgeramt" (piliečių tarnybą), pateikiate nuomos sutartį (arba patvirtinimą iš savininko, kad galite gyventi) ir užpildote formą. Be šios registracijos negalite atidaryti banko sąskaitos, gauti interneto ar netgi darbo sutarties.