Kaip Efektyviai Rasti Geriausią Krovinių Pervežimą iš Vokietijos Telefonu: Eksperto Vadovas

Įvadas

Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė logistikos pasaulis. Nuo fakso ir popierinių užsakymų iki sudėtingų skaitmeninių platformų, technologijos žengė milžinišką žingsnį pirmyn. Tačiau vienas dalykas išlieka nepakitęs: žmogiškasis ryšys ir gebėjimas greitai, efektyviai susitarti dėl krovinio pervežimo. Ypač kalbant apie rinkas, tokias kaip Vokietija. Vokietija yra Europos ekonominė širdis, ir kasdien tūkstančiai sunkvežimių kerta jos ribas, vežami įvairiausių tipų kroviniai.

Nors daugelis klientų dabada pirmiausia kreipiasi į paieškos sistemas arba rašo el. laiškus, telefonas vis dar yra ir, mano nuomone, dar ilgai liks efektyviausias įrankis, norint rasti geriausią pervežimą. Kodėl? Todėl, kad logistika – tai ne tik skaičiai. Tai dinamiška procesų virtuvė, kurioje kiekviena minute gali keisti kainą, maršrutą arba galimybę išvežti krovinių. Kai skambinate, jūs gaunate atsakymą realiu laiku. Jūs galite pajusti, ar diskutuojate su patikimu ekspeditoriumi, ar su tarpininku, kuris tik bando uždirbti ant spreado (kainų skirtumo).

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo ilgamete patirtimi ir parodysiu, kaip ne tik rasti pervežėją, bet ir rasti geriausią variantą jūsų poreikiams, naudojant paprastą telefoną. Mes aptarsime, kaip reikia ruoštis skambučiams, ką klausti, kaip atpažinti raudonas vėliavas ir, svarbiausia, kaip užtikrinti, kad jūsų krovinys Vokietijoje arba iš Vokietijos pasieks tikslą saugiai ir laiku. Šiame procese nėra magijos, yra tik strategija, žinios ir supratimas, kaip veikia ši rinka.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

Šioje skyriuje pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės jums suprasti subtilias pervežimų paieškos niuansus. Tai ne paprasti apibrėžimai, o praktiniai patarimai, susiformuoti per daugelį metų praleistų kelių ir sandėlių.

1. Kodėl verta skambinti ieškant pervežimo, o ne tik naudotis biržomis ar el. paštu?

Telefoninis ryšys suteikia greičio, kurio negali pasiūlyti jokia kita priemonė. Kai rašote el. laišką ar palikate užklausą krovininės biržos sistemoje, prasideda laukimo žaidimas. Ekspeditorius gali gauti dešimtis tokių užklausų per valandą, ir jūsų laiškas gali nuskilti arba gauti atsakymą po kelių valandų, o tuo metu kaina jau gali pasikeisti. Skambinant tiesiai, jūs iškart sužinote, ar vairuotojas yra arčiau, ar turi laisvą vietą ir koks yra realus laikas.

Be to, telefonu galima derėtis. Tekstinėse komunikacijose derėjimasis yra daug sudėtingesnis ir ilgesnis. Kalbėdamas telefonu, galiu išgirsti vokietį ekspeditoriaus intonaciją, jo pasiruošimą arba abejones. Jei aš girdžiu, kad jis dvejoja dėl vietos, aš žinau, kad galiu siūlyti geresnę kainą arba greitesnį apmokėjimą, kad užsitikrinčiau vietą. Tai yra "soft skills" (minkštosios įgūdžių) sritis, kuri lemia sėkmę.

2. Ką tiksliai turiu žinoti prieš skambinant pervežėjui, kad skambutis būtų efektyvus?

Niekas nemėgsta laiko gaišimo. Jei skambinate ir pradėsite klausinėti "ką jūs vežate?" arba "o, kiek kainotų nunešti dėžę?", skambutis baigsis nedaug ką pasiekus. Prieš rinkdamas ragelį, turite turėti visas technines duomenis ant stalo.

Jums reikia tikslaus adreso (pašto kodo Vokietijoje yra labai svarbus, nes jis nurodo specifinį rajoną), krovinio svorio ir matmenų (ilgis, plotis, aukštis). Taip pat svarbu nurodyti prekės tipą – ar tai yra padangos, arba chemikalės, arba kietas krovinių ant ratų. Jei kroviniui reikalinga specifinė techninė įranga, pvz., "autokranas" (keltuvas) arba šaldytuvas, tai turi būti pasakyta iš karto. Taip pat nustatykite savo "deadline" – kada krovinių turi būti paimtas ir kada pristatytas. Turėdami šią informaciją, jūs skambinate kaip profesionalus partneris, o ne kaip pradedantysis, kuris tiesiog tyrinėja rinką.

3. Kaip atpažinti patikimą pervežėją arba ekspeditorių pokalbio metu?

Patirtis čia yra neįkainojama. Patikimas pervežėjas arba ekspeditorius visada kalba aiškiai ir konkrečiai. Jis neklausia "o kas tai per prekė?" po to, kai jau nurodėte HES kodą. Jis nedvejoja paklausti apie dokumentus (pvz., EX1, T1, CMR). Jei kalbame apie Vokietiją, patikimas partneris tikrai sužinos, ar yra reikalingi specialūs leidimai įvažiavimui į miesto centrą (Umweltplakette – ekologinė vėliavėlė).

Raudonos vėliavos: jei asmuo kitame gale nieko neklausia apie krovinių fiksavimą, apie vertybę arba apie atsakingumo ribas, būkite atsargūs. Taip pat, jei kaina atrodo pernelyg gera ir lygiai dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai gali reikšti, kad tai yra "brokeris", kuris neturi savo transporto, ir bandys įsigyti jį pigiau, nerūpinantis kokybe. Patikimas ekspeditorius visada pasakys tiesą: "aš turiu savo mašiną" arba "aš ieškosiu patikimo subrangovo".

4. Kokius kalbos barjerus galiu susidurti ir kaip juos įveikti skambinant į Vokietiją?

Nors vokiečiai puikiai moka anglų kalbą (ypač logistikoje), visada verta pasirūpinti, kad komunikacija būtų sklandi. Jei skambinate į didelę transporto kompaniją, susisieksite su dispečeriu, kuris kalbos angliškai. Tačiau jei skambinate tiesiog vairuotojui arba mažam šeimos verslui, anglų kalbos lygis gali būti varguojantis.

Mano patarimas: pasimokykite kelis pagrindinius žodžius vokiškai. "Ladung" (krovinys), "Entladung" (iškrovimas), "Adresse" (adresas), "Bitte" (prašau), "Danke" (ačiū). Tai nulemia požiūrį. Jei matote, kad kalbėjimas užstringa, nenuoksekite. Būkite kantrūs, kalbėkite lėtai ir aiškiai. Jei reikia, naudokite paprastus sakinius. Vokietijoje logistikoje precizija svarbiau už kalbiškumą – jei supras adresą ir skaičius, darbas bus atliktas.

5. Kaip derėtis dėl kainos telefonu, kad nesumokėčiau per daug, bet ir gautumų kokybę?

Derėjimas telefonu yra menas. Pirmiausia, niekada nepriimkite pirmosios kainos, jei ji atrodo permaininga, bet ir nedarykite to nuo pat pradžių, jei kaina atrodo logiška. Vokietijos rinka yra labai konkurencinga, todėl kainos yra "plonos".

Strategija: paklauskite, ką ši kaina apima. Ar įeina iškrovimas? Ar įeina pristatymas "iki durų"? Ar yra priedas už kuro kainų svyravimus? Kai žinote kompoziciją, galite bandyti derėtis. Jei turite reguliarių siuntų, pasakykite tai. "Mes siunčiame 4 kartus per mėnesį į Miuncheną." Tai suteikia jums galią. Taip pat, jei galite mokėti greičiau (pvz., 7 dienų vietoje 30), tai gali būti argumentas nuolaidai. Vokietai mėgsta patikimumą ir greitą apmokėjimą.

6. Kuo skiriasi skambutis tiesioginiam vežėjui palyginti su ekspeditoriumi (tarpininku)?

Tai esminis skirtumas. Skambinant tiesioginiam vežėjui (pavaldžiamui transportui), jūs kalbate su savininku arba artimu dispečeriumi, kuris valdo konkrečią mašiną. Jis gali duoti tikslų atsakymą, kiek vairuotojas bus ten, kokia mašinos būklė ir ar jis sutiks imti papildomą krovinių grįžtant. Tai yra geriausias variantas, jei norite tikslumo ir kontrolės.

Skambinant ekspeditoriui, jūs kalbate su tarpininku, kuris turi didelę duomenų bazę kontaktų. Jis gali rasti mašiną greičiau, tačiau jis nevaldo tiesiogiai vairuotojo. Jo tikslas – užpildyti mašiną. Ekspeditoriai puikiai tinka, kai reikia pervežti nestandartinį krovinių arba kai nėra laiko laukti, kol atsiras konkreti mašina tam tikroje vietoje. Tačiau čia didesnė rizika, kad informacija gali būti iškreipta per grandinę.

7. Kokius dokumentus ir privalumus turėčiau patikrinti telefonu, kol dar nėra pasirašyta sutartis?

Tai gali atrodyti keista, bet telefonu galima padaryti preliminarią patikrą. Paklauskite apie draudimą. "Ar jūsų draudimas dengia prekes iki 30 000 EUR, ar 100 000 EUR?" Tai labai svarbu, jei vežate brangią elektroniką arba dalis. Taip pat paklauskite apie CMR draudimą.

Be to, patikrinkite, ar mašina atitinka Vokietijos reikalavimus (Euro 6 standartas yra būtinas daugelyje miestų). Jei krovinių yra pavojingas (ADR), paklauskite, ar vairuotojas turi reikiamus pažymėjimus. Nieko nedera, kaip vairuotojo atvykimas į parduotuvę be ADR sertifikato, kai reikia vežti degalus. Šie klausimai telefonu parodo jūsų kompetenciją ir išvengia nereikalingų nusivylimų vėliau.

8. Kaip elgtis, jei skambučio metu pasiūlymas atrodo įtartinas arba per greitas?

Jei girdite frazes tipo "mes viską padarysime, ne rūpinkitės" be jokių konkretumų, arba jei kaina yra beveik dvigubai mažesnė nei rinkoje, įsijunkite įtartumo režimą. Vokietijos rinka yra stabili, ir stebuklų čia nebūna.

Tokiu atveju prašykite detalių. "Kokia yra jūsų įmonės registracijos numeris?", "Kur bus sudaryta CMR?", "Ar galite nusiųsti nuotrauką mašinos?". Jei kitas pusė pradeda vengti atsakymų arba pykti dėl per daug klausimų, tai yra aiškus signalas – geriau nebe bendrauti. Geriau praleisti 10 minučių ieškant kito, nei prarasti tūkstančius eurų dėl apgavikų. Mano patirtis rodo, kad jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai paprastai taip ir yra.

9. Ar verta skambinti savaitgaliais arba naktį, jei reikalingas skubus pervežimas?

Absoliučiai taip. Logistika nemiega. Ypač kalbant apie Vokietiją, kur naktiniai darbai ir savaitgaliai nėra retumas. Tačiau čia reikia strategijos. Jei skambinate sekmadienio vakare, tikėkitės, kad didelių kompanijų dispečeriai gali nebe dirbti, tačiau maži vežėjai arba vairuotojai, kurie ilsisi po savaitės, gali atsiliepti.

Skubems siuntoms būtent šie neįprasti laikai yra geriausi. Vairuotojas, kuris ilsisi prieš Kelno miestą, gali sutikti nukelti krovinių į Klaipėdą grįžtant, jei pasiūlysite priedą. Neskubėkite skambinti 3 valandą ryto, nebent tai yra avarinė situacija, bet ankstyvas rytas (6:00–7:00 Vokietijos laiku) yra auksinis laikas pasiekti dispečerius prieš jų darbo dienos audrą.

10. Ką daryti, jei pokalbio metu supratau, kad manęs nesupranta arba komunikacija vyksta sunkiai?

Jei pajutote, kad komunikacija neveikia – sustokite. Nesiblaškykite ir nedarykite prielaidų. Vienas blogai suprastas žodis gali nulemti tai, kad krovinių nuveš į Berlyną, o ne į Miuncheną.

Geriausia taktika: pasakykite "Ačiū, aš apsiversiu" ir baigiate pokalbį. Tada ieškokite kito kontakto. Logistikoje klaidos kainuoja brangiai. Jei kalbos barjeras per didelis, net ir pigi kaina neapsaugos jūsų nuo problemų. Ieškokite tokių partnerių, su kuriais kalba eina sklandžiai, net jei jų kaina yra šiek tiek aukštesnė. Ramybė ir aiškus supratimas yra vertesni nei 50 eurų sutaupyta.

Išvada

Apibendrinant, rasti geriausią pervežimą iš Vokietijos telefonu nėra tik skambinimo procedūra – tai strateginis procesas, reikalaujantis žinių, pasiruošimo ir intuicijos. Per savo 20 metų patirtį mačiau, kaip vienas sėkmingas pokalbis išsprendė sudėtingas situacijas, kai el. paštai buvo bejėgiais. Telefonas leidžia jums sužinoti tiesą apie kainas, laikus ir galimybes, kurios dažnai paslėptos už standartinių formų.

Nepamirškite, kad jūsų tikslas ne tik rasti pigiausią variantą, bet ir patikimą. Vokietijos rinka yra griežta, tačiau sąžininga, jei su ja elgiamės profesionaliai. Turėkite duomenis, būkite mandagūs, bet užkietėję derėjime, ir visada klauskite papildomų klausimų. Naudokitės šiuo patarimais kaip savo vadovu, ir jūsų kroviniai pasieks tikslą saugiai, laiku ir be nereikalingų nervų. Sėkmės jūsų paieškose ir prisiminkite – geras ryšys pusiaukelės kelyje į sėkmingą verslą.