Kada Geriausia Užsisakyti Keleivių Pervežimą iš Vokietijos? Eksperto Vadovas

Vokietija ir Lietuva jau dešimtmečiais yra glaudžiai susijusios ne tik ekonomiškai, bet ir dėl milžiniško žmonių srauto, kasdien keliaujančio tarp šalių. Nebūtina būti logistikos ekspertui, kad pastebėtum, kaip intensyvus yra šis maršrutas. Per daugiau kaip dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską: nuo planuotų grįžtų namo šventėms iki nedelsiant reikalingų skubios pagalbos kelionėms. Vienas dažniausiai kylančių klausimų, kurį girdžiu iš klientų, nėra susijęs su kaina ar maršrutu, o su laiku. Taigi, kada tiksliai reikia skambinti vėžėjui, kad kelionėtumėte ramiai, o ne sušaluoti nuo nerimo?

Atsakymas nėra vienareikšmis "ką nors dieną anksčiau". Logistika – tai gyvas organizmas, priklausantis nuo sezonų, savaitės dienų, net nuo oro prognozių ir, žinoma, vairuotojų darbo grafikų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu suprasti, kaip užsisakyti keleivių pervežimą taip, kad jums būtų pigiau, patogiau ir, svarbiausia, saugiau. Sužinosite, kada reikia veikti greitai, o kada galite leisti sau laukti pigesnio pasiūlymo.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

Šioje skyriuje surinkau dešimt populiariausių klausimų, susijusių su keleivių pervežimo iš Vokietijos užsakymo laiku. Atsakymai paremti ilgamete praktika ir žiniomis apie rinkos dėsnius.

1. Kiek laiko iš anksto reikia užsisakyti kelionę, kad gautum geriausią kainą?

Idealiu atveju, jeigu planuojate standartinę kelionę be ypatingų reikalavimų (pavyzdžiui, nevežate šuns ar kito didelio gyvūno, nereikalinga vaikiška kėdutė), optimalus laikas yra 2–3 savaitės iki išvykimo. Kodėl būtent taip? Logistikos kompanijos planuoja savo maršrutus savaitėmis, o kartais ir mėnesiais į priekį. Vairuotojai, kuris reguliariai važinėja maršrutu "Berlynas-Vilnius" ar "Miunchenas-Kaunas", jau turi savo klientų bazę. Jei susisiekite dvi savaites iki kelionės, vadybininkas gali lengvai įterpti jus į jau besiformuojantį grafiką. Tuomet kaina yra "rinkinė", be antkainių skubai.

Jei užsakote mėnesį ar daugiau anksčiau, taip pat gerai, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad kainos gali šiek tiek svyruoti dėl degalų kainos pokyčių. Tačiau jei laukiate iki paskutinės savaitės (ypač jei tai yra penktadienis ar šeštadienis), turite būti pasiruošę sumokėti 20–30 proc. brangiau, nes vairuotojas gali turėti tuščias vietas tik tam tikru laiku, o tai reikalauja jo darbo grafiko keitimo.

2. Ar yra "nepalankūs" užsakymo laikai, kurių geriau vengti?

Taip, tikrai yra. Labiausiai nepalankus laikas užsisakyti kelionę yra paskutinė diena prieš išvykimą vėlai vakare arba ryte patį išvykimo dieną. Nors daugelis pervežėjų skelbia, kad dirba 24/7, tai realybėje reiškia, kad jie gali atsisakyti skambučio, jeigu vairuotojas jau važiuoja ir neturi techninės galimybės pasiimti papildomo keleivio be ilgesnių nukrypimų.

Taip pat būkite atsargūs bandydami užsisakyti kelionę šeštadienį vakare ar sekmadienį. Dauguma biurų tokiu metu nedirba, o vairuotojai turi poilsio laiką. Net jei ir surasite vairuotoją, atsakymo laikas gali būti ilgas, o pasirinkimas – ribotas. Geriausia užsisakyti darbo dienomis (nuo antradienio iki ketvirtadienio), kai vadybininkai aktyviai formuoja savaitės maršrutus.

3. Kaip sezonai (Šv. Kalėdos, Vasara, Naujieji) veikia užsakymo laiką?

Sezoniškumas tarptautiniuose pervežimuose yra kaip bangų ciklas – einantis ir ateinantis. Žiemos šventės (Gruodžio viduo - Sausio pradžia) ir Vasaros atostogų (Liepa-Rugpjūtis) yra "piko" sezonai. Šiuo laikotarpiu visi vairuotojai yra užimti beveik 100 proc.

Jeigu planuojate grįžti į Lietuvą Kalėdoms, geriausia užsisakyti kelionę ne vėliau kaip mėnesį iki švenčių. Tarkime, jei norite važiuoti gruodžio 20-ąją, skambinti reikia jau lapkričio 20-ąją. Vėliau rasti vietą bus labai sunku, o kainos gali pakilti dvigubai. Tas pats taikoma ir vasaros atostogoms, kai grįžta daugybėliai ir statybininkai. Ne sezono metu (pavyzdžiui, kovą ar lapkritį) situacija yra lankstesnė – kartais pakanka užsisakyti ir 3–5 dienų iki išvykimo.

4. Ar galiu tikėtis nuolaidos, jei užsakau kelionę grįžtamam maršrutui?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai praleidžia klientai. Taip, užsakant abipusį pervežimą (pvz., Vilnius-Vokietija ir atgal Vokietija-Vilnius) vienu metu, galite tikėtis nuolaidos. Tačiau čia taip pat svarbus laikas. Jeigu užsisakote abejas keliones iš karto, kai tik suplanavote datą, vadybininkas gali užfiksuoti "užtikrintą" uždarbį vairuotojui ir suteikti nuolaidą 10–15 proc.

Jei užsakote tik vieną kryptį, o grįžtamąjį bilietą bandote įsigyti vėliau, nuolaida gali nebegalioti, nes vairuotojas gali rasti kitą keleivį tuo pačiu laiku. Be to, pirmosios kelionės datos pasirinkimas taip pat įtakoja kainą – jei pirmąja kryptimi važiuojate tuomet, kai vairuotojams trūksta keleivių (pavyzdžiui, viduryje savaitės), o atgal – popiete, kai srautas didelis, bendra kaina gali būti labai patraukli.

5. Kuo skiriasi užsakymas "į duris" nuo susitikimo tam tikroje vietoje?

Tai dažnai nužudo laiko planavimą. Užsakymas "į duris" (paėmimas iš jūsų namo Vokietijoje ir išlaipinimas tiesiai namuose Lietuvoje) yra patogiausias, bet jis reikalauja daugiau laiko derinti. Vairuotojas turi žinoti tikslų adresą, apskaičiuoti galimybę užvažiuoti dideliu mikroautobusu (ypač jei tai senamiestis ar siaura gatvė) ir įtraukti tai į maršruto skaičiavimus.

Tokius užsakymus geriau pateikti bent 3-4 dienas iki išvykimo, net ne sezono metu. Jei užsakote "į duris" paskutinę minutį, gali nutikti taip, kad vairuotojas atsisys nuvažiuoti į specifų adresą dėl laiko stokos ir pasiūlys susitikti autostradoje arba pagrindiniame mieste aikštėje. Susitikimas fiksuotoje vietoje (pavyzdžiui, prie prekybos centro ar degalinės) visada leidžia lanksčiau keisti planus ir užsisakyti kelionę net ir paskutinę minutę.

6. Ar skubaus užsakymo kaina visada yra aukštesnė?

Ne visada, tačiau 90 proc. atvejų – taip. Skubus užsakymas ("Express" arba "Last Minute") reiškia, kad logistikos kompanijai tenka keisti jau suformuotus vairuotojo grafikus. Jei vairuotojas jau turi keleivius, jis gali atsisakyti jūsų, kad nedelsiotų kitus. Tam, kad jis sutiktų padaryti išimtį, reikalinga papildoma motyvacija, t. y. didesnė kaina.

Tačiau yra ir išimčių. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas važiuoja tuščiu maršrutu (pvz., nuvežė keleivius į Vokietiją ir grįžta tuščias), o tuomet net ir paskutinės minutės užsakymas gali kainuoti standartiškai ar net pigiau, nes kompanijai svarbiau padengti degalų išlaidas nei važiuoti tuščia. Tokios "laimingos akimirkos" retos, todėl ant jų neverta remti savo planų.

7. Kaip dienos paros laikas veikia pervežimo kainą ir galimybę užsisakyti?

Naktiniais pervežimais (nuo 22:00 iki 06:00) yra mažiau vairuotojų, kurie nori ar gali važiuoti dėl poilsio režimų. Todėl naktinius reisus užsisakyti sunkiau, ir jie dažniau būna brangesni. Dienos metu (nuo 08:00 iki 18:00) pasirinkimas didžiausias.

Tačiau svarbu ne tik išvykimo laikas, bet ir atvykimo laikas į paskirties vietą. Jeigu pageidaujate atvykti į Lietuvą ankstyvą rytą (pvz., 05:00 valandą ryto), reikės išvykti iš Vokietijos vakare anksti. Tokios kelionės turi būti užsakomos iš anksto, nes vairuotojas turi tinkamai susiskaičiuoti poilsio pertraukas. Jei užsakote vėlai, vairuotojas gali atsisakyti naktinio vairavimo, kad pažeistų vairavimo poilsio režimus (tachoografo duomenys).

8. Ar įtakos turi tai, kiek keleivių yra kelionėje?

Žinoma. Jeigu keliaujate vienas, paprastai jums reikia tik vienos vietos. Tačiau jeigu keliaujate didesne grupe (4-5 žmonių), užsisakyti reikia žymiai anksčiau. Mikroautobusuose ("VW Crafter" ar panašiais modeliais) vietos yra apribotos – dažniausiai tai 8 vietos. Vienos grupės užsakymas užima daugiau nei pusę transporto priemonės talpos.

Jeigu esate 4 asmenų grupė ir norite važiuoti kartu, geriausia skambinti mėnesį iki išvykimo. Tuomet vadybininkas gali skirti jums visą mikroautobusą arba blokuoti vietas. Jei skambinate savaitę prieš išvykimą, gali būti, kad jau yra užeista 6 vietos, ir jums nebelieka vietos visai grupei. Tada reikės ieškoti papildomo automobilio, kas gerokai padidina kainą.

9. Ką daryti, jei reikalingas pervežimas su papildoma bagažo ar dviračiu pervežimo paslauga?

Tai labai svarbus dalykas, kurį dažnai pamirštama paminėti. Standartinis keleivio bilietas įtraukia vienas rankines ir vienas didesnes lagamines (apie 20-30 kg). Jeigu turite didelį krepšį su įrankiais, dviratį, muzikinį instrumentą ar net šunį, tai turi būti pranešta ne vėliau kaip savaitę iki išvykimo.

Vairuotojas turi žinoti, kiek vietos bus bagažinėje. Jeigu atvyksite prie mikroautobuso su dviračiu, apie kurį nieko nesakėte, ir bagažinė jau bus pilna, gali kilti nemaloni situacija. Jūs galite būti nepriimti arba teks mokėti dvigubą kainą už dviračio pervežimą vietoje, kur anksčiau galėjo sėdėti keleivis. Norint išvengti tokių nesusipratimų, visada iš karto užsakant kelionę, nurodykite visą "gabenantą" turtą.

10. Kokius duomenis reikia tur�ti pasiruošus, kad užsakymas vyktų greitai?

Kadangi esate eksperto akyse, pasakysiu tiesiogiai: greičiausiai aptarnaujami tie klientai, kurie iš karto sako viską, kas reikalinga. Kai skambinate užsakyti kelionę, turite po ranką šiuos duomenis: 1. Tiksli išvykimo data ir laikas. 2. Išvykimo miestas Vokietijoje (adresas ar artimiausia stotelė). 3. Atvykimo miestas Lietuvoje. 4. Keleivių skaičius (su vaikais ir gyvūnais). 5. Bagažo kiekis (apytikslis).

Jei pradėsite klausinėti "o kiek kainuotų...?" nenurodę datos, vadybininkas negalės jums padėti efektyviai. Turint šiuos duomenis, užsakymas užtrunka 2-3 minutes. Jei jų neturite ir turite "susitarti su šeima", skambinkite vėliau. Taip išsaugosite savo ir vadybininko laiką, o galbūt ir gausite geresnę kainą už operatyvumą.

Išvada

Apibendrinant, kada geriausia užsisakyti keleivių pervežimą iš Vokietijos, galima pasakyti vieną: planavimas – jūsų geriausias draugas, o skubėjimas – blogiausias priešas. Logistikoje kaip ir gyvenime – kas ruošiasi iš anksto, tas moka mažiau ir keliauja ramiau.

Esant normalioms sąlygoms, 2–3 savaičių rezervacija yra auksinis standartas. Tai leidžia vairuotojui sudaryti efektyvų maršrutą, o jums – užtikrinti vietą ir gauti geriausią kainą. Specialiomis progomis – šventėmis, atostogomis ar keliaujant didelėmis grupėmis – šis terminas turi būti pratęstas iki mėnesio. Niekada nenaudokite "paskutinės minutės" taktikos, jei jums būtina išvykti tam tikru laiku, nes rizikuojate likti be transporto arba mokėti dvigubą kainą.

Tikiuosi, šie patarimai, paremti daugiau kaip dvidešimt metų patirtimi, padės jums suprasti rinkos mechanizmus ir planuoti savo keliones protingai.