Individualūs pervežimai į Vokietiją – patogumas ir dėmesys

Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė žmonių judėjimo laisvė ir poreikiai. Anksčiau kelionė į Vokietiją buvo asocijuojama su ilgomis valandomis prastai ventiliuojamame autobuse, arba su komplikuotu maršrutu planavimu traukiniu. Šiandien situacija visiškai kitokia. Pasaulis sukasi greičiau, o kartu su juo auga ir klientų reikalavimai bei lūkesčiai. Žmonės nebepasitenkina tiesiog nuvežimu iš taško A į tašką B – jie nori jaustis verti, saugiai ir, svarbiausia, patogiai.

Individualūs pervežimai į Vokietiją iš Lietuvos (ir atvirkščiai) išaugo ne tik kaip paslauga, bet kaip būdas užtikrinti raminę kelionę, leidžiančią išsaugoti brangiausią resursą – laiką bei nervus. Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kodėl ši paslauga tampa vis populiaresnė, kas ją lemia ir ką tiksliai reiškia „individualus dėmesys“ kelyje. Kalbėsime ne tik apie techninius dalykus, bet ir apie tai, kaip ši paslauga veikia Jūsų gerovę.

Vokietija lietuviams visada buvo ir yra viena pagrindinių krypčių – tiek verslo, tiek asmeniniams reikalams. Nuo Hanoverio parodų iki Miuncheno arba Berlyno vizitų, keliaujame dažnai. Tačiau kai kalbame apie individualų pervežimą, turime omenyje visiškai kitokį lygmenį nei įprastas taksi ar autobusas. Tai yra paslauga, kurioje visa logistika yra subalansuota aplink Jūsų asmeninius grafikus, komforto poreikius ir specifinius reikalavimus.

Ilgametė patirtis moko, kad kelyje svarbiausia yra ne tik vairuotojo įgūdžiai (jie turi būti aukščiausio lygio, be jokių kompromisų), bet ir gebėjimas užtikrinti, kad keleivis jaustųsi kaip namuose. Ar tai reiškia, kad norite sustoti pietų metu tam tikroje vietoje? Ar galbūt reikia papildomo laiko oro uoste? O gal Jums svarbi tyla arba atvirkščiai – pokalbis apie rinkos tendencijas? Individualus pervežimas leidžia viską tai įgyvendinti be standartinių „corporate“ apribojimų.

Šiame straipsnyje mes giliau panagrinsime į procesą, išsiaiškinsime, kas formuoja kainą, kaip susitvarkoma su bagažu ir kodėl šis pasirinkimas dažnai ekonomiškai apsimoka daugiau nei galėtumėme įsivaizduoti. Esu čia, kad padėčiau Jums suprasti šios srities niuansus ir padaryti informuotą pasirinkimą.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suėmiau dešimt dažniausiai man klausiančių klientų klausimų. Atsakymai į juos padės Jums susiformuoti pilną vaizdą apie tai, kas laukia renkantis individualų pervežimą į Vokietiją.

1. Kas tiksliai yra individualus pervežimas ir kaip jis skiriasi nuo paprasto taksi?

Individualus pervežimas, ypač tokio masto kaip maršrutai Lietuva – Vokietija, yra visiškai kita paslauga nei miesto taksi. Taksiai yra skirti trumpiems, greitiems važiavimams mieste. Individualus tarptautinis pervežimas – tai iš anksto suplanuota, personalizuota kelionė, kuri trunka kelias ar net dešimtis valandų.

Skirtumas yra ne tik atstume. Tuo atveju Jums skiriamas konkrečios kelionės vairuotojas, kuris ruošiasi iš anksto: jis žuvo maršrutą, oro sąlygas, galimus eismo incidentus. Tai nėra paslauga „iš gatvės“. Jūs užsakinėjate ne mašiną, o laiką ir kompetenciją. Be to, individualiuose pervežimuose naudojami didesnio komforto, ilgesniems maršrutams pritaikyti automobiliai (pavyzdžiui, VW Multivan, Mercedes-Benz V-Class ar pan.), kurie leidžia keleiviui atsikvėpti, ištiesti kojas ar netgi dirbti kelyje su nešiojamu kompiuteriu, nes automobiliai dažnai yra pritaikyti biuro režimui (Wi-Fi, stalai). Tai yra privatus kelionės vadovas ir vairuotojas viename asmenyje.

2. Kaip susiformuoja pervežimo kaina ir ar ji tikrai verta to pinigo?

Kainodara tarptautiniuose pervežimuose yra kompleksinė ir, turiu pripažinti, dažnai klientams kelią klausimų. Kaina ne susideda tik iš degalų kiekio, padalinto iš atstumo. Čia veikia daugiau komponentų: vairuotojo darbo užmokestis (tai yra ilga, 10–12 valandų darbo diena, reikalaujanti atsakomybės), automobilio amortizacija, techninė priežiūra, kelių mokesčiai Vokietijoje ir kitose šalyse (jie yra gana aukšti), bei draudimas.

Ar verta? Jei įvertinsime savo laiką kaip resursą, dažnai pasirodo, kad taip. Palyginkime su skrydžiu: skrisdami Jūs turite atvykti į oro uostą 2 valandas prieš skrydį, praleisti laiką saugumo patikrose, tada skristi, vėl laukti lagaminų ir galiausiai nuvykti iš oro uosto į tikslą. Tai užima daugiau nei pusę dienos. Individualus pervežimas paima Jus tiesiai iš namų durų ir nuveža tiesiai į paskirties vietą (pvz., į viešbutį ar verslo centro aikštelę). Jūs sutaupote nervų, nešiojant bagažą, ir galite dirbti ar ilsėtis visą kelionę. Taip pat, keliaujant grupe (3-4 žmonės), kaina vienam asmeniui dažnai tampa panaši į bilietus autobusu, bet su kur kas didesniu komfortu.

3. Kokiu automobiliu aš važiuosiu? Ar galiu pasirinkti?

Tai vienas svarbiausių klausimų, susijusių su patogumu. Profesionalios transporto kompanijos, kaip mano, nenaudoja senų, techninių „gedėjimų“ automobilių. Mūsų flota dažniausiai tai yra modernūs, ne senesni kaip 4–5 metų, automobiliai. Dažniausiai tai premium klasės ar verslo klasės furgonai (minivanai), nes jie suteikia geriausią erdvės ir komforto balansą.

Ar galite pasirinkti? Taip, dažniausiai galite. Prieš užsakydamas galite nurodyti pageidaujamą automobilio tipą. Jei Jums svarbi galimybė įsirengti biurą kelyje, pasirinksime modelį su stalais ir ergonomiškomis sėdynėmis. Jei keliaujate su šeima ir reikia daugiau vietos bagažui – parinksime erdvesnį variantą. Kompanijos, kurios rūpinasi savo reputacija, visada stengiasi prisiderinti prie kliento poreikių, jei tik turi atitinkamą transportą.

4. Kaip vyksta užsakymo procesas? Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Užsakymo procesas turėtų būti paprastas ir sklandus. Šiais laikais tai dažniausiai daroma per internetinę formą, el. paštu arba telefonu. Norint užtikrinti aukščiausią kokybę, rekomenduoju kreiptis iš anksto. Idealus laikas – 3–5 dienos prieš kelionę. Tai leidžia mums geriau suplanuoti vairuotojo darbo grafiką ir paruošti automobilį.

Tačiau aš žinau, kad versle ar asmeniniame gyvenime viskas gali pasikeisti staiga. Todėl dauguma kompanijų, įskaitant ir mano, dirba ir ekstremaliose situacijose. Įmanoma užsakyti pervežimą ir po 12 valandų, ar netgi tą pačią dieną (taip vadinami „skubūs pervežimai“). Tokiu atveju kaina gali šiek tiek skirtis dėl greito reorganizavimo poreikio, bet paslauga vis tiek bus suteikta. Užsakydami būtinai nurodykite: adresą išvykimo ir paskirties vietą, keleivių skaičių, bagažo kiekį (tai labai svarbu, kadangi su 4 keleiviais ir 4 dideliais lagaminais reikės didesnės mašinos) bei pageidaujamą išvykimo laiką.

5. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi? Ar yra apribojimų?

Kiekvienas automobilis turi techninę leistiną svorio apribojimą ir erdvės apimtį. Pavyzdžiui, standartinis sedanas neįveš dviejų didelių dviračių, o netgi įprastas minivan gali būti perpildytas, jei keliauja 5 žmonės ir kiekvienas turi po du didelius lagaminus.

Konsultuodamiesi su manimi, klientai dažnai klausia: „Ar tilps?“. Todėl užsakymo metu visada prašau išvardyti bagažą. Nurodykite ne tiesiog „keli lagaminai“, o galbūt „2 dideli lagaminai, 1 rankinis lagaminas, 2 golfo lazdos“. Tai leidžia man pasiūlyti tinkamą automobilį – pavyzdžiui, VW T6 su atitinkamomis bagažinės sienelėmis arba patogesniu bagažo skyriumi.

Nėra tiesioginio „kiekvienam keleiviui po 20 kg“ taisyklės kaip lėktuvuose, yra logistinės galimybės. Jei planuojate vežti nerealius kiekius, gali reikėti prireikti priekabos, tačiau tai turi būti aptarta iš anksto. Mūsų tikslas – kad Jūsų bagažas keliautų saugiai ir neužtrukdytų keleiviams.

6. Ar vairuotojas kalba lietuviškai? Ir kaip yra su kalba Vokietijoje?

Tai labai svarbus aspektas, ypač kai keliaujate į užsienį. 99 proc. atvejų individualių pervežimų į Vokietiją vairuotojai yra lietuviai. Tai reiškia, kad Jums nebus problemų susikalbėti, išsiaiškinti detales ar tiesiog pasikalbėti apie savo dieną. Komunikacija gimtąja kalba sukuria papildomą psichologinį komfortą ir saugumo jausmą.

Dėl vokiškos kalbos – dauguma vairuotojų, ilgai dirbančių šiose trasose, moka vokiškai bent pažengusio lygmens. Tačiau Jums nereikės jų versti vertininkauti. Vairuotojas padės susitvarkyti su registracija viešbutyje jei reikės, arba suprasti kelio ženklus, bet pagrindinė komunikacija vyks lietuviškai. Jei Jums būtina, kad vairuotojas mokėtų vokiškai puikiai (pavyzdžiui, verslo susitikimų metu aplankant partnerius), tai galima ir reikia pasirūpinti iš anksto – pasirinkti vairuotoją su kalbine kompetencija.

7. Kiek trunka kelionė į Vokietiją? Ar galima nustatyti konkretų atvykimo laiką?

Atstumas nuo Vilniaus (ar kitų didžiųjų Lietuvos miestų) iki Berlyno ar Miuncheno yra nemažas. Paprastai kelionė trunka nuo 10 iki 14 valandų, priklausomai nuo konkrečios paskirties vietos Vokietijoje. Vokietija didelė šalis – nuo Hamburo šiaurėje iki Miuncheno pietuose atstumas skiriasi šimtais kilometrų.

Ar galima nustatyti atvykimo laiką? Žinoma, ir tai yra vienas iš pagrindinių šios paslaugos privalumų. Mes planuojame maršrutą atbulai: jei Jums reikia būti tam tikroje vietoje ryto 9:00 valandą, suskaičiuojame, kada reikia išvykti, atsižvelgdami į poilsio režimus, galimas eismo spūstis Lenkijoje ar Vokietijos automagistralėse. Profesionalus vairuotojas visada numato laiko rezervą, tačiau stengiasi laikytis Jūsų grafiko kaip tiksliai. Skirtingai nei autobuse, kur sustojama kiekvienoje stotyje pagal tvarkaraštį, čia sustojame tik ten, kur Jums reikia, arba trumpam poilsiui vairuotojui.

8. Ar galima užsakyti pervežimą iš mažo miestelio arba ne iš sostinės?

Absoliučiai taip. Individualus pervežimas apima visą Lietuvos teritoriją. Mes dažnai vežame keleivius iš mažų miestelių, kaip pavyzdžiui, Telšių, Marijampolės, Utenos ar net atokių kaimų. Vairuotojas atvyksta tiesiai pas Jūs pasirinktu adresu. Tai yra milžiniškas privalumas palyginti su autobusu, kur reikia vykti į artimiausią didelį miestą autobusų stotį, o ten dar laukti.

Tas pats taikoma ir Vokietijoje. Mes Jūsų nevešime tik iki Berlyno centro. Galime nuvežti į mažą kaimą Bavarijoje arba pramoninę zoną netoli Frankfurto, kur Jūsų verslo partneris laukia. Adresas gali būti bet kuris – svarbiau, kad jis būtų tiksliai nurodytas.

9. Kaip elgiamasi su vaikų pervežimu? Ar yra saugos kėdutės?

Vaikų saugumas yra mums prioritetas nr. 1. Lietuvoje ir Vokietijoje griežtai reglamentuota vaiko pervežimo taisyklės, ir mes laikomės jų 100 proc. Jei keliaujate su vaiku, būtinai praneškite apie tai užsakymo metu ir nurodykite vaiko svorį ir amžių.

Mes turime įvairių vaikiškų saugos kėdžių: nuo kėdutės naujagimiams („lėkštutės“) iki pakėlimų (boosterių) vyresniems vaikams. Mūsų vairuotojai yra apmokyti jas tvirtinti ir pasirūpins, kad vaikas sėdėtų saugiai. Jums nereikės nešti savo kėdutės per visą Europą (nors galite ir savo, jei Jums taip patogiau), mes pasirūpinsime visa įranga. Taip pat galime pasiūlyti specialius pagalvėlius ar užklausas, kad kelionė būtų ramesnė.

10. Kokios yra mokėjimo sąlygos? Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Mokėjimo sąlygos dažniausiai yra lankstios, tačiau standartiškai reikalaujama išankstinis apmokėjimas arba avansas (depozitas), kad būtų užfiksuotas užsakymas. Tai gali būti atliekama banko pavedimu arba kortele.

Grynaisiais pinigais atsiskaityti taip pat įmanoma daugumoje atvejų, tačiau rekomenduoju šį klausimą aptarti iš anksto. Vairuotojai retai turi didelę grynųjų pinigų sumą keletui tūkstančių eurų, todėl jei Jūsų kelionė brangi, grynaisiais gali tekti mokėti dalimis arba visą sumą, jei sutarta. Dauguma kompanijų vis labiau perėjima prie bepopierinių atsiskaitymų – tai patogiau ir saugiau abiems šalims. Paskutinės minutės užsakymuose dažnai priimami ir grynaisiai, jei vairuotojas gali pateikti kvitą.

Išvada

Apibendrinant, individualūs pervežimai į Vokietiją – tai ne tik paslauga nuvežti žmogų iš vienos vietos į kitą. Tai kompleksinė logistika, kurios centre yra žmogus ir jo poreikiai. Per savo ilgą karjerą šioje srityje esu įsitikinęs, jog kokybiškas aptarnavimas ir dėmesys smulkmenoms daro didžiausią įspūdį.