Grupinės kelionės į Vokietiją – patogus būdas keliauti

Vokietija jau daugelį dešimtmečių išlieka viena populiariausių kryptimi ne tik tiems, kurie siekia pajusti istorijos kvapą ar pasigrožėti architektūra, bet ir tiems, kurie ieško kokybiško poilsio, solidžios automobilių industrijos bei tiesiog gerai leisto laiko su šeima ar draugais. Esdamas srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, stebiu, kaip keičiasi keliavimo įpročiai, tačiau vienas dalykas išlieka pastovus: žmonės visada ieško patogumo ir saugumo. Grupinės kelionės į Vokietiją – tai ne tiesiog būdas pervažiuoti nuo taško A iki taško B, o kompleksinė patirtis, kuri leidžia pamiršti rūpesčius susijusius su vairavimu, keliais ir navigacija.

Kodėl verta rinktis būtent grupinį kelionę būdu? Visų pirma, tai ekonomiškas sprendimas. Degalų kainos, automobilių mokesčiai Vokietijos autostradose, taip vadinamos „Vignette“ (nors Vokietijoje jų nėra lengviesiems, yra mokesčiai sunkvežimiams ir autobusams, kurie įtraukiami į bilieto kainą), parkavimo mokestis miestuose – visa tai sukuria nemažą finansų sąnaudų dalį individualiam keliautojui. Grupinėse kelionėse šios išlaidos padalijamos, o be to, organizatoriai, dėl didelių apimčių, gali pasiūlyti gerokiau kainas apgyvendinimui bei įėjimo bilietams į muziejus.

Antra, ir galbūt svarbiausia, yra emocinis komfortas. Vairuoti 1000–1500 kilometrų vienam griežtai nėra poilsis. Tai nuovargis, kuris prasideda dar nevažiavus iš miesto ribų. Grupinėje kelionėje Jums nereikia galvoti apie maršrutą, remontus ar greičio ribojimus. Sėdite patogioje vietoje, galite skaityti knygą, kalbėtis su draugais arba tiesiog miglenėti pro langą, o visą techninę pusę atlieka profesionalus vairuotojas ir kelionės organizatorius.

Trečia, Vokietija – šalis, kurioje viešasis transportas ir turistinė infrastruktūra yra išvystyta aukščiausiu lygiu, tačiau miestuose kaip Berlynas, Miunchenas ar Hamburgas rasti vietą automobiliui gali būti tikras košmaras, o parkavimo kainos – griūdi. Autobusu nuvažiuojate tiesiai į miesto centrą ar netgi prie pat lankytinos vietos, išlipsite ir mėgaujatės miestu, nešvaistant valandų ieškant parkavimo.

Šiame straipsnyje norėčiau papasakoti apie tai, kaip susiformuoja šios kelionės, ką tikėtis ir kaip pasiruošti, kad kelionė būtų kuo malonesnė.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skiltyje pateiksiu atsakymus į tuos klausimus, kurie dažniausiai kyla klientams, planuojantiems savo kelionę į Vokietiją būtent grupiniu būdu. Relyguoju daugiau kaip dvidešimties metų patirtį ir stengiuosi atsakyti atvirai, išskleisdamas visas smulkmenas.

1. Kiek trunka kelionė autokaru iš Lietuvos iki Vokietijos ir ar nėra per daug pavargstanti?

Atsakymas priklauso nuo to, į kurį Vokietijos regioną vykstate. Jei tikslas yra Berlynas, tai kelionė trunka apie 12–14 valandų važiavimo. Jei planuojate vykti į Miuncheną ar Bavariją, skačiuokite apie 16–18 valandų. Tai gana ilgas kelias, tačiau šiuolaikiniai turistiniai autobusai yra pritaikyti ilgiems nuotoliams. Žinoma, jūs pajusite fizinį nuovargį, tačiau jis bus minimalus, lyginant su vairavimu. Svarbiausia yra tai, kad pagal ES reglamentus vairuotojas privalo daryti 45 minučių pertraukas kas 4,5 valandos, o po 9 valandų vairavimo – ilgesnį poilsį. Šios pertraukos sutampa su jūsų poreikiais: išlipti, papietauti, išsitiesioti. Taip pat naktinėmis kelionėmis dažnai numatomos nakvynės kelyje (pvz., Lenkijoje), tad nereikės pravažiuoti viso maršruto viena įkvėptimi.

2. Kokio tipo autobusai naudojami tokioms kelionėms ir kiek jie patogūs?

Transporto priemonės kokybė yra vienas pagrindinių sėkmės raktų. Profesionalios kelionių agentūros naudoja ne senesnius nei 7–10 metų autobusus, dažniausiai tai žinomi markės modeliai kaip „Setra“, „Neoplan“, „Mercedes-Benz“ ar „Van Hool“. Šie autobusai yra įrengti taip, kad keleivis jaustųsi kaip lėktuve: ergonomiškos sėdynės su diržais (privaloma!), reguliuojami atramos, WC, virtuvėlė su karštu vandens indukatoriumi (kai kurie modeliai neturi, tai verta patikrinti), kabelinis TV arba individualių ekranų sistema, Wi-Fi ( nors Vokietijoje kai kuriose vietose signalas gali stipriai svyruoti). Be to, svarbi klimato kontrolė sistema, kuri veikia tiek žiemą, tiek vasarą.

3. Ar grupinėse kelionėse yra laisvalaikio, ar viskas suplanuota iki minutės?

Tai vienas dažniausių baimių – būti „užrakintam“ griežta grafike. Profesionalios kelionės visada subalansuoja ekskursines programas ir laisvą laiką. Paprastai rytais skiriama išvykimui ir apžvalginėms ekskursijoms su gidu, o popietėmis ar vakarais dažnai paliekamas laisvas laikas. Pvz., Berlyne po apžvalginės ekskursijos jums gali būti suteikta 3–4 valandos laisvo laiko, kurį galite praleisti Alexanderplatz arba Potsdamer placo prekybos centruose, pietauti pageidaujamoje užeigoje arba tiesiog pasivaikščioti. Gidas visuomet pasakoja, kada ir kur susirinkti, tačiau jums nereikia jo lydėti į parduotuvę, jei norite eiti į muziejų.

4. Kaip susiformuoja kaina? Ar yra kokių nors „pavienių“ mokesčių, kurių reikia grynais pinigais?

Kaina, kurią mokate už bilietą, dažniausiai apima: kelionę autobusu, nakvynes (paprastai su pusryčiais), gidų paslaugas ekskursijų metu bei kelionės organizatoriaus draudimą. Tačiau yra ir „neįskaitomų“ išlaidų. Labai svarbu sužinoti apie taip vadinamus „fakultatyvius“ renginius – tai papildomos ekskursijos, kurios nėra įtrauktos į pagrindinę kainą, pvz., kelionė į Alpių kalnų viršūnes, lankymasis pasakų pilis (Neuschwanstein) ar vakariniai vakarėliai. Taip pat būtina susimokėti už miesto turizmo mokesčius (kurzgebühr) Vokietijos viešbučiuose – tai maždaug 2–5 eurai už asmens/naktį, paprastai mokama vietoje. Taip pat maistas (išskyrus pusryčius) ir įėjimo bilietai į muziejus arba paminklus paprastai mokami patys keleiviai. Visada rekomenduoju turėti grynųjų eurų.

5. Ar saugu keliauti autobusu Vokietijoje? Vairuotojų kvalifikacija?

Saugumas yra aukščiausias prioritetas. Vokietijoje kelių saugumas yra vienas geriausių pasaulyje, o greičio ribojimai ir jų kontrolė yra griežti. Ką tuo pačiu galima pasakyti apie vairuotojus? Autobuso vairuotojas turi turėti ne tik „D“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą, bet ir profesionalų vairuotojo kvalifikacinę kortelę (Code 95), kurią reikia atnaujinti reguliariai, einant mokymus. Be to, prieš kiekvieną ilgesnę kelionę autobusas privalo būti techniškai patikrintas. Vairuotojai dirba pagal griežtą darbo ir poilsio grafiką, kad užtikrintų, kad jis niekada nevairuoja pavargęs. Esu matęs daugybę situacijų, kai būtent vairuotojo atsakomybė ir profesionalumas išgelbėdavo situaciją sudėtingomis oro sąlygomis ar staigiais eismo sąlygų pasikeitimais.

6. Ką daryti, jei esu vegetaras ar turiu specialią dietą?

Vokietija šiuo atžvilgiu yra labai tolerantiška šalis, o restoranų pasiūla yra įvairi. Kelionės metu, kai keliaujame grupėje, pietūs ar vakarieniai dažnai užsakomi iš anksto (pvz., komplektiniai pusryčiai viešbutyje ar grupiniai pietūs keliuose). Jei turite specialiųjų poreikių (alergija į glitimus, laktozę, vegetarietiška mityba), būtina apie tai pranešti kelionės organizatoriui dar prieš išvykstant, geriausia – užpildant registracijos anketą. Tada organizatoriai gali susitarti su viešbučiais ar restoranais iš anksto. Keliaudami savarankiškai laisvu laiku, Vokietijoje rasite daugybę vegetariškų ir veganiškų užeigų, o meniu dažnai būna pažymėta specialiais ženklais.

7. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi?

Standartinė praktika yra vienas didelis lagaminas (iki 15–20 kg) ir viena rankinė bagažo dalis į saloną. Tačiau taisyklės gali skirtis priklausomai nuo autobuso talpos. Labai svarbu prisiminti, kad lagaminas turi būti pakankamai tvirtas, nes jis bus keliamas į bagažinės skyrių, kur jis gali būti stumdomas kitų lagaminų. Nenaudokite plastmasinių dėžių ar maišų – jie gali plyšti. Jei planuojate nupirkti daug daiktų (o Vokietija yra puiki vieta apsipirkti, ypač „Madame Tussauds“ suvenyrų ar rūbų išparduotuvėse), pasirūpinkite papildoma talpa – galbūt sulankstoma lagamine. Taip pat verta paminėti, kad cheminių medžiagų (dažų, degalų) transportavimas autobusu yra griežtai draudžiamas.

8. Ar grupinėse kelionėse lankomasi parduotuvėse (pvz., paštinėse, cukraus vartuose)?

Tai yra retas, bet egzistuojantis dalykas, ypač pigesnėse kelionėse. Kai kurie organizatoriai gali įtraukti sustojimus prie parduotuvių, kad padengtų dalį savo išlaidų (jiems gaunamas komisinis). Tačiau vertos ir garbingos kelionių agentūros visų pirma keliautojo patogumui. Jei matote maršrute pažymėtas „paštinės“ (parduotuvės su alkoholiu ir tabaku), tai gali reikšti sustojimą. Visada klauskite iš anksto, ar yra tokių sustojimų, ir jei jums jie nepatinka, ieškokite alternatyvų. Savo patirtimi galiu pasakyti, kad kokybiškos poilsinės kelionės vengia tokių sustojimų arba juos sufluoja kaip optional (neprivalomus) pietus.

9. Ką daryti, jei susirgsu ar turiu techninį problemą kelionės metu?

Viešbučiuose yra pagalbos numeriai, o vairuotojas visada turi ryšį su dispčeriu ir kelionės vadovu. Jei susirgate, pirmiausia informuokite gidą ar vairuotoją. Jie padės susisiekti su pagalbos tarnyba arba, esant būtinybei, rasti ligoninę. Vokietijoje medicinos paslaugos yra aukščiausio lygio, tačiau brangios, todėl labai rekomenduoju turėti kelionės draudimą, kuris dengia ne tik bagažo praradimą, bet ir medicinines išlaidas užsienyje. Techninės problemos su autobusu yra retos, tačiau jei įvyksta, organizatorius turi užtikrinti pakeitimą arba alternatyvų transportą, ir tai užtruktų kuo trumpiau.

10. Ar grupinės kelionės tinka senjorams ir šeimoms su mažais vaikais?

Absoliučiai taip. Vokietija yra labai pritaikyta žmonėms su judėjimo ribojimais (pavėsinės, liftai, lygus takai), todėl senjorams jaustis patogu. Grupinės kelionės išima „kojas“ iš jūsų, nereikia eiti ilgų atstumų nuo viešbučio iki miesto centro, kai autobusas parveža arti. Taip pat tai puikus būdas vaikams pamatyti daugiau, nei įmanoma nuvažiuoti savo automobiliu, be to, vaikams daugiau laisvo laiko autobuse (žaislai, knygos, filmai), nei sėdint už vairo. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad ekskursijos gali būti ilgos, todėl tarkite su vaiku apie tai iš anksto.

Išvada

Apibendrinant, grupinės kelionės į Vokietiją yra išmintingas pasirinkimas tiems, kurie vertina savo laiką, nori išvengti nereikalingo streso ir nori gauti kuo daugiau naudos iš kelionės. Per savo ilgametę patirtį transporto srityje mačiau, kaip keleiviai, kurie iš pradžių buvo skeptiški dėl „važiavimo su grupe“, po kelionės vos laukdavo kito išvykimo. Vokietija pasiūlys jums neįtikėtiną įvairovę: nuo Berlyno istorinio skambesio iki Bavarijos ramybės ir Alpių grandingumo.

Viskas, ko reikia Jums – pasiruošti teisingai: pasirinkti patikimą organizatorių, susipažinti su programa ir atsinešti gerą nuotaiką. Palikite rūpesčius keliu, degalais ir maršrutais mums, profesionalams, o patys mėgaukitės keliaujimo džiaugsmais. Nors individualus kelias gali atrodyti laisvesnis, grupinė kelionė duoda tau laisvę mėgautis momentu, o ne nuolat žiūrėti į navigaciją ir kuro baką.

Kelionė prasideda ne tada, kai išvažiuojame iš miesto, o tada, kai nusprendžiamus eiti. Vokietija laukia, o grupinis kelionių būdas yra vienas geriausių būdų ją atrasti pilnaverčiai.