Greitas daiktų pervežimas iš Vokietijos: lankstus grafikas Jums

Įvadas

Vokietija jau dešimtmečiais išlieka viena svarbiausių Lietuvos prekybos partnerių, o kasdien daugelis mūsų šalies gyventojų ne tik verslo, bet ir asmeniniais tikslais ieško būdų, kaip kuo patogiau ir greičiau parsiveži prekių iš šios šalies. Dirbant tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt met�, pastebiu, kad pasikeitė ne tik techninės galimybės, bet ir klientų lūkesčiai. Anksčiau pakakdavo pasakyti, kad prekės važiuos savaitę, ir tai buvo priimtina. Šiandien, kai viskas vyksta „čia ir dabar“, laiko tampa brangiausia valiuta.

Dažnai susiduriu su situacija, kai klientas, nupirkęs baldų internetinėje aukcione, įsigijęs automobilio detalių arba reorganizuodamas sandėlį, iškart klausia: „Kada tai galėtų būti pas mane?“. Atsakymas į šį klausimą nėra vienareikšmis, tačiau vienas dalykas išlieka pastovus – lankstus grafikas yra raktas į sėkmingą bendradarbiavimą. Greitas daiktų pervežimas iš Vokietijos nebeužtikrina tik vairuotojo, kuris vairuoja nuo A iki B taško. Tai yra sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis tikslumo, gerai suderintų maršrutų ir, svarbiausia, supratimo, kad kiekvieno kliento situacija yra unikali.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kaip šiuolaikinė logistika veikia praktiškai. Kalbėsime ne tik apie tai, kaip įveikti tūkstančius kilometrų per kelias dienas, bet ir apie tai, kodėl lankstumas grafikuose gali Jums sutaupyti nemažai nervų ir pinigų. Nesvarbu, ar reikia pervežti vieną kėdę iš Miuncheno, ar pilną furgoną technikos iš Hamburgo – principai išlieka panašūs, o tikslas vienas – prekė turi pasiekti adresą saugiai ir laiku.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

1. Kodėl lankstus grafikas yra toks svarbus renkantis pervežimo iš Vokietijos paslaugą?

Lankstumas šiuolaikinėje logistikoje nėra papildomas privalumas, o būtinybė. Vokietija yra didelė šalis, o rinkos dinamika ten labai intensyvi. Pavyzdžiui, jei perkate prekes iš „eBay“ ar „Mobile.de“ aukcionų, dažnai pardavėjas nustato griežtus laiko rėmus, kada prekę reikia atsiimti – dažnai tai būna tik 2–3 dienos. Jei pasirinksite pervežėją, kuris turi fiksuotą tvarkaraštį (pavyzdžiui, važiuoja tik trečiadieniais), rizikuojate praleisti šį laiką ir prarasti prekę.

Lankstus grafikas reiškia, kad mes pritaikomės prie Jūsų, o ne Jūs prie mūsų. Esu matęs daug atvejų, kai klientui būdavo svarbu, kad prekė būtų parvežta tam tikru savaitės dieną, pavyzdžiui, penktadienį, kad jis galėtų visa savaitgalį ją surinkti ar įrengti. Statiniai maršrutai to neleidžia. Lankstus grafikas leidžia mums surinkti grupinius krovininius iš skirtingų Vokietijos regionų (nuo Berlyno iki Frankfurto) ir juos suplanuoti taip, kad kelionė būtų efektyvi, o pristatymo laikas – tiksliai Jums tinkamas. Tai taip pat leidžia reaguoti į netikėtumas, pavyzdžiui, jei vėluojate apmokėti prekę arba jei pasikeičia siuntėjo galimybės ją perduoti.

2. Kiek laiko paprastai trunka greitas pervežimas iš Vokietijos iki Lietuvos?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas priklauso nuo to, ką mes vadiname „greitu pervežimu“. Jei kalbame apie ekspresinį pervežimą (kai keliame specialią kelionę vienam klientui), prekės iš Vokietijos gali pasiekti Lietuvą per 24–48 valandas, priklausomai nuo atstumo (pavyzdžiui, iš Berlyno bus greičiau nei iš Miuncheno).

Tačiau dažniausiai klientai renkasi ekonomiškesnį variantą – dalinių krovinių (kai viena mašina veža keletą klientų prekes) arba krovinių surinkimą. Tokiu atveju standartinis terminas yra nuo 3 iki 7 darbo dienų. Per savo 20 metų patirtį nustaciau, kad optimalus balansas tarp kainos ir greičio yra 3–4 dienos. Tokiu laiku mes spėjame suburti prekes iš skirtingų siuntėjų, efektyviai įveikti ~1200–1500 km atstumą ir atlikti visus reikalingus dokumentinius formalumus.

Svarbu suprasti, kad „greičiau“ ne visada reiškia „geriau“. Jei Jums nėra skubos, verta pasirinkti šiek tiek lėtesnį, bet pigesnį variantą. Mūsų užduotis – pasiūlyti abi galimybes ir aiškiai pasakyti, kokių kompromisų reikės eisti vienu ar kitu atveju.

3. Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina ir ar lankstus grafikas brangniau kainuoja?

Kainos sudarymas logistikoje yra sudėtingas procesas. Pagrindiniai komponentai yra: degalai, vairuotojo darbo užmokestis (įskaitant dienpinigius užsienyje), kelių mokesčiai Vokietijoje (mokesčiai už autostradų naudojimą – MAUT) ir, žinoma, mūsų pelnas. Lankstus grafikas gali šiek tiek padidinti kainą palyginti su standartiniu, fiksuotu maršrutu, tačiau ne visada.

Pavyzdžiui, jei mums pavyksta suderinti Jūsų siuntą su kitų klientų siuntomis tame pačiame regione (pavyzdžiui, Vokietijos šiaurėje), mes galime pasiūlyti labai konkurencingą kainą, net jei pristatymo laiką keičiame pagal Jūsų pageidavimus. Kaina dažniausiai priklauso nuo užimamos vietos tūrio (m³) arba svorio. Jei pervežate mažą kiekį daiktų, pavyzdžiui, kelias dėžutes, sumokėsite už tai, kiek vietos jie užima furgone (t.y. dalinės krovininės kainą).

Verta paminėti, kad ekspresinės kelionės, kai mašina važiuoja tik su Jūsų kroviniu, yra brangiausios, nes Jums tenka mokėti už visą kelionę (abi puses). Tačiau jei Jums skubu, o prekės vertė didelė, ši investicija nusimoka, nes išvengiate gamybos stovių ar asmeninių nepatogumų.

4. Kokius daiktus dažniausiai pervežame iš Vokietijos ir ar yra kokių nors apribojimų?

Per daugelį metų pervežėme viską, kas įsivaizduojama ir kas neįsivaizduojama. Dažniausiai tai yra: * Baldai ir interjero detalės: Vokietijos baldų parduotuvės ir gamintojai garsėja kokybe, todėl dažnai vežame sofas, spintas, virtuvės komplektus. * Transporto priemonių dalys: Varikliai, greičių dėžės, buferiai, ratlankiai. Vokietija yra automobilių šalis, todėl detalių prekyba itin aktyvi. * Technika ir įranga: Pramoninės siuvimo mašinos, staklės, statybinės technikos dalys, kompiuterinė įranga. * Motociklai ir dviračiai: Dažnai pervežame neįvežamus arba sezono metu nupirktus dviračius.

Dėl apribojimų: negalime pervežti pavojingų krovinių (sprogmenys, degiosios medžiagos be specialios licencijos), gyvūnų (be specialių sąlygų ir dokumentų) ir, aišku, nieko, kas prieštarauja Lietuvos ar ES įstatymams (narkotikai, ginklai be leidimų). Taip pat reikia atsižvelgti į prekių būklę – jei pervežate naudotas technikas, svarbu, kad ji nebūtų užteršta alyva ar degalais, nes tai gali sukelti problemų sienos keliuose arba sugadinti kitas prekes mašinoje.

5. Kaip vyksta prekių paėmimas iš Vokietijos? Ar aš turiu pats vykti į uostą ar sandėlį?

Vienas didžiausių klientų nusivylimų šaltinių yra klaidingas supratimas dėl „ex-works“ sąlygų (t.y. prekės pasiruošimo siuntimui vietos). Dažnai klientai mano, kad jei perką internetu, prekė pati atsiras pas juos. Tačiau dauguma Vokietijos pardavėjų, ypač mažesnės šeimines dirbančios firmos ar aukcionų nugalėtojai, tikisi, kad pirkėjas ar jo atstovas atvyks pasiimti prekę.

Mūsų paslauga įtraukia ir šį etapą. Mums nereikia, kad Jūs vyktumėte į Vokietiją. Mūsų vairuotojai arba vietiniai partneriai Vokietijoje atvyksta tiesiai į pardavėjo sandėlį, garažą ar net asmeninį namų ūkį, kad atsiimtų prekę. Svarbiausia mums pateikti tikslius duomenis: adresą, kontaktinį asmenį ir, jei reikia, paėmimo kodą.

Esu matęs atvejų, kai klientas nusipirko didelę spintą, bet pardavėjas nesugebėjo ją įvežti į furgoną (nepajėgė nuleisti ar nebuvo liftų). Tokiu atveju mūsų patirtis padeda – vairuotojai turi su savimi pakraunamąją techniką (hidraulinį keltuvą) ir rankines vežimėlius, todėl sugeba įvežti net sunkiausius daiktus. Jums tiesiog reikia mums perduoti kontaktus, o likusį procesą mes kontroliuojame.

6. Ar mano daiktai bus apdrausti pervežimo metu?

Tai klausimas, apie kurį negalima užmiršti. Profesionali logistika be draudimo yra kaip važinėjimas automobiliu be saugos diržų. Mes visada įtraukiame CMR draudimą į savo paslaugas. CMR draudimas yra tarptautinis krovinių draudimas, kuris apima žalą, kuri gali atsirasti transportavimo metu (pvz., avarija, gaisras, vagystė).

Tačiau yra vienas svarbus niuansas, kurį visada paaiškinu klientams. Standartinis CMR draudimas pagal nutylėjimą apdraudžia prekes tik pagal jų svorį (paprastai apie 8–10 SDR vienetų už kilogramą). Jei pervežate brangų elektroniką ar meno kūrinius, ši suma gali būti per maža, kad padengtų nuostolius. Todėl visada raginu klientus paskelbti tikrąją prekių vertę.

Jei, pavyzdžiui, vežate 500 kg vertės variklį, kuris kainuoja 2000 eurų, būtina tai užregistruoti. Tada draudimo išmoka atitiks realią prekės vertę, o ne simbolinę sumą pagal svorį. Mūsų tikslas – užtikrinti Jūsų ramybę, todėl visada rekomenduojame pasidomėti draudimo sąlygomis prieš kelionę.

7. Kas nutinka, jei prekė bus pažeista ar dings?

Žinoma, visada siekiame tobulumo, tačiau logistikoje, kaip ir gyvenime, įvykiai gali būti neprognozuojami. Per 20 metų mums teko susidurti su įvairiomis situacijomis: nuo mažų įbrėžimų ant baldų iki kelių eismo įvykių. Svarbiausia ne tai, kas nutiko, o tai, kaip mes reaguoome.

Jeigu pastebime pažeidimą pakrovimo metu Vokietijoje, nedelsdami susisiekime su Jumis ir fotografuojame prekę. Jei pažeidimas atsiranda važiuojant ar iškrovimo metu, taip pat darome protokolą (pažeidimo aktą).

Procesas toks: 1. Fiksuojame žalą. 2. Užpildome draudimo pranešimą. 3. Pateikiame dokumentus draudimo kompanijai.

Draudimo kompanija po tyrimo išmoka kompensaciją. Čia vėlgi svarbi mūsų atvirumas ir profesionalumas – mes niekada neslėpome problemų. Manau, kad sąžiningas ekspertas yra toks, kuris pats praneša apie bėdą anksčiau, nei ją pastebi klientas. Greitas ir skaidrus sprendimas problemų atveju dažnai užtikrina didesnį kliento pasitikėjimą nei lygi ir rami kelionė.

8. Kaip reikia parengti daiktus pervežimui, kad tai būtų kuo pigiau ir saugiau?

Dauguma klientų klausia: „Ar Jūs supakuosite?“. Taip, mes siūlome pakavimo paslaugas, tačiau jei norite sutaupyti, galite tai padaryti patys. Pagal mano patirtį, geriausiai paruoštos siuntos yra tas, kurios yra supakuotos ant paletės.

Kodėl paletė? Paletė leidžia krauti prekes keltuvu, tai greita ir saugu. Jei turite keletą dėžių ar daiktų, juos reikia sutvirtinti (apvynioti plėvele ir pririšti juostomis) ant paletės. Tai apsaugo nuo drėgmės, dulkių ir fizinio sužalojimo (kai dėžės nenukrenta nuo furgono grindų).

Jei pervežate baldus be originalios pakuotės, būtina juos apvynioti „putplasčiu“ (burbulo plėvele) ir uždėti apsauginius kampus. Laisvai stovintys baldai furgone gali apsibrėžti vienas į kitą. Kuo geriau parengsite krovinius, tuo mažesnė tikimybė, kad jie bus pažeisti, ir tuo greičiau vyks pakrovimas-iškrovimas (o tai taip pat gali įtakoti kainą, jei mokėsite už vairuotojo laiką valandomis).

9. Ar galima sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Ankstesniais laikais tekdavo laukti skambučio iš vairuotojo, kad sužinotume, kur jis yra. Šiandien technologijos leidžia mums pasiūlyti visišką skaidrumą. Mūsų flotėje naudojamos GPS stebėjimo sistemos, leidžiančios sekti mašinų judėjimą realiu laiku.

Kai užsakovate pervežimą, galite gauti nuorodą arba SMS pranešimus apie krovinio statusą: „Prekės pasiimtos“, „Krovinys kelyje“, „Artėjame prie iškrovimosi vietos“. Tai itin svarbu verslo klientams, kurie turi tiksliai suplanuoti savo gamybos procesus ar sandėliavimą. Žinodami, kad prekės atvyks rytoj, galite laisvai planuoti savo darbuotojų laiką iškrovimui.

Be to, ši technologija padeda mums pačiomsems logistikos centrams – matome, kur vairuotojas vėluoja dėl spūsčių, ir galime operatyviai perskambinti klientams, kad juos įspėtume. Tai ta dalis lankstaus grafiko, kurią valdo technologijos.

10. Kokiais kriterijais turėčiau rinktis pervežimo partnerį?

Galiausiai, kaip ekspertas, norėčiau duoti keletą patarimų, kaip atpažinti tikrą profesionalą nuo mėgėjo, kuris tiesiog turi furgoną.

• Patirtis: Klauskite, kiek ilgai jis dirba rinkoje. 20 metų srityje suteikia žinių, kurių nepavyks įsigyti iš vadovėlių.
• Licencijos ir draudimas: Tikrinkite, ar įmonė turi vežėjo licenciją. Tai garantija, kad įmonė atitinka reikalavimus. Be to, klauskite apie draudimą.
• Atsiliepimai: Pažiūrėkite internete (Facebook, Google Maps). Ką sako kiti klientai? Ar skundžiasi dėl vėlavimų ar sugadintų daiktų?
• Komunikacija: Ar Jums atsakė į užklausą greitai? Ar aiškiai paaiškino kainos sudėtį? Profesionalus logistas visada pasikalbės su Jumis, išklausys poreikius ir pasiūlys sprendimą, o ne tiesiog paskambins su kaina.
• Lankstumas: Jei įmonė sako, kad „važiuojame tik trečiadieniais ir penktadieniais“, tai gali būti gerokai brangiau Jums laiko atžvilgiu. Ieškokite tokių, kurie gali pritaikyti grafiką Jums.

Rinkdamiesi partnerį, rinkitės ne tik pagal mažiausią kainą, bet pagal geriausią vertę. Pigiausias variantas dažnai tampa brangiausiu, kai reikia išspręsti problemas.

Išvada

Greitas daiktų pervežimas iš Vokietijos su lankstiu grafiku nėra tiesiog paslauga – tai partnerystė, pagrįsta pasitikėjimu ir profesionalumu.