Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu: Visas vadovas

    Įvadas

    Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasaulis ir judėjimo poreikiai pasikeitė. Anksčiau, kai žmogui reikėdavo nuvykti į kitą šalį ar miestą, pasirinkimas būdavo ribotas – arba brangus taksi, arba griežtai pagal tvarkaraštį važiuojantis autobusas bei traukinys. Tačiau rinka yra gyvas organizmas, ji prisitaiko prie kliento poreikių, ir šiandien galime pasidžiaugti itin patogiu sprendimu – ekonomišku daliniu keleivių gabenimu.

    Kas tai yra iš tikrųjų? Tai logistinės paslaugos, kai transporto priemonė, kuri ir taip vyksta į paskirties vietą (pavyzdžiui, gabenant krovinius ar kitus keleivius), pasiūlo laisvas vietas papildomiems keleiviams. Šis modelis sujungia pigumo, būdingo autobusų maršrutams, ir lankstumo, būdingo privačiam transportui, privalumus. Tai ne tiesiog kelionė – tai racionalus sprendimas tiems, kurie vertina savo laiką ir pinigus.

    Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip veikia ši sistema, kodėl ji verta dėmesio ir ką tiksliai reikia žinoti, norint keliauti saugiai bei patogiai. Nesvarbu, ar planuojate verslo kelionę, ar grįžtate namo po atostogų, suprasdami šios paslaugos esmę, galėsite priimti geriausią sprendimą.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės išsiaiškinti visus niuansus, susijusius su daliniu keleivių gabenimu.

    1. Kas yra dalinis keleivių gabenimas ir kaip jis skiriasi nuo paprasto taksi?

    Dalinis keleivių gabenimas, dažnai vadinamas „shuttle“ arba bendru kelione, yra paslauga, kurios metu keleivis užima vietą transporto priemonėje, kuri vyksta pagal nustatytą maršrutą, bet nėra išskirtinai nuomota vienam klientui. Skirtumas nuo taksi esminis: taksi paslauga yra individuali – vairuotojas veža jus iš taško A į tašką B tiesiogiai ir be sustojimų (išskyrus jūsų pageidavimus). Tuo tarpu daliniame gabenime maršrutas gali būti pritaikytas keliems keleiviams, o atvykimo laikas gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo to, kur kiti keleiviai yra pasiimami arba paleidžiami.

    Tačiau, palyginti su autobusu, ši paslauga yra daug lankstesnė. Autobusas sustoja tik fiksuotose stotelėse, o šiuo atveju susitikimo vieta gali būti suderinta individualiai – pavyzdžiui, artimiausioje metro stotyje, prekybos centre ar netgi tiesiogiai prie jūsų namų, jei tai neįtraukia didelių nukrypimų. Tai idealus kompromisas: mokate mažiau nei už taksi, bet gaunate daugiau komforto nei su viešuoju transportu.

    2. Kodėl ši paslauga vadinama ekonomiška?

    Ekonomiškumas šiuo atveju pasireiškia per išlaidų pasidalijimą. Transporto priemonės eksploatacija, kurso ir degalų kaina yra fiksuoti dydžiai. Jei vienas keleivis moka visą šią sumą, kainą būtų tokia pati kaip ir privačiame pervežime. Tačiau kai transporto priemonėje yra kelios vietos ir jos užpildomos, išlaidos padalinamos iš visų keleivių.

    Be to, dažnai šias paslaugas teikia kompanijos, kurios specializuojasi krovinių gabenime. Jos jau turi maršrutus (pavyzdžiui, Vilnius–Varšuva ar Klaipėda–Kaunas) ir vairuotojus, kurie grįžta tuščiomis. Pasiūlius keleivių vietą, kompanija uždirba papildomai, o keleivis gauna galimybę važiuoti už simbolinę kainą, kuri dažnai būna net 50–70 proc. mažesnė už standartinio taksi kainą. Tai logistinės optimizacijos vaisius.

    3. Kaip vyksta susitikimo vietos suderinimas ir ar tikrai tai patogu?

    Vienas didžiausių šios paslaugos privalumų yra lankstumas nustatant susitikimo vietą. Skirtingai nei geležinkelis, kuris privalo sustoti tik stotyje, ar autobusas, kurio maršrutas yra „užakmenintas“, čia galime derėtis. Profesionali transporto kompanija visada stengiasi pasiūlyti tokią vietą, kuri būtų patogi ir vairuotojui, ir keleiviui.

    Paprastai tai būna lengvai pasiekiami objektai: oro uostai, autobusų stotys, dideli prekybos centrai ar degalinės miesto pakraštyje. Tokios vietos pasirenkamos todėl, kad jose yra galimybė saugiai sustoti, keleivis gali laukti patogiose sąlygose (pavyzdžiui, kavinėje ar po stogu), o vairuotojas netenka laiko ieškodamas adreso sunkiai pasiekiamo rajone. Šis „patogus susitikimas“ iš tiesų sutaupo daug nervų, nes nereikia dirbti su sudėtingais adresais ar važiuoti į gatvės, kuriose sustojimas draudžiamas.

    4. Kiek laiko trunka tokia kelionė lyginant su kitu transportu?

    Kelionės trukmė priklauso nuo konkretaus maršruto ir kiek kitų keleivių bus pasiimama. Tačiau dėl to, kad tai nėra reguliarus autobusas, kuris sustoja kiekviename kaime, laiko sąnaudos dažnai būna panašios į privačią transporto priemonę. Profesionalios kompanijos planuoja maršrutus taip, kad nukrypimai būtų minimalūs.

    Pavyzdžiui, jei važiuojate iš Lietuvos į Lenkiją, autobusas gali sustoti dešimtyje vietų, o dalinis pervežimas – tik vienoje ar dvejose, paimant kitus keleivius iš strategiškai parinktų miestų. Be to, šie pervežimai dažnai vengia didžiųjų miestų spūsčių, naudodami apkeliamuosius kelius, kas taip pat trumpina kelionę. Taigi, nors tai ir ne „iš durų į duris“ be jokių sustojimų, laiko praradimas lyginant su taksi yra minimalus, o pinigų taupymas – didžiulis.

    5. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ir patikimumas?

    Dirbdamas šioje srityje 20 metų, galiu pasakyti, kad saugumas yra prioritetas nr. 1. Legitimos kompanijos, teikiančios dalinius pervežimus, turi visas reikalingas licencijas, draudimus ir jų vairuotojai yra nuolat tikrinami. Transporto priemonės praeina technines apžiūras ir atitinka griežtus standartus.

    Be to, šiuolaikinė technologija leidžia sekti kelionę realiu laiku. Dažnai klientas gauna SMS pranešimus, kai vairuotojas artinasi, arba gali sekti automobilio padėtį programėlėje. Tai sukuria papildomą saugumo jausmą – žinote, kur yra jūsų transportas ir kada tiksliai atvyks. Mūsų patirtis rodo, kad ši rinka „išvaloma“ nuo nelegalių vežėjų, nes klientai vis daugiau vertina profesionalumą ir garantijas.

    6. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi?

    Vienas iš dažniausiai kylančių klausimų. Kadangi tai nėra mikroautobusas, skirtas 60 žmonių bagažui (kaip autobuse), bet ir ne mažas sedanas, vietos paprastai užtenka vidutiniškai 1–2 dideliems lagaminams vienam keleiviui. Prieš užsakydami kelionę, visada rekomenduojama nurodyti bagažo kiekį.

    Esąs ekspertas, visada patariu klientams sąžiningai įvertinti, ką vežiate. Jei turite slidės, dviračius ar neįprastai didelius siuntinius, apie tai būtina pranešti iš anksto. Tada galėsime pasirinkti tinkamą automobilį (pavyzdžiui, visureigį su didesniu bagažinės skyriumi). Paprastai kainą įtakoja ne tiek bagažo svoris, kiek jo tūris, nes jis užima vietą kitiems keleiviams. Kompromisas čia toks – jei keliaujate su minimaliu bagažu, kompanija netgi gali suteikti nedidelę nuolaidą.

    7. Ar galiu atšaukti arba pakeisti kelionės laiką?

    Verslo ir logistikos pasaulyje planai keičiasi. Profesionalios pervežimo kompanijos tai supranta ir turi aiškias atšaukimo taisykles. Paprastai, jei apie atšaukimą pranešate 24 ar 48 valandas iki kelionės, pinigai grąžinami arba keičiami be jokių problemų.

    Tačiau reikia suprasti, kad vėlavimas ar neatvykimas be pranešimo kelia problemoms ne tik kompanijai, bet ir kitiems keleiviams, kurie gali laukti, kol jūsų pasiims. Todėl sklandžiam procesui būtina komunikacija. Jei žinote, kad pavėsite, paskambinkite vairuotojui arba dispečeriui – mes visada rasime geriausią sprendimą, pvz., nukelsime susitikimo vietą ar laiką, jei įmanoma. Tai vadybos menas, kurį mes įvaldę per metus.

    8. Ar galima kelionės metu dirbti (naudoti Wi-Fi ar elektros maitinimą)?

    Tai labai aktualu verslo keliautojams. Nors ne kiekvienas automobilis turi Wi-Fi prieigą (kaip tai būna traukiniuose), dauguma šiuolaikinių, ilgiems maršrutams skirtų automobilių, yra aprūpinti įkrovimo priemonėmis (USB ar 12V lizdais). Tai leidžia išlaikyti jūsų telefoną ar planšetę įkrautu visą kelionę.

    Be to, kadangi tai dalinis pervežimas, keleivių skaičius automobilyje yra ribotas (paprastai iki 6–8 žmonių), tai yra daug tyliau ir ramiau nei autobuse. Jūs galite ramiai kalbėtis telefonu, dirbti su nešiojamuoju kompiuteriu ar tiesiog ilsėtis be triukšmo. Daugelis mūsų klientų vertina būtent šį „darbo režimą“ kelyje – galite pasiruošti susitikimą, kol mes vairuojame.

    9. Kaip apmokėjimas vykdomas ir ar yra papildomų mokesčių?

    Skaidrus apmokėjimas yra patikimumo ženklas. Paprastai apmokėjimas galimas arba grynaisiais pinigais vairuotojui (tačiau rekomenduojama turėti mažas kupiūras), arba iš anksto bankiniu pavedimu / kortele internetu. Mokėjimas iš anksto dažnai leidžia gauti nedidelę nuolaidą ir užtikrina, kad jūsų vieta užrezervuota.

    Dėmesį: klausdami apie kainą, visada klauskite, ar ji yra galutinė. Profesionalios kompanijos nenurodo „bazinės kainos“, prie kurios vėliau pridedami mokesčiai už bagažą, naktinę kelionę, automagistralių mokesčius ir t.t. Mūsų filosofija – kaina, kurią girdite iš pradžių, yra ta, kurią mokate pabaigoje. Jokių nemalonių staigmenų. Tai sukuria pasitikėjimą ir ilgalaikius santykius.

    10. Kokiais atvejais verta rinktis būtent dalinį gabenimą, o ne kitą transportą?

    Šią paslaugą verta rinktis tada, kai norite surasti auksinį vidurkį tarp kainos ir komforto. Jei keliaujate grupėle (pavyzdžiui, 3-4 žmonės) ir jums svarbu važiuoti kartu, privataus pervežimo kaina gali būti panaši į 4 bilietus į dalinį pervežimą – tuomet verta pasirinkti privatų. Tačiau jei esate vienas arba du, ir norite sutaupyti, bet nenorite važiuoti triukšmingame autobuse su 50 keleivių – dalinis pervežimas yra geriausias pasirinkimas.

    Taip pat tai idealu, kai jūsų kelionės laikas nesutampa su reguliarių autobusų ar traukinių tvarkaraščiais. Dažnai mūsų maršrutai yra dažnesi arba vyksta tais laikais, kai viešasis transportas miega. Taip pat tai puikus sprendimas kelionėms į oro uostus – nereikia rūpintis, kur palikti automobilį ilgam laikui, užtenka susitikti su vairuotoju.

    Išvada

    Apibendrinant, ekonomiškas dalinis keleivių gabenimas su patogiu susitikimu yra vienas protingiausių šiuolaikinės logistikos pasiekimų paprastam keleiviui. Jis suteikia laisvę nuo griežtų tvarkaraščių, leidžia sutaupyti nemažai lėšų ir užtikrina aukštesnį komforto lygį nei tradicinis viešasis transportas.

    Per savo ilgametę patirtį mačiau, kaip klientai, išbandę šią paslaugą, daugiau nenori sugrįžti prie senųjų būdų. Tai ne tik nuvažiuoti iš taško A į tašką B – tai pasirinkti ramią, saugią ir be streso kelionę. Mes stengiamės, kiekviena kelionė būtų sklandi, o susitikimo vietos – tikrai patogios. Sekdami šiuo patarimų vadovu, galite būti tikri, kad jūsų kelionė bus ne tik pigesnė, bet ir malonesnė. Visada vertinkite savo laiką ir pinigus protingai, o pasirinkę patikimus partnerius, užtikrinsite sau geriausią kelią.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.