Asmeninių daiktų pervežimas į Vokietiją garantuotai: Visas vadovlas ramiems persikėlimui

Vokietija jau dešimtmečiais yra viena populiariausių kryptų tarp lietuvių, ieškančiųjų geresnio uždarbio, aukštesnio išsilavinimo ar tiesiog kokybiškesnio gyvenimo. Statistika neduoda paguodos – emigracija iš Lietuvos, ypač į Vakarus, vis dar yra aktyvi, o Vokietija, dėl savo stabilios ekonomikos ir socialinės sistemos, išlieka prioritetu. Tačiau, pasiruošęs gyvenimo pokyčiams profesionaliu lygmeniu, galiu pasakyti viena: patys sunkiausią „šūvį“ įvykdoma ne tuo momentu, kai pasirašote darbo sutartį ar išsinuomojate butą Berlyne, o tada, kai tenka susidurti su logistika. Asmeninių daiktų pervežimas į užsienį – tai ne tiesiog baldų užkrovimas į sunkvežimį. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, žinių apie teisinius niuansus ir, svarbiausia, pasitikėjimo, kad Jūsų turtas atkeliaus saugiai ir laiku.

Dirbdamas pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską: nuo subtilaus porceliano, išlikusio tūkstančius kilometrų, iki katastrofų, kai neatsargūs bandymai sutaupyti lėšų baigdavosi prarastais brangiais daiktais ir nervų išsekimu. Šiame straipsnyje aš nesilaikysiu rėmėjo pozicijos – aš kalbėsiu kaip ekspertas, kuris nori, kad Jūsų persikėlimas į Vokietiją būtų garantuotai sklandus. Mes aptarsime ne tik tai, kaip pakrauti dėžę, bet ir tai, kaip išvengti muitinės problemų, kaip pasirinkti tinkamą transportą ir kodėl profesionalumas šioje srityje kainuoja brangiau, bet taip pat ir užsavesto daugiau.

Kai sakau „garantuotai“, turiu omenyje ne tik tai, kad daiktai atvyks. Turiu omenybe Jūsų ramybę. Persikėlimas į kitą šalį – tai stresas. Jūs turite rūpintis dokumentais, vaikų mokyklomis, gyvenamoji vieta. Logistika turi veikti kaip laikrodis, be Jūsų įsikišimo. Žemiau pateikiamas išsamus vadovas, sukurtas pagal mano ilgametę patirtį, kuris padės Jums suprasti, kaip viskas turėtų vykti, kad rezultatas būtų 100 proc. kokybės.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skiltyje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai visada man užduoda. Atsakymai į juos padės Jums susidaryti pilną vaizdą apie artėjantį persikėlimą.

1. Kaip apskaičiuojamas asmeninių daiktų pervežimo į Vokietiją kaina ir nuo ko ji priklauso?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir naturalu, kad kiekvienas nori sužinoti kainą iš karto. Tačiau profesionaliame pervežime nėra vienos „vieneto“ kainos. Kaina formuojasi pagal kelių pagrindinių veiksnių derinį. Pirmasis ir svarbiausias – krovinio tūris (kubiniais metrais) arba svoris. Jeigu Jums reikia pervežti tik kelias dėžes ir matracą, tai viena kaina, o jeigu perkeliate visą trijų kambarių butą su pianinu – visai kita.

Antrasis veiksnys – atstumas ir konkreti vieta Vokietijoje. Pervežimas į Miuncheną arba Frankurtą gali skirtis dėl miesto centro apribojimų (pvz., environmental zone – „Umweltzone“), kur reikalingi specialūs įrašai sunkvežimiams, kas gali padidinti laiką ir kainą. Taip pat svarbi krovinio įkėlimo ir iškrovimo vieta: ar tai yra namas su kiemu, ar daugiaaukštis be lifto su siaurais koridoriais? Jeigu reikia naudoti keltuvus („autokrautuvus“) ar nešti daiktus nustatantais laiptais, tai taip pat įskaičiuojama į galutinę sumą. Mano patirtis rodo, kad tikslus apskaičiavimas reikalauja vaizdo medžiagos arba vizualinio apžiūros, todėl niekada nerekomenduoju vadovautis tik apytiksliais spėjimais.

2. Ar reikia mokėti muito ar PVM pervežiant asmeninius daiktus į Vokietiją iš Lietuvos?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra Europos Sąjungos narių šalys, tai iš esmės yra vidaus rinka. Tai reiškia, kad prekių, tarp kurių yra ir Jūsų asmeniniai daiktai, judėjimas tarp šalių yra laisvas, ir muitinės kontrolės (tiek fizine, kiek ir dokumentine prasme) paprastai nėra ta griežta kaip pervežiant iš ne ES šalių. Tačiau čia yra vienas svarbus „bet“.

Vokietijos muitinė (Zoll) turi teisę sustabdyti transportą ir patikrinti, ar krovinys tikrai yra asmeniniai daiktai, o ne komercinė siunta, skirta parduoti. Norint išvengti PVM (Pridėtinės vertės mokesčio) ar muito mokėjimo, daiktai turi būti naudoti, asmeniniai ir skirti asmeniniam naudojimumui naujoje gyvenamojoje vietoje. Jeigu bandysite pervežti 10 naujų, su etiketėmis, televizorių, tai bus laikoma verslo veikla, ir Jums gali būti paskirti mokesčiai bei baudos. Taigi, atsakymas: jeigu tai tikrai Jūsų baldai ir buitinė technika iš namų – mokesčių nėra, jeigu tai prekės – taip, reikės mokėti. Visada rekomenduoju turėti sąrašą (inventorių) su apytikslėmis daiktų vertėmis, jei staiga bus reikalaujama parodyti dokumentus.

3. Kaip reikia ruošti daiktus pervežimui? Ar įmonė siūlo pakavimo paslaugas?

Tai yra vienas kritiškiausių momentų, lemiančių, ar Jūsų daiktai atvyks sveiki. Dirbdamas šioje srityje, mačiau, kaip klientai, norėdami sutaupyti, patys pakuoja stiklinius indus į senas nekokybiškas dėžes arba juos visai nepakuoja. Rezultatas – skaldantys indai, pažeisti baldai. Profesionalus pervežimas garantuooti gali tik tada, kai krovinys yra tinkamai supakuotas.

Mūsų įmonė (ir kitos patikimos) visada siūlo „pakavimo paslaugą“ („Packservice“). Tai reiškia, kad mūsų komanda atvyksta su specialia medžiaga: kokybiškomis kelių sluoksnių dėžėmis, burbulių plėvele, stiklo ir porceliano pakavimo medžiagomis, oda (movings blanketais) baldų apsaugai. Mes supakuojame viską – nuo smulkių bižuterijos dėžučių iki didelių sekcijų. Jeigu nuspręsite daryti tai patys, būkite tikri, kad kiekviena dėžė turi būti tvirtai uždaryta, o tūrio viduje neturi likti tuščios vietos, kur daiktai galėtų plėšiotis. Garantuotas pervežimas prasideda ne nuo variklio įjungimo, o nuo pirmosios juostelės užklijavimo ant dėžės.

4. Kokius daiktus draudžiama arba nerekomenduojama pervežti į Vokietiją?

Čia turime atsižvelgti ne tik į logistiką, bet ir į Vokietijos įstatymus bei saugumo nuostatas. Visų pirma, griežtai draudžiama pervežti pavojingas medžiagas (ADR kroviniai) be specialių leidimų. Tai yra degiosios medžiagos (benzinas kanistruose – tai dažna klaida, kai žmonės bando vežti krosnelės ar žoliapjovių kuro likučius), sprogstamosios medžiagos, ašarosios dujos.

Taip pat nerekomenduojama pervežti maisto produktų, ypač ilgai laikomų (mėsos, pieno produktų), jei tai nėra originalioje, neuždarytoje pakuotėje ir jei kelionė trunka ilgiau nei kelias valandas. Vokietijos veterinarinės ir maisto saugos tarnybos yra griežtos. Gėrimus, ypač aukšto alkoholio koncentracijos, geriau pervežti mažais kiekiais asmeniniam naudojimui, didesni kiekiai gali būti įtariami prekyba. Žinoma, narkotinių ir psichotropinių medžiagų nelegalus pervežimas yra ne tik draudžiamas, bet ir baudžiamas baudžiamojo kodekso pagrindu – tai savaime suprantama, bet visada verta priminti.

5. Kiek laiko užtrunka pervežimas ir kaip užtikrinamas, kad daiktai atvyks laiku (garantuotai)?

Laikas – tai pinigai, o persikėlimo atveju – ir stresas. Standartinis pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją (pvz., į Berlyną ar Hamburgą) paprastai trunka 1-2 dienas, atsižvelgiant į krovinio surinkimo (krovimo) laiką. Jeigu tai „dalinas krovinys“ (kai viename sunkvežimyje vežami kelių klientų daiktai), procesas gali užtrukti šiek tiek ilgiau, dėl reikalo surinkimo ir išdalinimo tarp kitų klientų.

Kaip ekspertas, garantuoti laiką galiu tik tada, kai turime aiškų planą. Mes skaičiuojame maršrutą atsižvelgiant į eismo intensyvumą (vengiame rytinių ir vakarinių spūčių didmiesčiuose), oro sąlygas (žiemą reikia daugiau laiko rezervo) ir vairuotojo poilsio režimą. Vokietijoje griežtai laikomasi vairuotojų darbo ir poilsio laiko taisyklių (tachografai), todėl net ir esant skubai, negalima „spausti“ vairuotojo virš ribų. Garantuotas atvykimas reiškia, kad planuojame maršrutą su 20-30 proc. laiko rezervu neįvykiams. Jeigu sakome „penktadienį“, tai reiškia, kad viskas bus atvyksta penktadienį, o ne šeštadienio ryte.

6. Kokio tipo transportas naudojamas ir ką reiškia „keltuvas“ (autokrautuvas)?

Pasirinkimas teisingo transporto – tai pusė sėkmės. Pervežant asmeninius daiktus į Vokietiją, dažniausiai naudojami 3,5 tonų arba 7,5 tonų sunkvežimiai. Mažesnės mašinos (3,5t) yra lankstesnės – jas lengviau įvažiuoti į siauras senamiesčio gatves, tačiau jose telpa mažiau krovinio. Didesnės mašinos talpesnės, bet gali turėti problemų su prieiga prie iškrovimo vietos jei ten yra apribojimai.

Vienas dažniausių klientų klausimų susijęs su keltuvu. „Keltuvas“ arba „hidraulinė gervė“ yra įrenginys, leidžiantis pakelti krovinį iš žemės lygio tiesiai į mašinos kėbulą (ir atvirkščiai). Tai būtina tada, kai nėra pakrautos aikštelės arba kai krovinys yra labai sunkus (pvz., pianinas, seifas). Jeigu Jūsų naujasis butas Vokietijoje yra 4-ame aukšte be lifto, keltuvas nebus padėjęs pakelti daiktų pro langą (tam reikalingi kiti įrenginiai), bet jis labai palengvins darbą ties žeme. Be keltuvo, krovimas rankomis gali trukti kelias kartus ilgiau ir brangiau.

7. Ar reikia drausti daiktus pervežimo metu ir kaip veikia draudimas?

Tai klausimas, į kurį dažniausiai atsiliepiu labai rimtai. Teisiškai, kiekvienas pervežimas yra apdraudžtas pagal CMR konvenciją (tarptautinių vežimų dokumentą). Tačiau standartinis CMR draudimas apdraudžia tik atsakomybę už krovinio praradimą ar sugadinimą, bet jo apimtis yra ribota (paprastai apie 8,33 SDR vieną už kilogramą – tai labai maža suma, jeigu kalbame apie brangius baldus).

Todėl garantuotas ir saugus pervežimas visada reiškia papildomą „Viso rizikos“ draudimą (All-Risk insurance). Šis draudimas dengia bet kokius žalos atvejus – nuo avarijos kelio eigoje iki dėžės nukritimo iškrovimo metu. Prieš pasirašant sutartį, būtinai pasidomėkite draudimo sąlygomis: kokia yra fransizė (nuo kiek sumos prasideda draudimo išmoka), ar apdraudžiami trapūs daiktai (pvz., vitrinai, paveikslai). Mano patirtis rodo, kad geriau permokėti už draudžią ir niekada jo nepanaudoti, negu gailėtis pinigų, kai sulūžta brangiųjų baldų koja.

8. Kaip vyksta baldų išmontavimas ir vėl sumontavimas vietoje?

Daugelis klientų mano, kad baldus galima tiesiog pernešti. Tačiau didelės sekcijos, spintos, lovos ar darbo stalai dažnai netelpa į duris ar liftus, yra per sunkios ir neprakartos. Profesionalus pervežimas visada įtraukia baldų išmontavimą ir montavimą paslaugas.

Mūsų komanda atvyksta su reikiamu įrankiu: šrubituvais, raktais, klijais. Mes išmontuojame baldus, atsargiai pažymime kiekvieną detalę (pvz., „kairė viršutinė dalis“), kad montuojant Vokietijoje neiškiltų painiavos. Visus varžtus ir kniedes sudedame į pažymėtas maišelius ir prisegame prie atitinkamo baldo fragmento. Tai leidžia vėliau greitai ir profesionaliai surinkti baldus naujoje vietoje, be jokių trūkčių ar likusių detalių. Bandyti išmontuoti sudėtingus baldus patys be įgūdžių gali baigtis ne tik sugadintais baldais, bet ir sužalotais nugaros raumenimis.

9. Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi arba perduoti pervežėjui?

Nors Vokietija yra ES šalis, teisinis aiškumas visada duoda ramybės. Pagrindinis dokumentas yra sandorio (sutarties) tarp Jūsų ir pervežimo įmonės. Be to, būtinas yra krovinio sąrašas (inventorius), kuriame nurodomi visi pervežami daiktai su jų būklės aprašymu (ypač, jeigu turiu įbrėžimų ar pažeidimų prieš pervežimą).

Jeigu persikeliate su vaikuis, verta turėti jų gimimo liudijimus (nors ES viduje tai nebūtina, tačiau gali prireikti registruojantis mokykloje ar ligoninėje). Svarbu ir Jūsų asmens dokumentai. Jeigu pervežate brangiuosius daiktus (pvz., brangų laikrodį, brangias papuošalus), verta turėti jų pirkinių čekius arba vertinimo dokumentus, jeigu kiltų ginčų dėl jų vertės draudimo atveju. Profesionalus ekspedisijos vadybininkas visada patikrins, ar visi dokumentai sutampa, kad muitinėje arba policijos sustojimo metu nebūtų nesusipratimų.

10. Kas nutinka, jei Vokietijoje dar nėra galima iškrauti daiktų (pvz., butas dar neįrengtas arba sutartis prasideda vėliau)?

Tai labai dažna situacija. Gyvenamojo būsto nuoma Vokietijoje dažnai turi griežtas datas („Einzugstermin“), o darbo sutartis gali prasidėti anksčiau. Jeigu sunkvežimis su Jūsų daiktais atvyksta, o iškrovimo vietos dar nėra (arba raktų negauta), kyla panika. Tačiau šią problemą galima išspręsti iš anksto.

Mes siūlome trumpalaikio sandėliavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje. Jeigu reikia, mes galime išvežti Jūsų daiktus į saugų sandėlį Vokietijoje, laikyti juos ten numatytą laiką (nuo kelių dienų iki mėnesių) ir tada, kai butas bus paruoštas, pristatyti juos tiesiai į jį. Tai yra daug patogiau ir pigiau nei bandyti išsinuomoti laikiną patalpą arba versti vairuotoją laukti kelias dienas (kas kainuotų milžiniškas sumas). Ši paslauga – taip pat dalis mūsų sukuriamo „garantuoto“ patogumo.

Išvada

Asmeninių daiktų pervežimas į Vokietiją garantuotai – tai ne tuščiai skambantys žodžiai reklamoje.