Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar reikalingas pasas keliaujant į Vokietiją mikroautobusu?
Vokietija jau dešimtmečiais išlieka viena populiariausių kryptų ne tik turistams, bet ir verslininkams, bei specialistams, vykstantiems į tarptautines komandiruotes. Lietuvoje vystomas verslas, artimos kultūrinios vystymosi galimybės bei gera geografinė padėtis lemia tai, kad kelionės į šią šalį tampa kasdienišku reiškiniu. Dažnai keliaujama ne vieni, o grupėmis – draugų būreliais, komandos nariais ar šeimos nariais, todėl mikroautobusų nuoma ar keleivių pervežimas tokia transporto priemone yra itin patogi ir ekonomiška pasirinktis.
Tačiau, planuodamas tokias keliones, kiekvienas keleivis ir vairuotojas susiduria su fundamentaliu klausimu: kokius dokumentus reikia tur�ti sauje? Ar asmens tapatybės kortelė pakanka, ar visgi būtinas pasas? Susidaro painiava, nes Šengeno erdvės taisyklės pasikeitė, o pasaulio situacija ne visada leidžia taikyti senus standartus. Dirbęs tarptautinių pervežimų srityje daugiau kaip dvidešimt metų, galiu pasakyti viena: teisingai suprasti dokumentų reikalavimus – tai ne tik formalumas, tai garantas, kad jūsų kelionė nebus nutraukta sienos kontrolės punkte. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime visus niuansus, kad jūsų kelionė į Vokietiją mikroautobusu vyktų sklandžiai ir be nereikalingų nerimų.
Svarbu pabrėžti, kad keliaujant mikroautobusu, situacija šiek tiek skiriasi nei važiuojant asmeniniu automobiliu. Mikroautobusas dažnai patenka į komercinio arba pusiau komercinio transporto kategoriją, o tai gali sukelti didesnį pareigūnų dėmesį. Be to, kai keliaujama grupe, atsakingas ne tik už save, bet ir, bent jau moraliai, už kitų keleivių pasiruošimą. Todėl žinoti, kokią dokumentaciją reikalauja Vokietijos pusė, yra būtina kiekvienam dalyviui.
Šiame straipsnyje mes ne tik atsakysime į pagrindinį klausimą apie pasą, bet ir panagrinėsime specifinius atvejus, susijusius su skirtingų šalių piliečiais, vaikų dokumentais, vairuotojų reikalavimais ir tai, kas daroma, jei dokumentai dingsta kelyje. Žinios yra geriausia apsauga nuo nesklandumų, todėl kviečiu susipažinti su toliau pateikiama detali informacija.
DUK (Dažnai užduodami klausimai)
1. Ar Lietuvos pilietis gali keliauti į Vokietiją mikroautobusu tik su asmens tapatybės kortele?
Taip, Lietuvos Respublikos piliečiams, kaip ir visiems kitiems Europos Sąjungos (ES) bei Europos ekonominės sritys (EEA) šalių piliečiams, asmens tapatybės kortelė yra visiškai pakankamas dokumentas kelionei į Vokietiją. Kadangi abi šalys priklauso Šengeno erdvei, galioja laisvo judėjimo principas.
Tačiau čia yra vienas svarbus „bet“. Asmens tapatybės kortelė turi būti galiojanti. Jei kortelės galiojimo laikas baigėsi, ji nėra tinkama kelionei, net jei ir yra Šengeno viduje. Dar vienas dalykas, kurį pastebiu iš praktinės patirties: kai kurie Vokietijos pareigūnai gali būti labiau išrankūs, jei mikroautobusu keliauja didelė grupė, ir gali labai kruopščiai tikrinti, ar kortelės numeris sutampa su duomenimis kompiuterinėje sistemoje. Jei turite galimybę, visada patogiau ir saugiau turėti pasą, tačiau teisiškai tapatybės kortelė užtenka 100 proc.
2. Ar reikalingas pasas ne ES šalių piliečiams (pvz., Ukrainos, Baltarusijos, Gruzijos) keliaujant mikroautobusu?
Čia situacija yra radikaliai kitokia. Jei mikroautobusu keliauja trečiosios šalies pilietis (t. y. ne ES narės), jam būtinas pasas. Asmens tapatybės kortelės (pvz., vidaus pasas) iš šių šalių nėra priskiriamos kelionių dokumentams, leidžiantiems kirsti Šengeno sieną.
Be to, greta paso, šiems keleiviams būtina turėti vizą (jei jų šaliai taikoma vizų reikalavimų sistema) arba leidimą gyventi vienoje iš ES šalių (pvz., Lietuvoje išduotą leidimą laikinai ar nuolatinei gyvenamai vietai). Vokietijos policijos pareigūnai turi teisę neįleisti trečiosios šalies piliečio net su vizą, jei neįvertina, kad vizos išduotos pagrindai yra pakankami arba jei keleivis negali pagrįsti kelionės tikslų. Mikroautobusu vykstantiems grupės lyderiai turi užtikrinti, kad visi trečiosios šalies piliečiai turėtų su savimi ne tik pasus, bet ir vizas bei drąsiu rekomenduoju – sveikatos draudimo polisus, kuris apima Vokietiją.
3. Ar pasas turi būti galiojantis tam tikrą laiką po įvažiavimo į Vokietiją?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių nesupratimų. ES piliečiams atveju, techniniu požiūriu, jūsų pasas ar tapatybės kortelė turi būti galiojanti tik kelionės metu, t. y. tada, kai jį pateikiate pareigūnui. Nėra griežto reikalavimo, kad jis galiotų bent 3 ar 6 mėnesius po išvykimo, kaip tai būna keliaujant į trečiąsias šalis (pvz., JAV ar Turkiją).
Tačiau, kalbant apie trečiųjų šalių piliečius, taisyklės griežtesnės. Dažnai reikalaujama, kad pasas būtų galiojantis mažiausiai 3 mėnesius po planuojamo išvykimo iš Šengeno zonos. Nors keliaujant mikroautobusu per Vokietiją tai gali būti tikrinamas rečiau, bet jei įvyks incidentas ir bus sustabdytas patikrinimui, nebegaliojantis pasas taps problema. Visada patariu pasitikrinti dokumentų galiojimo laikus likus mažiausiai mėnesiui iki kelionės – taip išvengsite streso.
4. Ar vaikams taip pat reikalingas pasas, ar jie gali keliauti tėvų pase?
Šis klausimas yra itin aktuali šeimoms, keliaujančioms mikroautobusu. Pagal galiojančius Lietuvos ir ES įstatymus, kiekvienas vaikas, net ir kūdikis, turi turėti savo dokumentą. Senasis praktikos būdas įrašyti vaikus į tėvų pasus jau yra negaliojantis.
Vaikai iki 16 metų gali turėti vaiko kelionės pasą (arba tapatybės kortelę, jei ji jiems išduota). Jei vaikui sukako 16 metai, jis privalo turėti suaugusiojo dokumentą (pasą ar tapatybės kortelę). Keliaujant mikroautobusu, pareigūnai labai atidžiai tikrina vaikus, siekdami išvengti prekybos žmonėmis atvejų. Jei vaiko dokumento nebūs, visa grupė gali būti sulaikyta ilgam laikui tol, kol tapatys bus nustatyta. Taip pat verta prisiminti, kad jei vaikas keliauja su vienu iš tėvų, rekomenduojama turėti notariškai patvirtintą kito tėvo sutikimą tokiai kelionei, nors tai formaliai nėra privaloma Šengeno viduje, tačiau gali labai pagreitinti patikrinimą.
5. Ar vairuotojo pažymėjimas (teisės) gali būti laikomas asmens dokumentu sienos kirtimo metu?
Absoliučiai ne. Tai yra dažna klaida, ypač tarp tų, kurie retai keliauja užsienyje. Vairuotojo pažymėjimas (vairuotojo pažymėjimas) patvirtina tik teisę vairuoti transporto priemonę, bet jis nėra asmens tapatybės dokumentas, kuris leidžia kirsti valstybės sieną.
Jei sienos kontrolės punkte arba policijos patrulių sustabdytas tikrinime vairuotojas pateiks tik vairuotojo pažymėjimą, jis bus laikomas asmenimi be dokumentų. Tai gali baigtis ne tik bauda, bet ir mikroautobuso bei keleivių sulaikymu. Vairuotojas privalo turėti galiojantį pasą ar tapatybės kortelę lygiai taip pat, kaip ir kiekvienas keleivis. Be to, profesiniam vairuotojui reikia ir „95 kodą“ pažymėjime, bei galiojančios vairuotojo kortelės (tachografo kortelės), tačiau tai jau techniniai reikalavimai, o ne sienos kirtimo klausimas.
6. Ar yra skirtumai tarp turistinio ir verslo kelionės dokumentų reikalavimų?
Dokumentų rūšis (pasas ar tapatybės kortelė) nesikeičia priklausomai nuo kelionės tikslo. Tie turistai, tiek verslininkai gali kirsti sieną su tapatybės kortele.
Tačiau, jei kalbame apie trečiąsias šalis, vizos tipas gali skirtis (turistinė vs. verslo viza), bet dokumentas, patvirtinantis tapatybę, visada yra pasas. Keliaujant verslo reikalais mikroautobusu, verta turėti ir pakvietimą iš Vokietijos partnerio bei įmonės pažymėjimą. Tai padeda pareigūnams greičiau suprasti kelionės priežastį, ypač jei grupė vyksta neįprastu laiku arba ne į standartinius turistinius regionus. Bet vėlgi – pagrindinis „raktas“ į šalį yra galiojantis asmens dokumentas.
7. Ar dažnai tikrinami dokumentai kelyje į Vokietiją, jei važiuojama per Šengeną?
Nors Lietuva ir Vokietija yra Šengeno erdvėje, kur teoriškai neturėtų būti sienų kontrolės, praktika yra kitokia. Vokietija yra viena iš šalių, kurios dažnai atlieka „protingasias sienų kontrolės“ (angliškai – Smart Borders) patikrinimas, ypač arti sienų su Lenkija ar Čekija.
Esu matęs daugybękart, kai tokiuose patikrinimuose sustabdyti ne tik asmeniniai automobiliai, bet ir mikroautobusai. Pareigūnai įlipa į saloną, prašo parodyti dokumentus visiems keleiviams. Jei grupėje yra žmonių, kurie atrodo įtartinai arba jei mikroautobuso numeriai yra registruoti kažkurioje duomenų bazėje, tikrinimas gali būti labai kruopščus. Todėl net jei kelias atrodo „švarus“ be užtvarų, dokumentus turėti reikia būtinai. Tikimybė būti patikrintam yra, ir ji nėra tokia maža, kaip galima manyti.
8. Ką daryti, jei pasas dingsta ar yra pavogtas Vokietijoje prieš grįžtant namo?
Tai yra blogiausias scenarijus, tačiau su juo susiduriama dažniau, norėtųsi. Jei pasas dingsta Vokietijoje, negalima tiesiog važiuoti iki sienos ir tikėtis, kad „kažkaip praeisite“. Grįžtant į Lietuvą, Lietuvos pareigūnai privalo patikrinti jūsų tapatybę.
Pirmasis žingsnis – kreiptis į vietinę policiją ir gauti praradimo/pavogimo protokolą. Tada reikia susisiekti su artimiausia Lietuvos ambasada arba konsulatu (dažniausiai Berlyne, Miunchene arba Hamburge). Jie išduoda laikinąjį kelionės dokumentą („Emergency Travel Document“). Šis procesas gali šiek tiek užtrukti, todėl nereikia laukti paskutinės minutės. Jei keliaujate mikroautobusu, grupė gali turėti laukti, o tai kainuoja laiką ir pinigus. Visada pasidarykite paso kopijas (arba turėkite jų el. versiją) – tai labai pagreitina proceso identifikaciją.
9. Ar „Brexit“ įtakojo dokumentų reikalavimus britų piliečiams keliaujantems mikroautobusu?
Taip, „Brexit“ padarė didelius pokyčius. Jungtinės Karalystės piliečiai dabar yra trečiosios šalies piliečiai. Tai reiškia, kad jie nebegali keliauti tik su savo ID kortelėmis (nors jos dar buvo leidžiamos pereinamuoju laikotarpiu, dabar situacija keičiasi link griežtesnių reikalavimų turėti pasą).
Dabar britams keliaujant į Vokietiją būtinas pasas. Be to, jų pasas turi būti galiojantis mažiausiai 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš Šengeno zonos. Jei mikroautobuso grupėje yra britų piliečių, reikėtų ypatingai dėmesyti patikrinti šį terminą. Taip pat jiems gali būti užduodamas klausimas apie kelionės tikslą ir galimybę apgyventi (pvz., užtenka pinigų išlaikyti save), nors vizos nereikia, jei kelionė trunka mažiau kaip 90 dienų per 180 dienų periodą.
10. Ar reikia deklaruoti pinigus ar kitas vertybes važiuojant mikroautobusu į Vokietiją?
Tai nėra tiesiogiai susiję su pasu, bet yra glaudžiai susiję su sienos kirtimo procedūra ir dokumentų patikrinimu. Jei keliaujate mikroautobusu ir su savimi turite 10 000 eurų arba daugiau grynų pinigų (ekvivalentu), ši suma privalo būti deklaruota muitinėje.
Nedeklaravimas gali baigtis pinigų konfiskavimu ir didelėmis baudomis. Pareigūnai, tikrindami paso duomenis, gali paklausti ir apie pinigus. Jei grupė vyksta pirkti prekių (pvz., auto detales, statybinę medžiagą) verslo reikalais, tai gali sukelti papildomą susidomėjimą. Turėkite omenyje, kad Vokietijos muitinė dirba labai efektyviai, o mikroautobusai dažnai yra asocijuojami su komercine veikla, todėl tikrinimo tikimybė šiuo atveju didesnė nei keliaujant paprastu automobiliu.
Išvada
Kelionė į Vokietiją mikroautobusu gali būti puiki patirtis – tai patogu, ekonomiška leidžia keliauti kompanija. Tačiau, kaip ir bet kurioje tarptautinėje veikloje, sėkmė priklauso nuo išankstinio parengimo. Pagrindinė taisyklė, kurią per savo dvidešimt metų patirties įsisavinau: niekada nepasikliokite į „kažkaip atsivers“ principą.
Lietuvos piliečiams asmens tapatybės kortelė yra tinkamas dokumentas, tačiau pasas visada yra saugesnis ir universalus pasirinkimas, ypač jei planuojate išvykti už Šengeno ribų arba jei kyla abejonių dėl dokumento būklės. Trečiųjų šalių piliečiams pasas ir vizos yra neprivalomi, o būtina sąlyga. Neatsimenant, kad vaikai taip pat turi turėti savo dokumentus, galima sugadinti ne tik sau, bet ir visos kelionės nariams poilsį.
Mikroautobuso kelionės specifika reiškia, kad grupė yra pastebima. Vairuotojo atsakomybė didelė, o keleivių sąžinėumas padeda išvengti nereikalingų delay. Prieš išvykstant patikrinkite dokumentų galiojimo laikus, pasidarykite kopijas ir įsitikinkite, kad visi keleiviai žino, kur turi savo dokumentus. Gerai suplanuota kelionė prasideda ne nuo variklio įjungimo, o nuo dokumentų dėžutės patikrinimo.