Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame keleivius iš Olandijos į Lietuvą: Komfortiškas ir Saugus Kelionės Vadovas
Įvadas
Per pastaruosius dvidešimt metų tarptautinių keleivinių pervežimų pasaulis pasikeitė neatpažįstamai. Kai kurie dalykai išlieka nepakitę: kelyje svarbiausia yra saugumas, punktualumas ir, žinoma, žmogiškas požiūris. Kelionė iš Olandijos (Nyderlandų) į Lietuvą nėra paprasta kelionė per miestą – tai 1600–1800 kilometrų maršrutas, kertantis kelias valstybes, skirtingus kelių dangas ir orų sąlygas. Mano patirtis šioje srityje leidžia pasakyti viena: sėkminga kelionė neprasideda tada, kai užsiveda variklis, ji prasideda dar tada, kai klientas pirmą kartą susisiekia su mus dėl bilieto.
Lietuvos ir Olandijos ryšiai yra itin glaudūs. Tūkstančiai mūsų tautiečių dirba šiose žemėse nuo Amsterdamo ir Roterdamo iki mažesnių miestelių toliau nuo pakrantės. Vieni važiuoja atostogauti pasižiūrėti garsiuosiuose kanaluose, kiti – grįžta pas artimuosius arba vėl keliauja į darbą. Nepriklausomai nuo tikslo, vienas poreikis išlieka bendras – noras kelionę atlikti kuo patogiau.
Kai sakome „vežame keleivius su visais patogumais“, turime omenyje ne tik tai, kad autobusas vaziuos iš taško A į tašką B. Tai reiškia visapusišką rūpinimąsi keliautojo patirtimi. Šiuolaikinis keleivinis transportas turi užtikrinti, kad po 20–24 valandų kelionės žmogus neišsižiotų nuo nuovargio. Kalbame apie ergonomiškas sėdimas vietas, kurias galima atlenkti į miego režimą, about švarius ir veikiančius tualetus, about stabilų internetą, leidžiantį neprarasto ryšio su artimaisiais, bei apie patikimus vairuotojus, kurie žino kiekvieną kelio posūkį ne pagal GPS, o pagal patirtį.
Šiame straipsnyje norime nuoširdžiai ir atvirai papasakoti, kaip vyksta mūsų pervežimai, ką galite tikėtis ir kodėl verta pasitikėti profesionalia komanda. Mes suprantame, kad kiekvienas klientas turi savo individualių reikalavimų – nuo didelio bagažo kiekio iki specifinių išsodinimo vietų. Mūsų uždavinys – šiuos reikalavimus įgyvendinti tobulai. Rinkdamasi pervežėją, klientas dažnai giliai įsivaizduoja rizikas: ar autobusas nesuluš, ar vairuotojas nebus per daug pavargęs, ar atvyksim laiku. Čia mes įsijungiame kaip jūsų partneriai, garantuojantys, kad viskas vyks pagal planą.
Svarbu paminėti ir logistinę pusę. Olandija yra šalis, kurioje eismo taisyklės ir kelių kokybė skiriasi nuo mūsų. Vokietijos autostrados, kuriomis turime važiuoti, turi savo niuansus – greičio apribojimus, statybas ir intensyvų sunkvežimių srautą. Lenkija savo ruožtu keliaš iššūkių savo ruožų kokybe. Tik ilgamečiai ekspertai sugebia suplanuoti maršrutą taip, kad vengtume didžiausių spūsčių ir pateiktume į Lietuvą ne tik sausai, bet ir laiku.
Šiame straipsnyje mes ne kviečiame tiesiog pirkti bilietą – mes kviečiame suprasti, ką reiškia keliauti su rūpesčiu ir profesionalumu. Žemiau pateikiame išsamų atsakymų į dažniausiai užduodamus klausimus, padėsiančių jums susipažinti su mūsų paslaugomis iš arčiau.
DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)
1. Kiek trunka kelionė iš Olandijos į Lietuvą?
Kelionės trukmė priklauso nuo konkrečių išsodinimo vietų Lietuvoje, tačiau vidutiniškai tai trunka nuo 20 iki 24 valandų. Tai ilgas maršrutas, todėl mums svarbu ne tik greitis, bet ir jūsų saugumas. Maršrutas eina per Vokietiją ir Lenkiją, todėl kelią sąlygoja eismo situacija šiose šalyse. Pavyzdžiui, jei pradedame kelionę iš Amsterdamo ar Eindhoveno, iki Lietuvos sienos nuvažiuojama apie 12–14 valandų. Likusią dalį skiriame važiavimui per Lietuvos teritoriją, kad galėtume patogiai išpakuoti keleivius jų pageidaujamose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Šiauliuose ir kituose miestuose. Mes taip pat įskaičiuojame privalomus vairuotojų poilsio pertraukas, kurias reglamentuoja Europos Sąjungos teisės aktai. Jos būtinos, kad vairuotojas išliktų atsargas ir ramesnis, kas tiesiogiai įtakoja visų keleivių saugumą. Kartais kelionė gali truputį užtrukti dėl neprognozuojamų situacijų kelyje – didelių spūsčių prie Vokietijos miestų ar oro sąlygų, tačiau visada stengiamės laikytis grafiko ir informuoti keleivius apie galimas vėlavimas.
2. Kokia yra bagažo norma ir ką daryti, jei turiu daugiau daiktų?
Mūsų transporto priemonėse yra didelis bagažinės skyrius, kuris paprastai talpina standartinę bagažo normą: vienas didelis lagaminas (svoris iki 20–25 kg) ir viena rankinė bagažo dalis, kurią galima padėti po sėdyne ar ant specialios lentynos virš galvos. Ši norma yra susiformavusi atsižvelgiant į autobuso technines galimybes ir kitų keleivių patogumą. Tačiau suprantame, kad grįžtant iš Olandijos dažnai būna ne tik lagaminų, bet ir kvėpavimo priemonių, maisto produktų ar kitų siuntų. Jei turite daugiau daiktų, prašome iš anksto apie tai pranešti mums. Už papildomą vietą bagažinėje dažnai imamas nedidelis mokestis, tačiau tai leidžia mums pasirūpinti jūsų daiktais ir užtikrinti, kad jie tilps. Svarbu prisiminti, kad į saloną draudžiama vežti didžiules lagamines, kurios trukdo kitiems keleiviams judėti arba užblokuoja avarinius išėjimus. Rankinis bagažas turi būti tokio dydžio, kad jį būtų galima patogiai padėti sėdimos vietos po galiu ar ant specialios lentynos.
3. Kokius patogumus siūlo jūsų autobusai?
Mums, kaip patyrusiems pervežėjams, aišku, kad komfortas – tai ne prabanga, o būtinybė ilgose kelionėse. Mūsų autobusai yra naujausių modelių, pritaikyti ilgoms kelionėms. Kiekviena sėdimė vieta yra ergonomiška, su galimybe atlenkti nugarą (dažnai net 45 laipsnių kampu), kad galėtumėte miegoti. Taip pat sėdynės turi atramas rankoms, USB jungtis arba 230V lizdus elektros priemonėms įkrauti – tai leidžia visą kelionę naudotis telefonu ar planšete be rūpesčių, kad nusės akumuliatorius. Autobuse yra veikiantis WC su rankų plovimo įranga, kas labai svarbu tokiu ilguose maršrutuose. Be to, didelis dėmesys skiriamas sanitarijai – tualetas valomas ir dezinfekuojamas kiekvienos kelionės pradžioje. Taip pat autobusuose veikia klimato kontrolės sistema: vėsina vasarą ir šildo žiemą, kad temperatūra salone visada būtų maloni. Kai kurie mūsų autobusai turi ir Wi-Fi internetą, tačiau reikia atsižvelgti, kad kertant sienas, ryšys gali būti nestabilus, todėl rekomenduojame turėti atsarginius filmus ar muziką savo įrenginiuose.
4. Kaip vyksta bilietų rezervavimas ir kokia yra kainų politika?
Bilietų rezervavimas pas mus yra labai paprastas ir pritaikytas šiuolaikiniam vartotojui. Galite tai padaryti telefonu paskambinę mūsų dispečeriui arba užpildę rezervacijos formą mūsų svetainėje. Rezervuodami bilietai, nurodote savo duomenis, išsodinimo vietą ir bagažo kiekį. Dėl kainų, jos priklauso nuo sezono, užsakymo laiko (anksčiau užsisakant – pigiau) ir pasiūlos/paklausos. Mes stengiamės išlaikyti kainas konkurencingomis, neprarandant kokybės. Taip pat taikome nuolaidas vaikams, studentams bei grupėms. Mokėjimą galite atlikti banko pavedimu arba grynaisiais pinigais vairuotojui (tik jei tai suderinta iš anksto). Atkreipiame dėmesį, kad rezervacija galioja tik po apmokėjimo. Jei planus tenka keisti, bilietus galima grąžinti arba pakeisti, tačiau tai daroma pagal mūsų nustatytas taisykles – paprastai reikia pranešti bent kelias dienas iki kelionės, kad galėtume surasti kitą keleivį. Mūsų komanda visada pasiruošusi padėti suformuoti geriausią kainą, jei keliaujate šeima ar didesne grupe.
5. Kurios yra pagrindinės išsodinimo vietos Lietuvoje?
Mes stengiamės būti kuo patogesni klientams ir neapriboti jų tik didžiaisiais miestais. Nors pagrindiniai mazgai yra Vilnius, Kaunas ir Klaipėda, maršrutas dažnai suplanuotas taip, kad sustotume ir kituose strategiškai svarbiuose miestuose. Pavyzdžiui, dažnai sustojame Panevėžyje, Šiauliuose, Marijampolėje, Alytuje bei Ukmergėje. Išsodinimo vieta dažnai parenkama taip, kad būtų patogu persėsti į miesto transportą arba, jei įmanoma, paimti jus tiesiogiai iš namų (tai priklauso nuo konkretaus maršruto ir susitarimo). Iš Olandijos pusės taip pat įvairuoja įlaipinimo vietos – tai gali būti Amsterdamas (Schiphol oro uostas arba miesto centras), Eindhovenas, Roterdamas, Haga, Breda, Arnhemas ir kiti miestai, kuriuose gyvena daug lietuvių. Jei jūsų gyvenamoji vieta yra šiek tiek toliau nuo pagrindinio kelio, visada verta pasiklausti dispečerio – kartais mes galime nukreipti autobusą arba susitarti dėl artimiausios sustojimo vietos.
6. Kaip užtikrinamas keleivių ir vairuotojų saugumas?
Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Mūsų autobusai reguliariai praeina griežtus techninius patikrinimus (TA), o kasdien prieš išvykstant į maršrutą, vairuotojas atlieka vizualią autobuso apžiūrą. Mes naudojame tik modernius autobusus, kurie yra aprūpinti visomis saugumo sistemomis: ABS, ESP, stabdžių asistentais, užkabinamaisiais diržais ir t.t. Vairuotojai – tai ne tik vairuotojai, tai patyrę profesionalai, turintys reikiamas kategorijas ir pažymėjimus. Jie laikosi griežtų darbo ir poilsio režimų, kas užtikrina, kad jie niekada nevairuoja pavargę. Mūsų autobusuose yra įrengti vaizdo stebėjimo kameros, kurios padeda išvengti nesusipratimų ir užtikrina tvarką salone. Taip pat turime ir civilinės atsakomybės draudimą, apimantį keleivius. Ilgomis kelionėmis taip pat svarbu ir fizinis saugumas – vairuotojai stengiasi važiuoti tolygiai, staigiai neksuodami, kad keleiviai galėtų ramiai ilsėtis.
7. Ar galiu vežti naminius gyvūnus?
Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, nes žmonės dažnai nori parsivežti mylimus augintinius iš Olandijos. Taip, mes vežame gyvūnus, tačiau tam yra tam tikros taisyklės. Maži gyvūnai (šunys, katės) gali važiuoti salone, jei yra laikomi specialioje transportinėje dėžutėje (krepšelyje), kuri telpa po sėdyne arba ant kelnių. Didesni šunys turi būti vežami specialioje būdoje uždarytoje dėžėje bagažinės skyriuje, kad netrukdytų kitiems keleiviams ir būtų saugūs. Būtina, kad gyvūnas turėtų visus reikalingus dokumentus: čipą, pasas, antšunmių ir vakcinos nuo pasiutligės pažymėjimas. Be to, rekomenduojama turėti ir gyvūno higienos priemones, jei įvyktų nenumatyta nelaimė. Prieš išvykstant būtina pranešti apie augintinį, kad mes galėtume jums priskirti tinkamą vietą. Nuo šių taisyklių priklauso ne tik mūsų, bet ir kitų keleivių komfortas, todėl prašome juos laikytis.
8. Ar autobuse yra maisto ir gėrimų galimybė?
Mes neorganizuojame degustacijų kaip restoranai, tačiau ilgoms kelionėms reikia energijos. Mūsų vairuotojai dažnai sustoja specialiuose poilsio punktuose (prie automagistralių), kuriose yra kavinės, picerijos ir parduotuvės. Čia galite nusipirkti karštą maistą, gėrimų ar užkandžių. Paprastai tokios sustojimai daromos kas 4–5 valandas, kas sutampa su vairuotojų poilsio reikalavimais. Patariame keleiviams pasirūpinti savo atsarga vandens ir užkandžių, ypač jei turite specifinių mitybos reikalavimų arba jei jums tiesiog priklauso drabuoti kažką mažo tarp sustojimų. Patariame vengti stipraus kvapnio maisto (pvz., keptų žuvų, sumuštinių su česnakais), kad kiti keleiviai jaustumės patogiai. Autobuse nėra virtuvės, tačiau dauguma vairuotojų turi mikrobangų krosnelę arba verdantį vandenį, todėl galite pasigaminti karštą gėrimą arba sušildyti savo maistą.
9. Kas daro, jei aš pavėluju į išsodinimo vietą arba reikia nukreipti autobusą?
Mes žinome, kad gyvenimas neprognozuojamas. Jei dėl svarbių priežasčių (pavyzdžiui, lėktuvo vėlavimo, pavėluoto traukinio) pavėluojate į išsodinimo vietą Olandijoje, nedelsdami susisiekite su dispečeriumi. Mes stengiamės laukti keleivio 10–15 minučių (jei tai nekelia didelių problemų kitiems ir nekeičia grafiko per daug), tačiau ilgesnis laukimas gali būti apmokėtas kaip papildoma paslauga arba gali reikalauti persodinimo į kitą reisą. Jei reikia nukreipti autobusą į neplanuotą vietą (pvz., pasiimti jus namuose, kurie yra už miesto ribų), tai taip pat įmanoma, tačiau tai priklauso nuo maršruto sudėtingumo ir papildomai apmokestinama. Mūsų tikslas – būti lankstūs, bet mes turime gerbti ir kitų keleivių laiką, todėl bet kokie pakeitimai turi būti derinami iš anksto.
10. Kodėl verta rinktis jus o ne pigų „blablacar“ arba savo automobilį?
Tai klausimas, kurį girdime dažnai. Žinoma, savo automobiliu vairuoti gali būti pigu, jei keliaujate vienas, tačiau iš Olandijos į Lietuvą tai apie 1600 km viena kryptimi. Suskaičiuokite: degalai (apie 200-250 EUR viena kryptis), kelių mokesčiai Vokietijoje ir Prancūzijoje (jei ten važiuojate), omonė Lenkijoje, automobilio nudilimas ir, svarbiausia – nuovargis. Po tokios kelionės vairuotojas išsidirbs tiek, kad negalės normaliai funkcionoti kelerioms dienoms. „Blablacar“ gali būti pigu, tačiau ten nėra jokios garantijos – gali atsirasti vairuotojas, kuris nesilaiko taisyklių, automobilis gali sugesti viduryje kelio, o bagažo vietos dažnai neužtenka. Pas mus mokate už pilną kompleksinę paslaugą: profesionalų vairuotoją, kuris ilsisi, o jūs miegate; patikimą autobusą; draudimą; didelę bagažo vietą; garantuotą išvykimą ir atvykimą.