Transporto paslaugos iš Olandijos: lankstus ir patogus susisiekimas – garantuotas pristatymas

Olandija (Nyderlandai) jau dešimtmečiais yra vienas svarbiausių logistikos mazgų ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje. Roterdamo uostas, išvystyta kelių infrastruktūra ir geografinė padėtis lemia tai, kad prekės iš šios šalies keliauja į Lietuvą ir atgal be perstojo. Tačiau, dirbdamas šioje srityje beveik dvidešimt metų, galiu drąsiai pasakyti: patys geriausi maršrutai ar šiuolaikiškiausi sunkvežimiai nieko neverteją, jei trūksta aiškaus ir operatyvaus bendravimo.

Klientai dažnai susiduria su situacija, kai krovinys pakeliui, o jo buvimo vietos neįmanoma sužinoti, arba atsiranda neplanuotų delayjų (delsimų), apie kuriuos sužinoma tik tada, kai pavėluota. Mūsų filosofija yra paprasta: transporto paslaugos turi būti ne tik fizinis prekių pervežimas iš punktų A į B, bet ir visapusiškas proceso valdymas, kur klientas jaučiasi ramu. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip subalansuojamas Olandijos ir Lietuvos transportas, kodėl lankstumas ir komunikacija yra raktas į sėkmę ir ką turėtumėte žinoti, renkantisis logistikos partnerį.

Įvadas

Kasdien tūkstančiai tonų krovinių keliauja Olandijos autostradomis link Rytų Europos. Tai gali būti tiek didelių pramonės įmonių siuntos, tiek mažesnių verslo atstovų, ar net asmeninių daiktų pervežimai. Per ilgus metus šioje srityje pastebėjau vieną nuolatę: nepaisant to, kad Olandija yra techniškai labai pažangi šalis, o jos logistika laikoma viena geriausių, pagrindinė problema, su kuria susiduria Lietuvos importuotojai ar eksportuotojai, yra informacijos stoka.

Transporto paslaugos iš Olandijos su lanksčiu ir patogiu susisiekimu – tai ne tik marketingo frazė. Tai realus poreikis, kylantis dėl specifinių šios šalies verslo ypatumų. Olandai vertina laiką ir tikslumą, tačiau jų komunikacijos stilius gali skirtis nuo mūsų įprasto. Čia įsijungia mūsų, kaip tarpininkų ir ekspertų, vaidmuo. Mes ne tik užsakome sunkvežimį. Mes vertiname kliento laiką, nuolat atnaujiname informaciją ir esame pasirengę spręsti problemas iš karto, joms tik įsivyraujant.

Lankstumas šioje kontekste reiškia galimybę prisitaikyti prie kliento grafiko, o ne atvirkščiai. Jei Olandijos sandėlyje darbus baigia vėlai, mūsų vairuotojas lauks, jei reikia skubaus pristatymo – susitarsime dėl papildomo maršruto. Patogus susisiekimas reiškia, kad Jums nereikės rašyti el. laiškų ir laukti atsakymų dienomis. Turite klausimą? Mes pasiekiami. Šis straipsnis sukurtas tam, kad padėtų Jums suprasti procesą ir išvengti dažniausių klaidų, kurios kainuoja brangiai – tiek pinigais, tiek nervais.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kurį sukūrėme remdamiesi daugiau nei dvidešimt metų patirtimi ir realiomis klientų situacijomis.

1. Kiek trunka standartinis krovinio pervežimas iš Olandijos į Lietuvą?

Standartinis pristatymo laikas (transito laikas) priklauso nuo to, ar tai yra pilna sunkvežimio siunta (FTL – Full Truck Load), ar dalinis krovinys (LTL – Less Than Truck Load). Esant pilnam sunkvežimiui, kuris važiuoja tiesiai į paskirties vietą be papildomų sustojimų, kelionė paprastai trunka nuo 24 iki 36 valandų. Tai reiškia, kad jei krovinys pasiimamas pirmadienio ryte, jis gali būti Lietuvoje jį antradienio dieną.

Tačiau dažniausiai klientai perveža dalinius krovinius. Tokiu atveju sunkvežimis turi apsilankyti keliuose sandėliuose Olandijoje, surinkti kitas siuntas ir tik tada važiuoti į Lietuvą. Čia pristatymo laikas gali svyruoti nuo 2 iki 4 darbo dienų. Svarbu prisiminti, kad šie terminai yra preliminarūs. Olandijoje labai griežtai laikomasi vairuotojų poilsio laiko (tachografų duomenys), todėl net jei kelias truktų 18 valandų, vairuotojas privalo padaryti pertrauką, kas gali šiek tiek prailginti pristatymą. Mūsų tikslas – visada tiksliai įvertinti šias laiko atkarpas ir iš anksto įspėti klientą.

2. Kaip veikia lankstus susisiekimas planuojant transportą?

Lankstumas transporte yra kritiškai svarbus, ypač dirbant su tarptautinėmis prekėmis. Pavyzdžiui, Olandijos tiekėjas gali pranešti apie tai, kad prekės bus paruoštos tik vėlai popietę, nors planuota buvo ryte. Standartinė logistikos kompanija gali pasakyti „pirmadienio važiavimų nebėra, palauksite iki trečiadienio“.

Mūsų požiūris yra kitoks. Esant lankstiam susisiekimui, mes nedelsdami susisiekiame su vairuotoju ar dispečeriu. Jei įmanoma, mes keičiamiame planą: vairuotojas gali atvykti vėliau, arba, jei jau yra Olandijoje, gali užsukti į kitą objektą pirmiau. Lankstumas taip pat reiškia galimybę keisti pristatymo adresą (jei dar neperžengėme sienos) arba derėtis dėl laiko, kai krovinys atkeliauja į Lietuvos sandėlį, kad tai neatitiktų Jūsų sandėlio pertraukos. Mes esame kaip mobilusis ryšio centras tarp Jūsų ir transporto.

3. Kokias prekes dažniausiai vežame iš Olandijos?

Olandija yra ekonomikos gigantas, todėl prekių asortimentas yra labai platus. Per savo 20 metų patirtį vežėme viską – nuo gyvūnų maisto ir augalų iki sudėtingų pramonės staklių ir medicinos įrangos. Labai dažna yra maisto pramonės prekių, gėrimų, olandiškų sūrių ir kvapiųjųjų medžiagų logistika, nes šioje šalyje gaminama daug prekių ženklų, kuriuos matome Lietuvos parduotuvėse.

Taip pat Olandija yra svarbi technikos ir statybinių medžiagų tiekėja. Dažnai pervežame įvairias konstrukcijas, metalo gaminius, plastiko detalės. Nenuostabu, kad dažnai tenka pervežti ir šaldytus krovinius (temperatūrinis režimas), nes Olandija yra viena didžiausių daržovių ir gėlių augintojų. Kiekviena prekės kategorija reikalauja specifinio požiūrio: pavyzdžiui, maisto produktams būtina atsižvelgti į HACCP reikalavimus, o brangiai technikai – ypatingą fiksavimą ir apsaugą nuo smūgių.

4. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje?

Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Naudodami savo patirtį, mes ne tik pasitikiame vairuotojais, bet ir kontroliuojame procesą. Prieš pradedant vežti, visada tikriname, ar krovinys tinkamai užfiksuotas (ufiksuotas) priekaboje. Olandijos keliai, nors ir geri, turi savo niuansų – daug „lėtųjų juostų“ ir greitų posūkių, todėl netinkamas krovinio įtvirtinimas gali baigtis nelaimei.

Visi mūsų vežami kroviniai yra apdraudžiami. Kiekvienam užsakymui išduodamas CMR draudimas, kuris apsaugo kliento interesus įvykus nelaimei ar krovinio pažeidimui. Tačiau geriausia apsauga yra prevencija. Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, kurie žino, kaip elgtis kelyje, o mūsų dispečeriai stebi transporto priemonių judėjimą realiu laiku naudodami GPS stebėjimo sistemas. Jei pastebime, kad sunkvežimis staiga sustojo ar nukrypo nuo maršruto, iš karto skambiname vairuotojui ir aiškinamės situaciją.

5. Ar galite susitvarkyti su muitinės formalumais, nors Olandija ir Lietuva yra ES šalys?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų. Taip, abi šalys yra Europos Sąjungos narės, todėl vidinės prekybos ribos nėra, tačiau tai nereiškia, kad dokumentų nereikia. Ypatingai tai aktualu tuo atveju, jei prekės yra iš trečiųjų šalių (pvz., iš Azijos ar JAV) ir atkeliauja į Olandijos uostą, iš kur toliau vežamos į Lietuvą. Tokiu atveju būtina atlikti importo muitinės deklaravimą (T1 dokumentai).

Mūsų komanda puikiai išmano šias procedūras. Mes galime padėti paruošti reikiamus dokumentus: prekių sandėravimo lapus, pristatymo kvitus (CMR), kilmės sertifikatus ir t.t. Jei reikia, mes koordinuojame darbą su muitinės brokeriais, kad procesas vyktų sklandžiai ir be nereikalingų sustojimų pasienio punktuose. Nors fizinės kontrolės Lietuvos-Olandijos ribose dažniausiai nėra, neteisingai užpildyti dokumentai gali sukelti didelių problemų vėliau, todėl šiuo klausimu visada rekomenduojame pasikliauti mūsų patirtimi.

6. Kaip formuojama kaina už transporto paslaugas?

Kainos formavimas transporte yra kompleksiškas procesas, o ne tiesiog atstumas daugintas iš kuro kainos. Pagrindiniai komponentai yra: kuro kaina (kuri svyruoja), vairuotojo atlyginimas, kelių mokesčiai (vienas brangiausių Europoje yra Olandijoje ir Vokietijoje), ir užsakymo tipas.

Pilnas sunkvežimis (FTL) paprastai išeiga pigiau vienam tonui ar paletės vienetui nei dalinis krovinys. Taip pat įtakos turi specifiniai reikalavimai: jei reikia šaldymo sunkvežimio, kaina bus aukštesnė dėl didesnių eksploatacijos kaštų. Jei prekės yra pavojingos (ADR), taip pat taikomi papildomi mokesčiai.

Mūsų požiūris į kainą yra skaidrus. Mes niekada nesakome „tiesiog tiek“. Mes paaiškiname, iš ko susideda kaina, ir jei įmanoma, siūlome alternatyvas. Pavyzdžiui, jei Jums neskubia, galite pasirinkti ilgesnį pristatymo terminą (užsakymo surinkimą), kas gali sumažinti išlaidas. Lankstus susisiekimas leidžia mums derėtis su Jumis, rasti optimalų balansą tarp kainos ir greičio.

7. Kas daroma, jei vairuotojas užstringa Olandijos „spūstyse“ arba sugenda technika?

Tai reali situacija, su kuria susiduriama. Olandijoje, ypač aplink Roterdamą ir Amsterdamą, intensyvus eismas yra kasdienybė. Jei įvyksta eismo įvykis ar techninė gedimas, laikas yra kritiškas. Čia įsivelia mūsų patirtis ir ryšių tinklas.

Pirmiausia, mes nedelsdame informuojame Jus. Neleidžiame klientui sužinoti apie delsimą iš vėliau. Antra, mes vertiname situaciją: jei tai maža techninė problema, laukiame, jei didelė – organizuojame krovinio perkrovimą į kitą sunkvežimį (pervežimą). Nors tai retas atvejis, mes turime pasirengęs veiksmų planą ir kontaktus vietinių vilkikų pagalbos tarnybų. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad krovinys vis tiek pasiektų paskirties vietą kiek įmanoma greičiau, net ir iškilus nepageidaujamiems nesklandumams.

8. Ar galima susiplanuoti reguliarius siuntimus iš Olandijos?

Žinoma, ir tai yra viena efektyviausių darbo formų. Jei Jūsų įmonė turi pastovių tiekėjų Olandijoje ir importuoja prekes kas savaitę ar kartą per mėnesį, galime sudaryti ilgalaikę sutartį. Tai suteikia keletą privalumų: fiksuotą kainą (apsisaugojame nuo kuro kainų šuolių), garantuotą vietą sunkvežimyje ir prioritetinį aptarnavimą.

Reguliarūs siuntimai leidžia mums geriau planuoti maršrutus. Pavyzdžiui, jei žinome, kad kiekvieną ketvirtadienį reikia važiuoti į Eindhoveną, mes galiame surinkti kelis klientų krovinius viename maršrute, ta sumažindami išlaidas kiekvienam iš jų. Toks bendradarbiavimas sukuria ilgalaikę partnerystę, kurioje abi pusės žino, ko tikėtis. Mums lengviau valdyti procesus, o Jums – užtikrinti savo klientams, kad prekės atvyks laiku.

9. Kaip vyksta komunikacija su vairuotoju, jei jis nemoka lietuviškai ar olandiškai?

Tai klasikinė problema tarptautiniame transporte. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba anglų, vokiškai ar rusiškai. Olandų kalba yra specifinė ir ne kiekvienas ją moka. Tačiau mūsų dispečeriai (logistikos manageriai) kalba keliomis kalbomis, todėl tarpininkavimas nesudėtinga.

Bet kas yra svarbiau – mes ne tik perduodame informaciją. Mes verčiame ją. Jei Olandijos sandėlio darbuotojas sako vairuotojui „Wait a moment“ (palaukite akimirką), o vairuotojas supranta tai kaip „ateiti po valandos“, gali kilti nesusipratimų. Mes stengiamės būti tiek patikimi vertėjai, kiek ir logistikai. Be to, visiems mūsų vairuotojams duodame aiškius rašytinius nurodymus lietuvių kalba su adresais ir kontaktiniais telefonais, o Olandijos pusės atstovams perduodame informaciją anglų kalba, kad išvengtume kalbinių barjerų.

10. Ką turėčiau žinoti apie krovinio parengimą prieš atvykstant vairuotojui?

Sėkmė priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo Jūsų (arba Jūsų tiekėjo Olandijoje) pasiruošimo. Vienas dažniausių nesklandumų yra tai, kad krovinys nėra paruoštas nurodytu laiku. Jei vairuotojas atvyksta, o krovinys dar nėra supakuotas ant paletės ar neturi etikečių, prarandamas valandas, o kartais ir dienos.

Rekomenduojame užtikrinti, kad krovinys būtų tinkamai paletėtas (jei tai ne bendras krovinys) ir, jei reikia, užfiksuotas. Visiems dėžėms ar siuntoms turi būti priskirti unikalūs numeriai (barkodai), kad būtų lengviau sekti. Jei prekės reikalauja specialaus elgesio (trapios, aukšto), tai turi būti aiškiai pažymėta. Gerai išankstinis susisiekimas su mumis leidžia perduoti šią informaciją vairuotojui dar prieš jį išvykstant iš Lietuvos, taip išvengiant staigmenų prieš pakrovimą.

Išvada

Transporto paslaugos iš Olandijos gali būti lyg rūpestingas valtys per audringą jūrą arba sklandži kelionė automagistrale – viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite. Esant tokiam dideliam konkurencijos laikui, pasirinkimas nebeapsiriboja vien kaina. Vis daugiau klientų supranta, kad ramybė, aiškus planas ir galimybė bet kuriuo metu sužinoti, kur yra jų turtas, yra vertingesnė nei kelios išsaugotos eurai.

Mano daugiau kaip dvidešimt metų patirtis šioje srityje mokė vieno: logistika – tai žmonių verslas. Technika genda, kainos kyla, o oras gali sugadinti planus, bet profesionalus, lankstus ir atviras bendravimas gali išspręsti beveik bet kurią problemą. Mes kviečiame Jus nebūti tik klientu, o partneriu, kuriam rūpi kiekviena detalė. Jei Jums reikalingas transportas iš Olandijos, susisiekite su mumis, ir kartą įsitikinsite, kaip turi atrodyti kokybiškas, patogus ir skaidrus logistikos paslaugų teikimas.