Patogios kelionės iš Olandijos į namus su mikroautobusais: Visas vadovas

Įvadas

Kiekvienas, kuris bent kartą yra gyvenęs ar dirbęs užsienyje, žino tą ypatingą jausmą, kylantį artėjant kelionei į namus. Olandija, nors irrašinga, tvarkinga bei suteikianti puikių galimybių uždirbti, vis tiek neišlaiko lyginamųjų su Lietuva, kalbant apie širdies jausmus. Tai ten yra mūsų šeima, draugai, artimieji ir jauji namų kampas. Tačiau kelionė iš Olandijos (Nyderlandų) į Lietuvą, ypač savo jėgomis, gali tapti tikru išbandymu. Tai ne tik daugiau kaip 1500 kilometrų, bet ir didelė fizinė bei psichologinė apkrova, kurios po ilgos darbo savaitės norėtų išvengti. Būtent šiuo atveju į pagalbą ateina profesionalios mikroautobusų pervežimo paslaugos, kurios šią kelionę pavertė patogia ir netgi malonia pramoga.

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo seniūnų "Volkswagen" modelių, kurie neįveikdavo nė pusiaukelės, iki modernių, erdvių ir prabangių mikroautobusų, kurie keleivius veža kaip verslo klasės lėktuvai. Laikas eina, keičiasi technika, bet vienas dalykas lieka nepakitęs: kliento noras jaustis saugiai ir atvykti į namus ramybės. Šiame straipsnyje noriu papasakoti ne tik apie tai, kaip šios kelionės vyksta iš techninės pusės, bet ir paaiškinti, kodėl mikroautobusų pasirinkimas yra racionaliausias sprendimas tiems, kurie vertina savo laiką bei patogumą.

Rinka pasikeitė. Anksčiau vykdavome dideliais autobusais, stovėdavome prie didžiųjų prekybos centrų, laikydavome didelius grupes. Tačiau pastaruoju metu dominuoja individualumas. Žmonės nori važiuoti iš Olandijos mažesniais miestais – ne tik iš Amsterdamo ar Roterdamo, bet ir iš Eindhoveno, Utrechto, Hagos ar net mažesnių gyvenviečių – ir būti nuvežti tiesiai į jų nurodytą vietą Lietuvoje, be jokio persėdimo. Mikroautobusai leidžia tai padaryti. Šiuolaikiniai 8 ar 9 vietų mikroautobusai, tokie kaip "Mercedes-Benz Vito" ar "Volkswagen Transporter", yra tiesiogiai pritaikyti ilgoms kelionėms. Jie turi patogias, įklimpuojamas sėdynes, dirbtinį klimatą, WiFi ryšį ir pakankamai vietos bagažui, kuris Olandijoje dažnai būna didelis (mes žinome, kad lietuviai iš ten parsiveža ne tik džinsus, bet ir techniką, statybines medžiagas, o kartais net dviračius).

Taip pat svarbu paminėti vairuotojų profesionalumą. Mūsų komandoje dirbantys žmonės tai ne tik vairuotojai, tai ir lydėtojai. Jie turi ilgametę patirtį, moka gerai valdyti transporto priemonę skirtingomis oro sąlygomis, žina greitiausius maršrutus, kadangi vengiame didžiųjų europinių spūsčių, pavyzdžiui, aplenkdami Vokietijos automagistralių kamščius ar renkantis optimalų kelią per Lenkiją. Be to, visi mūsų mikroautobusai yra reguliariai techniškai patikrinami, o vairuotojai turi visus reikiamus leidimus keleivių tarptautiniams pervežimams atlikti.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime pagrindinius klausimus, kuriuos dažniausiai užduodate, ir padėsime suprasti, kodėl pasirinkti profesionalų mikroautobusą yra geriau nei rizikuoti vairuoti pavargęs ar važiuoti nepatogiais autobusais. Mūsų tikslas – Jūsų ramybė.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

1. Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne lėktuvą ar savo automobilį?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis, tačiau esantys 20 metų patirties žino, kas tikrai verta. Lėktuvas atrodo greičiausias variantas, tačiau jei skaičiuoti visą procesą nuo durų iki durų, situacija pasikeičia. Reikia nuvykti į oro uostą (pvz., Šipholą ar Eindhoveną), atsisakyti bagažo (jie dažnai riboja svorį, kas būna problema tiems, kurie veža daiktus iš Olandijos), praėti kontrolę, skrydis, vėl kontrolė, o tada dar reikia nuvykti iš Vilniaus, Kauno ar Palangos oro uosto iki galutinio tikslo. Visa tai užima daugiau laiko nei atrodo, o stresas dėl praleistų ryšių ar bagažo dingimo nėra vertas.

Važiuoti savo automobiliu taip pat turi savo "kablių". Ilga kelionė vienas yra pavojinga dėl nuovargio. 1500 km viena kryptimi reiškia maždaug 15–18 valandų vairo. Net jei ir Jūs esate patyręs vairuotojas, paskutinėmis valandomis dėmesimas smarkiai sumažėja, o keliuose Vokietijoje ir Lenkijoje eismas yra intensyvus. Mikroautobusu galite užmigti, atsipalaiduoti, pasivažinėti internetu ar paprasčiausiai grožėtis kraštovaizdžiu, o vairuotojas rūpinsis keliu. Be to, atsižvelgiant į kuro kainas, automagistralių mokesčius (Vokietijoje, Belgijoje, Nyderlanduose) ir automobilio nudilimą, mikroautobuso bilietas dažnai išeina pigiau arba panašiai į savo kelionės kainą, tačiau be jokio streso.

2. Kaip vyksta užsakymo procesas ir kiek laiko reikia rezervuoti vietą?

Profesionaliame versle tvarka ir planavimas yra viskas. Užsakyti kelionę pas mus labai paprasta, tačiau rekomenduojame tai daryti iš anksto. Idealus variantas – rezervuoti bilietus bent savaitę-dvi iki kelionės datos, ypač jei planuojate važiuoti švenčių, atostogų ar savaitgalių metu. Tuo metu vietos užsipildo labai greitai.

Užsakymas gali būti atliktas telefonu, užpildant formą internetinėje svetainėje arba parašius el. paštu. Mums reikės nurodyti pagrindinius duomenis: išvykimo miestą Olandijoje (pvz., adresą ar patogią susitikimo vietą), galutinį kelionės tikslą Lietuvoje (miestą, rajoną, net kaimą), keleivių skaičių ir, labai svarbu, tikslų didelio bagažo kiekių. Jei turite dviračius, muzikinius instrumentus ar statybines dėžes, apie tai praneškite iš karto – mums reikia suplanuoti krovininės dalies erdvę. Po užsakymo gausite patvirtinimą su vairuotojo telefono numeriu ir išvykimo laiku. Mums svarbu, kad Jums nebereiktų nerimti dėl organizacinių smulkmenų.

3. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar tai kainuoja papildomai?

Vienas didžiausių mikroautobusų privalumų prieš autobusą ar lėktuvą – bagažo erdvės lankstumas. Esant 20 metų patirčiai, žinome, kad lietuviai iš Olandijos parsiveža viską: nuo mažų suvenyrų iki didelių baldų ar net šaldytuvų (ypač, jei pervežame krovinius, tačiau kalbant apie keleivius, ribos vis tiek yra).

Standartiniu atveju vienas keleivis gali pasiimti vieną didelį lagaminą (iki 20-25 kg) ir vieną rankinį bagažą, kuris telpa po sėdyne ar ant kelių. Tačiau jei Jūsų bagažas yra didesnis (pvz., dėžė su padangomis, keltuvas, vaikiška vežimėlė), mes visada stengiamės jį patalpinti. Mūsų mikroautobusuose yra didelės krovininės dalies, kurios, palyginti su keleiviniais autobusais, yra daug pranašesnės. Dažniausiai bagažas nebūna apmokestinamas, jei jis neįeina į standartines ribas ir neužima per daug vietos, kad trukdytų kitiems keleiviams. Visgi, jei planuojate vežti labai nestandartinius daiktus (dviračius, statybinę techniką), visada pasitarkite su vadovu iš anksto – mes rasime sprendimą, pvz., prijungsime priekabą, jei reikia.

4. Kiek trunka kelionė ir ar yra sustojimai poilsioui?

Kelionės trukmė priklauso nuo išvykimo ir atvykimo taškų. Vidutiniškai kelionė iš centrinės Olandijos (Amsterdamo ar Utrechto zonų) iki Vilniaus trunka apie 18–20 valandų. Iki Kauno truputį trumpiau, o į Klaipėdą ar kitus Lietuvos regionus gali šiek tiek užtrukti ilgiau.

Svarbiausia yra tai, kad mes laikomės griežtų saugumo taisyklių. Vairuotojas negali vairuoti 20 valandų iš eilės. Įstatymai ir mūsų vidaus tvarka reikalauja, kad vairuotojas turėtų poilsio. Todėl kelionės metu planuojami sustojimai. Paprastai tai daroma kas 4–4,5 valandos. Sustojame tik patikimose vietose – dideliuose degalinių tinkluose, kur yra švarios vonios, kavinės, galima nusipirkti maisto ir gėrimų. Šie sustojimai ne tik leidžia vairuotojui atsipalaiduoti, bet ir keleiviams pasistoti kojų, pavėduoti ir pailsėti. Mes niekur nesivyniojame, nesvarbu, kad pavyktų atvykti 30 minučių anksčiau. Saugumas ir Jūsų komfortas yra pirmiausia.

5. Kokio tipo mikroautobusais važiuojame ir kokie jų privalumai?

Naudojame tik naujesnes, techniškai tvarkingas ir patogias transporto priemones. Dažniausiai tai 8 ar 9 vietų mikroautobusai, tokie kaip "Mercedes-Benz Vito", "Volkswagen Caravelle" ar panašios klasės modeliai. Kodėl būtent jie? Šie automobiliai yra sukurti ilgoms kelionėms.

Pirmiausia, tai sėdynės. Jos ne tokios kaip įprastame automobilyje – jos gilesnės, turi porankius, galima atsilenkti, o kai kurie modeliai netgi turi pjūklines sėdynes, kurias galima nuleisti į miego režimą. Antra, klimatas. Mūsų mikroautobusuose yra dvizoniais klimato valdymas – vairuotojas gali reguliuoti temperatūrą sau, o keleiviai gali pasirinkti sau tinkamą temperatūrą arba įjungti atskurą orą. Trečia, vaizdas. Dideli langai leidžia matyti kraštovaizdį, o pakelti stogai (kai kuriose versijose) suteikia papildomo erdvės jausmo. Visi mūsų mikroautobusai yra kasdien valomi, o po kiekvienos kelionės dezinfekuojami, kad galėtumėte jaustis saugiai.

6. Kaip susitvarkoma su važiavimu į mažus miestus ir kaimus (door-to-door paslauga)?

Tai viena mūsų stipriausių pusių. Skirtingai nei dideli autobusai, kurie gali važiuoti tik tarp didžiųjų autobusų stočių, mikroautobusai yra lankstesni. Mes siūlome "door-to-door" (nuo durų iki durų) paslaugą. Tai reiškia, kad mes parengsime maršrutą taip, kiek įmanoma, arčiau Jūsų namų.

Pavyzdžiui, jei gyvenate ne Vilniaus centre, o prie pat miesto ribos ar net kaime, mes Jus nuvešime ten. Taip pat ir Olandijoje – mes pasirinksime patogiausią vietą Jums susitikti, nebus reikia važiuoti į centrą ir laukti. Žinoma, yra ribojimų – jei kaimo keliuoti per siauras ar praeinami tik traktoriais, ten teks susitikti artimiausioje asfaltuotoje vietoje. Tačiau 95% atvejų mes išsprendžiame logistiką taip, kad Jums nereikėtų nešti sunkių lagaminų gatvėmis ar važiuoti taksi nuo stoties iki namų. Tai yra didelis laiko taupymas ir ypatingas komfortas, ypač kai su savimi keliuate su vaikais.

7. Kaip elgiamasi su vaikais ir nėštumo laikotarpiu – ar yra specialių sąlygų?

Keliaujant su vaikais, saugumas ir komfortas yra prioritetas. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir ypač atsargūs, kai mikroautobuse yra mažųjų keleivių. Jei keliaujate su kūdikiu, privalome pranešti apie tai iš anksto, kad galėtume užtikrinti, kad autobuse bus įrengtos ir tinkamai pritvirtintos vaikų kėdutės. Nenaudojame suaugusiųjų saugos diržų vaikams – mes turime atitinkamas įrangas.

Nėščiosios moterys dažnai susirūpinusios ilgu sėdėjimu. Mums įprasta skirti joms patogesnes vietas (pvz., pirmoje eilėje, kur yra daugiau vietos kojoms ar mažiau kratos), taip pat leisti dažniau pasistoti kojų sustojimų metu. Mūsų vairuotojai yra mandagūs ir suprantantys, todėl jei Jums reikalinga pagalba ar specialus dėmesys, nedelskite apie tai paprašyti. Kelionė turi būti maloni, ne stresinė.

8. Kaip susiformuoja kaina ir ar ji gali pasikeisti kelionės metu?

Kainodarą formuoja keli pagrindiniai veiksniai: atstumas, kuro kaina, kelių mokesčiai ir paslaugos paklausa. Skirtingai nei taksi, kur kainos skaičiuojamos pagal taksometro rodmenis, mūsų kaina yra fiksuota iš anksto. Tai reiškia, kad užsakant bilietą Jūs žinote tikslią sumą, kurią sumokėsite. Ji nepasikeis net jei užstrigs eismas, kils kuro kaina ar bus blogas oras. Tai Jums suteikia finansinę saugumo garantiją.

Gali būti papildomų mokesčių tik už ypatingas paslaugas, pavyzdžiui, transportavimą naktį (pavyzdžiui, tarp 22:00 ir 06:00 valandą), jei tai nėra įtraukta į standartinį tarifą, arba už per didelį, neįprastą bagažą, kuriam reikalinga papildoma vieta ar priekaba. Tačiau visada apie tai informuojame iš anksto, nėra jokių "nustebimų" pabaigoje. Mums svarbu, jog santykiai su klientais būtų pagrįsti pasitikėjimu.

9. Kas daroma, jei įvykia techninis gedimas ar avarija?

Nors mūsų techninis aptarnavimas yra aukščiausio lygio, ir gedimai pasitaiko labai retai (apie tai gali pasakyti 20 metų statistika), mes visada esame pasiruošę blogiausiam atvejui. Turime suformuotą veiksmų planą.

Jei mikroautobusui susidaro techninių problemų, kurios negali būti išspręstos vietoje per 15-30 minučių, vairuotojas nedelsdamas praneša dispečeriui. Mūsų komanda nedelsia organizuojant pamainą – mes išsiunčiame rezervinį mikroautobusą arba, jei tai neįmanoma dėl atstumo, organizuojame pervežimą kitu patikimu transportu. Mūsų partnerių tinklas visoje Europoje leidžia tai padaryti greitai. Jei dėl gedimo kelionė vėluoja daugiau nei valandą, mes visada siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitai kelionei. Jūsų laikas yra brangus, ir mes prisiimame atsakomybę už techninę būklę.

10. Kokius patarimus duotumėte keleiviui, kad kelionė būtų kuo malonesnė?

Iš mano patirties, geriausiai pasiruošęs keleivius yra tas, kuris žiūri į kelionę kaip į galimybę atsipalaiduoti. Pirmiausia, pasirūpinkite apranga. Mikroautobuse gali būti šilta arba vėsu, priklausomai nuo oro sąlygų už lango, todėl verti turėti patogų, sluoksniuotą drabužį, kurį galima lengvai nusirengti ar užsivesti.

Antra, pasirūpinkite pramogomis. Nors mūsų mikroautobusai turi WiFi, rekomenduoju parsisiųsti filmų ar muzikos į savo telefoną ar planšetę iš anksto, nes ryšys Vokietijoje ar Lenkijoje gali būti nestabilis. Trečia, nebijokite klausti vairuotojo. Jis yra ne tik vairuotojas, bet ir Jūsų šeimininkas šioje kelionėje. Jei norite sustoti tualetoje arba papietauti specifioje vietoje, pasakykite – mes stengiamės tenkinti pageidavimus, jei tai nežlugdo bendro maršruto. Ir svarbiausia – atsipalaiduokite. Mūsų tikslas – pristatyti Jus į namus saugiai ir su šypsena.

Išvada

Kelionė iš Olandijos į Lietuvą gali būti varginanti, bet gali tapti ir malonu prisiminimu.