Kelionės mikroautobusu į Olandiją: patikimas būdas pasiekti tikslą

Olandija, arba Nyderlandai – viena labiausiai apgyvendintų ir įdomių šalių visoje Europoje. Dėl savo unikalios architektūros, kanalų, vėjo malūnų, o svarbiausia – intensyvaus verslo ir prekybos ryšių, šalis yra traukos objektas ne tik turistams, bet ir verslininkams. Kasmet tūkstančiai lietuvių keliauja į Amsterdamą, Rotterdamą, Hagę ar kitus miestus verslo reikalais, grožio salonams, išpardavimams ar tiesiog pažinti Vakarų Europos kultūrą. Tačiau kelionės organizavimas dažnai sukelia galvos skausmą: pasirinkti tarp lėktuvo, traukinio ar asmeninio automobilio ne visada paprasta. Pastaruoju metu vis populiarėja kelionės mikroautobusu, kurios siūlo idealų balansą tarp kainos, patogumo ir laiko.

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs, kaip keičiasi keliavimo įpročiai ir kaip technologijos bei klientų poreikiai formuoja rinką. Ilgą laiką dominavo dideli autobusai, tačiau šiuolaikinis keleivis vertina laisvę, privatrumą ir lankstumą. Būtent tai ir siūlo mikroautobusų nuoma su vairuotoju. Šiame straipsnyje noriu nuoširdžiai ir išsamiai papasakoti, kodėl kelionė mikroautobusu į Olandiją gali būti geriausias sprendimas Jūsų kompanijai, šeimai ar draugų būriui. Mes aptarsime ne tik privalumus, bet ir praktinius niuansus, kuriuos vertina tik patyrę keliautojai. Esu čia ne kaip pardavėjas, o kaip partneris, padedantis nukreipti Jūsų kelionę į saugią ir patogią vėžę.

Įvadas

Keliaujant į Olandiją, reikia atsižvelgti į daugybę faktorių: atstumą (apie 1600–1800 km viena kryptimi priklausomai nuo maršruto), kelionės trukmę, kuro kainų svyravimus bei kelių kokybę. Vairuojant asmeniniu automobiliu, atsiranda didelė fizinė ir psichologinė įtampa vairuotojui, o atvykus galima visiškai išsekti. Lėktuvas, nors ir greitas, sukelia daug nešvarumų: reikia vykti į oro uostą anksti, laukti registracijos, o atvykus į Amsterdamo Schiphol ar kitą oro uostą, vis tiek tenka ieškoti susisiekimo iki galutinio taško. Traukiniai Olandijoje geras, tačiau nuo Lietuvos tai ilga ir dažnai brangi kelionė su persėdimais.

Štai čia į sceną žengia mikroautobuso pervežimai. Tai tarnyba, kuri sujungia komforto, kas yra privačiu automobiliu, ir ramumo, kurį suteikia profesionalus vairuotojas. Tokia kelionė leidžia mėgautis vaizdais iš langų, dirbti nešiojamu kompiuteriu ar tiesiog ilsėtis, nebijant greičio matuoklių ar kelių darbų Vokietijos automagistralėse. Pastaraisiais metais mikroautobusų parkas atnaujėjo – tai nebe seni, dūzgianti „Socialistiniai“ RAFai, o modernūs, erdvūs „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“ ar „Ford“ modeliai, skirti ilgos kelionės komfortui. Taigi, jei Jums reikia nuvykti į „Raijų“ (taip Olandiją šmaikščiai vadinami lietuviai) patikimai ir be nereikalingų rūpesčių, šis straipsnis skirtas būtent Jums. Žemiau rasime atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos daugiau nei du dešimtmečius renku iš savo klientų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Olandiją?

Tai vienas dažniausiai pasitaikantis klausimas, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo išvykimo vietos Lietuvoje (Vilnius, Kaunas, Klaipėda ar mažesnis miestelis) ir galutinio taško Olandijoje (Amsterdamas, Eindhovenas, Tilburgas ar kt.). Vidutiniškai, įskaitant reikiamas poilsiui pertraukas, technines stabdės ir galimas eismo spūstis, ypač Vokietijoje ar Lenkijoje, kelionė trunka apie 18–20 valandų.

Tačiau svarbu suprasti, kad mes, kaip profesionali transporto įmonė, laikomės griežtų vairuotojų darbo ir poilsio režimo taisyklių. Mūsų vairuotojai negali vairuoti 20 valandų iš eilės – tai nelegalu ir, svarbiausia, nesaugu. Esant ilgai kelionei, jei maršrutas numato daugiau nei 9 valandas vairavimo, reikalingas antras vairuotojas. Tokiu atveju kelionė vyksta be ilgos sustojimo nakvynei, vairuotojai keičiasi vienas kitam. Jei kelionė organizuojama vieno vairuotojo, gali tekti padaryti ilgesnę pertrauką (apie 9 valandas) nakvynei prie kelio. Visada aptariame šį klausimą individualiai, kad Jūsų grafikas nebūtų pažeistas.

2. Ar mikroautobusu keliauja patogiai lyginant su lengvuoju automobiliu?

Absoliučiai taip. Modernūs keleiviniai mikroautobusai (8+1 vietos) yra projektuoti taip, kad užtikrintų aukščiausią komforto lygį. Palyginti su standartiniu lengvuoju automobiliu, čia Jūsų kojos nėra „spaustos“ į priekį sėdėjusio keleivio nugaros – vietos yra daugiau. Sėdynės dažnai yra ergonomiškos, atlenkiamos, turi rankų atramas, kas leidžia ilgiau išbūti sėdint nejausiant nuovargio.

Be to, klimato kontrolė šiuos automobilius apima visą saloną, o ne tik priekinę dalį. Vasarą veikia galinga kondicionieriaus sistema, žiemą – šildomas grindys ir sėdynės (priklausomai nuo automobilio modelio). Taip pat dauguma mūsų mikroautobusų yra pritaikyti ilgoms kelionėms: turi USB jungtis įkrovimui, WiFi ryšį (kuris veikia didžiąją kelionės dalį), o kai kurie modeliai netgi turi integruotus LCD ekranus arba virtuvėlę su šaldytuvu gėrimams atvėsti. Tai visiškai kitokio lygio patirtis nei sėdėti „Golf“ viduryje 20 valandų.

3. Kodėl rinktis mikroautobusą o ne lėktuvą didesnei grupei?

Jei keliaujate grupėje nuo 4 iki 8 asmenų, mikroautobusas dažnai būna ne tik pigesnis, bet ir ekologiškesnis sprendimas. Palyginkime skaičius. 8 žmonėms nusipirkti bilietus į lėktuvą (ypač jei užsakote vėliau) kainuoja nemažai. Prie to pridėkite bagažo mokesčius – šiuolaikiniai oro linijų nešiojamų daiktų politikos yra griežtos. Atvykus į oro uostą, reikia susirasti 8 vietų transportą (autobusą ar kelis taksi) į miestą. Tai sukuria papildomą stresą bei laiko sąnaudas.

Mikroautobusu atsiimame Jus tiesiai iš namų ar biuro ir vežame iki pat patogiausios vietos prie Jūsų viešbučio ar verslo centro durų Olandijoje. Nereikia peržiūrėti bagažo, nerimauti dėl jo praradimo, laukti registracijos eilėse. Be to, mikroautobuse turite nuosavą erdvę: galite kalbėtis su komanda, ruošti prezentacijas ar tiesiog miegoti, nebijant, kad trukdysite kitiems keleiviams kaip tai būtų lėktuve. Tai yra „door-to-door“ (nuo durų iki durų) principas, kuris sutaupo daug nervų.

4. Kaip apskaičiuojama kaina ir ar ji yra fiksuota?

Kaina formuojama atsižvelgiant į kelis pagrindinius veiksnius: riedmenų (kilometrų) kiekį, vairuotojo darbo valandas, bei dienas (jei reikalinga nakvyinė). Taip pat į kainą įeina kuro, mokesčių už važiavimą po Vokietijos ir kitų šalių keliaus (mokesčiai už aplinkkelius ir automagistrales), bei vairuotojo dienpinigiai.

Mes visada stengiamės pateikti fiksuotą kainą, kuri nenukrenta net jei kuro kaina rinkoje pakiltų. Tai suteikia klientui ramybės – žinodamas, kiek sumokės pradžioje, Jums nereikės papildomai mokėti vėliau. Tačiau svarbu tiksliai nurodyti maršrutą. Jei kelionės metu pageidaujate nukrypti į nenumatytą vietą (pavyzdžiui, apsilankyti tam tikrame prekybos centre ar restorane, kur nebuvo numatyta), tai gali padidinti galutinę sumą dėl papildomų kilometrų ir laiko. Visada rekomenduoju iš anksto sudaryti detalią programą, kad mūsų logistika būtų tiksliai.

5. Ką daryti su bagažu? Ar telpa daug daiktų?

Vienas didžiausių mikroautobusų privalumų – erdvus bagažinės skyrius. Standartinis 8–9 vietų mikroautobuso bagažinė („depo“) telpa apie 8–10 didelių lagaminų. Jei keliaujate verslo reikalais ir turite su savimi papildomą įrangą (pvz., parodų stendų dėžes, sportinę inventorių), mes galime pasiūlyti mikroautobusą su priekaba arba didesnę, „krovininio“ tipo keleivinę mašiną (pvz., „Sprinter“ su aukštu stogu), kur bagažo skyrius dar didesnis.

Palyginti su lėktuvu, čia nėra griežtų 20 kg ar 23 kg apribojimų. Taip pat galite vežti skysčius, kuriuos draudžia nešti į lėktuvų salonus. Viską, ką įkrausite į bagažinę, vairuotojas padės užfiksuoti ir užrakinti. Atvykus į vietą, išsikrauti taip pat paprasta – vairuotojas padės išnešti daiktus tiesiai į viešbutį. Taip pat sėdimėje vietoje galite turėti rankinį bagažą (kuprinę, nešiojamąjį kompiuterį), kuris netrukys kitų keleivių kojų.

6. Kaip sužinoti, kad vairuotojas yra patikimas ir profesionalus?

Esu šioje srityje ilgai, todėl galiu pasakyti už visus rimtus žaidėjus: vairuotojas – tai svarbiausias saugumo elementas. Mūsų įmonėje dirba tik patikrinti vairuotojai, turintys daugiau nei 5 metų patirties tarptautiniuose reisuose. Jie turi atitinkamas kategorijas (D kategorija), yra praeiti sveikatos patikrinimus ir turi „CPC“ (Certificate of Professional Competence) pažymėjimus, įrodančius jų kvalifikaciją.

Be techninių žinių, mūsų vairuotojai turi puikių komunikacinių įgūdžių. Jie moka anglų kalbą (bent minimalų lygį susirašinėjimui su klientu ar pasieniečiais), yra mandagūs ir pareigingi. Mes nuolat stebiame vairuotojų darbo laiką naudojant tachografus, todėl garantuojame, kad vairuotojas prieš vairuodamas pilnai ilsėjosi. Nenusileidžiame nuo standartų – girtas ar narkotikus vartojęs vairuotojas mūsų komandoje yra nepriimtinas dalykas. Jūsų saugumas mums yra pirmiausia.

7. Ar galima užsisakyti kelionę tik viena kryptimi?

Žinoma. Mes aptarnaujame tiek dviejų krypčių (su grįžimu), tiek vienos krypties pervežimus. Dažnai vykstame į Olandiją išvežti žmones į oro uostą arba pargabenti į naują darbo vietą, o grįžtant tuščiu mikroautobusu (taip vadinamas „ferris“ reisas) grįžtame atgal. Tokiu atveju kaina gali būti šiek tiek didesnį nei vienodų krypčių atveju, tačiau ji vis tiek būna konkurencinga lyginant su kitomis transporto priemonėmis.

Taip pat dažnai įvyksta situacijų, kai grupė Olandijoje praleidžia savaitę ar dvi, o mikroautobusas grįžta, o vėliau užsuka pasimauti. Tokią schemą galime lengvai suorganizuoti. Svarbiausia iš anksto susitarti dėl grįžimo datos ir laiko. Esančiai Olandijoje grupei mes galime organizuoti ir vietinį pervežimą (pvz., iš viešbučio į parodų centrą „RAI“ Amsterdame), jei poreikis yra ilgesnis nei viena diena.

8. Kokias priemones imėte dėl COVID-19 ar kitų ligų prevencijos?

Nors pandemija jau nėra tokia aktyvi, kaip buvo 2020-aisiais, higiena liko mūsų prioritetas. Prieš kiekvieną reisą mikroautobusas yra kruopščiai valomas ir dezinfekuojamas. Vėdinimo sistema dirba efektyviai, o jei pageidaujate, vairuotojas gali dėvėti apsauginę kaukę (nors dabar tai nėra privaloma). Taip pat turime rankų dezinfekcijos priemonių keleiviams.

Mūsų vairuotojai yra instruktuoti, kad jei kuris nors keleivis jaustųsi blogai (karščiavimas, kosulys), reikia imtis atsargumo priemonių. Tačiau dažniausiai tokios problemos nekyla, o kelionė vyksta ramia ir saugia aplinka. Mes vertiname Jūsų sveikatą ir darome viską, kad mikroautobuse būtų švara ir jauku.

9. Ar galima lankytis poilsio vietose ar sustoti pietų metu kelionės metu?

Taip, tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl žmonės renkasi mikroautobusą. Mes neįsivaizduojame 20 valandų kelionės be sustojimų. Standartiškai sustojame maždaug kas 4 valandas arba tada, kai įprasta vairuotojui atlikti pertrauką. Tačiau jei Jūsų grupė nori užsukti į konkretų restoraną prie kelio arba pamatyti lankytiną vietą (pvz., Vokietijos pakelės parduotuvę „MediaMarkt“ ar „McDonald's“), mes visada įtraukiame šį norą į maršrutą.

Svarbiausia apie tai pranešti iš anksto arba kalbėtis su vairuotoju kelionės metu. Mūsų vairuotojai gerai pažįsta geriausias poilsio vietas Vokietijos automagistralėse, kur maistas kokybiškas, o tualetai švarūs. Galime sustoti ir tiesiog paėsti į gryną orą, išsitiesinti kojas. Kelionė tampa ne būtinybė, o malonus laiko praleidimas.

10. Kas atsitinka, jei atsiranda techniniai nesklandumai kelyje?

Niekas nėra apsaugotas nuo techninių gedimų, net ir naujausi automobiliai. Tačiau, dirbdami šioje srityje 20 metų, sukūrėme patikimą pagalbos tinklą. Jei mikroautobusui sugestų variklis ar atsirastų kitokia problema, vairuotojas nedelsdamas praneša mūsų dispečeriui.

Veiksmai tokie: pirmiausia įvertinama, ar gedimą galima išspręsti vietoje (pavyzdžiui, padangos keitimas – visada turime atsarginę). Jei reikalingas remontas, kviečiame techninę pagalbą. Jei dėl gedimo neįmanoma tęsti kelionės tokiu pačiu automobiliu, mes organizuojame greitą pakeitimą – pasiunčiame rezervinį mikroautobusą (jei toks yra netoli) arba užsakome alternatyvų transportą (taksi ar kitą įmonės mikroautobusą), kad Jūsų kelionė nebūtų sustabdyta ilgam. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad Jūs atvyktumėte į tikslą laiku, nepaisant iššūkių. Per visą mano praktiką tokios situacijos išsprendžiamos vidutiniškai per 2–3 valandas, o klientai visada gauna kompensaciją ar papildomų privalumų už nepatogumus.

Išvada

Kelionė į Olandiją gali būti įdomi nuotyka arba didelis stresas – viskas priklauso nuo to, kaip ją užsiteisite. Pasirinkimas tarp skirtingų transporto priemonių dažnai priklauso ne tik nuo pinigų, bet ir nuo to, kiek vertinate savo laiką bei patogumą. Mikroautobusų nuoma su vairuotoju suteikia unikialią galimybę sujungti pragmatiškumą su prabanga.