Keleivių transporto pasirinkimas kelionei į Olandiją: Eksperto vadovas

Olandija (Nyderlandai) jau dešimtmečiais yra viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar keliaujate darbo reikalais, lankote draugus bei giminaičius, ar planuojate poilsinę kelionę į Amsterdamą, Roterdamą ar Hagę, kyla tas pats klausimas: kaip keliauti patogiausiai ir pigiausiai? Esdamas srityje daugiau nei dvi dešimtmetis, stebiu, kaip pasikeitė rinka ir kokie galimybės atsivėrė keleiviams. Anksčiau buvo paprasta: autobusas ar savo automobilis. Dabar situacija žymiai įvairesnė, o kiekvienas transporto rūšis turi savo niuansų, kuriuos vertinau ne tik pinigų, bet ir laiko bei patogumo atžvilgiu.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus pagrindinius būdus nuvykti į Olandiją, atsižvelgdami į jūsų galimybes ir prioritetus. Nors šiuo metu galite rasti pigių skrydžių ar patogių autobusų bilietų, svarbu suprasti, kas slypi už tos kainos. Koks yra tikrasis kelionės trukmės skirtumas tarp lėktuvo ir autobuso? Ar verta važiuoti savo automobiliu, atsižvelgiant į degalų kainas ir kelių situaciją Vokietijoje bei Belgijoje? Mes aptarsime ir šiuos klausimus.

Kelionė į Olandiją – tai ne paprastas persikėlimas iš taško A į tašką B. Tai apie 1600–1800 kilometrų viena kryptimi, kuriuos reikia įveikti saugiai ir su kuo mažiau streso. Mano patirtis rodo, kad tinkamai parinktas transporto priemonės tipas gali padaryti didžiulę įtaką visos kelionės patirčiai. Svarbu ne tik tai, kiek kaino bilietas, bet ir tai, kiek laiko praleisite perėjimuose, kiek bagažo galite pasiimti ir kaip atrodys jūsų atvykimas į paskirties vietą.

Toliau pateikiame išsamų DUK (Dažniausiai užduodamų klausimų) skyrių, kuris padės jums suformuoti aiškų vaizdą apie galimybes ir padės priimti apgalvotą sprendimą.

DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie kelionę į Olandiją

1. Koks greičiausias būdas nuvykti į Olandiją iš Lietuvos?

Be abejo, greičiausias būdas pasiekti Olandiją yra lėktuvas. Skrydis iš Vilniaus, Kauno arba Palangos į Amsterdamą (Schiphol oro uostą) trunka apie 2 valandas 30 minučių iki 3 valandų. Tačiau čia svarbu prisiminti vieną esminį dalyką, apie kurį dažnai pamirštama – tai „kelionės durų iki durų“ (door-to-door) laikas. Nors skrydis trumpas, reikia atvykti į oro uostą mažiausiai 2 valandos iki skrydžio, praleisti laiką registracijos ir saugumo patikros, o atvykus į Olandiją – laukti bagažo ir nuvykti iš oro uosto į galutinę paskirties vietą. Visas šis procesas užtrunka mažiausiai 5–6 valandų. Jeigu jūsų tikslas – Amsterdamo centras, o skrendate į Schiphol, tai vis dar geriausia pasirinkimas dėl greičio. Tačiau jeigu reikia vykti į mažesnius miestus, pvz., Eindhoveną ar Maastrichtą, vietinis susisiekimas gali prailginti kelionę.

2. Ar autobusas vis dar yra pigiausias alternatyva?

Autobusų bilietai tradiciškai laikomi ekonomiškiausiu pasirinkimu, ir dažnai taip yra, tačiau ne visada. Didelės autobusų kompanijos, vežančios keleivius į Vakarų Europą, dažnai siūlo akcijas, kai bilietą galima įsigyti už 50–60 eurų viena kryptimi. Tačiau verta atsižvelgti į tai, kad tokia kaina dažnai yra taikoma ankstyviems užsakymams ir nėra grąžinama. Be to, reikia įvertinti papildomas išlaidas: maistas ir gėrimai kelionės metu (kurie autobusuose būna brangesni arba juos reikia turėti savus), bei komforto praradimą. Kelionė autobusu į Amsterdamą ar Roterdamą trunka apie 24–30 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų skaičiaus (pavyzdžiui, Varšuvoje, Berlyne ar Antverpene). Jeigu jūsų laikas yra brangesnis už pinigus, šis pasirinkimas gali netikti. Tačiau jei ieškote maksimaliai pigaus sprendimo ir nesibodinate ilgos sėdėjimo, autobusas išlieka lyderis.

3. Kokie yra savo automobilio vairavimo privalumai ir trūkumai?

Važiuoti savo automobiliu suteikia nepalyginamą laisvę. Jūs niekam neprisirišote, galite sustoti kur norite, turite visą bagažą su savimi ir nevaržomi maršruto. Tačiau, kaip profesionalas, privalu įspėti apie išlaidas ir rizikas. Kelionė į Olandiją kerta kelias šalis: Lietuvą, Latviją (jei važiuojate per Rygą), Lenkiją, Vokietiją ir Belgiją arba tiesiai per Vokietiją. Degalų kainos Vokietijoje ir Belgijoje gali skirtis, bet visos jos aukštesnės nei Lietuvoje. Be to, Olandijoje degalai yra vieni brangiausių Europoje. Taip pat reikia atsiminti apie vokišką „Autobahn“ greičio ribų nebuvimą vietomis, kas skatina vairuoti greičiau, tačiau tai padidina degalų suvartojimą. Didžiausias trūkumas – varginantis maždaug 18–20 valandų vairavimas vienas žmogus. Būtina planuoti poilsio sustojimus, o tai prailgina kelionę. Be to, miestuose kaip Amsterdamas ar Roterdamas, parkavimas yra labai brangus (gali siekti 5–10 eurų per valandą) ir sudėtingas.

4. Ar verta rinktis kelionę traukiniu?

Traukiniu iš Lietuvos į Olandiją nuvykti galima, tačiau tai yra vienas sudėtingiausių ir brangiausių būdų, jeigu nesate „geležinkelio“ entuziastas. Nėra tiesioginio maršruto. Tektų važiuoti, pavyzdžiui, traukiniu į Varšuvą, tada persėsti į tarptautinį greitąjį traukinį (pvz., „Berlin-Warszawa-Express“) į Berlyną, o iš Berlyno – į Amsterdamą ar kitą Olandijos miestą. Visa kelionė gali trukti 20–25 valandas, o bilietų kaina, nupirktų paskutinę minutę, gali viršyti 200–300 eurų. Tačiau traukinys turi privalumų: daugiau vietos kojoms, galimybė vaikščioti po vagoną, vaizdas pro langą (ypač Vokietijoje), o ir į centro stotį atvykstate dažniausiai patogiau nei į oro uostą. Šis pasirinkimas tinka tiems, kurie bijo skraidyti arba negali sėdėti ilgam laikui uždarame autobuse.

5. Kokie oro uostai Olandijoje yra patogiausi lietuviams?

Dažniausiai keliautojai renkasi Amsterdamo Schiphol oro uostą, nes jis didžiausias ir turi geriausią susisiekimą. Tačiau šiuo metu vis daugiau pigių aviakompanijų (pvz., Ryanair, Wizz Air) skrenda į Eindhoveną (EIN) ir Roterdamo oro uostus (RTM). Eindhovenas yra mažesnis, atvykti ir išvykti iš jo yra greičiau (mažiau eilių), tačiau jis yra toliau nuo Amsterdamo (apie 120 km), reikės važiuoti traukiniu ar autobusu, kas užtrunka apie 1,5–2 valandas. Be to, verta atkreipti dėmesį į Briuselio (Charleroi ar Zaventem) oro uostus. Nors jie yra Belgijoje, jie yra gana arti Olandijos sienos, o iš ten į pietinę Olandiją (pvz., į Maastrichtą ar Tilburgą) nuvykti gali būti net greičiau ir pigiau nei iš Amsterdamo.

6. Kaip susidoroti su bagažu skrendant lėktuvu?

Vienas didžiausių nusivylimų šaltiniu, kai renkamas pigus skrydis, yra bagažo taisyklės. „Low-cost“ aviakompanijos dažnai bilieto kainoje neįtraukia rankinio bagažo, į kurį telpa tik mažas rankinės dydžio krepšys (40x20x25 cm). Jei norite pasiimti didesnį rankinį bagažą arba registruojamą lagaminą, teks papildomai mokėti, o šios paslaugos kainos, priklausomai nuo sezono, gali būti gana aukštos (iki 50–70 eurų viena kryptimi). Prieš renkantis lėktuvą, būtinai suskaičiuokite galutinę sumą su visais priedais. Autobusuose dažniausiai galima nemokamai pasiimti du didelius lagaminus (pvz., po 20–23 kg), kas yra didelis pliusas tiems, kurie veža daiktų arba grįžta iš ilgesnės komandiruotės.

7. Ar yra galimybė keliauti keltu?

Keltas nėra tiesioginis būdas nuvykti į Olandiją, nes ji neturi tiesioginės jūros ribos su Lietuva. Tačiau keltas gali būti įdomi alternatyva, jei planuojate kombinacinę kelionę. Galima važiuoti keltu iš Klaipėdos į Kylį (Vokietija) arba į Karlskroną (Švedija), o toliau tęsti kelionę automobiliu ar traukiniu. Kelionė keltu į Kylį trunka apie 20 valandų, bet tai suteikia galimybę ilsėtis kajutėje, pavalgyti restorane ir atsipalaiduoti prieš ilgą važiavimą po žemyną. Šis pasirinkimas labiau tinka šeimoms su vaikais arba tiems, kurie nori išvengti ilgos važiavimo automobiliu juostos per Lenkiją ir Vokietiją, tačiau bendrasis kelionės laikas gali būti panašus į tiesioginį vairavimą.

8. Kokios eismo sąlygos laukia vairuojant į Olandiją?

Kaip ilgą laiką šioje srityje dirbantis ekspertas, visada primenu apie eismo saugumą. Maršrutas į Olandiją eina per Vokietiją ir Belgiją. Vokietijoje keliai yra puikios būklės, tačiau dideli greičiai ir intensyvus eismas gali būti stresuojantys pradedantiesiems. Belgijoje situacija šiek tiek blogesnė – keliai dažnai remontuojami, o „radarų“ gausa reikalauja ypatingo dėmesio greičiui. Atvykus į Olandiją, pastebėsite, kad keliai taip pat idealūs, o dviratininkų yra labai daug. Čia reikia ypatingo budumo, nes dviratininkai turi aukščiausią prioritetą po pėstiesių. Be to, Olandijoje griežtai baudžiama už bet kokius alkoholio kiekius kraujyje vairuojant (0,5 promilės, o pradedantiesiems vairuotojams – 0,2 promilės), todėl po vakarėlio geriau pasirinkti taksi ar viešąjį transportą.

9. Kada geriausia pirkti bilietus, kad sutaupyti?

Planavimas yra raktas į gerą kainą. Aviabilietus geriausia užsakyti 2–3 mėnesius iš anksto, ypač jei planuojate kelionę vasarą arba per šventes (Velykos, Kalėdos). Tada bilietų kainos gali būti kelis kartus mažesnės. Autobusų bilietus taip pat verta pirkti anksčiau, tačiau čia kartais pasitaiko ir vėlyvų išpardavimų, jei autobusas nėra pilnas. Tačiau rizikuoti paskutinę minutę nerekomenduoju – ne tik kad kainos šokelią, bet ir gali likti be vietos populiariausiomis dienomis. Jeigu keliaujate automobiliu, degalų kainų prognozuoti sunku, tačiau stebėkite degalinių pasiūlymą Lenkijoje ir Vokietijoje – ten degalai dažnai pigesni nei prieš pat sieną arba pačioje Olandijoje.

10. Koks būdas geriausiai turi šeimoms su mažais vaikais?

Keliaujant su vaikais, prioritetas keičiasi iš „pigiau“ į „patogiau ir mažiau streso“. Ilga kelionė autobusu (24+ val.) su mažu vaiku gali tapti tikru išbandymu, net jei autobusas yra modernus. Vaikui sunku ilgai sėdėti vienoje vietoje, o keletas naktinių sustojimų gali sutrikdyti miego režimą. Lėktuvas yra geriausias pasirinkimas dėl trukmės, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad skrydžio metu ausis gali skaudėti (ypač kylančiant ir leidžiantis), o reikšmingas bagažo kiekis (vežimėliai, maistas, drabužiai) gali sukelti papildomų rūpesčių oro uoste. Savo automobilis taip pat yra geras variantas, nes galite stoti kada norite, vaikas gali miegoti savo lovytėje (jei įrengėte), o turite visus reikmenis po ranka. Geriausia kelionę planuoti taip, kad važiuotumėte naktį, kai vaikas miega, tačiau vairuotojas turi būti poilsę išsimiegavęs.

Išvada

Apibendrinant, pasirinkimas tarp autobuso, lėktuvo, automobilio ar traukinio priklauso nuo jūsų asmeninių poreikių, biudžeto ir laiko ribų. Jeigu jūsų tikslas – greitis ir verslo kelionė, lėktuvas yra nepakeičiamas, nors ir reikalauja papildomų procedūrų. Jeigu svarbiausia yra kaina ir galite sau leisti skirti daugiau laiko, autobusas išlieka klasika. Jeigu vertinate laisvę, norite apžiūrėti kraštovaizdžius ir turite kompaniją su kuria galite pasidalinti vairavimą, savo automobilis suteiks didžiausią lankstumą.

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, matyau daugybę situacijų, kai netinkamas pasirinkimas sugadindavo kelionės pradžią. Todėl visada patariu neatsižvelgti tik į bilieto kainą. Suskaičiuokite išlaidas kelionės „durų iki durų“ principu, įvertinkite savo fizinę ištvermę ir kelionės tikslą. Olandija – nuostabi šalis, pilna kanalų, architektūros ir šiltų žmonių, tad neleiskite transporto problemoms užtemdyti šio įspūdžio.