Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių transportavimas mikroautobusu iš Olandijos: Visapusiškas vadovas ir ekspertų patarimai
Įvadas
Per pastaruosius du dešimtmečius tarptautinių keleivių pervežimų rinka pasikeitė nepripažįstamai. Būtent šioje srityje esu įgijęs savo patirties, stebėdamas, kaip vystosi maršrutai, keičiasi klientų reikalavimai ir, svarbiausia, kaip išauga kokybės standartai. Vienas populiariausių ir labiausiai augančių kryptų yra keleivių transportavimas mikroautobusu iš Olandijos (Nyderlandų) į Lietuvą. Kas antras lietuvis, dirbantis užsienyje, bent kartą yra susidūręs su klausimu, kaip patogiai ir saugiai grįžti namo, o tada vėl sugrįžti į darbą.
Kodėl šis maršrutas toks aktyvus? Olandija jau daugelį metų yra viena iš pagrindinių darbo vietų lietuvių emigrantams. Čia geras atlyginimas, tvarkingos darbo sąlygos, tačiau ir namų ilgesnis niekur nedings. Nors oro linijos siūlo greitą skrydį, jos dažnai neatitinka to, ko reikia keleiviui, kuris turi daug bagažo, nori keliauti su šeima arba tiesiog ieško didesnio komforto, negu sėdėjimas spaudžiamame avialinerio krėdle. Čia į žaidimą įžengia mikroautobusų transportas – „door to door“ (nuo durų iki durų) principas, kuris revoliucionizavo mūsų suvokimą apie keliavimą.
Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiu suprasti, kas slepiasi už kainos, kaip pasirinkti patikimą vežėją ir ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant. Tai ne trumpas informacinis skelbimas, o gili analizė, paremta ilgamete praktika, padėsianti jums išvengti nesusipratimų ir neigiamų patirčių kelyje. Mūsų tikslas – kad jūsų kelionė iš Olandijos ne būtų būtinybė, o malonus, ramus ir saugus procesas.
DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)
Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man yra uždavę tūkstančiai keleivių per mano darbo metus. Atsakymai į juos padės jums susidaryti išsamų vaizdą apie mikroautobusų pervežimus.
1. Kiek trunka kelionė mikroautobusu iš Olandijos į Lietuvą?
Vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir natūralu, kad kiekvienas nori tiksliai žinoti, kada bus namuose. Atsakymas nėra vienas skaičius, nes viskas priklauso nuo išvykimos vietos Olandijoje ir galinės stotelės Lietuvoje. Jei vaziuojame iš centrinės Olandijos (pvz., Eindhoveno ar Utrechto regiono) į Vilnių, be sustojimų tai būtų apie 16–17 valandų gryno važiavimo. Tačiau turime atsižvelgti į keleivių išlaipinimą.
Mūsų maršrutai yra sudaromi taip, kad vežėjas turi išlaipinti keleivius jų pageidaujamose vietose (prie namų, stotelių). Jei mikroautobuse yra 8 keleiviai ir jie išsibarstę po visą Lietuvą – nuo Vilniaus iki Klaipėdos – kelionės trukmė gali išsiplėsti iki 20–22 valandų. Taip pat būtina prisiminti, kad pagal ES reglamentus vairuotojas privalo daryti 45 minučių pertrauką kas 4,5 valandos važiavimo. Tai ne „uždelstoji strategija“, o saugumo reikalavimas, kurio mes laikomės griežtai. Todėl, jei planuojate kelionę, skirkite laiko atsargiai – paprastai išvykstame vakare (apie 18:00–20:00 vietos laiku) ir esame Lietuvoje kitą dieną popietę arba vakare.
2. Kodėl bilieto kaina svyruoja ir nuo ko ji priklauso?
Kainos formavimas – tai ne atsitiktinis procesas. Daugelis klientų mano, kad kaina turėtų būti pastovi kaip autobusų stotyje, tačiau mikroautobusų transportas turi savo ypatybių. Pirmiausia, kainą lemia degalų kaina. Degalai sudaro didžiąją dalį mūsų išlaidų, ir jų kaina rinkoje kinta kasdien. Antra, svarbus vaidmuo tenka kelių mokesčiams. Vykstant per Vokietiją ir Lenkiją, tenka mokėti už kelių naudojimą (vignetių ar keltuvų sistema).
Trečia, ir galbūt svarbiausia klientui – užsakymo tipas. Jei jūs užsakote individualų pervežimą (visa mikroautobuso vietos jums), kaina bus aukštesnė, tačiau jūs nustatote laiką. Jei keliaujate daliniu bilietu (t.y., mikroautobuse yra ir kitų keleivių), kaina yra padalijama tarp visų. Taip pat sezonas vasarą ar švenčių laikotarpiu (Kalėdos, Velykos) gali šiek tiek pakelti kainą dėl didelio paklausos srauto. Mano patarimas: jei norite sutaupyti, žiūrėkite ne į pigiausią kainą rinkoje (gi gali būti apgavystė), o į racionalų santykį tarp kainos ir siūlomo komforto.
3. Kokiais maršrutais dažniausiai vykstate? Ar galima važiuoti bet kuriuo keliu?
Esant daugiau kaip 20 metų patirčiai, mes išsiaiškinome, kurie keliai yra efektyviausi. Standartinis maršrutas iš Olandijos veda per Vokietiją (A1, A10 automagistrales) ir Lenkiją (A2 autostradą), toliau per Lietuvos autostradą. Tai trumpiausias ir technologiškai geriausiai paruoštas kelias, leidžiantis išlaikyti greičį.
Tačiau keleiviai dažnai klausia, ar galima važiuoti, pavyzdžiui, per Belgiją arba aplenkti tam tikrus miestus. Taip, maršrutą galima koreguoti, tačiau tai reiškia dviejų dalykų: ilgesnio laiko sąnaudas ir, dažniausiai, papildomą kelių mokesčių sumą, kurią privalo padengti keleivis. Jei pageidaujate nukrypimo (pvz., pasiimti ką nors kelyje arba važiuoti specifiu maršrutu dėl asmeninių priežasčių), apie tai praneškite iš anksto. Mes visada stengiamės rasti kompromisą, bet turiu priminti, kad pagrindinis prioritetas yra visų keleivių saugumas ir laikas.
4. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi? Ar turiu mokėti už papildomą krepšį?
Tai vienas sensencingiausių klausimų, su kuriuo susiduriame. Žmonės, grįžtantys iš Olandijos, dažnai veža ne tik savo daiktus, bet ir dovanas, techniką, o kartais ir statybines medžiagas. Standartinis mikroautobuso pervežimo tarifas įtraukia vieną didelį lagaminą (iki 20–25 kg) ir vieną rankinės bagažo itemą (kuprinę ar rankinę), kuri turi tilpti po sėdynės arba ant kelnių.
Kas atsitinka, jei daiktų daugiau? Mes visada stengiamės padėti. Jei mikroautobuse yra laisvos vietos bagažinėje (o mūsų naudojami „Mercedes-Benz Vito“ ar „Sprinter“ modeliai turi erdvias bagažines), papildomas krepšys gali būti vežamas nemokamai arba už simbolinį mokestį. Tačiau jei planuojate vežti dviratį, didelę skrynią ar baldus, tai turi būti aptarta iš anksto. Toks kroviniui gali reikėti papildomos priekabos, o tai jau keičia pervežimo kainą ir reikalauja specialio leidimo. Nepaisykite to, kad „gyvena vienas vairuotojas, jis sutiks“ – griežtai laikomės taisyklės: užsakant bilieta, praneškite apie netipinį bagažą.
5. Kaip užtikrinamas vairuotojo ir keleivių saugumas bei poilsis?
Esu ekspertas, todėl sau neleidžiu kompromisų saugumo klausimais. Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, dirbantys srityje ne vienerius metus. Visi mūsų mikroautobusai yra registruojami „Regitr“ kaip reguliaraus maršruto transporto priemonės, o ne kaip paprasti fizinio asmens automobiliai. Tai reiškia, kad jie praeina griežtas technines apžiūras kas 6 mėnesius (palyginti su kasmetine paprastų automobilių apžiūra).
Dėl vairuotojo poilsio: ES taisyklės (EC 561/2006) yra griežtos. Vairuotojas negali vairuoti ilgiau kaip 9 valandas per dieną (gali išsiplėsti iki 10 valandų du kartus per savaitę) ir privalo atsipalaiduoti 45 minučių kas 4,5 valandos. Po 6 valandų vairavimo jis privalo padaryti 30 minučių pertrauką. Mūsų maršrutai sudaromi taip, kad šios pertraukos būtų planuojamos degalinėse, kur keleiviai gali išlipti, papietauti, nusipirkti maisto ir išsitiesti. Niekada nevaziuojame „per jėgą“, nes pavojingas vairuotojas kelyje yra didžiausia rizika.
6. Ar galima vežti gyvūnus? Kokie tam taikomi reikalavimai?
Dažnai grįžtant iš ilgos komandiruotės, žmonės nori parsivežti ir savo augintinį. Taip, mes vežame gyvūnus, tačiau tai reglamentuojama griežtais taisyklėmis. Pagrindinis reikalavimas – gyvūnas turi būti taisyklingai įrengtoje narvelyje arba ant pavadėlio (jei tai šuo), kuris nekelia grėsmės kitiems keleiviams ir vairuotojui. Gyvūnas negali būti paleistas laisvai po mikroautobuso – tai saugumo ir higienos klausimas.
Taip pat būtina turėti visus reikiamus dokumentus: Europinį gyvūno pasą, mikroschemą, galiojančias pasiskiepyjimus nuo pasiutligės. Nors Lietuva ir Olandija yra ES šalys ir ribos kontrolės dažniausiai nėra, policijos patikros metu trūkstami dokumentai gali sukelti didelių problemų ir uždelsti visą maršrutą. Prieš išvykstant privalome pranešti apie gyvūną, kad galėtume jums priskirti vietą, kurioje augintinui bus patogiausia (pvz., gale arba priešais, kad mažiau jam trukdytų).
7. Kas atsitinka, jei vairuotojas pavėluoja arba atšaukia reisą?
Skirtingai nei didelėse autobusų kompanijose, kur maršrutai yra „geležinkeliniai“, mūsų lankstumas yra didesnis, tačiau ir atsakomybė asmeniška. Esant 20 metų patirčiai, mūsų kompanijos reputacija yra virš visko. Pavėlavimai gali būti dėl neprognozuojamų aplinkybių: didelių spūsčių Vokietijoje (prieš Kalėdas tai norma), blogo oro oro sąlygų ar techninių trikčių.
Jeigu techninė problema įvyksta, mes nedelsdami siunčiame pakaitinį mikroautobusą, jei įmanoma, arba organizuojame pervežimą su patikimu partneriu. Jeigu reisas atšaukiamas iš mūsų pusės (kas yra labai reta atvejis, pvz., dėl ligos), keleiviui grąžinamos 100 % lėšų, arba siūlomas nemokamas pervežimas kitu artimiausiu reisu. Mes visada palaikome ryšį su keleiviais – jei matome, kad vėluojame, skambinama ir pranešama apie numatomą atvykimo laiką. Pasitikėjimas – tai mūsų valiuta.
8. Ar vežate vaikus? Ar reikia automobilinės kėdutės?
Taip, vaikų transportavimas yra mūsų kasdienybė. Žmonės grįžta atostogauti pas vaikus arba veža juos į mokyklas Olandijoje. Čia taikomi griežti saugumo reikalavimai. Jei vaikas yra mažesnis nei 150 cm ūgio arba jaunesnis nei 12 metų, jis privalo važiuoti automobilinėje kėdutėje arba su pakėlimu (boosteris).
Mūsų mikroautobusuose yra įrengtos ISOFIX arba standartinės saugos diržų sistemos, tačiau patariame keleiviams turėti savo pažįstamą kėdutę, kurioje vaikui jau patogu. Jei neturite kėdutės, apie tai praneškite iš anksto – mes galime pasirūpinti tinkama įranga, tačiau už tai gali būti taikomas nedidelis mokestis. Vaiko be saugos įrangos vežimas yra neįmanomas, nes tai pažeidžia Kelių eismo taisykles ir kelia pavojų vaikui.
9. Kokio tipo mikroautobusais vykstate? Kokį komfortą galiu tikėtis?
Nenaudojame senų, „iškrapštytų“ furgonų. Mūsų flotę sudaro modernūs „Mercedes-Benz Vito“ ir „Sprinter“ modeliai, taip pat kiti panašios klasės automobiliai (pvz., VW Transporter). Šie mikroautobusai yra skirti ilgoms kelionėms. Jie turi patogias, dažnai šildomas odines arba aulošias sėdynes su rankų atlošais, kas yra labai svarbu kelionėms, trukmantiems virš 15 valandų.
Taip pat visi mūsų automobiliai yra aprūpinti:
* Klimato kontrole (oro kondicionieriumi), kuris veikia tiek vasarą, tiek žiemą.
* USB jungtimis įkrovimui, kad jūsų telefonai nebūtų išsikrovę kelionės pabaigoje.
* DVD grotuvais arba galimybe prisijungti prie Wi-Fi (kai įrenginys leidžia).
* Tamsiais, užtemdytais langais, kad saulė nevaržytų poilsiui.
Komfortas mums nėra prabangos reikalas, o būtina sąlyga, kad keleivis atvyktų į paskirties vietą atsipalaidavęs.
10. Kaip užsakyti bilietą ir kokia yra atšaukimo taisyklė?
Užsakymo procesas yra paprastas ir pritaikytas šiandieniniam vartotojui. Bilietą galima užsisakyti telefonu, užpildant užsakymo formą mūsų svetainėje arba rašant el. paštu (pvz., info@imonespvz.lt). Užsakydami turite nurodyti: išvykimo vietą (miestas, gatvė), galinę stotelę Lietuvoje, keleivių skaičių, bagažo kiekį ir pageidaujamą datą.
Atšaukimo taisyklės yra sąžiningos ir skaidrios. Jei atšaukiate kelionę 48–72 valandas iki išvykimo, grąžiname 100 % sumos. Jei atšaukiate vėliau nei 24 valandos iki išvykimo, gali būti taikoma 50 % bauda, nes mes turime mažiau laiko rasti kitą keleivį į tą vietą. Jei atšaukiate mažiau nei 12 valandų iki išvykimo arba nepasirodate išvykimo vietoje be pranešimo, pinigai negrąžinami. Visgi, esant ypatingoms aplinkybėms (ligos, nelaimingi atsitikimai, pateikus dokumentus), mes visada einame į susitikimą ir grąžiname lėšas. Mes žmoniškai žiūrime į savo klientus.
Išvada
Keleivių transportavimas mikroautobusu iš Olandijos – tai ne tik paslauga, tai atsakas į modernaus žmogaus poreikį mobilumo, laiko ir komforto srityje. Per savo daugiau kaip 20 metų patirtį šioje srityje mačiau, kaip pasikeitė vairuotojai, automobiliai ir klientų lūkesčiai. Anksčiau užtekdavo gero vairuotojo, šiandien reikalinga technologija, patogumas ir absoliutus saugumas.
Rinkdamasis pervežėją, klientas turi atsižvelgti ne tik į kainą. Žemiausia kaina dažnai slepia paslėptas rizikas: senus automobilius, pavargusius vairuotojus, nepatikimumą. Patikimas pervežėjas visada pasiduoda atsakomybei, turi licencijas, draudimą ir tvarkingą automobilių parką. Mūsų misija – užtikrinti, kad jūsų kelionė namo būtų tokia pat ram kaip ir diena prieš išvykimą.
Jei planuojate kelionę iš Olandijos, nepalikite sprendimo paskutinei minutei. Geriausi mikroautobusai ir patys patogiausi laikai užsakomi iš anksto. Kreipkitės į profesionalus, klauskite, domėkitės maršrutu ir saugumu. Jūsų ramybė kelyje verta daugiau nei kelių eurų skirtumas. Sėkmės kelyje ir laukti Jūsų namuose!