Ar galima užsisakyti visą mikroautobusą kelionei į Olandiją?

Tarptautinis turizmas ir verslo kelionės po Europą Lietuvoje jau seniai tapo kasdieniu reiškiniu. Pastaruoju metu vis daugiau žmonių, planuodami išvyką į Nyderlandus (Olandiją), susimąsto apie patogiausią ir ekonomiškiausią būdą pasiekti šią šalį. Dažnai kyla klausimas: o ar verta rinktis autobusų stotelėse siūlomas maršrutines keliones, kurios dažnai būna ribotos laiku ir tvarkaraščiu, ar galima tiesiog užsisakyti visą mikroautobusą sau ir savo kompanijai? Atsakymas yra nedviprasmiškas – ne tik įmanoma, bet daugeliu atvejų tai ir geriausias pasirinkimas.

Dirbdamas pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs, kaip pasikeitė keleivių lūkesčiai. Anksčiau žmonės vadovavosi tik kainos principu „pigiau“, tačiau dabar, kai laikas tampa brangiausia valiuta, klientai ieško komforto, lankstumo ir saugumo. Užsakyti visą mikroautobusą kelionei į Olandiją reiškia pasirinkti individualų požiūrį į jūsų kelionę. Tai suteikia galimybę nustatyti išvykos laiką, rinkti keleivius iš patogios vietos, o taip pat keliauti be pašalinių žmonių, kurie gali trikdyti ramybę.

Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime, kaip veikia toks paslaugos užsakymas, kokią naudą jis suteikia, ką reikia žinoti apie kainodarą ir logistiką, bei atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų kelionė į Olandiją būtų kuo sklandesnė.

DUK

Šioje skyriuje suformulavau 10 dažniausiai užduodamų klausimų, susijusių su viso mikroautobuso nuoma kelionei į Nyderlandus. Atsakymai paremti ilgamete praktika ir žiniomis apie tarptautinius pervežimus.

1. Ar tikrai įmanoma užsisakyti visą mikroautobusą tik grupei žmonių, ar tai brangu?

Absoliučiai įmanoma ir tai yra viena populiariausių paslaugų, kurią siūlome. Tai vadinama individualiu arba „charter“ reisu. Kaina dažnai atrodo didesnė vienam asmeniui, jei lyginsite su pigiaisiais autobusų bilietais, tačiau jei suskaičiuojate kainą vienam keleiviui, kai mikroautobuse keliauja, pavyzdžiui, 8-16 žmonių, skirtumas tampa nedidžiu arba išvis išnyksta. Be to, čia nėra paslėptų mokesčių už bagažą ar rūpesčių dėl persėdimų. Mokate už patogumą, laiką ir privatumą. Dažnai didelėms grupėms tai netgi išeina pigiau nei kiekvienam pirkti atskiras bilietus į lėktuvą ar traukinį, atsižvelgiant į tai, kad Olandijoje reikės dar naudotis vietiniu transportu.

2. Kiek žmonių gali tilpti į tokią transporto priemonę?

Standartinis mikroautobusas, kuris naudojamas tarptautiniam pervežimui, paprastai talpina nuo 8 iki 19 keleivių. Svarbu skirti šiuos mikroautobusus nuo mažesnių, pvz., „VW Transporter“ tipo vanų, kurie dažniau naudojami miesto reikmėms ar trumpiems atstumams. Ilgoms kelionėms į Olandiją (kurių atstumas siekia apie 1600–1800 km viena kryptimi) rekomenduojami erdvūs 8 ar 19 vietų turintys mikroautobusai, tokie kaip Mercedes-Benz Vito (ilgosios bazės) arba Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter. Jie turi patogias sėdynes su diržais, galimybę atsilenkti, oro kondicionierius ir didelį bagažinės skyrių, kuris būtinas, kai keliaujant ilgam.

3. Kur galima nustatyti išvykos vietą – ar tai turi būti tik didžiųjų miestų autobusų stotelės?

Vienas didžiausių privalumų, užsakant visą mikroautobusą, yra tai, kad nustatote maršrutą jūs. Jums nereikia vykti į Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos autobusų stotį tam, kad pasiekti transportą. Vairuotojas gali atvykti tiesiai prie jūsų namų durų, biuro, viešbučio ar bet kurios kitos sutartos vietos Lietuvoje. Tai taip pat galioja ir atvykimo metu Olandijoje – galima nustatyti konkrečią adresą (pvz., viešbutį Amsterdame, konferencijos centrą Roterdame arba „Flower Park“ Keukenhofą), į kurį vairuotojas nuveš keleivius be jokių nenaudingų judėjimų mieste.

4. Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainodara tarptautiniuose pervežimuose nėra fiksuota ir priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių. Pirmasis – tai nuvaziuotas atstumas. Kelionė į Olandiją ir atgal yra didelis kilometražas. Antrasis – laikas. Pagal ES reglamentus, vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio ir vairavimo laiko normų, todėl tokia kelionė be pernakvojimo neįmanoma. Į kainą įeina: * Kuras (kuro kainų svyravimai gali įtakoti galutinę sumą). * Vairuotojo atlyginimas ir dienpinigiai. * Kelių mokesčiai Vokietijoje, Belgijoje ir Olandijoje (vignetių ir mokamų ruožų kainos yra gana aukštos). * Pernakvojimas (privalomas vairuotojui, o dažnai ir keleiviams, jei kelionė trunka ilgiau). * Grįžimo tuščiu reisu sąnaudos (jei tai vienkryptis pervežimas). * PVM mokesčis (jei užsako įmonė, gali būti taikoma 0 proc. PVM tarifą tarptautiniams pervežimams).

5. Kiek laiko trunka kelionė į Olandiją mikroautobusu?

Vidutiniškai važiuojant be didelių sustojimų (išskyrus degalines ir trumpus poilsius), kelionė iš Lietuvos centro iki Olandijos (pvz., Amsterdamo) trunka apie 18–20 valandų. Tačiau tai yra grygas vairavimo laikas. Kadangi vairuotojas pagal įstatymus privalo daryti 45 minučių pertrauką po kas 4,5 valandos vairavimo, o taip pat reikia laikyti naktinio poilsio (9 valandos), reali kelionė paprastai trunka maždaug paras su nakvyne. Pavyzdžiui, išvykstame ryte, pervažiuojame Lenkiją, nakvojame Vokietijoje arba prieš pat sieną, o ryte esame Olandijoje. Grįžtant taip pat užtrunka apie 24 valandas (su nakvyne).

6. Ką daryti su bagažu? Ar yra kokių nors apribojimų?

Kai užsakovate visą mikroautobusą, bagažo limitas yra daug lankstesnis nei reguliuojamoje linijinio transporto kelionėje. Tačiau fizinės erdvės ribos vis tiek egzistuoja. 8 vietų mikroautobuse bagažinė talpina apie 8–10 didelių lagaminų. 19 vietų autobuse – daugiau, tačiau ten daugiau žmonių. Svarbu iš anksto pranešti vadybininkui, jei keliaujate su neįprastais daiktais: slidėmis, dviračiais, muzikinėmis instrumentais (pvz., kontrabaisu) ar kituregio įranga. Mes visada stengiamės priderinti transporto priemonę prie keleivių poreikių, pvz., pasiimti mikroautobusą su papildoma bagažine priekaba, jei to reikia. Bagažas yra įtraukiamas į kainą, nebent jis yra ypatingai didelis ir reikalauja papildomos technikos.

7. Ar vairuotojas gali pakeisti maršrutą ar padaryti papildomų sustojimų kelionės metu?

Taip, tai yra vienas pagrindinių šios paslaugos privalumų palyginti su reguliuojamais reisais. Jei grupė nori sustoti papietauti tam tikrame restorane Vokietijoje, apsilankyti vienoje iš parduotuvių (pvz., „McArthurGlen“ lietuviškai vadinamoje „outlet“ parduotuvėje netoli Berlyno) ar trumpai apžiūrėti lankytiną vietą, tai įmanoma. Svarbu suprasti, kad kiekvienas sustojimas keičia grafiką. Jei sustojate ilgiau nei planuota, gali kilti pavojus, kad nebeispėsite į numatytą viešbutį Olandijoje vėlai vakare. Taip pat reikia atsižvelgti į vairuotojo darbo laiką – jei jis praleis daug laiko laukdamas jūsų pietų, gali tekti keisti nakvynės planus. Tačiau protingas lankstumas čia visada įmanomas.

8. Ar saugu keliauti tokiu būdu, ir kokie yra transporto priemonių saugumo standartai?

Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Visi mikroautobusai, naudojami tarptautiniams pervežimams, privalo atitikti griežtus techninius reikalavimus. Jie turi būti jaunesni nei tam tikras amžius (dažniausiai ne vyresni nei 10 metų, idealiai – iki 5 metų), praėti kasmetines technines apžiūros. Transporto priemonės turi būti aprūpintos: * ABS ir ESP stabdžių sistemomis. * Galimybe važiuoti greitais greičiais (automagistralėse). * Patogiomis, pritvirtintomis sėdynėmis ir saugos diržais. * Degalų nutekėjimo prevencinėmis sistemomis. Be to, visi vairuotojai turi turėti galiojančią „95 kodą“ profesinę kvalifikaciją, leidžiančią vykdyti tarptautinius keleivinius pervežimus, bei atlikti medicininius patikrinimus. Taip pat visi keleiviai yra apdraudžiami civilinės atsakomybės draudimu.

9. Kaip vyksta užsakymo procesas ir kada reikia mokėti?

Užsakymo procesas yra paprastas. Pirmiausia susisiekiate su mumis ir pateikiate išsamią užklausą: kur, kada, kiek žmonių, koks bagažas ir kokie yra jūsų pageidavimai. Mes parengiame pasiūlymą su galutine kaina. Jei jis patinka, sudarome sutartį (elektriniu būdu arba raštu). Dažniausiai reikalaujame avanso (depozito), kuris užtikrina, kad mikroautobusas bus rezervuotas būtent jums, ir dengia išlaidas, jei kelionė būtų atšaukta paskutinę minutę. Likusi kaina sumokama prieš išvykstant arba grįžus, priklausomai nuo sutarties sąlygų. Rekomenduojama užsisakyti kelionę kuo anksčiau (ypač pavasarį ir vasarą), kadangi gerais laikais mikroautobusų parkas gali būti užimtas.

10. Ar galiu važiuoti su augintiniais (šunimis, katėmis)?

Taip, tai yra įmanoma, tačiau apie tai būtina pranešti iš anksto. Reguluojamose autobusų linijose augintiniai dažnai neleidžiami arba juos reikia vežti specialiose dėžėse bagažinėje. Užsakant visą mikroautobusą, sprendimas priklauso nuo grupės sutarimo. Jei visi keleiviai sutinka, kad augintinis keliautu salonu, galima tai suderinti. Svarbu, kad augintinis būtų tvarkingas, turi būti naudojamas antkalis, o ant sėdynės reikės uždėti uždangalą. Dideliems šunims gali tekti skirti vietą bagažinėje (jei ten yra tinkamos oro sąlygos, kas šiuolaikiniuose mikroautobusuose dažnai yra įrengta vėdimo sistema). Taip pat reikės pasirūpinti veterinariniu pasu ir visomis reikiamomis žymėmis (čipas), kad nebus problemų per sienų kontrolę (Lietuva – Lenkija – Vokietija – Olandija yra Schengeno erdvėje, tačiau kontrolė kartais vyksta).

Išvada

Užsisakyti visą mikroautobusą kelionei į Olandiją – tai ne tik transporto priemonės nuoma, tai investicija į kokybišką patirtį ir savo laiką. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu drąsiai teigti, kad grupės, kurios renkasi tokį keliavimo būdą, grįžta nusiteikusios geriau ir ramiau. Jų kelionė neprasideda vargstant autobusų stotyje su lagaminais rankose, o prasideda tiesiog prie namų durų, kai vairuotojas pasiima jūsų bagažą ir padeda įsėsti.

Olandija yra nuostabi šalis, pilna kanalų, vėjo malūnų, gėlių laukų ir modernių miestų. Nėra prasmės pradėti šios kelionės su stresu dėl to, ar spėsite į autobusą, ar ar bus vietos bagažui. Pasirinkę individualų mikroautobusą, jūs gaunate visišką kontrolę. Galite sustoti nuotraukoms priešais paminklus, pakeliui susirasti maistą, kurį mėgstate, o ne tas užeigas, kurios yra ties keliu, ir keliauti su tais žmonėmis, kuriuos pažįstate.

Jei planuojate kelionę su šeima, draugais ar verslo komanda, raginu išsamiu apgalvojimu vertinti šią galimybę. Nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad tai brangu, atsižvelgiant į komfortą, lankstumą ir logistikos paprastumą, tai dažnai būna optimaliausias sprendimas. Patikimas vairuotojas, techninės būklės mikroautobusas ir individualus grafikas – tai raktas į sėkmingą kelionę į Nyderlandus.