Patogus keleivių pervežimas iš Belgijos į reikalingą vietą

Įvadas

Trečiadienio rytą, 5 valandą 47 minutės, Briuselio Šiaurės stoties automobilių stovėjimo aikštelėje prie manęs prieina vidutinio amžiaus moteris su dviem dideliais lagaminais ir mažu šunimi nešyne. Ji skrenda į Vilnių, bet jos skrydis atšauktas dėl sniego audros. Per trisdešimt minučių mes sudarome maršrutą, įvertiname laiką ir ji su šunimi sėda į mikroautobusą. Po devyniolikos valandų ji jau geria arbatą savo sesers bute Antakalnyje. Tokios situacijos – ne išimtis, o kasdienybė, kai dirbi tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei du dešimtmečius.

Belgija – maža šalis, bet iš jos į Lietuvą kasdien keliauja šimtai žmonių. Studentai, verslininkai, giminaičius lankantys žmonės, darbuotojai, grįžtantys po kelių mėnesių kontrakto. Lėktuvas ne visada patogus – oro uostai nutolę nuo miestų centrų, bagažo limitai riboti, o su gyvūnais skristi dar sudėtingiau. Automobilinis pervežimas iš Belgijos į bet kurią Lietuvos vietą dažnai pasirodo kur kas lankstesnis sprendimas.

Kelionės maršrutas ir laikas

Atstumas tarp Briuselio ir Vilniaus tiesia linija siekia maždaug 1450 kilometrų, tačiau keliu – apie 1650–1750 kilometrų, priklausomai nuo pasirinkto maršruto per Vokietiją ir Lenkiją. Praktikoje tai reiškia maždaug 18–22 valandas gryno vairavimo. Su pertraukomis, maitinimusi ir poilsiu – visą parą arba šiek tiek daugiau.

Dažniausiai važiuojame per Berlyną, Poznanę ir Varšuvą. Šis kelias gerai prižiūrimas, turi daug degalinių ir poilsio aikštelių. Alternatyva – per Prahą ir Vroclavą, bet tas maršrutas ilgesnis maždaug šimtu kilometrų. Vairuotojai keičiasi kas keturias–penkias valandas, todėl kelionė nesibaigia vairuotojo nuovargiu.

Iš Antverpeno ar Gento į Kauną atstumas panašus – apie 1600–1700 kilometrų. Iš pajūrio miestų, tokių kaip Ostendė, – kiek didesnis. Kiekvienas maršrutas planuojamas individualiai, atsižvelgiant į tai, kur tiksliai Belgijoje keleiviai sėda ir kur Lietuvoje turi išlipti.

Įlaipinimo vietos Belgijoje

Belgija kompaktiška, todėl įlaipinimo taškų nedaug, bet jie patogūs. Briuselis – pagrindinis, su dviem stotelėmis: Šiaurės stotis ir oro uostas. Antverpenas – antras pagal dydį miestas, iš kurio išvykstame kiekvieną savaitę. Gentas ir Briugė – rečiau, bet ir ten užsukame, jei susirenka pakankamai keleivių.

Svarbu paminėti, kad mes ne tik iš Belgijos į Lietuvą vežame – dažnai maršrutas pratęsiamas iki Nyderlandų ar Liuksemburgo. Keleivis, gyvenantis netoli sienos, gali būti paimtas namo durų arčiausiai esančiame mieste. Lankstumas čia yra pagrindinis privalumas, kurio skrydžiai lėktuvu tiesiog negali pasiūlyti.

Bagažas ir jo limitai

Skrendant lėktuvu, bagažo taisyklės griežtos – dažnai tik vienas lagaminas iki 23 kilogramų. Mūsų mikroautobusuose tokio limito nėra. Keleiviai vežasi dviračius, slidinėjimo įrangą, didelius televizorius, baldus, net pianinus – žinoma, suderinę iš anksto. Vidutiniškai vienam keleiviui leidžiame iki 50 kilogramų bagažo be papildomo mokesčio, o viršijus – susitariame individualiai.

Vienas įsimintiniausių atvejų – jauna šeima, grįžusi iš Briuselio į Klaipėdą su penkiais lagaminais, dviem dviračiais ir vaikišku vežimėliu. Lėktuvu jie būtų sumokėję kelis šimtus eurų už viršsvorį. Pas mus – viskas tilpo į bagažinę be jokių papildomų mokesčių.

Gyvūnų pervežimas

Gyvūnai – atskira tema, reikalaujanti kantrybės ir žinių. Šunys, katės, triušiai – visi jie keliauja su mumis. Reikalavimai aiškūs: gyvūnas turi turėti galiojantį pasą, skiepų įrašus ir, jei reikia, mikročipą. Vežame juos specialiuose narveliuose arba su saugos diržais, priklausomai nuo dydžio.

Kartą vežėme vokiečių aviganį iš Briuselio į Panevėžį. Šuo buvo didelis, bet ramus – visą kelią miegojo ant specialaus čiužinio tarp sėdynių. Šeimininkė pasakojo, kad lėktuvu vežti jį būtų buvę labai sudėtinga – dideli gyvūnai į saloną neįleidžiami, o krovinių skyriuje kelionė jiems stresinė. Automobiliu – visiškai kita patirtis.

Patogumai kelionės metu

Mikroautobusai, kuriais dirbame, – ne seni gazelės, o modernūs „Mercedes“ ar „Volkswagen“ modeliai su aštuoniomis–devyniomis sėdimomis vietomis. Kiekviena sėdynė atlošiama, yra individualūs USB lizdai telefonams įkrauti, Wi-Fi ryšys visos kelionės metu. Kondicionierius veikia tiek vasarą, tiek žiemą – temperatūra salone palaikoma pastovi.

Keleiviams siūlome vandenį, kavą, arbatą – termosai visada pilni. Kas keturias–penkias valandas sustojame pailsėti, pavalgyti, pasitempti kojų. Sustojimai planuojami prie gerų degalinių su dušais, kad galėtumėte nusiprausti po ilgos kelionės. Vairuotojai keičiasi, todėl kelionė nesustojama nakčiai – jei pageidaujate, galime važiuoti be pertraukos iki pat paskirties vietos.

Saugumas kelyje

Saugumas – tai, dėl ko niekada nedarome kompromisų. Kiekvienas mikroautobusas techniškai apžiūrimas prieš kiekvieną reisą. Padangos keičiamos pagal sezoną, stabdžiai tikrinami kas 10 000 kilometrų. Vairuotojai – profesionalai, turintys ne mažiau kaip dešimties metų patirtį tarptautiniuose reisuose. Jie puikiai žino kelių sąlygas, eismo spūstis ir pasienio procedūras.

Vairuotojo darbo laikas griežtai reguliuojamas – po keturių su puse valandos vairavimo privaloma pertrauka, po devynių – ilgesnis poilsis. Tachografai fiksuoja kiekvieną minutę, todėl pavargęs vairuotojas už vairo tiesiog negali atsidurti. Keleiviai dažnai klausia, ar saugu važiuoti naktį. Atsakymas – taip, nes mūsų vairuotojai prie tamsos pripratę, o keliai Vokietijoje ir Lenkijoje puikiai apšviesti.

Draudimas ir atsakomybė

Kiekvienas keleivis kelionės metu yra apdraustas. Bazinis draudimas pagal CMR konvenciją padengia iki 8,33 SDR už kilogramą krovinio – tai tarptautinis standartas. Keleiviams taikoma civilinės atsakomybės apsauga, kuri padengia sveikatos sužalojimus ir bagažo žalą.

Jei vežatės ypač vertingų daiktų – brangią įrangą, meno kūrinius, didelės vertės elektroniką – verta pagalvoti apie papildomą draudimą. Standartinė polisas tokių daiktų pilnai nepadengia, todėl prieš kelionę pasitarkite su mūsų dispečeriais. Mes visada patariame, kokia apsauga jūsų atveju būtų optimali.

Kainodara ir atsiskaitymas

Kaina už pervežimą iš Belgijos į Lietuvą priklauso nuo kelių veiksnių: tikslios išvykimo vietos, keleivių skaičiaus, bagažo kiekio, pageidaujamo išvykimo laiko. Vidutiniškai vienos vietos kaina svyruoja tarp 80 ir 120 eurų. Jei užsakote visą mikroautobusą – kaina fiksuota, nuo 650 eurų, nepriklausomai nuo to, kiek žmonių važiuoja.

Atsiskaitymo tvarka nevienoda tarp vežėjų. Mes prašome 20 procentų užstato rezervuojant vietą, likusią sumą – kelionės pradžioje. Kai kurie kolegos dirba kitaip – ima visą sumą iš anksto. Prieš pasirašydami sutartį, paklauskite apie apmokėjimo grafiką. Skaidrumas čia būtinas – jokie papildomi mokesčiai neturi atsirasti po kelionės.

Grupinės kelionės

Grupinės kelionės – dar viena sritis, kurioje turime nemažai patirties. Sporto komandos, mokyklų ekskursijos, įmonių kolektyvai – visi jie dažnai renkasi automobilinį pervežimą vietoj lėktuvo. Priežastys akivaizdžios: pigiau, lanksčiau, o ir kelionė tampa komandos formavimo dalimi.

Vienas pavyzdys – Lietuvos krepšinio gerbėjai, vykę į rungtynes Briuselyje. Trisdešimt žmonių, du mikroautobusai, maršrutas su sustojimu Vroclave apžiūrėti miesto. Tokios kelionės planuojamos individualiai, suderinant kiekvieną detalę – nuo maitinimo iki muzikos salone. Grupėms taikome nuolaidas, kurios gali siekti iki 15 procentų.

Maršrutas į konkrečią vietą

Mes nevežame tik į didžiuosius miestus. Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė, Utena, Telšiai, Tauragė, Mažeikiai, Jonava – į kiekvieną iš šių miestų pristatome keleivius tiesiai prie nurodyto adreso. Nereikia galvoti, kaip iš Vilniaus autobusų stoties nusigauti į gimtąjį miestelį – mes atvežame iki durų.

Dažnai keleiviai prašo sustoti pakeliui – aplankyti gimines Lenkijoje, apsipirkti prekybos centre prie Varšuvos, trumpam pasimatyti su draugais Berlyne. Jei sustojimas netrunka ilgiau nei valandą ir nekeičia maršruto iš esmės – visada sutinkame. Lankstumas yra tai, dėl ko klientai grįžta pas mus vėl ir vėl.

Užsakymo procesas

Užsakyti vietą paprasta – skambutis, el. laiškas ar žinutė. Nurodote išvykimo vietą, datą, keleivių skaičių ir pageidaujamą atvykimo tašką. Per kelias valandas gaunate patvirtinimą su konkrečiu laiku ir vieta. Išvykimai iš Belgijos vyksta kasdien, tad laisvų vietų beveik visada atsiranda.

Piko sezonai – prieš Kalėdas, vasaros atostogų pradžia – vietos išperkamos likus kelioms savaitėms. Tuomet geriausia rezervuoti vietą kuo anksčiau, kad nereikėtų laukti kito reiso. Žiemą, kai orai nenuspėjami, rekomenduojame rinktis ankstesnį išvykimą – taip išvengsite galimų kelių uždarymų dėl sniego pusnių.

Dažnai užduodami klausimai

Kiek laiko trunka kelionė iš Briuselio į Vilnių?

Vidutiniškai 19–21 valanda, priklausomai nuo eismo, oro sąlygų ir pasienio procedūrų. Į šį laiką įeina visos pertraukos ir poilsio sustojimai.

Ar galiu vežtis gyvūną?

Taip, gyvūnai laukiami. Būtina turėti galiojantį veterinarijos pasą, skiepų įrašus ir, jei reikia, mikročipą. Dideli gyvūnai keliauja specialiuose narveliuose arba su saugos diržais.

Koks bagažo limitas?

Standartinis – 50 kilogramų vienam keleiviui be papildomo mokesčio. Didesnis kiekis derinamas individualiai, dažnai be jokių priemokų.

Ar galima mokėti kortele?

Taip, priimame visas pagrindines mokėjimo korteles, taip pat banko pavedimus. Grynaisiais – tik iš anksto suderinus su dispečeriu.

Kiek kainuoja vieta automobilyje?

Vienos vietos kaina – nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Viso mikroautobuso užsakymas – nuo 650 eurų.

Ar vežate į mažesnius miestus?

Taip, pristatome į bet kurią Lietuvos vietą – nuo didmiesčių iki mažų kaimelių. Papildomų mokesčių už atokias vietoves nereikia.

Ar kelionės metu yra Wi-Fi?

Taip, visuose mikroautobusuose veikia nemokamas Wi-Fi ryšys, USB lizdai įkrovimui.

Kaip elgiamasi su vertingais daiktais?

Rekomenduojame papildomą draudimą, jei vežate ypač brangių daiktų. Standartinis draudimas padengia iki 8,33 SDR už kilogramą.

Ar galima važiuoti su vaikais?

Žinoma. Vaikiškos kėdutės – privalomos, jas galime pasiūlyti arba galite atsivežti savo.

Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Idealu – likus 3–5 dienoms. Piko sezonais – likus 1–2 savaitėms. Skubius užsakymus priimame ir likus kelioms valandoms iki išvykimo.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Taip, visi mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, taip pat angliškai ir rusiškai. Vokiečių kalba – privalumas, bet ne būtinybė.

Kokios mokėjimo sąlygos?

20 procentų užstato rezervuojant, likusi suma – prieš išvykimą. Sąlygos gali skirtis priklausomai nuo užsakymo tipo – visada patikslinkite prieš rezervuodami.

Išvada

Per dvidešimt metų mačiau tūkstančius keleivių, kurie rinkosi automobilinį pervežimą vietoj skrydžio. Studentai, grįžtantys namo su pusmečio daiktais, močiutės, skrendančios aplankyti anūkų, verslininkai, kuriems reikia lankstumo, kurio lėktuvai pasiūlyti negali. Kiekviena kelionė – istorija, kiekvienas keleivis – žmogus su savo poreikiais. Mūsų darbas – padaryti tą kelionę kuo sklandesnę ir patogesnę.

Kelias iš Belgijos į Lietuvą ilgas, bet nebūtinai varginantis. Su tinkamu transportu, patyrusiais vairuotojais ir lanksčiu požiūriu jis virsta tiesiog dar viena diena, praleista su knyga, filmu ar pokalbiu su įdomiu bendrakeleiviu. O atvykus – jūs jau namie, be jokių papildomų rūpesčių dėl bagažo ar persėdimų. Tai ir yra tikrasis patogumas, kurio negali pasiūlyti joks lėktuvas.