Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusai iš Belgijos į Lietuvą užsakymas internetu
Įvadas
Belgijos naudotų automobilių rinka jau seniai garsėja kaip viena geriausių Europoje. Mažos šalies keliai, palyginti trumpi atstumai ir griežta techninės apžiūros sistema reiškia, kad daugelis mikroautobusų čia nuvažiuoja mažiau kilometrų nei jų kolegos Vokietijoje ar Prancūzijoje. Per pastaruosius metus vis dažniau sulaukiu klientų klausimų: kaip užsisakyti mikroautobusą iš Belgijos internetu, nevykstant ten asmeniškai? Atsakymas paprastas – tai įmanoma, tačiau procesas turi savų niuansų, kuriuos verta suprasti prieš pervedant pirmąjį avansą.
Belgijos automobilių biržose, tokiose kaip „2dehands“ ar „Autoscout24“, kasdien pasirodo šimtai skelbimų su „Volkswagen Transporter“, „Mercedes Vito“, „Ford Transit“ ar „Renault Trafic“. Daugelis jų yra buvę tarnybiniai automobiliai, prižiūrėti pagal gamintojo reikalavimus. Tačiau atstumas tarp Vilniaus ir Briuselio siekia maždaug 1650 kilometrų, o tai reiškia, kad kiekvienas apsilankymas apžiūrėti automobilio kainuoja laiko ir pinigų. Todėl internetinis užsakymas su patikimo tarpininko pagalba tampa vis populiaresnis.
Kaip vyksta internetinis užsakymas
Procesas prasideda nuo konkretaus skelbimo pasirinkimo. Klientas atsiunčia nuorodą arba pats susiranda norimą modelį, o tarpininkas Belgijoje susisiekia su pardavėju. Čia svarbu suprasti, kad Belgijos automobilių prekyba turi savo specifiką – dalis pardavėjų yra privatūs asmenys, kita dalis – oficialūs dileriai. Su privačiais pardavėjais derėtis dėl kainos lengviau, tačiau jie dažnai reikalauja, kad pirkėjas atvyktų asmeniškai. Dileriai, priešingai, įpratę dirbti su užsienio klientais ir mielai siunčia papildomas nuotraukas, vaizdo įrašus bei dokumentus.
Pasirinkus automobilį, seka nuodugnus patikrinimas. Profesionalus tarpininkas ne tik apžiūri mikroautobusą vizualiai, bet ir patikrina jo istoriją per Belgijos transporto departamento sistemas. Čia matomi techninės apžiūros įrašai, rida, avarijų istorija. Belgijoje techninė apžiūra yra privaloma kasmet, o jos įrašai saugomi centrinėje bazėje – tai didelis privalumas, nes automobilio istorija tampa skaidri.
Dokumentų tvarkymas ir patikra
Kai automobilis patvirtinamas, prasideda dokumentų etapas. Belgijoje naudotų automobilių pirkimo–pardavimo sutartis gali būti sudaroma nuotoliniu būdu, tačiau tam reikia notaro patvirtinimo arba bent jau tinkamai įforminto įgaliojimo. Dauguma patikimų tarpininkų turi notaro įgaliojimus, leidžiančius jiems pasirašyti sutartis kliento vardu. Tai teisėta praktika, tačiau prieš pasirašant verta įsitikinti, kad tarpininkas turi visus reikiamus dokumentus.
Registracijos liudijimas, vadinamasis „carte grise“, Belgijoje išduodamas automobilio savininkui. Perkant nuotoliniu būdu, svarbu gauti originalų dokumentą arba jo notaro patvirtintą kopiją. Be šio dokumento neįmanoma išvežti automobilio iš šalies. Taip pat reikia nuimti Belgijos valstybinius numerius – jie lieka Belgijoje, o automobilis išvežamas su tranzitiniais numeriais arba ant platformos.
Transportavimas į Lietuvą
Yra du pagrindiniai būdai mikroautobusą atgabenti iš Belgijos į Lietuvą: važiuoti savo jėgomis arba samdyti vilkiką. Pirmasis variantas tinka tiems, kurie nori sutaupyti ir turi laiko. Kelionė iš Briuselio į Vilnių trunka apie 20–22 valandas gryno vairavimo, todėl realiai reikia dviejų dienų su nakvyne. Degalų sąnaudos tokiam mikroautobusui kaip „Mercedes Vito“ sieks maždaug 150–180 eurų, plius kelio mokesčiai Vokietijoje ir Lenkijoje – dar apie 40–60 eurų.
Vilkiko paslaugos kainuoja nuo 600 iki 900 eurų, priklausomai nuo to, ar mikroautobusas vežamas ant atviros platformos, ar uždaroje puspriekabėje. Uždaras pervežimas brangesnis, tačiau apsaugo automobilį nuo kritulių ir kelio purvo. Daugelis mano klientų renkasi būtent vilkiką, nes taip sutaupoma laiko ir išvengiama rizikos, susijusios su važiavimu nepažįstamu automobiliu ilgoje kelionėje.
Muitinės formalumai
Kai mikroautobusas pasiekia Lietuvą, laukia dar vienas svarbus etapas – muito formalumai. Kadangi Belgija yra Europos Sąjungos narė, importo muito mokėti nereikia. Tačiau reikia sumokėti PVM, kuris Lietuvoje šiuo metu siekia 21 procentą. PVM skaičiuojamas nuo faktinės automobilio rinkos vertės, kurią nustato Muitinės departamento specialistai. Čia dažnai kyla nesusipratimų – jei pirkimo sutartyje nurodyta suma gerokai mažesnė nei rinkos vidurkis, muitinė gali įvertinti automobilį kitaip.
Svarbu žinoti, kad PVM mokėjimo tvarka priklauso nuo to, ar automobilis perkamas iš fizinio asmens, ar iš įmonės. Perkant iš įmonės, PVM dažnai jau būna įskaičiuotas į kainą, ir jo mokėti nereikia, jei įmonė taiko maržos schemą. Perkant iš privataus asmens, PVM mokamas tik registruojant automobilį Lietuvoje. Kiekvienas vežėjas savaip tvarko atsiskaitymą – geriausia tai išsiaiškinti prieš pasirašant.
Mikroautobusų pasirinkimas Belgijoje
Belgijos rinkoje populiariausi mikroautobusai yra „Volkswagen Transporter T6“, „Mercedes Vito“, „Ford Transit Custom“ ir „Renault Trafic“. Pastaraisiais metais itin išaugo „Volkswagen Crafter“ ir „Mercedes Sprinter“ paklausa, ypač tarp tų, kurie planuoja juos paversti kemperiais arba naudoti komerciniams pervežimams. Belgijos dileriai dažnai siūlo automobilius su pilna techninės priežiūros istorija, o tai yra didelis privalumas.
Renkantis konkretų modelį, verta atkreipti dėmesį į variklio tipą. Belgijoje labai populiarūs dyzeliniai varikliai, tačiau vis dažniau pasitaiko ir hibridinių ar elektrinių modelių. Dyzeliniai mikroautobusai yra ekonomiškesni ilgose kelionėse, tačiau kai kuriuose Belgijos miestuose, tokiuose kaip Antverpenas ar Gentas, galioja dyzelino draudimo zonos. Tai neturi įtakos išvežimui iš šalies, tačiau gali apsunkinti automobilio pardavimą ateityje.
Rizikos ir kaip jų išvengti
Internetinis automobilio pirkimas iš užsienio visada turi tam tikrų rizikų. Dažniausia problema – automobilio būklės neatitikimas skelbime nurodytai. Todėl prieš pervedant pinigus būtina gauti išsamų vaizdo įrašą, kuriame matytųsi ne tik išorė, bet ir variklio darbas, važiuoklės būklė, elektronikos funkcionavimas. Profesionalūs tarpininkai dažnai atlieka ir kompiuterinę diagnostiką, kuri parodo paslėptus gedimus.
Kita rizika – sukčiavimas. Deja, internetinėje erdvėje pasitaiko fiktyvių skelbimų, kai „pardavėjas“ išnyksta gavęs avansą. Todėl niekada nesiųskite pinigų tiesiogiai nežinomam asmeniui be patikimo tarpininko garantijos. Geriausia naudotis įmonėmis, kurios turi biurus tiek Belgijoje, tiek Lietuvoje, ir gali pateikti rekomendacijas iš ankstesnių klientų.
Apmokėjimo būdai
Apmokėjimo tvarka nevienoda tarp vežėjų ir tarpininkų. Vieni reikalauja visos sumos iš karto, kiti sutinka su avansu ir likučiu po automobilio pristatymo. Dažniausiai praktika tokia: 10–20 procentų avansas rezervuoja automobilį, o likusi suma sumokama, kai mikroautobusas atvyksta į Lietuvą ir klientas jį apžiūri. Tokia tvarka apsaugo abi puses – pardavėjas žino, kad pirkėjas rimtas, o pirkėjas turi galimybę įsitikinti automobilio būkle prieš sumokant visą sumą.
Kai kurie tarpininkai siūlo ir nuotolinį apmokėjimą per notaro sąskaitą. Tai reiškia, kad pinigai pervedami į notaro depozitinę sąskaitą, iš kurios pardavėjui išmokami tik po to, kai automobilis perduodamas pirkėjui. Šis būdas yra saugiausias, tačiau reikalauja papildomų notaro paslaugų išlaidų. Prieš pasirašydami sutartį, paklauskite apie apmokėjimo grafiką ir sąlygas.
Draudimas ir garantijos
Perkant mikroautobusą iš Belgijos, verta pagalvoti apie papildomą draudimą. Standartinis CMR draudimas, kuris taikomas tarptautiniams pervežimams, padengia krovinio žalą iki 8,33 SDR už kilogramą. Mikroautobuso atveju tai reiškia maždaug 10 000 eurų kompensaciją – tokia suma gali nepadengti visos automobilio vertės, ypač jei kalbame apie naujesnį modelį. Todėl vertingam kroviniui apsaugoti pravartu įsigyti papildomą transporto priemonės draudimą, kuris padengtų galimus nuostolius pervežimo metu.
Daugelis Belgijos dilerių siūlo ir trumpalaikę garantiją – nuo 3 iki 12 mėnesių. Ji galioja tik Belgijoje, todėl Lietuvoje remontas pagal tokią garantiją nebus atliktas. Vis dėlto garantijos buvimas rodo, kad pardavėjas pasitiki savo automobiliu. Kai kurie tarpininkai siūlo ir savo garantijas, kurios galioja Lietuvoje – tai papildomas privalumas, į kurį verta atkreipti dėmesį.
Laiko planavimas
Visas procesas nuo skelbimo pasirinkimo iki automobilio pristatymo į Lietuvą paprastai užtrunka nuo 7 iki 21 dienos. Greičiausias variantas – kai automobilis jau yra Belgijoje, o tarpininkas turi visus įgaliojimus. Tokiu atveju dokumentai sutvarkomi per 2–3 dienas, o transportavimas užtrunka dar 2–4 dienas. Lėčiausias variantas – kai automobilį reikia užsakyti iš dilerio, o šis turi paruošti automobilį pardavimui.
Planuodami pirkimą, atsižvelkite ir į sezoniškumą. Vasarą mikroautobusų paklausa išauga, nes daugelis žmonių juos perka kelionėms ar kemperiams. Dėl to kainos gali būti šiek tiek didesnės, o pasiūla – mažesnė. Žiemą, priešingai, rinka atvėsta, ir galima rasti gerų pasiūlymų mažesnėmis kainomis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar saugu pirkti mikroautobusą iš Belgijos internetu?
Taip, jei naudojatės patikimo tarpininko paslaugomis. Svarbiausia – patikrinti tarpininko reputaciją, reikalauti išsamios automobilio apžiūros ir vaizdo įrašų, o pinigus pervesti tik per saugius mokėjimo kanalus. Venkite pasiūlymų, kurie atrodo per geri, kad būtų tiesa.
Kiek kainuoja tarpininko paslaugos?
Tarpininko paslaugų kainos svyruoja nuo 300 iki 700 eurų, priklausomai nuo automobilio vertės ir paslaugų apimties. Į šią sumą paprastai įeina automobilio apžiūra, dokumentų tvarkymas, derybos su pardavėju ir koordinavimas iki pat pristatymo į Lietuvą.
Ar galiu pats nuvykti į Belgiją ir atsivežti automobilį?
Žinoma, galite. Tai dažnai daroma, kai norima sutaupyti tarpininko mokesčiui. Tačiau turėkite omenyje, kad kelionė, nakvynė, degalai ir laikas gali kainuoti panašiai, o rizika suklysti dėl automobilio būklės išlieka didesnė.
Kokie dokumentai reikalingi įvežant mikroautobusą į Lietuvą?
Reikalingas Belgijos registracijos liudijimas, pirkimo–pardavimo sutartis, asmens tapatybės dokumentas ir, jei automobilis perkamas iš įmonės, PVM sąskaita faktūra. Taip pat reikės užpildyti muito deklaraciją ir sumokėti PVM.
Ar reikia mokėti muito mokestį?
Nereikia, nes Belgija yra Europos Sąjungos narė. Muitas taikomas tik automobiliams iš trečiųjų šalių. Tačiau PVM mokėti reikės, nebent automobilis perkamas iš įmonės, taikančios maržos schemą.
Kiek laiko užtrunka automobilio registracija Lietuvoje?
Registracija Lietuvoje paprastai užtrunka nuo 3 iki 10 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai pateiksite visus reikiamus dokumentus ir ar nereikės papildomų patikrinimų.
Ar galiu apžiūrėti automobilį prieš sumokant visą sumą?
Dauguma patikimų tarpininkų leidžia klientui apžiūrėti automobilį, kai jis atvyksta į Lietuvą, prieš sumokant likusią sumą. Avansas paprastai sumokamas iš anksto, kad automobilis būtų rezervuotas.
Kokie mikroautobusai populiariausi Belgijoje?
Populiariausi yra „Volkswagen Transporter“, „Mercedes Vito“, „Ford Transit Custom“ ir „Renault Trafic“. Taip pat paklausūs didesni modeliai, tokie kaip „Mercedes Sprinter“ ir „Volkswagen Crafter“, ypač tiems, kurie planuoja juos naudoti komerciniams tikslams.
Ar Belgijos automobiliai turi mažesnę ridą?
Dažnai taip. Belgija yra maža šalis, todėl vidutinis metinis nuvažiuotas atstumas yra mažesnis nei Vokietijoje ar Prancūzijoje. Be to, griežta techninės apžiūros sistema užtikrina, kad automobiliai yra gerai prižiūrimi.
Ką daryti, jei automobilis atvykęs turi defektų?
Jei defektai nebuvo nurodyti pirkimo metu, turite teisę reikalauti kompensacijos iš pardavėjo arba tarpininko. Svarbu, kad pirkimo sutartyje būtų aiškiai nurodyta automobilio būklė ir kad apžiūros metu būtų užfiksuoti visi pastebėti trūkumai.
Ar galima gauti finansavimą mikroautobuso pirkimui?
Taip, kai kurie Lietuvos bankai ir kredito unijos siūlo vartojimo kreditus ar lizingą naudotų automobilių pirkimui iš užsienio. Tačiau sąlygos gali būti griežtesnės nei perkant automobilį Lietuvoje, todėl verta palyginti kelis pasiūlymus.
Kokia yra didžiausia rizika perkant internetu?
Didžiausia rizika – sukčiavimas arba automobilio būklės neatitikimas. Todėl visada naudokitės patikimais tarpininkais, reikalaukite išsamios apžiūros ir niekada neperveskite pinigų tiesiogiai nežinomam pardavėjui be jokių garantijų.
Išvada
Mikroautobuso užsakymas iš Belgijos internetu yra visiškai realus ir saugus procesas, jei į jį žiūrite atsakingai. Per daugelį metų dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje mačiau įvairių situacijų – nuo puikiai pavykusių pirkimų iki atvejų, kai klientai bandė sutaupyti ir nukentėjo nuo nesąžiningų pardavėjų. Pagrindinė taisyklė paprasta: skirkite laiko automobilio patikrai, naudokitės patikimais tarpininkais ir niekada neskubėkite pervesti pinigų. Belgijos rinka išties gali pasiūlyti puikių mikroautobusų už patrauklias kainas, o tinkamai organizavus procesą, jūsų naujasis automobilis po kelių savaičių jau stovės jūsų kieme.