Greitas keleivių vežimas mikroautobusais į Belgiją

Įvadas

Penktadienio vakarą, 22:14, mano telefonas suskamba. Skambina nuolatinis klientas iš Vilniaus – jo darbuotojas Briuselyje susirgo ir reikia, kad rytoj 10 valandą ryto jis jau būtų namie Lietuvoje. Per aštuoniolika minučių suderinu maršrutą, patikrinu vairuotojo poilsio laiką, įvertinu eismo sąlygas Lenkijoje ir patvirtinu: mikroautobusas išvyks 23:30. Tokie skambučiai – mano kasdienybė jau daugiau nei du dešimtmečius, kai kasdien koordinuoju keleivių srautus tarp Lietuvos ir Vakarų Europos.

Belgija – viena populiariausių krypčių mūsų įmonės maršrutų žemėlapyje. Nuo Vilniaus iki Briuselio – maždaug 1650 kilometrų, o iki Antverpeno – apie 1700 kilometrų. Tai reiškia, kad kelionė mikroautobusu trunka nuo 20 iki 24 valandų, priklausomai nuo pasirinkto maršruto, sezono ir pasienio procedūrų. Per metus mūsų parko mikroautobusai į Belgiją ir atgal nuveža apie tris tūkstančius keleivių, o paklausa ypač išauga prieš šventes, kai užsienyje dirbantys lietuviai grįžta aplankyti šeimų.

Kodėl mikroautobusas, o ne autobusas ar lėktuvas?

Daugelis klientų pirmiausia klausia, kodėl verta rinktis mikroautobusą, kai egzistuoja reguliarūs autobusų reisai ir skrydžiai su persėdimais. Atsakymas paprastas – lankstumas ir greitis. Reguliarus autobusas į Briuselį važiuoja maždaug 30–32 valandas, nes sustoja daugelyje miestų, o mikroautobusas su 8–16 keleivių vietų gali pasirinkti optimaliausią maršrutą ir sustoti tik ten, kur būtina.

Skrydis lėktuvu iš Vilniaus į Briuselį su persėdimu Varšuvoje ar Rygoje trunka apie 5–7 valandas, tačiau pridėjus keliones į ir iš oro uostų, saugumo patikras, bagažo laukimą ir galimus vėlavimus, bendras kelionės laikas dažnai siekia 10–12 valandų. Be to, lėktuvo bilietai į Belgiją švenčių laikotarpiu gali kainuoti nuo 180 iki 400 eurų į vieną pusę, o mikroautobuso vieta – nuo 80 iki 120 eurų.

Mikroautobusas taip pat pranašesnis kalbant apie bagažą. Lėktuvuose dažnai reikia mokėti papildomai už registruotą bagažą, o mikroautobuse kiekvienas keleivis gali vežtis iki 50 kilogramų bagažo be papildomų mokesčių. Tai ypač aktualu žmonėms, vežantiems įrankius, darbinius drabužius ar maisto produktus iš Lietuvos į Belgiją.

Maršrutai ir kelionės trukmė

Dažniausiai naudojamas maršrutas į Belgiją eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus važiuojame per Kauną, Marijampolę, toliau per Lenkiją – Balstogę, Varšuvą, Lodzę, Vroclavą, o Vokietijoje – per Dresdeną, Erfurtą ir Frankfurtą prie Maino. Vėliau per Liuksemburgą įvažiuojame į Belgiją. Šis maršrutas yra apie 1650 kilometrų ir paprastai užtrunka 20–22 valandas, priklausomai nuo eismo.

Alternatyvus maršrutas – per Kaliningrado sritį, tačiau jis reikalauja papildomų dokumentų ir Rusijos tranzito vizų, todėl jo vengiame. Kitas variantas – keltu iš Klaipėdos į Kylį Vokietijoje, tačiau šis maršrutas yra ilgesnis ir brangesnis, nors kai kuriems keleiviams jis patrauklus dėl galimybės pailsėti kajutėje.

Kelionės trukmė labai priklauso nuo sezono. Vasarą, kai Lenkijos ir Vokietijos automagistralėse padaugėja automobilių, kelionė gali pailgėti 2–3 valandomis. Žiemą, esant sniegui ir ledui, taip pat tenka skirti papildomo laiko. Pasienio procedūros prie Lenkijos–Vokietijos sienos paprastai trunka neilgai, tačiau ES išorės sienoje prie Lietuvos–Lenkijos gali kilti eilės, ypač savaitgaliais.

Vairuotojai ir saugumas

Saugumas – svarbiausias mano darbo aspektas. Kiekvienas mūsų vairuotojas turi galiojančią D kategorijos licenciją, profesinės kompetencijos pažymėjimą ir ne mažiau kaip penkerių metų darbo patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Be to, jie privalo laikytis griežtų ES vairuotojų darbo ir poilsio reglamentų – po 4,5 valandos vairavimo būtina 45 minučių pertrauka, o paros poilsis turi trukti ne trumpiau kaip 11 valandų.

Kiekvienas mūsų mikroautobusas yra techniškai apžiūrimas prieš kiekvieną reisą – tikrinami stabdžiai, padangos, apšvietimas, vairo mechanizmas. Transporto priemonėse įrengtos GPS sekimo sistemos, todėl dispečeris visada žino, kur yra automobilis, ir gali operatyviai reaguoti į netikėtas situacijas. Be to, kiekvienas mikroautobusas turi vaizdo registratorius, kurie padeda išspręsti ginčus dėl eismo įvykių.

Kartą, prieš keletą metų, mūsų mikroautobusas pateko į avariją Vokietijos autostradoje A4 netoli Chemnico – mūsų vairuotojas buvo priverstas staigiai stabdyti dėl priešais sugedusio sunkvežimio, o iš paskos važiavęs automobilis nespėjo sustoti. Laimei, visi keleiviai buvo prisisegę saugos diržus, o mikroautobuso konstrukcija atlaikė smūgį. Po šio įvykio dar griežčiau kontroliuojame saugos diržų naudojimą – kiekvienas keleivis privalo būti prisisegęs visos kelionės metu.

Keleivių patogumas ir paslaugos

Mikroautobusai, kuriuos naudojame kelionėms į Belgiją, yra aštuonviečiai „Mercedes-Benz Sprinter" arba „Volkswagen Crafter" modeliai. Kiekviena sėdynė turi reguliuojamą atlošą, porankius ir individualų apšvietimą. Tarp sėdynių yra pakankamai vietos kojoms – tai ypač svarbu ilgoms kelionėms. Mikroautobusuose įrengtos oro kondicionavimo sistemos, kurios palaiko komfortišką temperatūrą tiek vasarą, tiek žiemą.

Keleiviams siūlome nemokamą belaidį internetą, kuris veikia visos kelionės metu – Lenkijoje, Vokietijoje ir Belgijoje. Tai leidžia keleiviams dirbti, bendrauti su artimaisiais ar tiesiog žiūrėti filmus. Be to, kiekviename mikroautobuse yra įrengtas USB įkrovimo prievadas kiekvienai sėdynei, todėl telefonai ar planšetės visada bus įkrauti.

Kelionės metu darome reguliarias pertraukas kas 3–4 valandas – Lenkijoje paprastai sustojame prie prekybos centrų ar degalinių, kur yra kavinės ir tualetai. Vokietijoje naudojamės autobahnų poilsio aikštelėmis, kuriose yra modernūs sanitariniai mazgai ir maitinimo įstaigos. Ilgesnė pertrauka – apie 45 minutes – daroma maždaug pusiaukelėje, kad keleiviai galėtų pavalgyti ir pasitempti kojas.

Užsakymo procesas ir kainos

Užsakyti vietą mikroautobuse į Belgiją galima keliais būdais – telefonu, el. paštu arba per mūsų interneto svetainę. Rekomenduoju užsisakyti bent 3–5 dienas prieš planuojamą kelionę, ypač švenčių laikotarpiu, kai vietos išperkamos labai greitai. Vis dėlto, jei reikia skubiai išvykti, galime pasiūlyti vietą net tą pačią dieną – jei turime laisvą mikroautobusą ir vairuotoją.

Kaina už vietą mikroautobuse į Belgiją svyruoja nuo 80 iki 120 eurų į vieną pusę, priklausomai nuo sezono ir užsakymo laiko. Pirmyn ir atgal bilietas kainuoja nuo 150 iki 220 eurų. Vaikai iki 12 metų vežami su 20 procentų nuolaida, o kūdikiai iki 2 metų – nemokamai, jei jie sėdi ant tėvų kelių ir neturi atskiros sėdynės.

Apmokėjimas galimas grynaisiais pinigais vairuotojui, banko pavedimu arba internetu – kortele. Daugelis keleivių renkasi sumokėti iš anksto, kad užsitikrintų vietą, ypač populiariais maršrutais savaitgaliais. Jei keleivis atšaukia kelionę likus mažiau nei 24 valandoms iki išvykimo, užstatas negrąžinamas – tai standartinė praktika, padedanti išvengti tuščių vietų.

Ką reikia žinoti prieš kelionę?

Prieš išvykstant į Belgiją, kiekvienas keleivis privalo turėti galiojantį asmens tapatybės dokumentą – pasą arba asmens tapatybės kortelę. Lietuvos piliečiams į Belgiją vykti vizos nereikia, nes abi šalys yra Europos Sąjungos narės. Vis dėlto, jei keleivis yra trečiosios šalies pilietis, jam gali reikėti vizos – tai reikia išsiaiškinti prieš užsakant kelionę.

Keleiviams, vežantiems didelius kiekius grynųjų pinigų (10 000 eurų ar daugiau), privaloma deklaruoti juos atvykstant į Belgiją. Taip pat verta prisiminti, kad į Belgiją negalima įvežti mėsos ir pieno produktų iš trečiųjų šalių, nors iš Lietuvos – ES šalies – šie produktai vežami laisvai.

Rekomenduoju keleiviams su savimi turėti vaistų, kurių jiems gali prireikti kelionės metu, ypač jei jie serga lėtinėmis ligomis. Mikroautobuse yra pirmosios pagalbos rinkinys, tačiau specifiniai vaistai – keleivio atsakomybė. Taip pat verta pasiimti vandens butelį – nors kelionės metu darome pertraukas, vandens visada praverčia.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko trunka kelionė iš Vilniaus į Briuselį?

Įprastai kelionė trunka nuo 20 iki 24 valandų, priklausomai nuo eismo sąlygų, sezono ir pasirinkto maršruto. Vasarą, kai keliuose daugiau automobilių, kelionė gali pailgėti, o žiemą – dėl slidžių kelių.

Ar galiu vežtis didelį bagažą?

Taip, kiekvienas keleivis gali vežtis iki 50 kilogramų bagažo be papildomų mokesčių. Didelių gabaritų daiktai, pavyzdžiui, dviračiai ar didelės dėžės, turi būti suderinti iš anksto – jie gali užimti papildomą vietą.

Ar kelionės metu yra wifi?

Taip, visuose mūsų mikroautobusuose veikia nemokamas belaidis internetas. Ryšys gali būti silpnesnis kai kuriose Lenkijos ar Vokietijos vietovėse, tačiau didžiąją kelionės dalį internetas veikia puikiai.

Kokie dokumentai reikalingi vykstant į Belgiją?

Lietuvos piliečiams pakanka galiojančio asmens tapatybės dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Vizos nereikia, nes abi šalys priklauso Europos Sąjungai.

Ar galiu keliauti su gyvūnu?

Taip, maži gyvūnai (šunys, katės) gali keliauti mikroautobusu, jei jie yra vežami specialiuose konteineriuose arba su antsnukiu ir pavadėliu. Būtina turėti gyvūno sveikatos pasą ir skiepų pažymėjimą.

Kiek kainuoja vieta į Belgiją?

Vieta į vieną pusę kainuoja nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo sezono ir užsakymo laiko. Pirmyn ir atgal – nuo 150 iki 220 eurų. Vaikams iki 12 metų taikoma 20 procentų nuolaida.

Ar galiu užsisakyti kelionę tą pačią dieną?

Jei turime laisvų vietų ir vairuotoją, galime pasiūlyti vietą net tą pačią dieną. Vis dėlto rekomenduoju užsisakyti iš anksto, ypač švenčių laikotarpiu, kai vietos išperkamos labai greitai.

Kokia yra atšaukimo politika?

Atšaukus kelionę likus daugiau nei 24 valandoms iki išvykimo, grąžiname visą sumą. Atšaukus vėliau, užstatas negrąžinamas. Jei kelionę atšaukia įmonė, grąžiname visą sumą arba siūlome kitą datą.

Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, mikroautobusuose nėra įrengti tualetai. Vis dėlto kelionės metu darome reguliarias pertraukas kas 3–4 valandas prie prekybos centrų arba poilsio aikštelių, kur yra sanitariniai mazgai.

Kiek keleivių važiuoja viename mikroautobuse?

Mikroautobusuose yra nuo 8 iki 16 keleivių vietų. Mažesni mikroautobusai naudojami, kai keleivių skaičius mažesnis, o didesni – kai reikia pervežti daugiau žmonių.

Ar galiu mokėti kortele vairuotojui?

Ne, vairuotojai kortelių skaitytuvų neturi. Apmokėjimas grynaisiais vairuotojui galimas, tačiau rekomenduojame mokėti banko pavedimu arba internetu prieš kelionę.

Ar kelionės metu galima miegoti?

Taip, sėdynės turi reguliuojamus atlošus, todėl galima patogiai miegoti. Rekomenduojame pasiimti kaklo pagalvėlę – ji labai padeda ilgose kelionėse.

Išvada

Greitas keleivių vežimas mikroautobusais į Belgiją – tai patikimas, lankstus ir ekonomiškas būdas nuvykti į šią Vakarų Europos šalį. Per dvidešimt metų darbo šioje srityje mačiau daugybę keleivių – nuo statybų darbininkų, skubančių į projektus Antverpene, iki studentų, vykstančių į mainų programas Briuselyje. Visi jie vertina tai, kad mikroautobusas atvyksta tiksliai laiku, vairuotojai yra profesionalūs, o kelionė vyksta sklandžiai.

Žinoma, kelionė nėra tokia greita kaip skrydis lėktuvu, tačiau ji siūlo tai, ko lėktuvas negali – duris į duris paslaugą, galimybę vežtis daug bagažo ir lankstų tvarkaraštį. Be to, mikroautobusu keliaujantys žmonės dažnai susipažįsta ir palaiko ryšius ilgai po kelionės pabaigos – tai irgi vertybė, kurios negali pasiūlyti nei lėktuvas, nei traukinys.

Jei planuojate kelionę į Belgiją – nesvarbu, ar dėl darbo, studijų, ar šeimos aplankymo – mikroautobusas yra puikus pasirinkimas. Susisiekite su mumis, ir mes padėsime suplanuoti jūsų kelionę taip, kad ji būtų kuo sklandesnė ir patogesnė.