Visą parą vežame keleivius iš Anglijos: Jūsų saugumas, draudimas ir patikimumas – mūsų prioritetas

Kelionės tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės jau daugelį metų yra neatsiejama tūkstančių žmonių kasdienybės dalis. Nesvarbu, ar tai grįžtantis namo emigrantas, važiuojantis į svarbią verslo susitikimą verslininkas, ar šeima, keliaujanti pasižiūrėti Londono architektūros – kiekvienas iš mūsų nori būti tikras, kad atvyksime į vietą saugiai ir laiku. Per daugiau kaip dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs, kaip pasikeitė rinka, kokia techninės įrangos reikalauja šios kelionės ir, kas svarbiausia, kokia reikšminga yra žmogaus, kuris turi šią kelionę užtikrinti, kompetencija.

Šiandien, kai pasiūlas rinkoje yra didžiulė, rasti patikimą partnerį gali būti sunkiau nei atrodo. Sloganiai apie „pigiausias kainas“ dažnai užgožia tai, kas turi būti svarbiausia – jūsų saugumas ir teisinis saugumas. Mūsų filosofija paprasta: mes vežame keleivius iš Anglijos ir į Angliją visą parą, septynias dienas per savaitę, nes mes suprantame, kad keliaujantiesiems laikas ne visada derinamas su darbo valandomis. Šiame straipsnyje noriu atvirai papasakoti, kaip veikia ši sritis, ką turėtumėte žinoti renkantis pervežėją ir kodėl mūsų požiūris į draudimą bei saugumą skiria mus nuo kitų.

Mūsų tikslas – ne tik nuvežti jūsų iš taško A į tašką B. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad visa kelionės patirtis būtų be rūpesčių. Nuo to momento, kai užsukate mūsų vairuotojui duris, iki to laiko, kai išlipate prie namų durų Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar bet kur kitur Lietuvoje, mes prisiimame atsakomybę už jūsų gerovę. Tai ne tuščiai žodžiai – tai mūsų darbo esmė, formuojanti daugelį metų.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skyriuje suėmiau daugiausiai klausimų, kuriuos man klientai užduoda per savo praktiką. Manau, kad atsakymai į juos padės jums suprasti ne tik mūsų veiklą, bet ir apskritai tai, kaip turi vykti kokybiškas keleivių pervežimas iš Anglijos.

1. Kodėl būtina rinktis pervežėją, kuris veža keleivius 24/7?

Apie visą parą vežančius pervežėjus kalbama dažnai, bet ne visada suprantama, kuo tai iš tikrųjų naudinga klientui. Turėkite omenyje, kad kelionės į ir iš Anglijos yra susijusios ne tik su važiavimu automobiliu. Tai ir lėktuvų skrydžių laikas, ir keltų tvarkaraštiai, ir galimai nenumatyti skrydžių atidėlojimai. Jei jūsų lėktuvas iš Londono Heathrow ar Gatwick nusileidžia vidurnaktį ar ankstyvą rytą, standartinis, „9-to-5“ režimu dirbantis vežėjas jums negalės padėti. Mums tai nėra problema.

Darbas 24/7 reiškia, kad mes pritaikomės prie jūsų, o ne atvirkščiai. Esu matęs daugybę situacijų, kai žmonės naktį likdavo oro uoste be jokios pagalbos, nes jų pervežėjas atsisakydavo važiuoti ne darbo laiku. Mūsų komanda yra pasiruošusi išvykti bet kuriuo paros metu. Be to, ilgos kelionės (pvz., 1300–1500 km viena kryptis) reikalauja lankstaus grafiko. Jei vairuotojui reikia atsipalaiduoti tam tikrose valandomis dėl saugumo taisyklių, tai neturėtų reiškti, kad keleivis strigs šalyje. Mūsų logistika sukurta taip, kad keleivis visada judėtų į priekį, nepaisant to, ar tai pirmadienio rytas, ar sekmadienio vidurnaktis.

2. Kokį draudimą turi keleivis ir kodėl tai yra taip svarbu?

Tai, galbūt, svarbiausias klausimas, dėl kurio negalima abejoti. Per savo dvidešimtmetę patirtį esu girdėjęs istorijų, kai „pilietiniai“ pervežėjai veždami žmones be jokio draudimo. Tai ne tik nelegalu, bet ir nepakartojamai pavojinga. Mūsų įmonė veikia pagal visus reikalaujamus tarptautinius ir Europos Sąjungos reglamentus.

Keliaujant su mumis, kiekvienas keleivis yra apdraustas pagal tarptautinę keleivių draudimo konvenciją. Mūsų draudimas apima ne tik civilinę atsakomybę už žalą tretiesiems asmenims (tai privaloma), bet ir draudimą nuo nelaimingų atsitikimų patyrusiam pačiam keleiviui. Tai reiškia, jei, Dievo valia, įvyktų eismo įvykis, jūsų gydymui, reabilitacijai ar netgi turto žalai atlyginti mokėtų draudimo kompanija, o ne jūsų kišenė ar vairuotojo asmeninis banko sąskaita. Prieš užsakydami kelionę, visada klauskite apie draudimo polisą. Mes visada galime parodyti dokumentus, patvirtinančius, kad mūsų veikla yra pilnai legali ir apdrausta. Tai jūsų ramybės garantas.

3. Kaip užtikrinamas saugumas kelyje? Vairuotojų kvalifikacija ir techninė būklė.

Saugumas prasideda ne tuomet, kai užsukate į automobilį, o dar prieš keliones pradžią. Mano patirtis leidžia pasakyti: vairuotojas – tai svarbiausias raktas į sėkmingą kelionę. Mūsų vairuotojai – tai ne žmonės, kurie nusipirko vandenį ir važiuoja „už duonos“. Tai profesionalai su daugiaerių metų patirtimi tarptautiniuose reisuose. Jie turi galiojančias vairuotojo pažymėjimas (95 kodas), leidžiančius vykdyti keleivių pervežimus už komerciniais tikslais, ir reguliariai praeina medicinines patikras.

Techninė transporto priemonės būklė – kita mūsų aistra. Nenaudojame senų, „sulaikytų“ automobilių. Mūsų parkas atnaujinamas, prieš kiekvieną reisą automobilis privalo eiti technišką apžiūrą. Tikrinamos stabdžios, padangos (ypač svarbu žiemą arba lietingą rudenį Vokietijoje ir Belgijoje), šviesos ir visi elektronikos sistemos. Be to, mūsų automobiliai yra įrengti naujausiais saugumo sistemos: ABS, ESP, daugiau oro pagalvių ir, svarbiausia, tachografais. Tachografai – tai ne priemonė „segti“ vairuotoją, o įrankis, užtikrinantis, kad vairuotojas neperdirba ir gali užtikrinti maksimalų dėmesį kelyje. Mes laikomės griežtų poilsio ir vairavimo režimų taisyklių.

4. Kaip vyksta kelionė: koks maršrutas ir kiek laiko ji trunka?

Kelionė iš Anglijos į Lietuvą yra didelis nuotolis – apie 1800–2000 kilometrų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje ir Lietuvoje renkamės. Standartinis maršrutas įprastai eina per Eurotunelį arba keltu iš Dover į Kalė (Prancūzija). Toliau keliaujame per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir galiausiai į Lietuvą.

Laikas priklauso nuo keleivių skaičiaus (kuo daugiau sustojimų, tuo ilgiau) ir eismo sąlygų. Vidutiniškai ši kelionė trunka apie 24–30 valandas. Tačiau svarbu suprasti, kad mes nestūmėsime vairuotojo viršijo ribų. Jei reikia poilsio, jis bus atliktas. Mūsų logistika numato galimybę pakeisti vairuotoją arba padaryti planinę pertrauką, neblokuojančią kelionės. Dažnai klientai klausia, ar sustojame papietauti. Taip, mes sustojame planiniuose taškuose, kur keleiviai gali pavalgyti, išsitiesti, pasiimti šviežio oro. Komfortas – tai ne sėdynės, bet ir galimybė normaliai pajusti save ilgos kelionės metu.

5. Kokį bagażą galiu pasiimti ir ar turiu tai papildomai mokėti?

Vienas dažniausių nesusipratimų susijęs su bagažu. Mes vykdome keleivių, ne krovinių pervežimus, tačiau suprantame, kad žmonės veža daiktus. Mūsų automobiliai (pvz., VW Transporter ar Mercedes V-Class) yra erdvūs, tačiau turi savo limitus.

Kiekvienas keleivis gali pasiimti standartinį rankinį bagažą (sigetę, kuprinę), kuris telpa po sėdyne arba specialioje bagažinės dalyje, ir vieną didelį lagaminą (svoris apie 20–25 kg). Tai įskaičiuota į bilieto kainą. Jei turite didesnių daiktų (dviračius, muzikos instrumentus, labai didelias dėžes su statybinėmis medžiagomis ar daug maisto), tai laikoma kroviniu ir gali reikalauti papildomo mokėjimo arba atskiro automobilio užsakymo. Visada geriau iš anksto pasakyti, ką ketinate vežti. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas atvyksta ir negali sutalpinti jūsų daiktų, nes tai prieštarauja saugumo normoms (perkrauta mašina elgiasi skirtingai kelyje). Sąžiningumas šiuo atvejui gelbėja nemažai nervų.

6. Kaip užsakyti kelionę ir kokia informacija reikalinga iš anksto?

Užsakymo procesas turėtų būti paprastas, tačiau kruopštus. Jums nereikia eiti į biurą – viską galime atlikti telefonu arba el. paštu. Tam, kad aš ar mano logistikos vadybininkas galėtų pasiūlyti geriausią kainą ir laiką, mums reikia keletos detalių: tikslaus išvykimo ir atvykimo adreso (su pašto kodais), kelionės datos ir laiko, keleivių skaičiaus (ir ar yra vaikų, reikalingų specialių sėdynių), bei bagažo apimties.

Esu patyręs, kad kuo išsamiau pateikiate informaciją, tuo mažiau nesusipratimų kelionės dieną. Pavyzdžiui, jei jūsų adresas Londone yra „žaliais vartais“ arba sunkiai randamas vieta, praneškite apie tai iš anksto. Užsakymą patvirtinsime raštu, nurodant vairuotojo kontaktą, automobilio numerius ir numatomą atvykimo laiką. Mes visada siunčiame sutartį arba paslaugos teikimo užsakymą, kuris yra jūsų garantas, kad kelionė įvyks.

7. Ar galima keleisti vaikus ir kokie yra jų saugumo reikalavimai?

Vaikų pervežimas yra mums ypatingai svarbus. Važiuojame su šeimomis, kurios grįžta gyventi į Lietuvą su mažais vaikais, todėl mūsų automobiliauose visada yra įrengtos reikiamos fiksacijos. Esu griežtas šiuo klausimu: vaikai privalo būti vežami pagal jų amžių ir svorį pritaikytose kelionės kėdutėse.

Jeigu keliaujate su kūdikiu, turime nešiojamas kėdutes. Jei su vyresniu vaiku – pakeliamą kėdutę arba pagalvę. Niekada neleidžiame važiuoti vaikams ant rankų ar be įsirėžimo – to neleidžia nei mūsų vidinės taisyklės, nei įstatymai. Jei turite savo patikimą kėdutę, kviečiu ją pasiimti – vaikui bus patogiau svetimoje kėdutėje. Taip pat, ilgos kelionės metu vaikams gali būti sunku sėdėti vienoje vietoje, todėl mūsų vairuotojai yra mokomi daryti dažnesnias, bet trumpas pertraukas, kad vaikai galėtų išbėgioti ir pailsėti. Jūsų vaikų saugumas mums yra aukščiau už bet kokią komforto nuolaidą.

8. Kaip elgiamasi su gyvūnais? Ar galiu vežti savo augintinį?

Žinau, kad kurtas ar katinas yra šeimos narys, ir ne visada norima jį palikti namuose ar pas globėjus. Mes leidžiame vežti augalinius mažus gyvūnus (šunis, kates), tačiau tai turi būti suderinta iš anksto. Gyvūnas privalo turėti visas būtinas dokumentus: mikroschemą, pasas, reikiamas skiepymas (priešingu atveju neįeisite į Jungtinę Karalystę ar iš jos išvyksite).

Be to, gyvūnas privalo būti transportuojamas specialioje transportavimo dėžėje (krate) arba ant specialios užkardos, jei gyvūnas didelis. Gyvūnas negali būti laisvas salone – tai saugumo klausimas. Staigus stabdymas gali sužaloti ne tik žmogų, bet ir gyvūną. Taip pat gerbome kitus keleivius: jei kas nors iš jų yra alergiškas šuninukams, bandome iš anksto suderinti vietų išdėstymą, kad visiems būtų patogu.

9. Ką daryti, jei vėluoju arba mano reisas atidėliojamas?

Gyvenimas neprognozuojamas. Lėktuvai vėluoja, pasitarimai prailgsta, arba paprasčiausiai užmiegate. Esu dirbęs šioje srityje pakankamai ilgai, kad suprasčiau – tai įprasta. Mūsų politika – kantrybė ir supratimas.

Jei žinote, kad vėluosite, praneškite mums kuo greičiau. Vairuotojas, kuris jau laukia oro uoste, gali susitvarkyti savo reikalais (pavalgyti, išsitiesti), jei žino, kad bus vėlavimas. Mes nebepaimame papildomo mokesčio už trumpą vėlavimą (pavyzdžiui, 30–60 minučių). Jei vėlavimas yra ilgesnis (pvz., keli valandos), gali būti taikomas nedidelis mokestis už vairuotojo laukimo laiką, nes jo laikas taip pat vertinamas. Tačiau mes visada stengiamės rasti kompromisą. Mūsų tikslas – jums padėti, o ne „uždirbti“ iš jūsų bėdų. Esu matęs įmonių, kurios palieka keleivius už vėlavimo, bet mes to nedarome. Bendravimas yra raktas.

10. Kodėl kaina gali skirtis nuo kitų pasiūlymų rinkoje?

Kainodaros klausimas visada kelia daugiausia abejonių. Taip, gali rasti pigesnių pasiūlymų „skelbimuose“ ar socialiniuose tinkluose. Tačiau turiu klausti: ką tas pigus pasiūlymas apima? Ar apima draudimą? Ar vairuotojas ilsisi tam, kad reikalauja saugumo taisyklės? Ar automobilis yra techniškai tvarkingas?

Mūsų kaina formuojasi remiantis realiomis sąnaudomis: kuras (kurio kainos svyruoja), keltų ar Eurotunelio bilietai (tai nemaža suma), mokesčiai už važiavimą keliais Vokietijoje ir Belgijoje, vairuotojo atlyginimas, automobilių priežiūra ir, žinoma, mokesčiai valstybei. Mes nesileidžiame į lenktynes į dugną, nes tai reiškia taupyti ant jūsų saugumo. Už mokamus pinigus gaunate ne tik pervežimą, bet ir garantuotą, saugų bei legalų servisą. Mano patirtis rodo, kad pigiausiai dažnai būna brangiausia – ne tik dėl pinigų, bet ir dėl nerimo bei prarasto laiko.

Išvada

Apibendrinant, keleivių pervežimas iš Anglijos yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir gilios žinių apie logistiką, teisę ir žmogiškųjų poreikių supratimą.