Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsisakykite pervežimą iš Anglijos lengvai, greitai ir patogiai: Visas vadovas
Pervežimų sritis yra viena dinamiškiausių pasaulyje, o maršrutai tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos jau dešimtmečiais yra vieni populiariausių. Per savo daugiau kaip dvidešimt metų trukusią karjerą šioje srityje mačiau, kaip pasikeitė rinka, kaip atsirado nauji iššūkiai ir, svarbiausia, kaip supaprastėjo procesas, kai žinai, ką darai. Nors „Breksitas“ sukėlė nemažai sumaišties ir biurokratinių kliūčių, šiandien pervežimas iš Anglijos gali būti tiek lengvas, tiek greitas, tiek patogus, jei tik pasiruošiate teisingai.
Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip šiuolaikinė logistika veikia iš kliento, kuris tik nori gauti savo siuntą, akies. Nereikia būti ekspertu, kad sėkmingai užsisakytumėte krovinių pervežimą – pakanka žinoti keletą pagrindinių principų, kuriuos aš išdėliosiu štai čia.
Įvadas
Kiekvienas, kuris kada nors bandė užsisakyti prekių iš Anglijos po 2021-ųjų metų, žino, kad procesas tapo šiek tiek sudėtingesnis. Anksčiau tai buvo paprasta: užsakėte, pirkėjas išsiuntė, jūs gavote. Šiandien reikia atsižvelgti į muitinės procedūras, PVM mokėjimus ir griežtesnius dokumentų reikalavimus. Tačiau, nepaisant šių iššūkių, logistikos kompanijos prisitaikė ir pasiūlė sprendimus, kurie šiuos rūpesčius perima į savo pečius.
Mano, kaip ilgamečio logistiko, patirtis rodo, kad pagrindinis kliento pasitenkinimo raktas yra ne pati transporto priemonės greitis, o aiškus numatymas ir informacijos skaidrumas. Klientas turi žinoti, ką, kada ir už ką gauna. „Lengvai, greitai ir patogiai“ – tai ne tik marketingo šūkis, tai standartas, kurio siekiama, kai sujungiami šiuolaikiniai informacinių technologijų sprendimai ir patyrusių dispečerių darbas.
Šiame straipsnyje mes ne tik aptarsime, kaip užsisakyti pervežimą, bet ir atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kurie rūpina tiek verslo atstovams, tiek privatiems asmenims, siunčiantiems siuntas iš Didžiosios Britanijos. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad kelyje tarp Londono ir Vilniaus ar bet kurio kito Lietuvos miesto jausmėtumėtės saugu ir ramu.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skyriuje suformulavau dešimt pagrindinių klausimų, kuriuos klientai užduoda dažniausiai, bei pateikiau išsamius atsakymus, remdamasis savo ilgamečia praktika.
1. Kaip tiksliai veikia pervežimo užsakymo procesas iš Anglijos į Lietuvą?
Procesas atrodo paprastas, tačiau už jo slepiamas sudėtingas mechanizmas. Viskas prasideda nuo jūsų užklausos. Šiuolaikinėse sistemose tai galima padaryti užpildžius elektroninę formą internetu. Jums reikia nurodyti siuntimo ir pristatymo adresus, krovinio apimtį ir svorį. Šiuo etapu svarbiausia yra teisingai įvertinti krovinio dydį, nes nuo to priklauso kaina.
Kai užsakymą gauja logistikos kompanijos dispečeris, jis suformuoja transportavimo planą. Anglijoje krovinys surenkamas (jei tai dalinis krovinys) arba paimamas iš jūsų (jei tai išskirtinis pervežimas). Tada krovinys keliauja į terminalą, kur jis yra įforminamas. Čia prasideda svarbiausias etapas – muitinės deklaravimas. Po „Breksito“ kiekviena siunta, netgi maža dovana, turi būti deklaruojama. Kai visi dokumentai sutampa, krovinys pakeliasi į kelią – keltu per Lamanšą arba tuneliu, ir toliau sausuma per Europą iki Lietuvos. Atvykus į Lietuvą, krovinys patenka į vietinę terminalą, iš kur jis yra išvežamas tiesiai į jūsų nurodytą adresą arba perduodamas paštomate. Visas šis procesas, jei nėra nereguliariųjų situacijų, trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų.
2. Kokius duomenis reikia pateikti apie siuntą norint užsisakyti pervežimą?
Tai vienas svarbiausių klausimų, nuo kurio priklauso, ar pervežimas vyks sklandžiai. Minimalus reikalavimas – gavėjo ir siuntėjo duomenys (pilnas vardas arba įmonės pavadinimas, adresas, kontaktinis telefonas). Tačiau profesionali logistika reikalauja daugiau. Būtina tiksliai nurodyti, kas yra pervežiama.
Nepakanka nurodyti „drabužiai“ arba „buitinė technika“. Reikia detalaus aprašymo: pavyzdžiui, „vyrų medvilniniai marškiniai, 3 vnt., naudoti, asmeniniam naudojimui“. Taip pat būtina nurodyti prekių kainą (jie turi vertę, net jei tai dovana), svorį ir matmenis. Jei siunčiate elektroniką, reikės serijinių numerių (tai nereikalinga mažoms siuntoms, bet būtina dideliems kroviniams). Jei trūksta šių duomenų, muitinė gali uždelsti siuntą, o tai sukels papildomų išlaidų saugojimui. Todėl kuo tikslesnis informacijos aprašymas tuo greičiau ir lengviau visa procedura.
3. Kaip „Breksitas“ paveikė pervežimus iš Anglijos ir ką tai reiškia man?
„Breksitas“ pamatė šios srities realybę: Anglija dabar yra trečioji šalis. Tai reiškia, kad bet kokia prekė, keliavanti iš JK į ES, praeina muitinės kontrolę. Anksčiau prekės keliavo laisvai, kaip būtų keliavusios iš Vilniaus į Kauną. Dabar kiekviena siunta turi turėti pridėtinės vertės mokesčio (PVM) numerį deklaracijoje.
Kas tai reiškia klientui? Jei perkate prekę Anglijoje, gali tekti sumokėti Lietuvos PVM (21 %) ir galimus muitus, jei prekės vertė viršija 150 eurų (dėl muitų ribos gali keistis, todėl reikia sekti aktualią informaciją). Tačiau dauguma patikimų pervežimo kompanijų siūlo „paslaugą iš rūkes“ – tai reišia, kad jos apmoka mokesčius už jus, o vėliau pateikia sąskaitą. Tai labai palengvina gyvenimą, nes nereikia susidurti su muitinės biurokratija tiesiogiai. Taip pat svarbu paminėti, kad jei esate verslininkas ir registruotas PVM mokėtojas, galite taikyti 0 % PVM tarifą eksportui ir importui (atitinkamai užpildant Intrastat deklaracijas), tačiau tai reikalauja gero buhalterinio palaikymo.
4. Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo to, kaip įvertinu svorį?
Tai vienas dažniausių nesusipratimų. Logistikoje egzistuoja dviejų rūšių svoris: fizinis (realus svoris kilogramais) ir tūrinis (volumetrinis svoris). Lėktuvai ir sunkvežimiai turi ribotą vietą, todėl jiems svarbu, kiek vietos krovinys užima.
Tūrinis svoris skaičiuojamas pagal formulę: ilgis (cm) x plotis (cm) x aukštis (cm) / 5000. Pavyzdžiui, jei pervežiate plunksną, kuris sveria 1 kg, bet užima didelę dėžę (pavyzdžiui, 100x100x100 cm), jos tūrinis svoris bus 200 kg. Ir mokėti teks ne už 1 kg, o už 200 kg, nes sunkvežimio sandėlį užpildo erdvė, ne svoris. Atvirkščiai, sunkios metalo detalės mažoje dėžėje gali būti apmokestinamos pagal realų svorį. Todėl, užsisakydamas pervežimą, stenkitės pateikti tikslius matmenis. Jei nurodote mažesnę dėžę nei ji yra iš tikrųjų, vėliau gresia papildoma apmokestinimas jau terminaluose, kai krovinys bus išmatuotas.
5. Kiek laiko trunka pervežimas ir nuo ko jis priklauso?
Standartinis pervežimas iš Anglijos į Lietuvą trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Tai yra „auksinis standartas“, kai kalbame apie dalinius krovinius (kai sunkvežimis veža keletą klientų siuntas). Tačiau terminas gali keistis.
Pirmas veiksnys – siuntos paruošimas Anglijoje. Jei užsakymate paėmimą iš namų, reikia laukti, kol vairuotojas atvyks. Jei patys vežate į terminalą, tai gali pagreitinti procesą diena. Antras veiksnys – keltų arba Eurotunelio tvarkaraštis. Kartais dėl blogo oro ar techninių trikdžių laivai gali vėluoti. Trečias, ir svarbiausias – muitinė. Jei deklaracijoje trūksta duomenų arba dokumentuose yra klaidų, siunta gali būti sulaikyta muitinėje kontrolės zonoje. Tai gali prailginti terminą iki 10 dienų ar net daugiau. Todėl a visada patariu savo klientams rūpintis dokumentų teisingumu jau pradžioje. Ekspresinis pervežimas (atsiskirantis sunkvežimis) gali atvykti per 1-2 dienas, tačiau tai kainuoja kelis kartus brangiau.
6. Ar galiu užsisakyti pervežimą, jei neturiu pakuotės? Ar jūs padedate su pakavimu?
Taip, tai labai dažna situacija. Daugelis klientų perka didelės buitinės technikos (šaldytuvus, skalbyklines) ar baldus ir neturi jų kaip supakuoti. Profesionali logistika ne tik veža, bet ir pasirūpina saugumu. Mes galime užtikrinti, kad vairuotojas atvyks su reikiamomis medžiagomis – burbulių plėvele, putomis, stipriomis dėžėmis.
Ypač svarbu tai tiems, kurie perveža jautrius daiktus – vitrinas, paveikslus, muzikos instrumentus. Pakavimas neapsiriboja dėžės padėjimu ant daikto. Tai yra procesas, kurio metu daiktas užfiksuojamas taip, kad jis negalėtų judėti viduje. Jei kalbame apie didelius krovinius (baldų išvežimą iš buto Anglijoje), kompanijos dažnai siūlo pilną „pakavimo ir įkrovimo“ paslaugą. Komanda atvyksta, išpakuoja, užfiksuoja, užkrauna į sunkvežimį. Nors tai papildomai kainuoja, tai sutaupo nemažai nervų ir apsaugo nuo brangiai kainuojančių pažeidimų kelyje.
7. Kokios prekės yra draudžiamos arba specialiai reguliuojamos pervežiant iš Anglijos?
Nors Anglija ir Lietuva yra civilizuotos šalys, yra griežtų apribojimų, susijusių saugumu ir ekologija. Absoliučiai draudžiama pervežti sprogmenis, ginklus (be specialių leidimų), narkotikus ir kitas nelegalias medžiagas.
Tačiau yra ir „pilka sritis“, apie kurią klientai dažnai pamiršta. Draudžiama arba griežtai reguliuojama perveži maisto produktus gyvulinių kilmės (mėsą, pienuo produktus) – tai susiję su veterinarijos kontrolės reikalavimais. Taip pat atsargiai reikia elgtis su alkoholiu ir tabaku. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, tačiau viršijus ribas, tai jau laikoma prekyba ir reikalauja licencijų bei didelių mokesčių.
Reguliuojamos prekės yra akumuliatoriai ir baterijos. Jos laikomos pavojingomis krovinių kategorijoje (ADR). Negalite tiesiog mesti seno telefono su ličio baterija į dėžę su drabužiais. Tokie daiktai turi būti specialiai supakuoti, izoliuoti ir deklaruojami. Jei nesate tikri dėl prekės, geriau pasiklauskyti eksperto, kad jūsų siunta nebūtų sunaikinta saugumo tikslais.
8. Kas atsitinka, jei siunta pažeidžiama kelyje? Ar yra draudimas?
Tai klausimas, kurį visiems norėtų išvengti, bet apie kurį reikia žinoti. Nors logistikos kompanijos deda visas pastangas, kad krovinys atvyktų saugiai, nelaimingi atsitikimai keliuose įvyksta – staigus stabdymas, avarija, netinkamas pristatymas. Todėl draudimas nėra paslaugos papildymas, o būtinybė.
Pagal tarptautines konvencijas (CMR), pervežėjo atsakomybė yra ribota (paprastai apie 8-10 SDR vienetų už kilogramą, kas yra labai maža suma). Jei vežate brangų baldą ar elektroniką, ši suma nepadengs nuostolių. Todėl visada rekomenduoju papildomą draudimą. Užsisakydamas pervežimą, galite nurodyti prekės vertę ir sumokėti nedidelę draudimo premiją (paprastai tai procentas nuo vertės).
Jei pažeidimas įvyksta, veiksmų algoritmas toks: 1) Gavęs siuntą, ją būtina patikrinti vairuotojo buvimo akivaizdoje. Jei matote dėžių sužalas, užrašykite tai į dokumentą (pristatymo vekselį). 2) Jei pažeidimas matomas tik išpakavus (vidiniai sužalojimai), per 24-48 valandas reikia suformuoti pretenziją, prierašant nuotraukas ir pažeidimo aprašymą. Be šių žingsnių draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją.
9. Ar galiu sekti savo siuntos judėjimą realiu laiku?
Anksčiau, prieš 20 metų, tekdavo skambinti dispečeriui ir klausti: „kur mano krovinys?“. Šiandien technologijos leidžia mums matyti viską. Naudodami modernias krovinių sekimo sistemas, klientas gauna unikalų sekimo numerį (Tracking number).
Įvedę šį numerį į svetainę, matysite ne tik „siunta keliuoja“, bet ir konkrečius etapus: „Siunta paimta“, „Siunta išsiųsta iš terminalo“, „Siunta praeina muitinę“, „Siunta pristatoma“. Didelės įmonės netgi instaliuoja GPS stebėjimo sistemas sunkvežimiuose, todėl galite matyti mašinos vietą žemėlapyje. Tai suteikia didelį patogumą ir ramybę – žinote, kada reikia būti namuose arba pasiruošti krovimo darbams sandėlyje. Taip pat dauguma sistemų siunčia pranešimus el. paštu ar SMS pranešimus, kai keičiasi siuntos būsena.
10. Ką daryti, jei negaliu susisiekti su siuntėju Anglijoje, o man reikia gauti prekę?
Tai labai dažnas scenarijus, ypač perkant iš aukcionų (pvz., „eBay“) ar kai siuntėjas yra neatsakingas asmuo. Jei jūs užsisakote pervežimą per tarpininką, situacija išsprendžiama lengviau. Tokiu atveju jūs tapsiate siuntos užsakovu (Shipper), o ne tik gavėju.
Procesas vyksta taip: jūs pateikiate mums žinutę, kad negavote jokių dokumentų iš pirkėjo. Mes generuojame transportavimo etiketes (labels) ir siunčiame jums el. paštu. Jūs tada šias etiketes persiunčiate (pavyzdžiui, WhatsApp ar paštu) savo kontaktui Anglijoje arba parduotuvei. Jie tada tik užklija etiketę ant dėžės ir perduoda kurjeriui arba nuneša į pašto skyrių. Tokiu būdu mes perimame dokumentacijos kontrolę, o siunta automatiškai patenka į mūsų sistemą. Svarbiausia šiuo atveju – žinoti tikslią paėmimo vietą Anglijoje ir užtikrinti, kad asmuo ten sutiktu perduoti siuntą.
Išvada
Užsisakyti pervežimą iš Anglijos šiandien yra procesas, kuris, nepaisant išorinių sudėtingumų, gali būti organizuotas nepriekaištingai. Raktas į sėkmę yra partnerio, kuris supranta ne tik vairuotojo darbą, bet ir tarptautinius muitinės reikalavimus, pasirinkimas. Per savo dvidešimt metų šioje srityje mačiau, kad patys laimingiausi klientai yra tie, kurie nedrįsia slėpti informacijos ir pasikliauja profesionaliais.
Nepamirškite, kad pigiausias pasiūlymas visada nėra geriausias. Logistikoje, kaip ir gyvenime, kaina atitinka kokybę ir saugumą. Investuodami šiek tiek daugiau laiko į tinkamą pakavimą, tikslų prekių aprašymą ir pasirenkant patikimą pervežėją, jūs išvengsite nemažai streso ir piniginių nuostolių ateityje. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų siunta iš Anglijos pasiektų Lietuvą taip pat lengvai, kaip ir užsakydami kavą internete. Tikslus planavimas, atvirumas ir technologijos padaro tai įmanomu. Sėkmės jūsų siuntoms!