Užsakyti krovinių pervežimą iš Anglijos – greita ir paprasta: Visas vadovas

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvidešimt met�, sukaupiau nemažai žinių ir patirties, kurią dabar noriu pasidalyti su jumis. Geografija tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos per pastaruosius dešimtmečius pasikeitė ne išrecognituojamai. Dar neseniai šis maršrutas buvo siejamas su ilgomis valandomis laukiant pasienio punktuose ir biurokratinėmis kliūtimis. Šiandien, nors „Breksitas“ savo paspirneles įmetė, procesas pasidarė daug aiškesnis, o technologijos leidžia viską tvarkyti vos keliais paspaudimais.

Nepaisant to, kad esame gyvenamojo amžiaus eros, kai informacija pasiekiama akimirksniu, daugelis klientų vis dar jaučia nesaugumą, kai reikia organizuoti krovinių gabenimą iš Anglijos. Ar tai bus brangu? Kaip elgtis su muitinės dokumentais? Kiek laiko užtruks siunta iki durų? Šiame straipsnyje aisižvelgsiu į visas šias baimes ir parodysiu, kad užsakyti kelionę (arba krovininio pervežimą) iš Anglijos gali būti ne tik greita, bet ir labai paprasta, jei žinai, ką tiksliai reikia daryti.

Šio straipsnio tikslas – suteikti jums pilną aiškumą. Nesvarbu, ar planuojate persikraustyti gyventi atgal į Lietuvą, norite nusiųsti dovanas artimiesiems, ar organizuojate prekių importą verslui – principai išlieka panašūs. Rąžtingai ir pagal experto žinias, pažvelkime į visa procesą.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man klientai užduoda kasdien. Atsakymai į juos padės jums suprasti ne tik technines detales, bet ir tai, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių bei išlaidų.

1. Kaip greitai ir paprastai užsakyti krovinio pervežimą iš Anglijos?

Tai yra klausimas, nuo kurio prasideda visa mūsų dalis. Profesionalioje logistikoje laikas – pinigai, todėl užsakymo procesas yra supaprastintas iki minimumo. Jums nereikia eiti į biurą ar pildyti sudėtingų popierių formų.

Viskas prasideda užklausos pateikimu. Dažniausiai pakanka užpildyti paprastą elektroninę formą svetainėje arba parašyti trumpą pranešimą el. paštu bei pridėti nuotraukas (jei siuntate didesnes siuntas). Būtina nurodyti tris pagrindinius dalykus: siuntos kilmės adresą (pvz., Londonas, Mančesteris, Birminghamas), paskirties vietą Lietuvoje ir tikslius krovinio matmenis bei svorį. Jei nesate tikslūs dėl svorio, nurodykite apytikslį – ekspertas visada padės suorientuoti.

Po to, kai gavome jūsų užklausą, per trumpą laiką (paprastai 30–60 minučių darbo laiko) pateikiame pasiūlymą. Jame nurodyoma galutinė kaina, numatomas išvežimo ir pristatymo laikas bei visos sąlygos. Jei kaina ir terminai jums tinka, užsakymas laikomas patvirtintu. Dažniausiai reikia tik sutikti su pasiūlymu ir, jei reikia, sumokėti rezervacijos mokestį arba pateikti išankstinį apmokėjimą. Viskas įvyksta nuotoliniu būdu, nejudėjant iš namų.

2. Kokius duomenis reikia pateikti apie siuntą, kad kaina būtų tiksli?

Vienas dažniausių nesusipratimų kylia dėl to, kad klientai neįvertina krovinio tūrio ar svorio. Norint, kad kaina būtų tiksli, ir kad vairuotojas nebtų staigiai nustebintas „užaugusiu“ kroviniu, reikia tikslumo.

Pagrindinis rodiklis yra tūris (kubiniai metrai – m³) arba svoris (kg). Lengviems, bet dideliems daiktams (pvz., pagalvės, baldai be metalo karkaso) svarbus tūris. Sunkiems daiktams (pvz., statybinės medžiagos, mašinos dalys, knygos) – svoris. Taigi, išmatuokite daiktus (ilgį, plotį, aukštį) arba svarsčiuokite juos.

Taip pat labai svarbu nurodyti, ar tai yra dėžės, ar maišai, ar tai baldai, kur reikės ypatingo tvarkymo. Jei siunta telpa į keleivinio automobilio bagažinę (pvz., 2–4 krepšiai), tai pigiau ir greičiau – tai vadinama „siuntų konsolidacija“. Jei turite pianiną ar didelę sekciją, tai jau gali reikalauti specialios technikos. Kuo išsamesnė informacija iš karto, tuo greičiau ir tiksliau galėsime paskaičiuoti kainą ir išvengti „nepagerintų“ kainų vėliau.

3. Ar „Breksitas“ pasikeitė dokumentų reikalavimus? Kokius dokumentus reikia turėti?

Tai, kad Jungtinė Karalystė paliko Europos Sąjungą, sukėlė daugiausiai Klauskų. Taip, dokumentų reikalavimai pasikeitė, tačiau jums, kaip klientui, tai neturėtų sukelti panikos. Anksčiau prekės keliavo be muitinės kontrolės, dabar reikia deklaruoti, ką ir kiek vežame.

Jei siuntate asmeninius daiktus (pvz., kai persikraustote ar siunčiate dovanas), reikės pateikti „Packing List“ (krovininį lapą) ir asmens dokumento kopiją. Krovininiame lape turi būti išvardyti visi daiktai: „Drabužiai“, „Buitinė technika“, „Knygos“ ir t.t. Nereikia rašyti „keli maišai su daiktais“ – tai gali sukelti muitinės įtarimų ir uždelsti pristatymą.

Jei vežate prekes verslui (B2B), būtina PVM mokėtojo kodas, prekių sąrašas su jų verte ir, jei reikia, pirkimo-skyrymo sutartis. Mūsų kompanija paprastai padeda parengti eksportinę deklaraciją Anglijoje, todėl klientui dažniausiai užtenka tik teisingai užpildyti prekių sąrašą. Svarbiausia – niekada neslėpkite, kas yra dėžėjeje, ir nedeklaruokite klaidingos vertės, nes tai gali baigtis baudomis ar siuntos konfiskavimu.

4. Kaip apskaičiuojama kaina: nuo ko ji priklauso?

Kaina formuojasi pagal keletą faktorių, kurie, vertinant mano 20 metų patirtį, yra gana standartiniai visoje rinkoje. Pirmasis ir pagrindinis – atstumas ir maršrutas. Krovinys turi nukeliauti per Lamanšą (Anglijos kanalą). Tai reiškia, kad kainoje įskaičiuojamos keltų arba Eurotunelio bilietų kainos, kurios svyruoja priklausomai nuo degalų kainų ir sezono.

Antrasis faktorius – krovinio dyris. Mažos siuntos (pvz., 1–2 m³) yra konsoliduojamos – jos dedamos į didelę krovininę mašyną kartu su kitų klientų siuntomis. Tokiu atveju mokate už užimamą vietą. Jei turite daug daiktų (pvz., 10 m³ ar daugiau), gali būti, kad jums reikalingas visas automobilis („Full Load“).

Trečias faktorius – prieiga. Ar Anglijoje vairuotojas galės privažiuoti prie pat namų, ar reikės nešti daiktus 500 metrų nuo gatvės? Ar yra liftas? Ar reikalingos nešimo paslaugos (vairuotojas neša pats, ar reikia įrengti nešiklius)? Visi šie papildomi darbai didina kainą. Taigi, kaina = atstumas + tūris/svoris + prieigos sąlygos + keltų mokestis.

5. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Anglijos į Lietuvą?

Klientai visada nori žinoti tikslią datą. Nors mes stengiamės būti tikslūs, tarptautiniai pervežimai priklauso nuo daugelio neprognozuojamų veiksnių.

Esant standartiniam režimui (konsoliduota siunta), kelionė iš Anglijos iki Lietuvos trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Kodėl toks skirtumas? Visgi, dažnai reikia laukti, kol mašyna užsipildo kitų klientų krovinių Anglijoje, kad kelionė būtų ekonomiška. Kai mašina išvyksta, kelionė pati savaime trunka apie 2–3 dienas (važiuojama per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją, Lenkiją).

Jei užsakote ekspresinę ar visą mašynos siuntą (dedicated transport), tai galime atlikti greičiau – net per 2–3 dienas nuo išvežimo. Tačiau verta prisiminti, kad savaitgaliais (sekmadieniais) keltai arba muitinės gali neveikti, tai taip pat gali padidinti pristatymo laiką. Visada rekomenduoju planuoti siuntą bent savaitę iki to, kai ji jums tikrai reikalinga.

6. Ką daryti, jei aš negaliu būti namuose siuntos pristatymo metu?

Tai labai dažna situacija, ypating kai siunčiate dovanas kaimynui ar artimiesiems, kurie dirba. Logistikoje egzistuoja sprendimai ir šiai problemai.

Pristatymo metu vairuotojas visuomet susisieks su gavėju telefonu. Jei gavėjo nėra, vairuotojas gali palikti siuntą sandėliuje (jei toks yra mieste) arba susitarti dėl pakrovimo į kitą vietą. Tačiau geriausias sprendimas – nurodyti asmens, kuris priims siuntą, kontaktus. Tai gali būti kaimynas, draugas ar darbovietės administratorius.

Svarbu: jei vairuotojas atvyksta į vietą, o nieko nėra, o jis negali su niekuo susisiekti, jam tenka važiuoti toliau arba grįžti. Tokiu atveju klientui gali būti paskaičiuojamas „nepavykusio pristatymo“ mokestis, kadangi vairuotojo laikas ir degalai buvo išleisti. Todėl užtikrinkite, kad gavėjo telefonas bus prieinamas.

7. Ar galiu siųsti alkoholį, maistą ar vaistus iš Anglijos?

Čia turime būti labai atsargūs. Anglijoje gausu pigių prekių, ir kilnoji nori parsivežti alkoholio ar tabako gaminių, tačiau muitinės taisyklės yra griežtos.

Asmeniniam naudojimui galima vežti ribotus kiekius alkoholio ir tabako be muito mokesties (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 20 litrų stipriųjų gėrimų). Tačiau jei kiekiai viršija šias normas, tai jau laikoma prekyba, ir reikės mokėti didelius mokesčius.

Maisto produktai (ypač gyvūninės kilmės) – tai kita sritis. Į ES negalima vežti mėsos, pieno produktų ar kiaušinių iš ne ES šalių (kaip kad dabar yra JK), nebent tai yra maži kiekiai asmeniniam vartojui su specialiais pažymėjimais. Paprastai geriau vengti siųsti mėsos ar sūrių, kadangi muitinėje jie gali būti konfiskuojami, o jūs gausite baudą. Vaistus taip pat reikia deklaruoti ir turėti gydytojo receptą, jei tai yra receptiniai vaistai.

8. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas? Ar jis draudžiamas?

Mano, kaip eksperto, nuomone, tai yra vienas svarbiausių klausimų. 20 metų patirtis moko, kad nėra tobulų vairuotojų ar kelių, todėl apsidraudimas yra būtinas.

Pagal tarptautinius konvencijas, kiekviena siunta yra apsidraudžiusi pagal CMR draudimą. Tačiau šis standartinis draudimas dažnai padengia tik labai nedidelę sumą (pvz., apie 10–20 EUR už kilogramą svorio). Jei vežate brangų kompiuterį ar juvelyrinius dirbinius, ši suma neatitiks realios vertės.

Todėl visada siūlau pasidomėti papildomu draudimu. Už nedidelį priedą (paprastai 1–2 % nuo siuntos vertės) galima visiškai apsidrausti nuo praradimo, vagystės ar sugadinimo. Užpildydami užsakymą, visada nurodykite tikslią siuntos vertę. Jei nurodysite per mažą vertę, ir nutikus įvykiui, kompensacija bus apskaičiuojama pagal tą, ką parašėte, o ne pagal realią rinkos kainą.

9. Ar galiu sekti savo siuntos kelionę internetu?

Anksčiau, prieš 20 metų, tekdavo belaukti skambučio iš vairuotojo iš taksofono. Šiandien situacija kitokia. Technologijos leidžia suteikti pilną kontrolę klientui.

Kai tik siunta yra pasiimta iš Jūsų ar siuntėjo adreso Anglijoje, ji gauna unikalų barkodą arba sekimo numerį. Mūsų sistemoje galite stebėti, kur šiuo metu yra Jūsų krovinius. Pavyzdžiui, jūs matysite statusus: „Siunta pasiimta (Londonas)“, „Siunta kelyje (Feriboras)“, „Siunta atvyko į sandėlį (Vilnius)“.

Be to, dažnai vairuotojai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl pristatymo dieną galite sužinoti apytikslę atvykimo valandą. Tai leidžia jums planuoti savo dieną ir nebūti namuose visą dieną „ant spyglių“. Skaidrumas – tai mūsų verslo standartas šiandien.

10. Ką daryti, jei siunta atvykusi su defektais arba trūksta dalių?

Nepaisant visų pastangų, kartais nutiknės įvykiai. Gali būti, kad dėžė suplyšo dėl blogo pristatymo arba buvo padaryta klaida kraunant. Jei pastebėjote pažeidimą, nedelsdami praneškite vairuotojui.

Labai svarbu: prieš pasirašant pristatymo dokumentus (ką vairuotojas paprašys padaryti), atidžiai patikrinkite krovinio būklę. Jei matote, kad dėžės sutrintos, dokumente turite užrašyti pastabą „Priimta su pastabomis“ arba „Krovinys pažeistas“. Jei pasirašote tvarkingai, o vėliau namie atidarydami rastumę sulaužytą televizorių, įrodyti, kad tai nutiko kelionės metu, bus daug sudėtingiau.

Jei trūksta dalių arba radote defektus, nedelsdami susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo skyriumi el. paštu ar telefonu. Nufotografuokite pažeidimus. Mes inicijuosime draudimo tyrimą. Jei kaltė yra pervežėjo, gausite kompensaciją pagal draudimo sąlygas. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų išsprendžiamos greitai ir draugiškai, jei visas faktas fiksuojamas iš karto.

Išvada

Užsakyti kelionę ir krovinio pervežimą iš Anglijos šiandien yra procesas, kurį suprasti ir įgyvendinti gali kiekvienas. Nors pasaulis pasikeitė ir pasienio kontrolė tapo griežtesnė, šios paslaugos kokybė, prieinamumas ir greitis tik augo. Turint daugiau nei dvidešimt metų patirties šioje srityje, galiu drąsiai teigti, kad sėkmingas pervežimas priklauso ne tiek nuo geografijos, kiek nuo teisingo paruošimo ir profesionalių partnerių pasirinkimo.

Raktas į „greitą ir paprastą“ kelionę yra informacija. Žinoti, ką norite vežti, kiek tai sveria, ką reikia parašyti dokumentuose ir kaip elgtis pristatymo metu – tai užtikrina, kad Jūsų krovinys nukelia saugiai ir laiku. Neklauskite, ar verta rūpintis dokumentais ar apsidrausti. Verta. Tai nedidelė investicija į Jūsų ramybę.

Tikiuosi, kad šis straipsnis atsakė į daugumą Jūsų klausimų ir padės jaustis užtikrintai, kai kitą kartą norėsite siųsti daiktus iš Anglijos.