Užsakykite pervežimą į Angliją jau šiandien ir keliaukite ramiai: Eksperto Žinynas

Per pastaruosius du dešimtmečius tarptautinių pervežimų pasaulyje įvyko nepalyginamai daugiau pokyčių nei per ankstesnius pusę amžiaus. Viena pačia dinamiškiausia ir visada aktalia kryptimi išlieka maršrutas tarp Lietuvos ir Anglijos (Jungtinės Karalystės). Nors „Brexit“ jau yra istorinė faktografija, jo pasekmės logistikoje vis dar jaučiamas kiekvieną dieną. Dažnai susidūręs su klientais, kurie bijo sudėtingų muitinės procedūrų arba neaiškumų dėl pristatymo terminų, stengiuosi papasakoti, kad šiuolaikinė logistika nėra magija, o gerai suplanuotas mechanizmas.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo ilgamete patirtimi ir padėsiu suprasti, kaip užsakyti pervežimą į Angliją taip, kad kelionė nevertų rūpesčių. Nesvarbu, ar planuojate persikelti gyventi visai šeimai, gabenate automobilį, ar siunčiate komercinį siuntą, pagrindiniai principai išlieka tie patys: pasiruošimas, skaidrumas ir patikimas partneris. Ramus kelias prasideda ne tuomet, kai vairas sukamas į kelią, o tada, kai pirmą kartą pakeliate ragelį arba rašote laišką savo logistikos vadybininkui.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Norint išvengti nesusipratimų ir neigiamų staigmenų, būtina suprasti procesą iš galo. Žemiau pateikiami atsakymai į dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos klientai užduoda man esant logistikos ekspertu.

1. Kiek laiko užtrunka krovinių ar automobilių pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, ką ir kaip vežame. Jei kalbame apie standartinį krovinių pervežimą daliniu krovininiu automobiliu (t. y. dalis mašinos užpildyta kitų klientų siuntomis), terminas gali svyruoti nuo 5 iki 10 darbo dienų. Čia įskaičiuotas laikas surinkti krovinius sandėlyje, nuvykti tranzitu, persikelti per Lamanšą ir išskirstyti siuntas Anglijoje.

Jeigi užsakykite ekskursinį arba pavienių krovinių pervežimą (kai visa mašina skirta tik jums), procesas gerokai paspartėja – dažniausiai tai trunka 2–4 dienas. Automobilių pervežimas autovežiais taip pat užtrunka apie 3–5 dienų, priklausomai nuo to, kiek automobilių telpa į platformą ir ar reikia jų iškrovti tarpiniame punkte. Svarbu prisiminti, kad šie terminai yra darbo dienos, o neskaičiuojant dienų, kai gali kilti techniniai nesklandumai ar uždelsti muitinės patikrinimai. Todėl visada rekomenduoju planuoti siuntą bent savaitę iki tikslos datos.

2. Kokius dokumentus reikia parengti sėkmingam pervežimui po „Brexit“?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos dokumentacija tapo svarbiausiu dalyku. Be aiškių dokumentų sėkmingai įveikti Anglijos muitinę beveik neįmanoma. Pirmiausia, kiekvienam siuntimui būtinas prekių sandėravimo dokumentas (Packing List), kuriame turi būti išsamiai surašyta, kas yra keliamame krovinyje: prekių pavadinimai, kiekiai, svoriai ir prekių vertė.

Taip pat būtina komercinė sąskaita-faktūra (Commercial Invoice), jei siunčiate prekes, arba perdavimo-sutikimo aktas, jei tai yra asmeniniai daiktai. Labai svarbu turėti teisingą EORI numerį (Economic Operators Registration and Identification number), kuris leidžia deklaruoti prekes Anglijos muitinėje. Jei siunčiate asmeninius daiktus (pvz., kelyje į naująjį gyvenamąjį vietą), reikės užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad būtų atleisti nuo importo mokesčių ir PVM. Be šių dokumentų vairuotojas gali būti sustabdytas sienoje, o siunta – sulaikyta neribotą laiką.

3. Ar turiu mokėti importo mokesčius ar PVM siunčiant daiktus į Angliją?

Tai vienas painiausių klausimų, kuris dažnai sukelia konfliktų. Atsakymas priklauso nuo siuntos pobūdžio ir jos vertės. Jei pervežate naujas prekes, kurias planuojate parduoti Anglijoje, arba siuntos vertė viršija 135 svarų sterlingų, tuomet privalote sumokėti importo muitą ir PVM. Šie mokesčiai skaičiuojami pagal prekių kodą (HS kodą) ir jų vertę.

Tačiau egzistuoja išimtys. Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesių ir kurių neatnešite atgal (t. y., persikeliate gyventi), galima gauti atleidimą nuo šių mokesčių naudojant anksčiau minėtą ToR01 numerį. Taip pat nėra mokesčių dovanoms, jei jų vertė nemaža (tačiau čia taip pat yra saviti apribojimai). Svarbiausia yra i anksto susitarti dėl mokesčių mokėjimo – ar juis apmoka siuntėjas Lietuvoje (DDP sąlygos), ar gavėjas Anglijoje (DDU/DDP sąlygos). Eksperto patarimas: visada geriau iš anksto susitarti dėl „mokesčių įskaičiuotų“ kainos, kad išvengtumėte nep malonių staigmenų pristatymo metu.

4. Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Pervežimo kaina nėra fiksuotas dydis, priklausantis tik nuo atstumo kilometrais. Ji susideda iš daugelio komponentų. Pirmasis ir akivaizdžiausias – kuras, kuriuo kainos svyruoja priklausomai nuo pasaulinio rinkos situacijos. Antrasis – keltų bilietų kaina. Pervežimas į Angliją reikalauja kirsti Lamanšą (Dover-Calais arba Eurotunelis), o šie bilietai gali būti gan brangūs, ypač sezono metu.

Taip pat į kainą įeina vairuotojo darbo užmokestis, lengvųjų automobilių mokesčiai Londono zona (ULEZ), jei reikia važiuoti pro sostinę, ir, žinoma, pačios pervežimo kompanijos marža bei draudimas. Jei pervežamas krovinius reikia įkelti aukštai (pvz., su keltuvu) arba iškrauti ypatingomis sąlygomis, taip pat gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Komercinės siuntos, reikalaujančios temperatūros režimo (šaldytuve), taip pat kainuoja brangiau. Visada klauskite išsamaus sąskaitos faktūros išdėstymo, kad suprastumėte, už ką tiksliai mokate.

5. Ar saugu duoti automobilį ar brangius daiktus pervežimo kompanijai?

Per dvidešimt metų dirbdamas šioje srityje girdėjau įvairiausių istorijų, tačiau galiu drąsiai teigti: jei pasirenkate licencijuotą ir patikimą pervežėją, rizika yra minimali. Profesionalios kompanijos turi visapusišką draudimą, kuris paprastai dengia žalą iki 330 000 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) pagal CMR konvenciją. Tai reiškia, kad jei, Dievo valia, įvyktų avarija ar gaisras, jūsų turtas būtų apdraustas.

Tačiau yra ir „piktųjų“ žaidėjų. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, gali būti, kad draudimo nėra arba jis yra formalus. Prieš perduodant automobilį, būtina jį išsamiai nu fotografuoti iš visų pusių, užfiksuoti esamus įbrėžimus ir pažeidimus. Tą patį padarykite su baldais ar technika – sudarykite inventorizacijos aktą. Nuotraukos ir aktas yra jūsų pagrindinis gynybos įrankis, jei kiltų ginčų dėl žalos atsiradimo pervežimo metu. Patikimi vežėjai visada patys siūlo šią procedūrą.

6. Kas nutinka, jei prekės sugenda arba dingsta?

Nepaisant visų saugumo priemonių, incidentai nutinka. Tokiu atveju veikia griežta procedūra. Pirmiausia, reikia nedelsiant pranešti pervežėjui apie pažeidimus gavę siuntą. Geriausia tai padaryti dar prieš vairuotoją išvykstant – užfiksuokite trūkumus vaizdo medžiagoje arba nuotraukose ir pasirašykite pristatymo dokumente su pastaba „su pastabomis“.

Tada turi būti parengtas prašymas dėl žalos atlyginimo ( reclamación ). Draudimo kompanija atliks tyrimą, įvertins žalos dydį ir, jei kaltė yra pervežėjo, išmokės kompensaciją. Svarbu prisiminti, kad negalite reikalautu atlyginimo už dalykus, kurių nebuvo deklaravę dokumentuose. Jei dokumentuose parašėte „baldai“, o realiai ten buti brangus tapybos paveikslas, kuris dingo, ir jo nebuvo nurodyta, draudimas gali atsisakyti mokėti full vertę. Todėl sklandrumas ir nuoširdumas deklaravimo etape – raktas į sėkmingą atlyginimą.

7. Ar galima pervežti maisto produktus ar gyvūnus į Angliją?

Čia ypač reikia būti atsargiam, nes Anglijos veterinarinės ir fitosanitarinės kontrolės tarnybos yra labai griežtos. Jei kalbame apie maistą, asmeniniam vartojui galima vežti labai ribotus kiekius (pvz., mėsos ar pieno produktų – ne daugiau kaip 2 kg), ir jie turi būti originalioje, uždarytoje pakuotėje. Bet kokia mėsė ar pienas be sertifikatų gali būti konfiskuojamos sienoje, o jums gali būti paskirta bauda.

Gyvūnų pervežimas taip pat yra griežtai reguliuojamas. Šunys, katės ir šeškai turi turėti mikroschemą (čipą), galiojantį ant rabies vakcinaciją, o prieš kelionę turi būti atliktas kraujo tyrimas (titrų nustatymas) ir gautas veterinarijos pasas. Be to, reikia 48–120 valandų prieš kelionę (priklausomai nuo transporto rūšies) apsilankyti pas veterinarą ir gauti gyvūno sveikatos pažymą. Šių taisyklių nevykdymas gali baigtis gyvūno karantine arba grąžinimu atgal į Lietuvą savininko lėšomis.

8. Kaip sekamas krovinių judėjimas?

Anksčiau tekdavo laukti skambučio iš vairuotojo, kai jis jau artėja. Šiandien technologijos leidžia sekti krovinius realiu laiku. Profesionalios pervežimo kompanijos naudoja GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia matyti mašinos vietą bet kuriuo momentu.

Kai užsakykite pervežimą, dažniausiai gausite sekimo numerį arba nuorodą į mobiliąją aplikaciją arba svetainę. Ten galėsite matyti, kur yra jūsų krovinys, ar jis jau pasiekė sandėlį, ar jau įlipo ant keltų. Taip pat geros komunikacijos kompanijos vadybininkai proaktyviai praneša apie svarbius etapus: „Krovinys surinktas“, „Išvykimas iš Lietuvos“, „Muitinės formalumų baigimas“. Tai suteikia ramybės, nes nebėra reikalo spėlioti, kur dingsta jūsų turtas.

9. Kokios yra angliškų miestų ir regionų specifikos pristatymo atžvilgiu?

Anglija nėra vienoda. Pristatyti krovinį į Londoną ar jo apylinkes visada sudėtinga ir brangiau dėl didelio užstatymo, kontravalių (Ulez, Congestion Charge) ir intensyvaus eismo. Vairuotojams tenka planuoti maršrutą taip, kad vengtų mokesčių zonų arba įskaičiuotų juos į kainą.

Pristatymas į tolius regionus, pvz., Škotiją (Glazgas, Edinburgas) ar Velsą, taip pat gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl didesnių atstumų ir mažesnio kelių tinklo tankumo. Taip pat reikia atsižvelgti į prieigos galimybes prie pat gavėjo namų. Anglijoje dauguma gyvenamųjų namų yra stačiakampio formos su siaurais takais ir didžiuliais „sleeping policemen“ (rekiniais). Didelis krovininis automobilis gali tiesiog negalėti įvažiuoti į tokį kiemą. Tokiu atveju reikia planuoti iškrovimą artimiausioje vietoje arba naudoti mažesnę transporto priemonę (paskutinę mylią). Visa tai aptariama iš anksto, kad išvengtumėnėmės stresinės situacijos vietoje.

10. Kodėl verta pasirinkti profesionalią pervežimo kompaniją vietoj „pigaus“ alternatyvos?

Rinkoje visada pasitaiko žmonių, siūlančių vežti „už benzino“ arba už labai nedidelę sumą savo asmeniniu automobiliu. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo puikiu. Tačiau tokia paslauga neturi jokios teisinės pagrindo ir apsaugos. Jei asmuo susidurs su avarija, policija arba muitinė jūsų siuntos tiesiog konfiskuos, nes ji bus laikoma nelegalia prekyba arba neteisėtai gaivamu turtu.

Profesionali kompanija turi visus leidimus (liudijimus), drąsuotojo licencijas, sandėlius, sutartis su keltų operatoriais ir, svarbiausia, draudimą. Jūsų krovinys yra apsaugotas nuo visų rūšių rizikų. Be to, ekspertai žino, kaip užpildyti muitinės deklaracijas, kad jūsų siunta nebutų uždelsta savaitėmis. Mokėdami už profesionalią paslaugą, jūs iš tikrųjų perkate savo ramybę ir laiką. Kaip sako patirtis: „skubantis sumoka du kartus“, o šiuo atveju – dar ir daugiau nervų.

Išvada

Pervežimas į Angliją šiandien yra sudėtingesnis nei buvo prieš dešimtmetį, tačiau su teisingu požiūriu ir partneriu jis gali tapti paprasta kasdienybe. Raktas į sėkmę yra ne tik tame, kad užsakykite paslaugą, bet ir tame, kad ją užsakykite protingai. Pasiruoškite dokumentus, išsiaiškinkite muitinės niuansus ir sąžiningai įvertinkite savo krovinį.

Dvidešimt metų šioje srityje mane išmokė vieno: klientas, kuris žino, ką turi, ir ką nori gauti, visada bus aptarnaujamas geriausiai. Nebijokite klausti ekspertų, reikalaukite skaidrumo ir pasitikėkite savo intuicija renkantis pervežėją. Užsakykite pervežimą iš anksto, nebelaukite paskutinės minutės, ir tada jūsų kelionė į Angliją arba siuntos išsiuntimas taps ne streso šaltinis, o tiesiog dar vienas įveiktas etapas link jūsų tikslų. Keliaukite ramiai – sužinoję, kaip viskas veikia, jūs kontroliuojate situaciją.