Užsakykite kelionę į ir iš Anglijos: mėgaukitės ramiu važiavimu ir profesionaliu aptarnavimu

Anglija jau daugelį dešimtmečių išlieka viena populiariausių kryptimi lietuviams – tiek verslo, tiek asmeniniais reikalais. Būstate gamintojas, siekiantis pristatyti savo prekes į Londono parduotuves, arba asmuo, planuojantis persikraustyti į Didžiąją Britaniją, vienas dalykas išlieka nekintamas – norite, kad jūsų krovinys ar kelionė vyktų sklandžiai. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir per tą laiką matyta viską: nuo paprastų siuntų iki sudėtingų projektinių krovinių. Tačiau nepaisant to, kas pasikeitė pasaulyje, yra vienas pagrindinis tikslas, kurį siekiame kiekvieną kartą – užtikrinti, kad klientas galėtų mėgautis ramiu važiavimu, o visus techninius rūpesčius pavestuoti mums.

Šiandien, kai logistika tampa vis sudėtingesnį dėl pasikeitusių muitinės reikalavimų ir geopolitinių sąlygų, profesionalus požiūris į pervežimus yra svarbiau negu kada nors anksčiau. Straipsnyje aptarsime, kaip užsakyti patikimą pervežimą į ir iš Anglijos, ką reikia žinoti pasiruošiant kelionei ir kodėl verta pasitikėti patyrusiais ekspertais. Mūsų užduotis – padaryti taip, kad jums nereikėtų galvoti apie kelių eismo taisykles Prancūzijoje, dokumentų tvarkymą ar keltų laiką – jums tiesiog reikia pasiruošti atvykimui ar išvykimui.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Dirbdamas šioje srityje, girdėju tūkstančius klausimų. Kai kurie iš jų pasikartoja kasdien. Čia pateikiu išsamiausius atsakymus į tuos klausimus, kurie dažniausiai rūpina klientus planuojantiems kelionę ar krovinių pervežimą į Angliją.

1. Kokius dokumentus reikia paruošti krovinių pervežimui į Angliją po „Brexit“?

Tai, gal būt, dažniausiai kylančios problemos šaltinis. Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos, pasikeitė muitinės tvarka. Dabar, kai keliaujate iš Lietuvos (ar bet kurios ES šalies) į Angliją, krovinys turi būti deklaruojamas. Jei tai prekybinis krovinys, būtinos komercinės dokumentai: prekių sandėra (Packing List), SF (Invoice), kurioje nurodytos prekės, jų vertė, svoris ir prekių kodai (HS kodai).

Be to, reikalingas EORI numeris – Economic Operators Registration and Identification numeris. Jis būtinas tiek siuntėjui, tiek gavėjui importui ir eksportui. Jei pervežate asmeninius daiktus (pvz., persikraustymui), reikės užpildyti specialų deklaravimo formą, patvirtinančią, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeninis turtas, nuo mokesčių atleidžiamas tam tikromis sąlygomis. Mes, kaip pervežėjai, padedame suformuoti šiuos dokumentus, tačiau klientas turi pateikti tikslų prekių aprašymą. Jei dokumentai bus neteisingi, krovinys gali užstrigti pasienyje, o tai atidels pristatymą ir sukels papildomų išlaidų.

2. Kaip susiformuoja pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainos formavimas nėra tiesioginis atstumas padaugintas iš kuro kainos. Tarptautiniuose pervežimuose į kainą įeina daugybė komponentų. Pirma, tai atstumas ir kurso trukmė. Antra, kuro kainos ir priedai (fuel surcharge), kurie gali svyruoti. Trečia, ir labai svarbu Anglijos maršrutuose, – keltų ar Eurotunelio kainos. Kelionė per Lamanšą yra brangiausia šio maršruto dalis.

Taip pat į kainą įeina muitinės tarpininkavimas (customs clearance), draudimas, vairuotojo darbo užmokestis ir poilsio laikas. Jei pervežame dalinį krovinį (kai viena mašina veža keletą klientų siuntas), kaina skaičiuojama pagal užimamą vietą kėbule (m³ arba metrais) arba svorį. Jei tai pilnas krovinių skyrius (FTL – Full Truck Load), kaina dažniausiai fiksuota už visą mašiną. Verta prisiminti, kad pigiausias variantas visada nėra geriausias – svarbu, kad kainoje būtų įskaičiuotos visos paslaugos, kad jums nereikėtų mokėti papildomai vėliau.

3. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Standartinis kelionės laikas nuo Lietuvos iki Didžiosios Britanijos (pvz., į Londoną ar šiaurines Anglijos sritis) svyruoja nuo 3 iki 5 dienų. Tai priklauso nuo maršruto, krovinio tipo ir užkrovimo/iškrovimo sudėtingumo.

Maršrutas dažniausiai eina per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Nyderlandus ir toliau į Prancūziją, kur keliuojasi keltu arba per Eurotunelį. Jei krovinys yra skubus, galime pasiūlyti ekspresines reises, tačiau tai kainuoja brangiau. Svarbu suprasti, kad vairuotojų poilsio laikas yai griežtai reguliuojamas, tad net jei atstumas atroto įveikiamas per 2 dienas, saugumo sumetimais ir įstatymų reikalavimais mes planuojame maršrutą su atsargomis. Be to, Anglijos viduje susiduriami su intensyviu eismu, ypač prie Londono, kas taip pat gali prailginti pristatymo laiką. Mes visada stengiamės tiksliai pranešti klientui apie numatomą atvykimo laiką.

4. Ar galima pervežti asmeninius daiktus (perkraustymą) kartu su prekiniais krovinais?

Tai labai dažnas klausimas, ypač tarp tų, kurie vyksta gyventi į Angliją ir nori nusivežti baldus bei buitinę techniką. Taip, tai įmanoma, tačiau reikia labai atsargiai tvarkyti dokumentus. Negalima tiesiog užmesti asmeninių daiktų ant prekybinio krovinio ir tikėtis, kad viskas praės sklandžiai.

Muitinės reikalavimai asmeniniams daiktams ir prekėms skiriasi. Asmeniniai daiktai, kurie buvo naudojami ir nebus parduodami, gali būti atleidžiami nuo PVM ir muito (import duty), tačiau reikia įrodyti, kad tai ne prekyba. Jei mašinoje yra ir prekės parduodimui, ir asmeniniai daiktai, gali kilti įtarimų dėl mokesčių vengimo. Geriausia yra skubiai pasikalbėti su mumis prieš krovinį formuojant. Mes padėsime atskirti šias siuntas ir parengti teisingus deklaravimo dokumentus, kad jūsų perkraustymas nevirštų į daugiau valandų trunkančius muitinės patikrinimus.

5. Kas atsitinka, jei krovinys sugenda ar dingsta kelyje?

Ramybės užtikrinimas – mūsų prioritetas, tačiau žinome, kad gyvenime yra nenumatytų situacijų. Todėl visi mūsų pervežimai yra draudžiami. Standartinis transporto draudimas (CMR draudimas) apsaugo krovinį nuo žalos ar dingimo kelyje. Tačiau svarbu suprasti draudimo sumas.

CMR konvencija nustato standartinę atsakomybės ribą, kuri dažnai yra apie 8,33 SDR (Specialių traukimo teisių) už kilogramą. Tai gali ne visada padengti viso krovinio vertę, ypač jei vežate brangias elektronines prekes ar meno kūrinius. Tokiais atvejais rekomenduojame papildomą „All Risk“ draudimą, kuris padengia visą krovinio vertę. Jei įvyk incidentas, mes nedelsdami pranešame draudimo kompanijai, inicijuojame tyrimą ir padedame parengti visus reikalavimus išmokai gauti. Mūsų patirtis leidžia greitai spręsti šias problemas, kad klientas patirtų kuo mažiau nuostolių.

6. Kaip vyksta krovinio užkrovimas ir iškrovimas? Ar reikia man dalyvauti?

Viskas priklauso nuo pasirinkto paslaugos tipo. Jei užsakote „Door-to-Door“ (nuo durų iki durų) paslaugą, mūsų vairuotojas atvyksta pas jums, padeda užkrauti (arba tai darba mūsų komanda Lietuvoje / partneriai Anglijoje) ir pristato tiesiai į nurodytą adresą.

Jei tai prekybinis krovinį į sandėlį, paprastai reikia, kad sandėlyje būtų keltuvas (forklift) arba atsakingi asmenys, kurie padėtų perkrauti krovinį. Jei neturite galimybės užkrauti krovinio (pvz., neturite rampos), mes galime pasiūlyti su vairuotoju padėjėju (keltuotoju) arba specialią techniką. Svarbiausia – iš anksto apie tai pranešti. Niekada nepaliekame kliento vieno su sunkiu kroviniumi. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad krovinys pasiektų adresą saugiai, o užkrovimo/iškrovimo procesas neklūstų jums į galvą.

7. Ar galima sekti krovinį realiu laiku? Kaip aš sužinosiu, kur jis yra?

Technologijos per pastaruosius 20 metų pasikeitė nepažiūrėtai. Anksčiau tekdavo laukti skambučio iš vairuotojo iš telikono, dabar naudojame pažangias GPS stebėjimo sistemas. Užsakovui suteikiame nuorodą ar prieigą prie sistemos, kurioje galima matyti krovinio buvimo vietą realiu laiku.

Be to, mūsų dispečeriai nuolat bendrauja su vairuotojais. Jei įvyksta eismo įvykis ar užstrigimas pasienyje, mes apie tai sužinome iš karto ir informuojame jus, o ne laukiame, kol paklausite. Ši skaidrumo ir komunikacijos kultūra leidžia jums mėgautis ramybe – jūs visada žinote, kas vyksta su jūsų siunta.

8. Kokius prekes draudžiama arba ribota vežti į Angliją?

Anglijoje, kaip ir bet kurioje šalyje, yra griežtas draudžiamų ir ribotų prekių sąrašas. Draudžiama vežti narkotikus, ginklus (be specialių leidimų), pavojingas chemines medžiagas (be ADR sertifikatų), kai kuriuos gyvūnus be veterinarinių pažymų.

Taip pat yra ribojimai maisto produktams ir augalams. Po „Brexit“ atsirado griežtesni reikalavimai gyvūniniams produktams (mėsai, pienui), kad būtų išvengta ligų plitimo. Prieš vežant maisto prekes, būtina tiksliai išsiaiškinti, ar joms reikia specialių sveikatos sertifikatų. Taip pat reikia atsargiai su alkoholiu ir tabaku – juos galima vežti tik tam tikrais kiekiais kaip asmeniniam naudojimui, kitaip tai bus laikoma prekyba ir apmokestinta aukštais mokesčiais. Visada geriau konsultuotis su mumis dėl abejotinų prekių, kad išvengtumėte jų konfiskavimo pasienyje.

9. Kas daryti, jei prekės turi būti pristatytos į specifů laiką (pvz., „Just-in-Time“ pristatymas)?

Verslo klientams dažnai būna kritiškai svarbu, kad atsarginės dalys ar žaliavos atvyktų būtent tada, kai jos reikalingos gamybai. Mes esame įpręę dirbti su „Just-in-Time“ logistika. Tai reikalauja ypatingo planavimo ir atsargumo.

Tokiuose atvejuose mes skiriame didesnį laiko rezervą, pasirenkame patikimesnius maršrutus (net jei jie brangesni) ir, jei reikia, siunčiame du vairuotojus į vieną mašiną, kad nebūtų stabdomi poilsio reikalavimai. Taip pat galime naudotis palydoviniais stebėjimais, kurie praneša, jei mašina nukrypia nuo maršruto arba užstrigs. Jei jums svarbus tikslumas, mes pasirašome sutartis su baudomis už vėlavimą, kad jūsų verslas būtų apsaugotas. Tai mūsų įsipareigojimas užtikrinti jūsų verslo sklandumą.

10. Kodėl verta rinktis jus, o ne pigesnį „brokerį“ iš interneto?

Rinka pilna pasiūlymų, kurie žada neįtikėtinai low kainas. Tačiau tarptautiniuose pervežimuose kaip ir visur, kaina atitinka kokybę. Pasirinkdami mus, jūs ne tik perkaite mašinos vietą. Jūs įsigyjate 20 metų patirtį, partnerystę ir ramybę.

Mes užtikriname, kad vairuotojas yra profesionalus, mašina – techniškai tvarkinga, o draudimas – pilnas. Pigūs brokeriai dažnai perleidžia užsakymus trečioms šalims, kurios neturi tiesioginio kontrolės. Jei kyla problema, su brokeriu susisiekti sunku, o jis neatsakingas už vėlavimus. Mes esame atsakingi už visą procesą – nuo pirmo skambučio iki pasirašytų pristatymo dokumentų. Mūsų reputacija mums brangesnė už vieną užsakymą, todėl darome viską, kad jūs būtumėte patenkinti ir grįžtumėte vėl.

Išvada

Kelionė į ir iš Anglijos gali būti tikras išbandymas nervams, jei bandote ją organizuoti patys, arba maloni, be rūpesčių patirtis, jei pasikliaujate profesionalais. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje suvokiau, kad sėkmės paslaptis slepiasi ne tik greičiuje, bet ir užtikrintame bei sklandžiai procese.

Mūsų tikslas – pasiūlyti ne tiesiog pervežimo paslaugą, o sprendimą, kuris leidžia jums mėgautis ramiu važiavimu. Mes pasirūpinsime dokumentais, maršrutu, muitine ir kroviniu, o jūs galite sutelkti dėmesį į savo verslą, šeimą ar tiesiog poilsią. Nors pasaulis aplinkui keičiasi – nauji muitinės reikalavimai, technologijos, kuro kainos – mūsų įsipareigojimas kokybei ir kliento ramybei išlieka nepakitęs. Pasirinkite patirtį, pasirinkite ramybę, ir leiskite mums pavesti jūsų krovinį į tikslą.