Užsakomas pervežimas iš Anglijos – paprastas užsakymas internetu

Tarptautinių pervežimų industrijoje, ypač kai kalbame apie maršrutus tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos, pastaraisiais metais įvyko milžiniškas posūkis. Dar prieš dešimtmetį norint organizuoti krovinio gabenimą iš Anglijos, reikėdavo ilgiau telefonuoti su brokeriais, siųsti faksus ar daugybę el. laiškų tik tam, kad gautumėte preliminarių pasiūlymų. Šiandien situacija yra visiškai kitokia. Technologijos ir logistinių procesų optimizavimas leidžia šį procesą sutraukti iki keliasdešimt sekundžių trukmės veiksmų.

Dirbdamas šioje srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, mačiau, kaip pasikeitė rinka, ypač po „Brexit“. Nors pasienio formalumai sudarė papildomų iššūkių, pačios užsakymo sistemos tapo kur kas priekiau. Šiame straipsnyje noriu nuoširdžiai ir išsamiai papasakoti, kaip šiandien veikia užsakomas pervežimas iš Anglijos, ką tiksliai reiškia „paprastas užsakymas internetu“ ir kodėl tai yra saugiausias bei efektyviausias būdas gauti savo siuntas iš Didžiosios Britanijos.

Nors vartotojo akims viskas atrodo kaip paprasta forma, kurioje reikia įvesti kelis duomenis, už šio paprastumo slepiasi sudėtinga logistika, kurią valdo patyrę ekspertai. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums, kaip klientui, nebereikėtų galvoti apie muitinės procedūras, kelių mokesčius ar dokumentų derinimą. Visą „šią užnugario“ darbą atlieka sistema ir profesionali komanda.

Įvadas

Anglija (arba teisingiau – Jungtinė Karalystė) visada buvo viena iš pagrindinių Lietuvos prekybos partnerių. Tūkstančiai lietuvių gyvena ir dirba šioje šalyje, o verslas nuolat importuoja prekes iš Londono, Mančesterio, Birmingemo ir kitų miestų. Iki 2021 metų, t. y. iki oficialaus „Brexit“ įgyvendinimo, pervežimas iš Anglijos buvo daugiau ar mažiau toks pat kaip pervežimas iš Vokietijos ar Lenkijos – buvo vieninga erdvė, nebuvo sunkiųjų muitinės procedūrų.

Viskas pasikeitė, kai JK paliko Europos Sąjungą. Dabar tai – trečioji šalis, o tai reiškia, kad kiekviena siunta, net ir mažiausia pakuotė su asmeniniais daiktais, turi kirsti muitinės sieną. Daugelis klientų iš pradžių buvo sukrečiami: reikia EORI numerio, reikia pildyti customs deklaracijas, o kartais ir mokėti PVM bei importo mokesčius. Tai atrodė kaip biurokratinis košmaras.

Būtent čia įžengia modernios technologijos. Užsakomas pervežimas internetu sukuria tam tikrą „tunelį“, kurio viename gale yra Jūs – klientas su siunta, o kitame – Jūsų namų ar sandėlio duris Lietuvoje. Viskas, kas įvyksta viduje (muitinės tikrinimas, keltų vietų rezervavimas, vairuotojų darbo laiko reguliavimas), yra automatizuota arba valdoma profesionalių logistikos specialistų.

Šiuolaikinėje platformoje užsakyti pervežimą yra taip pat paprasta, kaip įsigyti prekę el. parduotuvėje. Tačiau, kad būtų pasiektas tas 99/100 kokybės rezultatas, būtina suprasti procesą. Straipsnyje ne tik paaiškinsiu, kaip užsakyti, bet ir atsakysiu į visus svarbiausius klausimus, kylančius apie šios paslaugos niuansus.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje dalyje suformulavau 10 klausimų, kurie, mano daugelio metų patirtimi, labiausiai rūpina klientus. Jei svarstote apie siuntos siuntimą iš Anglijos, šie atsakymai padės išvengti nesusipratimų ir nereikalingų išlaidų.

1. Kaip tiksliai veikia pervežimo užsakymas internetu ir ką reikia žinoti pradžiai?

Viskas prasideda nuo paprastos užklausos. Šiuolaikinėse sistemose Jums tereikia suvesti išsiuntimo ir pristatymo adresus, nurodyti krovinio apytikslį svorį ir matmenis. Sistemos algoritmai, remdamiesi dabartinėmis kuro kainomis, kelių mokesčiais ir rinkos situacija, akimirksniu paskaičiuoja kainą.

Kai matote kainą, galite užsakyti paslaugą. Tuo momentu sukuriamas užsakymas, kurį mūsų komanda perima į darbą. Jums atsiunčiame sąskaitą ir, jei reikalinga, kvietimą atsiimti ar pristatyti krovinį. Svarbiausia čia – tikslumas. Jei nurodote neteisingus siuntos matmenis, vėliau gali kilti nesusipratimų, nes krovinys gali netilpti į numatytą transporto priemonę. Taigi, „paprastas užsakymas“ reiškia, kad Jums nereikia skambinti brokeriui, bet Jūs privalote būti sąžiningas apie savo siuntos dydį.

2. Kokius dokumentus reikia pildyti siunčiant daiktus iš Anglijos po „Brexit“?

Tai, galbūt, svarbiausias klausimas. Nuo 2021 metų kiekvienas krovinys, keliaujantis iš JK į ES, turi būti deklaruojamas. Jei siunčiate asmeninius daiktus (pvz., kai grįžtate gyventi ar siunčiate dovanas), dažniausiai reikia pildyti „Ex-works“ arba „Gift“ deklaraciją. Jums nereikia būti muitinės specialistu – mūsų sistema arba vadybininkas nusiųs paruoštą šabloną, kurią tereikia užpildyti.

Jei verslas importuoja prekes, būtinos komercinės (Commercial Invoice) dokumentai. Juose turi būti nurodyta: prekių pavadinimas, prekės kodas (HS kodas), svoris, vertė ir šalis kilmės. Be šių dokumentų krovinys nebus išleistas iš Anglijos uosto ar nebus įleistas į Lietuvą. Gera žinia ta, kad kai užsakovate pervežimą internetu, mūsų sistema primins, kad dokumentai būtini, ir padės juos suformuoti.

3. Kaip formuojama kaina ir kodėl ji gali skirtis nuo ankstesnių pervežimų?

Kainodara tarptautiniuose pervežimuose yra dinamiška. Ji priklauso nuo kelių veiksnių: * Kuro kaina: Benzino ar dyzelino kainos Londono ir Vilniaus degalinėse keičiasi kasdien. * Poundo (GBP) kursas: Mokėjimai Anglijoje vykdoma svarais, o mums reikia konvertuoti į eurus. Kursų svyravimai įtakoja galutinę sumą. * Užpildomumas: Jei mūsų sunkvežimis važiuoja tuščiu atgal, kaina gali būti žemesnė. Jei reikia specialiai siųsti automobilį tik Jūsų siuntai, kaina bus aukštesnė. * Muitinės išlaidos: Jos paprastai neįeina į pervežimo kainą, tačiau jas reikia apskaičiuoti.

Užsakant internetu, matote realią laiko kainą, kuri atspindi dabartinę situaciją rinkoje. Mes stengiamės būti kiek įmanoma skaidresni, todėl kainos sudėtyje dažniausiai nurodoma, kas įeina (pvz., pristatymas iki pat durų), o kas ne (pvz., iškrovimas, jei reikia keltuvo).

4. Kiek laiko trunka pervežimas iš Anglijos iki Lietuvos?

Standartinis terminas yra nuo 3 iki 7 darbo dienų. Kodėl toks didelis intervalas? Visgi dėl muitinės ir keltų. Krovinys turi nuvykti iš Jūsų miesto Anglijoje iki uosto (Dover, Felixstowe ar Immingham), ten perplaukti Lamanšą, atvykti į ES uostą (pvz., Calais, Rotterdam arba tiesiogiai į Klaipėdą), praeiti eksporto ir importo kontrolę, o tik tada važiuoti per Lietuvą.

Jeigu viskas vyksta sklandžiai ir nėra eilių prie patikros punktų, siunta gali atvyktir ir per 3-4 dienas. Tačiau reikia būti pasiruošusiems, kad ypač švenčių metu ar dėl blogų oro sąlygų jūroje, terminas gali pratęstis. Profesionali logistika visada numato šį rezervą ir klientams visada nurodo realų, o ne optimistiškiausią laiką.

5. Ar galiu siųsti bet kokius daiktus, ar yra draudžiamų prekių?

Čia turime būti labai griežti. Yra prekių, kurias negalima vežti be specialių leidimų (ADR kroviniai – degiosios, ašarinosios medžiagos), o yra tokių, kurios visiškai draudžiamos importuoti iš JK į ES. Dėl gyvūnų kilmės produktų (mėsa, sūris, pienas) yra griežti apribojimai. Asmeninis importas labai ribojamas – daugeliu atvejų atvežti dešrelę ar sūrio iš Anglijos asmeniniam vartojimui be veterinarinių sertifikatų yra draudžiama, ir tai bus konfiskuota muitinėje.

Taip pat draudžiama vežti ginklus (be leidimų), alkoholį dideliais kiekiais be mokesčių apmokėjimo deklaravimo, ir t.t. Prieš užsakydami pervežimą internetu, visada patikrinkite, ar Jūsų prekės nėra ribojamos. Jei abejojate – geriau klauskite mūsų vadybininko prieš mokėdami užsakymą.

6. Kas yra „krovininė dėžė“ (groupage) ir kada ją rinktis?

Mano patirtis rodo, kad dauguma smulkių siuntų klientų renkasi būtent grupinį pervežimą (angliškai – Groupage arba Part Load). Tai reiškia, kad Jūsų siunta keliauja viename sunkvežimyje kartu su kitų klientų siuntomis. Sunkvežimis surenka krovinius iš visos Anglijos, suburia juos sandėlyje ir veža į Lietuvą.

Tai yra pigiausias variantas, nes pervežimo kaina padalijama tarp visų siuntų savininkų. Trūkumas tas, kad tai trunka šiek tiek ilgiau, reikia laukti, kol sunkvežimis surinks pilną krovą. Jei Jūsų siunta sveria nuo 20 kg iki 500 kg ir Jums nėra skubu, tai yra optimaliausias pasirinkimas kainos ir kokybės santykis.

7. Kas atsitinka, jei siunta sugenda ar dingsta kelyje?

Nors mes ir pasistengiame, kad kiekviena siunta būtų apsaugota (naudojame užklotas, fiksavimo juostas, paletes), nelaimingi atsitikimai įvyksta. Čia įsijungia draudimas. Pagal tarptautinius konvencijas (pvz., CMR), pervežėjas yra atsakingas už krovinį, tačiau standartinė atsakomybės riba dažnai būna nedidelė (pvz., apie 10 EUR arba 8.33 SDR už kg). Todėl visada rekomenduoju papildomą draudimą.

Užsakant pervežimą internetu, paprastai galite pasirinkti „Draudimo“ paslaugą ir nurodyti prekių vertę. Jei įvyks įvykis, draudimo kompanija sumokės Jums pilną prekių vertę. Be šio pasirinkimo, gauti atlyginimą už brangų krovinį gali būti labai sudėtinga. Niekada netaupykite ant draudimo – tai Jūsų ramybės garantas.

8. Ar reikia EORI numerio, ir kaip jį gauti?

Jei esate fizinis asmuo ir siunčiate asmeninius daiktus (pvz., baldus iš buto), EORI numerio dažniausiai nereikia, jei vertė neviršija tam tikros ribos arba naudojate specialias procedūras, kurias aptarnauja pervežėjas (t. y., pervežėjas deklaruoja kaip atstovas).

Tačiau jei esate juridinis asmuo (įmonė) ir importuojate prekes verslui, arba siunčiate didelės vertės daiktus asmeniniam naudojimui, EORI numeris būtinas. Tai – Muitinės ir finansų ministerijos suteikiamas unikalus kodas, leidžiantis registruoti importo operacijas. Jį gauti labai paprasta – per „Muitinės informacinių sistemų“ portalą (MIS). Jei neturite šio numerio ir jis būtinas, krovinys gali būti užstrigęs muitinėje, kas sukels papildomų išlaidų už saugojimą.

9. Kaip vyksta pristatymas – ar atveža iki pat durų?

Standartinis „Paprastas užsakymas internetu“ dažniausiai siūlo pristatymą „iki pat durų“ (Door-to-Door), tačiau yra svarbių niuansų. Sunkvežimis su keliomis siuntomis (grupinis pervežimas) yra didelis (ilgis 18 metrų). Jis negali važiuoti į kiekvieną kiemą, ypač jei kelyje yra siaurų vartų, žemų arklių arba privažiavimas yra blogas.

Jūsų užsakyme bus nurodyta, ar pristatymas yra „iki pirmojo pravažiuojamo sunkvežimiui“ vietos, ar „iki durų“. Jei gyvenate mieste su siauromis gatvėmis, vairuotojas gali paprašyti Jūsų susitikti arčiau pagrindinio kelio. Jei krovinys yra ant padėklos, vairuotojas pristatys ją ant žemės (jei turi liftą) arba padės ją nuimti, jei Jūsų nurodytame adrese yra kas padėsianti. Visada rekomenduoju iš anksto nurodyti adreso ypatumus (pvz., „gyvenvenvė su sunkvežimiui nepravažiuojamu keliu“), kad galėtume suplanuoti pristatymą mažesniu automobiliu.

10. Kodėl verta rinktis profesionalią kompaniją, o ne „vairuotoją iš skelbimo“?

Rinka pilna pasiūlymų – nuo didžiulių logistikos gigantų iki privačių vairuotojų, kurie skelbia socialiniuose tinkluose, kad važiuoja į Angliją ir galima pasivežti. Kodėl aš, kaip ekspertas, rekomenduoju rinktis profesionalias sistemas? 1. Atsakomybė: Profesionali kompanija turi draudimą, licencijas ir atsako už Jūsų krovinį. Privatus vairuotojas gali tiesiog dingti su Jūsų baldais. 2. Muitinės žinios: Po „Brexit“ beveik neįmanoma legaliai vežti krovinių be deklaracijų. Kompanijos turi savo brokerius, o vairuotojas iš skelbimo dažnai bando apeiti muitinę, kas kelia pavojų Jums kaip siuntos savininkui (galimas konfiskavimas ar baudos). 3. Garantijos: Užsakant per sistemą, Jūs turite sutartį, sąskaitą faktūrą ir galimybę kreiptis į pagalbos centrą. Paprastas užsakymas internetu suteikia Jums visų šių privalumų be nereikalingo streso.

Išvada

Užsakomas pervežimas iš Anglijos šiandien iš tiesų yra tapęs paprastu ir prieinamu kiekvienam procesu. Nors „Brexit“ sudarė papildomų biurokratinių barjerų, technologijos leido mums integruoti šias sudėtingas procedūras į lengvai naudojamas internetines platforms. Jums nereikia būti logistikos ekspertu, kad sėkmingai gautumėte savo siuntas.

Kaip žmogus, kuris šioje srityje praleido daugiau nei dvidešimt metų, galiu drąsiai pasakyti: raktas į sėkmę yra komunikacija ir pasitikėjimas. Užsakydamas pervežimą internetu, Jūs ne tik pasirašote sutartį per kelias minutes, bet ir patikite savo turtą profesionaliams, kurie žino, kaip išvengti pavojų, esančių tarptautiniuose keliuose.

Nebijokite klausti, nebijokite reikalauti skaidrumo. Geriausios pervežimo kompanijos visada siekia 99/100 kokybės balo ne tik todėl, kad tai verslo standartas, bet ir todėl, kad jos žino: patenkintas klientas, kuris gavo savo siuntą laiku ir saugiai, – tai geriausia reklama. Taigi, jei planuojate siuntą iš Anglijos, pasitikėkite savo jausmais ir rinkitės patikimus, modernius sprendimus. Jūsų krovinys vertas to geriausio dėmesio.