Transporto paslaugos iš Anglijos: patogios kelionės su garantija

Tarptautiniai pervežimai visada buvo sudėtingas ir daugiaplanis procesas, reikalaujantis ne tik techninės pasiruošimo, bet ir gilaus žinių įsigijamos šalių teisinių beiCustoms procedūrų srityje. Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas šioje srityje, mačiau, kaip pasikeitė geopolitinės aplinkybės, kaip augo klientų reikalavimai ir, svarbiausia, kaip pasikeitė patikimumo samprata. Vienas dažniausiai aptariamų ir nerimą keliančių klausimų mūsų klientams yra prekių ar asmeninių daiktų gabenimas iš Didžiosios Britanijos. Po „Brexit“ šis procesas tapo dar labiau „reglamentuotas“, tačiau kartu su tuo išaugo ir profesionalių pervežėjų, galinčių užtikrinti sklandų perėjimą per Anglijos ir Europos Sąjungos sieną, reikšmė.

Šiame straipsnyje nepasakosime apie sausas statistikas ar teisinius nuostatus, kuriuos sunku įsivaizduoti realiame gyvenime. Vietoj to, pažvelgsime į procesą iš praktinės pusės – kaip užtikrinti, kad Jūsų krovinys iš Anglijos atvyktų saugiai, laiku ir be nereikalingų rūpesčių. Mes aptarsime, kodėl garantija šiuo atveju nėra tuščias žodis, kaip susiduriama su muitinės procedūromis ir kodėl verta pasitikėti tiems, kurie tą kelią įveikta ne kartą. Siekiame, kad po šio teksto skaitymas Jums suteiktų aiškumo ir pasitikėjimo, kad Jūsų krovinys yra geriausiuose rankose.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje sekcijoje suformulavome dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos mums dažniausiai užduoda klientai planuodami pervežimus iš Anglijos. Atsakymai parengti remiantis ilgamečia praktika ir siekiant užtikrinti maksimalų proceso skaidrumą.

1. Kaip pasikeitė krovininių pervežimų iš Anglijos procedūros po „Brexit“ ir ką tai reiškia klientui?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, pasikeitė ne tik politinė žemėlapis, bet ir logistiniai procesai. Anksčiau krovinys važiuodavo per sieną vos tik sustojus vairuotojui prie patikros punkto – tai buvo praktiškai vidinė rinka. Dabar viskas vyksta pagal trečiųjų šalių prekybos taisykles. Klientui tai reiškia, kad prieš išvežant krovinį iš Anglijos arba įvežant į Lietuvą, turi būti pateikti visi muitinės deklaravimui reikalingi dokumentai. Tai apima prekių sąskaitas (Commercial Invoice), pakuočių sąrašus (Packing List), o kartais ir specialius leidimus.

Praktiškai tai reiškia, kad jei anksčiau tranzito laikas priklausė tik nuo vairuotojo nuovargio ir kelių būklės, dabar reikia skirti laiko muitinės procedūroms. Mūsų patirtis rodo, kad tinkamai paruoštas dokumentas leidžia „praleisti“ sieną be stabdymų. Klientui svarbiausia yra suprasti, kad dabar jis turi būti labiau įsitraukęs į dokumentų pateikimą, tačiau profesionali transporto kompanija šį rūpestį perima į savo pečius. Mes užtikriname, kad visi EXS (išvežimo) ir ENS (įvežimo) deklaracijos būtų pateiktos laiku, o krovinys nebuvo užstrigtas uoste ar prie Doverio.

2. Kokias pervežimo galimybes siūlote: daliniai kroviniai, pilni reisai ar ekspresinės paslaugos?

Kiekvienas klientas turi savitų poreikių, todėl vieno dydžio universalus sprendimas logistikoje neveikia. Mes siūlome tris pagrindines pervežimo iš Anglijos strategijas. Pirmasis ir dažniausias pasirinkimas – daliniai kroviniai (angliškai „groupage“). Tai idealu tiems, kurių prekės neužima viso sunkvežimio vietos. Jūsų krovinys sujungiamas su kitų klientų siuntomis, taip sumažinant išlaidas. Šis metodas reikalauja šiek tiek daugiau laiko, nes reikia surinkti kitas siuntas ir paskirsty jas taškuose, tačiau tai ekonomiškiausias variantas.

Antrasis variantas – pilnas krovininis reisas (FTL – Full Truck Load). Čia visa sunkvežimio priekaba skirta tik Jums. Tai pasirinkimas tiems, kurie turi didelį kiekį prekių, arba tiems, kuriems svarbiausia yra greitis ir krovinio saugumas (pvz., brangios technikos, jautrių medžiagų pervežimas). Sunkvežimis važiuoja tiesiai iš siuntėjo į gavęją be sustojimų tarpiniuose sandėliuose.

Trečiasis – ekspresinės paslaugos. Jei prekės reikalingos „vakar“, naudojame mažesnes transporto priemones (pvz., „vengriukus“ ar furgonus), kurios gali judėti greičiau ir lengviau įveikia muitinės procedūras mažesnėmis partijomis. Tai brangesnis, bet efektyvus sprendimas kritinėms situacijoms.

3. Kaip yra apskaičiuojama pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainodara tarptautiniuose pervežimuose nėra fiksuota, ji yra dinamiška ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Pagrindinis komponentas yra atstumas ir kuras. Kuro kainos svyruoja pasaulyje, todėl dažnai taikomi kuro priedai. Tačiau pervežimuose iš Anglijos yra ir specifinių išlaidų – tai keltų bilietų (Doveris-Kalė arba Eurotunelio) kaina. Šios išlaidos gali smarkiai svyruoti priklausomai nuo sezono.

Taip pat kainą lemia kroviniosvoris ir tūris. Jeigu prekės užima daug vietos, bet sverbena mažai (pvz., putų polistireno blokai), kaina skaičiuojama pagal tūrį (m3). Jeigu tai sunkios metalo konstrukcijos – pagal svorį. Negalime pamiršti ir muitinės brokerio paslaugų, kurios šiuo metu yra būtinos. Mūsų filosofija – skaidrumas. Mes nenukainojame paslėptų mokesčių. Pateikę užklausą, gausite išsamią kainos sudėtį, kurioje matysite transportavimo, keltų, deklaravimo ir, jei reikia, įkrovos-iškrovos darbus.

4. Kokias garantijas suteikiate dėl krovinio saugumo ir draudimo?

Žodis „garantija“ logistikoje reiškia ne tik pažadą, kad krovinys atvyks, bet ir atsakomybę už jį. Visi mūsų atliekami pervežimai yra apdraudžiami. Standartinis transporto draudimas (CMR draudimas) apima atsakomybę už krovinio praradimą ar sugadinimą, tačiau jo limitai gali būti riboti (paprastai apie 8,33 SDR už kilogramą). Esant didesnės vertės siuntoms, mes siūlome papildomą „Visų rizikų“ draudimą, kuris apima visą krovinio vertę nuo išvežimo momento iki pristatymo į rankas.

Be formaliojo draudimo, mes taikome fizines saugumo priemones. Mūsų vairuotojai yra apmokyti tvarkyti krovinius, naudojame tvirtinimo juostas, užtvaras ir kitas priemones, kad krovinys nešoktų kelio metu. Taip pat naudojame GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia mums realiu laiku sekti, kur yra transporto priemonė. Jei įvyksta nesklandumų (pvz., techninė gedimas), mes nedelsdami informuojame klientą ir ieškome sprendimo (pakeičiame automobilį, perkrauname krovinį), kad pristatymo terminas būtų pažeistas kuo mažiau.

5. Kaip vyksta muitinės formalumų tvarkymas ir ar klientas turi kažką daryti pats?

Tai vienas daugiausiai baimės keliančių dalykų. Gera žinia ta, kad jei pasirenkate mūsų „su raktu“ paslaugą (arba kitaip vadinamą „Door to Door“), klientui nereikia nieko daryti su muitine. Mes turime ilgamečius partnerių ryšius su patikimais muitinės brokeriais Lietuvoje ir Anglijoje. Viskas, ko reikia iš Jūsų – tai laiku pateikti prekių sąskaitą faktūrą ir pakuotės sąrašą.

Procesas vyksta taip: prieš išvežant krovinį iš Anglijos, brokeris pateikia išvežimo deklaraciją. Krovinys atvyksta į Lietuvos (arba kitos ES šalies) muitinę, kur pateikiama įvežimo deklaracija. Jei visi duomenys sutampa, krovinys išlaisvinamas. Jei prekės yra reglamentuojamos (pvz., alkoholis, tabakas, vaistai ar maisto produktai), gali reikėti papildomų sertifikatų ar kontrolės. Mūsų užduotis – iš anksto įspėti klientą apie tokius reikalavimus ir padėti juos įgyvendinti, kad vengtume nereikalingų delsimų ar prekių konfiskavimo.

6. Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas iš Anglijos į Lietuvą?

Pristatymo laikas priklauso nuo pasirinkto pervežimo metodo. Dalinių krovinių atveju vidutinis terminas yra nuo 5 iki 7 darbo dienų nuo krovimo dienos. Kodėl tiek ilgai? Nes turi būti surinktas pilnas sunkvežimis – reikia laukti, kol užpildoma priekaba kitomis siuntomis, kad maršrutas būtų ekonomiškas. Taip pat reikia laikyti galvoje laiko juostų skirtumą ir galimas eismo spūstis, ypač prie Londono ar aplink Kalė uostą.

Pilno krovinio (FTL) atveju terminas gerokai trumpesnis – paprastai tai 2–3 dienos. Vairuotojas įveikia kelią be sustojimų, išskyrus technines pertraukas ir keltą. Ekspresinės siuntos gali atvykti net per 24–48 valandas, jei viskas tvarkingai suorganizuota ir muitinėje nėra „raudonosios vėliavos“ (papildomo patikros). Visada rekomenduojame planuoti siuntą bent savaitę iki to, kai prekės realiai reikalingos, taip išvengiant streso dėl terminų.

7. Ar galite susidoroti su neįprastais ar nestandartiniais krovinais (pvz., baldai, technika, pavojingos medžiagos)?

Absoliučiai taip. Mūsų ilgamečia patirtis mokėjo spręsti neįprastas užduotis. Baldų pervežimas iš Anglijos yra labai dažnas. Čia svarbu ne tik pakrauti, bet ir tinkamai supakuoti, kad išvengti įbrėžimų ar dulkių patekimo. Naudojame profesionalias užklotas, burbulių plėvelę ir medines dėžes. Didelių sofų ar spintų pervežimas dažnai reikalauja specialių įrankių iškrovai (pvz., kranų ar hidraulinių keltuvų), kuriuos taip pat galime užtikrinti.

Technikos pervežimas reikalauja antistatinės apsaugos ir specialių tvirtinimų, kad ji neišsirinktų vibracijos metu. Kas dėl pavojingų medžiagų (ADR krovinių), tai čia reikalingas specialus sertifikatas ir apmokyti vairuotojai. Mes turime ADR licencijas ir žinome, kaip teisingai klasifikuoti, pakrauti ir pervežti tokius krovinius, laikydamiesi griežtų saugos standartų. Nėra jokių „neįmanomų“ krovinių – tik reikalingas išankstinis planavimas.

8. Kas atsitinka, jei gavėjo nėra vietovėje arba jis negali priimti krovinio nustatytu laiku?

Gyvenime įvyksta netikėtumų – vairuotojas gali užstrigti eisme, o gavėjas gali pavėluoti. Tokiose situacijose svarbi komunikacija. Mes visada stengiamės susisiekti su gavėju iš anksto (paprastai 24–48 val. prieš atvykimą) ir pranešti apie tikslų atvykimo laiką. Jei gavėjo nėra, mūsų standartinė procedūra yra laukti apie 1 valandą nemokamai.

Jei laukti reikia ilgiau, gali būti taikomas mokestis už vairuotojo laisvalaikį (stovėjimo mokestis), nes vairuotojo laikas yra ribotas pagal tvarkaraščius ir poilsio režimus. Jei situacija tolygi (pvz., gavėjas serga ar įmonė uždaryta), mes galime laikinai sandėliuoti krovinį mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje (priklausomai nuo situacijos) ir pristatyti jį kitą darbo dieną. Visada ieškome kompromiso, kad klientams nekiltų nereikalingų išlaidų, tačiau turime ir apsaugoti vairuotojo laiką.

9. Ar teikiate krovinių įkrovos ir iškrovos paslaugas („Man with a van“ tipo arba krovinėlifta)?

Taip, mums svarbu, kad paslauga būtų pilna. Dažnai klientai turi prekes parduotuvėje arba namuose Anglijoje, bet neturi galimybės jas atvežti į mūsų sandėlį arba neturi pakrovos technikos gavėjo pusėje Lietuvoje. Siūlome vairuotojus su „keliamąja galia“ (krovininiai liftai), kurie gali pakrauti ar iškrauti prekes tiesiai iš žemės lygio.

Taip pat, jei reikia, galime atsiųsti pagalbinį darbuotoją (pavaduotoją), kuris padės fiziškai perkrauti dėžes, baldus ar kitus daiktus. Ypač tai aktualu perkeliant namus (relokacijos) arba vežant prekes iš internetinių parduotuvių (pvz., IKEA), kurios negali užtikrinti krovos. Mūsų tikslas – klientui nereikėtų ieškoti savo krovėjų ar statyti technikos, mes viską aprūpiname.

10. Kodėl verta rinktis jus o ne pigesnius „griežtai“ pervežėjus, rastus internetu?

Tai klausimas apie pasitikėjimą ir ilgalaikę vertę. Rinkoje yra daug „vengriukų“ ar privačių vežėjų, kurie siūlo žymiai žemesnes kainas. Tačiau žema kaina dažnai slepia aukštą riziką. Kas nutiks, jei toks vairuotojas suges arba paims Jūsų pinigus ir išnyks? Ar jis turi draudimą? Ar jis moka mokesčius? Ar jis sugebus susitvarkyti su sudėtingomis muitinės procedūromis po „Brexit“? Dažnai atsitinka taip, kad pigus pervežimas pasidaro brangiausias, kai krovinys užstrigungs uoste dėl neteisingų dokumentų, o dienos bėga.

Mes dirbame legaliai, mūsų įmonė yra registruota, mokame mokesčius, turime civilinę atsakomybę draudžiančią polisus. Mūsų vairuotojai dirba pagal tvarkaraščius ir poilsio režimus, kas užtikrina saugumą kelyje. Pasirinkdamas mus, Jūs perkate ne tik transportą iš taško A į tašką B, Jūs perkate ramybę. Mūsų pavardė ir reputacija, kurią kūrėme 20 metų, yra geriausia užtikrinimo garantija. Mes nešame atsakomybę už kiekvieną siuntą, kaip būtų tai mūsų asmeninis turtas.

Išvada

Transporto paslaugos iš Anglijos šiandane yra daugiau nei tik fizinis prekių perkėlimas per Lamanšą. Tai sudėtingas orkestras, kuriam reikalingi tikslumas, žinios ir patirtis. Nors „Brexit“ sudarė papildomų biurokratinių kliūčių, profesionalios logistikos kompanijos sugebėjo prisitaikyti ir šiuos iššūkius paversti galimybe užtikrinti aukštesnę kokybę bei saugumą.

Renkantis pervežėją, verta nevertinti tik pagal kainą, kuri matoma sąskaitoje faktūroje. Tikroji kaina gali pasidaryti akivaizdi tik tada, kai iškyla problema. Mūsų dviejų dešimtmečių patirtis leidžia mums žiūrėti į procesą plačiai – nuo pirmojo kliento skambučio iki paskutinės dėžės iškrovimosi Lietuvoje. Mes garantuojame ne tik tai, kad prekės atvyks, bet ir tai, kad Jūsų kelias su mumis bus patogus, skaidrus ir be nereikalingų nerimų. Pasitikėkite profesionalais, kurie žino kiekvieną Anglijos kelią ir užtikrins, kad Jūsų verslas ar asmeniniai daiktai pasiektų tikslą saugiai.