Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Svarbūs patarimai keliaujant į Angliją mikroautobusu: Eksperto vadovas be rūpesčių
Kelionė į Angliją mikroautobusu yra vienas populiariausių būdų pasiekti Jungtinę Karalystę ne tik dėl ekonomiškumo, bet ir dėl patogumo. Turint daugiau nei dvidešimt metų patirties tarptautinių pervežimų srityje, galiu drąsiai teigti, kad šis maršrutas, nors ir ištirtas, vis kelia naujų iššūkių, ypač pastaraisiais metais pasikeitus politinei situacijai ir muitinės režimui. Nuo „Brexit“ įgyvendinimo iki specifinių kelių eismo taisyklių, kiekvienas detalias gali lemti sėkmingą kelionę arba nemažų rūpesčių virsmą.
Šiame straipsnyje nepasakysime tik ap tai, ką reikia susidėti į lagaminą. Mes gilinsimės į administracines, technines ir logistines niuansas, kurios, mano ilgametės patirties nuomone, yra kritiškai svarbios norint kelionę į Londoną ar kitus Anglijos miestus atlikti sklandžiai ir saugiai. Nesvarbu, ar planuojate kelionę verslo reikalais, ar keliaujate su šeima ir draugais – tinkamas pasiruošimas yra pusė sėkmės.
Įvadas
Mikroautobuso kelionė į Angliją – tai ne paprasta važiavimas automobiliu. Tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis tikslumo, žinių ir kantrybės. Per savo karjerą aš mačiau ne vieną kartą, kai netinkamai paruošti dokumentai arba techniniai neaiškumai stabdydavo keliones ties Belgijos ar Prancūzijos sienomis, o kartais ir ties paties Anglijos pakraščiu. Šiandien situacija yra dar kitokia: Jungtinė Karalystė nebėra Europos Sąjungos narė, tai reiškia, kad senosios pasiduodančios taisyklės nebegalioja.
Kai rengiamasi kelionei, dažniausiai susikoncentruojama į pramogas ar verslo susitikimus, o paties kelionių organizavimas paliekamas paskutiniam momentui. Tai didžiausia klaida. Anglijos muitinės tarnybos dabar yra griežtesnės, techninių apžiūrų reikalavimai griežtesni, o okeano persikėlimimas (nepaisant to, kad tai tuneliu ar keltu) reikalauja išankstinio planavimo. Šiame straipsnyje mes išdėstysime tvarkingą veiksmų planą, padėsiantį išvengti streso. Mes aptarsime viską – nuo draudimo „Žaliosios kortelės“ reikšmės iki to, kaip teisingai elgtis Londono zenšinių zonose (ULEZ), kurios dabar gali smarkiai pakenkti jūsų biudžetui.
Svarbu suprasti, kad mikroautobusas (dažniausiai 8–9 vietų) Anglijoje dažnai priskiriamas prie komercinio transporto, jeigu juo keliaujama ne tik šeimos nariai, o pavyzdžiui, darbuotojai. Tai keičia visą dokumentacijos rinkinį. Todėl, nepaisant to, ar esate profesionalus vairuotojas, ar paprastas keleivis, ši informacija bus jums ne tik naudinga, bet ir būtina. Sėkminga kelionė prasideda ne tada, kai užvedamas variklis, o tada, kai dar stalpie ant rašomo stalo.
DUK
Šioje skyriuje suformavau 10 dažniausiai užduodamų klausimų, atsakymai į kuriuos padės jums susisteminti informaciją išvengti dažniausių klaidų.
1. Kokius dokumentus būtina turėti kelyje į Angliją po „Brexit“?
Tai, kad Lietuva yra NATO ir ES narė, nereiškia, kad dokumentų reikalavimai nepasikeitė. Dabar keliaujant į JK būtina turėti galiojantį paso. Asmens tapatybės kortelės daugeliu atvejų nėra pakankamos. Jeigu jūsų paso galiojimo laikas yra mažesnis nei 6 mėnesiai nuo numatomo kelionės pabaigos, gali būti neleista įvežti šalies. Be to, jeigu mikroautobusu keliauja ne tik šeimos nariai, bet ir, pavyzdžiui, komandos nariai ar darbuotojai, reikėtų įsitikinti, ar nereikalingas vizas arba kvietimas. Taip pat būtina turėti vairuotojo pažymėjimą (tarptautinio nebūtina, jeigu jis išduotas ES šalyje, bet verta turėti lietuviškąjį). Jeigu mikroautobusas priklauso ne vairuotojui, o įmonei, būtina turėti notariškai patvirtintą įgaliojimą valdyti transporto priemonę.
2. Ar reikalingas „Žaliasis kortelė“ (Green Card) draudimui?
Taip, tai yra vienas svarbiausių dalykų. Nuo 2021 metų Lietuvos Kelių transporto draudimo (LKTD) polisai Anglijoje negalioja automatiškai. Būtina iš anksto (rekomenduoju tai padaryti mažiausiai prieš mėnesį) kreiptis į savo draudiką ir gauti „Žaliąją kortelę“. Tai dokumentas, liudijantis, kad jūsų civilinis atsakomybės draudimas atitinka Jungtinės Karalystės reikalavimus. Be šios kortelės, jums neleis įvežti transporto priemonės į keltą arba tunelį, o jeigu ir pavyktų, sustojus policijai, gresia dideli baudos ir automobilio konfiskavimas. Pasitikrinkite, ar kortelėje nurodytas teisingas mikroautobuso numeris ir galiojimo laikas.
3. Kokius muitinės reikalavimus turi žinoti asmeniniai keleiviai?
Daugelis keliautojų mano, kad gali vežti ką nori, nes tai „asmeninės vartos“. Tačiau Anglijoje griežtai kontroliuojami maisto produktai, ypač mėsa ir pieno produktai iš ES šalių. Negalima su savimi vežti mėsos, pieno, kiaušinių ir kt. (išskyrus mažus kiekius vaikiškam maistui ar specialioms medicininėms reikmėms, bet tai turi būti deklaruojama). Taip pat yra apribojami alkoholio ir tabako kiekiai. Jeigu keliaujate grupės, nepamirškite, kad šie apribojimai skaičiuojami vienam asmeniui, o ne visam mikroautobusui. Jeigu vežate brangius daiktus (pvz., nešiojamus kompiuterius, fotoaparatus), kuriuos vėl parsivežite atgal, gali tekti įrodyti, kad jie buvo jūsų nuosavybėje prieš išvykstant (pavyzdžiui, pirkimo čekiais), kad nebūtų mokamas muito mokestis.
4. Ar reikia specialių dokumentų, jeigu mikroautobusas nėra mano nuosavybė?
Dažnai įmonės nuomoja mikroautobusą arba skiria jį iš savo parko darbuotojų kelionei. Tokiu atveju, be įgaliojimo vairuoti, būtina turėti D8 formą (jeigu tai nuoma) arba oficialų raštą, patvirtinantį, kad įmonė leidžia naudotis šiuo automobiliu ir kad vairuotojas yra įtrauktas į draudimo polisą. Muitinės pareigūnai labai dažnai užklauso apie transporto priemonės priklausomybę, norėdami išvengti nelegalios prekybos arba neteisėto transporto naudojimo. Geriausia, jeigu visi šie dokumentai būtų išversti į anglų kalbą – tai taupo daug laiko patikrinimo metu.
5. Ką daryti su technine apžiūra (KET) keliaujant į Angliją?
Jūsų mikroautobuse turi būti galiojanti Lietuvos techninė apžiūra. Be to, jeigu mikroautobuso svoris viršija 3,5 tonos (kas būdinga 9 vietų mikroautobusams su keleiviais), gali būti taikomi papildomi Anglijos reikalavimai. Nors techninis pasas dažniausiai nėra būtinas, jeigu turite galiojančią techninę apžiūros kortelę, rekomenduoju turėti techninį pasą, jeigu jis yra išduotas. Taip pat verta paminėti, kad Anglijoje yra griežtai tikrinamas automobilio techninis stovis – šviesos, padangų gylis, stabdžiai. Jeigu automobilis yra techniškai blogos būklės, ne tik kad gausite baudą, bet ir gali būti uždrausta toliau važiuoti tol, kol neatliksite remonto.
6. Kokios yra vairuotojo darbo ir poilsio laiko taisyklės?
Jei kelionę atlieka profesionalus vairuotojas (pavyzdžiui, įmonės darbuotojas), jam tenka laikytis ES taisyklių dėl vairuotojų darbo ir poilsio laiko (tachografo naudojimas). Tačiau jeigu tai yra „asmeninė“ kelionė (pvz., vairuotojas veža savo šeimą), taisyklės yra šiek tiek kitokios. Visgi, mano patirtis rodo, kad saugiausia laikytis protingų ribų: važiuoti ne daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos, o po 9 valandų vairavimo – privaloma 11 valandų poilsio pertrauka. Anglijos policija labai atidžiai seka vairuotojų nuovargį, ir jeigu matys, kad vairuotojas yra išsekęs, gali skirti baudą ir uždrausti tęsti kelionę.
7. Ką reikia žinoti apie keltų ir Eurotunelio bilietus?
Bilietai į keltus (Doveris-Kalis ar Doveris-Dunkerka) arba Eurotunelį turi būti užsakyti iš anksto. Ypatingai tai svarbu vasaros sezono metu arba švenčių dienomis. Užsakydami bilietą, būtina tiksliai nurodyti automobilio aukštį ir ilgį, nes mikroautobusai dažnai patenka į didesnių transporto priemonių kategoriją nei paprasti automobiliai, kas gali brangiai kainuoti vietoje. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kad keltuose reikės išlipti iš automobilio, todėl su savimi reikia turėti rankinis lagaminus su reikalingais daiktais (vaistai, dokumentai). Įsivažiuojant į keltą ar tunelį, griežtai tikrinami dokumentai ir pasai, todėl juos turėkite po ranka.
8. Kaip teisingai pasiruošti vairavimui kairėje kelio pusėje?
Tai vienas iš psichologiškai sunkiausių momentų, net patirtiems vairuotojams. Prieš išvykstant verta prisiminti pagrindines taisykles: žiūrėti į kairę, važiuojant į sankryžas, ir į dešinę – išvažiuojant. Raktinių žodžių „Keep Left“ (laikykės kairės) laikymasis yra gyvybiškai svarbus. Taip pat nepamirškite, kad Anglijoje žiedinėse sankryžose (roundabouts) judėjimas vyksta pagal laikrodžio rodyklę. Rekomenduoju mikroautobuse įsirengti papildomus veidrodžius ir pradžioje važiuoti lėčiau, kol įgausite įgūdžių. Dažna klaida – netyčia važiuoti į priešpriešinę eismo juostą, ypač po posūkių.
9. Kas yra ULEZ ir LEZ zonos, ir kaip jos veikia mikroautobusus?
Londono ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona yra viena didžiausių baimų vairuotojams. Ji apima didžiąją dalį Londono centro. Čia užvažiavimas kainuoja, jeigu jūsų transporto priemonė neatitinka tam tikrų išmetamųjų dujų standartų (dažniausiai Euro 6). Mikroautobusai, ypač senesni, dažnai netenkina šių reikalavimų, ir diena užvažiavimo gali kainuoti virš 100 svarų sterlingų. Būtina iš anksto patikrinti savo automobilio registracinį numerį oficialioje TfL (Transport for London) svetainėje. Taip pat yra LEZ (Low Emission Zone) zona, kurios reikalavimai gali skirtis. Ignoruoti šias zonas nepavyks – kameros fiksuoja kiekvieną automobilį, o baudos siunčiamos net į Lietuvą.
10. Ką daryti, jeigu mikroautobusas sugenda Anglijoje?
Niekas neapsaugota nuo gedimų. Jeigu jūsų mikroautobusas sugenda, pirmiausia reikia susisiekti su savo draudimo kompanija, kadangi dauguma „Žaliosios kortelės“ draudimų neapima techninės pagalbos užsienyje. Rekomenduoju iš anksto įsigyti papildomą techninės pagalbos draudimą (Assistance cover), galiojantį visoje Europoje ir JK. Jeigu pagalbos nėra, techninės pagalbos iškvietimas Anglijoje gali kainuoti labai brangiai. Svarbiausia – niekada neilikite transporto priemonės greitkelyje (už saugos juostos), jeigu įvyko avarija ar gedimas. Anglijoje tai yra griežtai draudžiama dėl saugumo.
Išvada
Kelionė į Angliją mikroautobusu gali būti nuostabi patirtis, suteikianti laisvę ir patogumą, tačiau ji reikalauja sisteminio ir atsakingo požiūrio. Per dvidešimt metų šioje srityje esu išmokęs vieno: dauguma problemų kyla ne dėl blogo oro ar techninių gedimų, o dėl žmogiškojo neatsargumo ir nepasiruošimo. Dokumentų tvarka, draudimo galiojimas, techninės būklės patikrinimas ir susipažinimas su vietinėmis taisyklėmis – tai tas pagrindas, ant kurio statoma sėkminga kelionė.
Nepaisant to, kad „Brexit“ sudarė papildomų biurokratinių kliūčių, sužinojus, kaip veikia sistema, kelionė tampa standartine procedūra. Nenaudokite atsitiktinių interneto forumų patarimų – pasikliaukite oficialia informacija ir, jeigu kyla abejonių, kreipkitės į profesionalus. Anglija yra šalis, kurioje gerbami taisykės ir tvarka, todėl jų laikymasis yra geriausias būdas išvengti nemalonumų.
Tikiuosi, šie patarimai, paremti ilgamečia praktika, padės jums suplanuoti ir įvykdyti kelionę be jokių nepageidaujamų staigmenų. Sėkmingų kelių, saugių važiavimų ir teigiamų įspūdžių Anglijoje!