Svarbiausia informacija keliaujant į Angliją: Vadovas Sklandžiai Kelionei

Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo smulkių biurokratinių klaidų, kurios užstrigdavo pasienio punktuose kelias dienas, iki tobulai suplanuotų logistinių operacijų, kurios vyko lyg pagal laikrodį. Anglija (arba, tiksliau sakant, Didžioji Britanija) visada buvo viena įdomiausių ir sudėtingiausių kryptų. Nuo pat "Brexit" įvykio situacija pasikeitė nepagydomai, ir tie, kurie keliavo ten prieš penkerius metus, dabar gali rastiis visiškai kitokiame realybės kontekste.

Šis straipsnis nėra sausas teisinis akto ištraukas. Tai praktinis vadovas, paremtas ilgamečiu patyrimu, kuris padės jums išvengti streso, baudų ir nereikalingų laukimo valandų. Kelionė į Angliją – tai ne tik fizinis pervežimas per La Manšą, tai ir psikologinis pasiruošimas, bei griežtų taisyklių laikymasis. Nesvarbu, ar važiuojate poilsiui, ar vykstate verslo reikalais, pagrindai išlieka tie patys: pasiruošimas yra pusė sėkmės.

Šiandien, kai pasienio kontrolės yra griežtesnė, o muitinės procedūros sudėtingesnės, informacija turi ginklą. Žemiau pateikiame išsamų peržiūrą apie tai, ką būtina žinoti prieš užvedant variklį ir kryptį link Kenterberio ar Doverio.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

Šioje skyriuje sukaupiau daugiausiai kylančius klausimus, kuriuos man klientai užduoda per dešimtmečius. Atsakymai čia – ne iš vadovėlių, o iš realios kasdieninės praktikos.

1. Kokius dokumentus būtina turėti su savimi keldamasi į Angliją po "Brexit"?

Tai, kas anksčiau buvo paprasta – pasiimti tapatybės kortelę ir važiuoti – šiandien jau nebeveikia. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nėra ES narė, kelionės į šią šalį dokumentacija yra griežtai reglamentuota.

Pirmiausia ir svarbiausia – pasas. Lietuvos Respublikos asmens tapatybės kortelė nėra tinkamas dokumentas vykstant į Angliją (išskyrus išimtinius atvejus, kai asmuo turi leidimą gyventi JK ir naudojasi "Settled Status", tačiau turistui ar verslui – tik pasas). Pasas turi būti galiojantis ne tik kelionės dienai. Labai dažnai žmonės pamiršta, kad jame turi būti likę mažiausiai 6 mėnesių galiojimo laiko po numatomos išvykimo iš JK datos. Jei pasas baigiasi po savaitės, jums gali būti uždrausta įvažiuoti.

Antrasis dokumentas, susijęs su transportu, yra vairuotojo pažymėjimas. Jei planuojate vairuoti, jis privalomas. Taip pat verta turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą (1968 m. Konvencijos), nors dažnai priimami ir standartiniai ES modeliai, bet geriau užtikrinti papildomą apsaugą.

Jei kelionės tikslas yra ne tik turizmas, bet ir verslas, reikėtų įsitikinti dėl vizų reikalavimų. Paprastai iki 6 mėnesių vizos nereikia, bet jei atvykstate dirbti (net ir trumpai), tai gali būti pažeidimas. Ir, žinoma, nepamirškite techninės apžiūros (TA) liudijimo, jei kelyje – jūsų automobilis.

2. Ar reikalingas „Žaliasis kortelė“ (Green Card) automobiliui?

Tai vienas dažniausių klaidingų įsitikinimų. Vairuotojai galvoja, kad jų įprasta civilinės atsakomybės draudimo polisą (KASKO arba OCTA) galioja visur. Taip nėra. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Lietuvos draudiklių išduodami polisai nebėra automatiškai pripažįstami Jungtinėje Karalystėje.

Jūs privalote susisiekti su savo draudimo brokeriu arba draudimo įmone ir paprašyti išduoti specialų „Žaliąją kortelę“ (Green Card). Tai dokumentas, liudijantis, kad turite minimalų privalomą draudimą JK teritorijoje. Be šio kortelės spausdinimo ( elektroninės versijos telefonu pasienio pareigūnai dažnai nepriima, nes jie turi teisę reikalauti fizinio dokumento), jums gali būti uždrausta įvažiuoti į šalį, arba, jei sustabdysite kelyje policija, gausite didelę baudą ir automobilis gali būti konfiskuojamas.

Gerbkite save ir kitus eismo dalyvius – gaukite šią kortelę iš anksto. Ji dažnai išduodama nemokamai, bet gali užtrukti keletą darbo dienų, todėl rūpinkitės tuo ne prieš pat išvykimą.

3. Kokie maisto produktų ir daiktų atvežimo apribojimai galioja?

Čia esame labai griežti, ir man asmeniškai teko matyti, kaip žmonėms priverčiami išmesti brangius sumuštinius ar dovanas dėl nežinojimo. Anglija turi vieną griežčiausių bioapsaugos sistemų pasaulyje, siekdama išvengti ligų atvežimo.

Į Angliją draudžiama atvežti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių (išskyrus specialius atvejus, kai produktai yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir svoris neviršija 2 kg, bet tai labai sudėtinga interpretuoti). Paprastai taisyklė tokia: jei tai kumpis, dešra, sūris ar pienas – palikite namuose. Negalima atvežti net šokolado su pieno priemaišais, jei jo kilmė nėra specialiai certifikuota (paprastai įprastiniams prekybos centrams skirtiems saldainiams draudžiama).

Kas leidžiama? Vaisiai, daržovės, duona, kepiniai (be mėsos/prienų), makaronai, kaukės, kavos arbata. Taip pat draudžiama atvežti gyvūnų maistą (dėl kiaulių maro ir kitų ligų). Jei keliuate su šunimi, maistas jam turi būti originalioje pakuotėje, atidarytas tik prieš pat šėrimą, ir geriau, kad tai būtų maistas, parduodamas JK parduotuvėse.

Taip pat atkreipkite dėmesį į pinigus. Jei su savimi turite daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais pinigais, privalote tai deklaruoti muitinėje. Ne, kad jumsims nusavins, bet dėl pinigų plovimo prevencijos.

4. Ką geriau pasirinkti: keltą (ferry) ar Eurotunelį?

Kaip ilgą laiką šioje srityje dirbantis žmogus, galiu pasakyti: viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir biudžeto. Abu variantai turi savų privalumų ir trūkumų.

Keltas (Ferry): Paprastai plaukia iš Kalė (Prancūzija) į Doverį (Anglija) arba iš Diunkerko į Doverį. Kelionė trunka apie 90–120 minučių. * Privalumai: Galite išeiti iš automobilio, paeiti po deniu, nusipirkti kava, pavalgyti, netgi užmigti sėdėdami. Jei jums trūksta oro ar jums bijojama uždarų erdvių, keltas – geriausias pasirinkimas. Taip pat keltų tvarkaraščiai dažnesni. * Trūkumai: Užtrunka ilgiau. Jūs privalote atvykti bent 60–90 minučių iki išvykimo, kad spėtumėte užimti vietą. Dar reikia laukti išlipimo.

Eurotunelis (Le Shuttle): Traukinys, kuris veža automobilius po tuneliu po jūra. Kelionė trunka tik 35 minutes (iš kurių 20 min. važiuoja po žeme). * Privalumai: Greitis. Atvykstate 30 min. iki išvykimo, važiuojate, ir jūs jau Anglijoje. Nėra jūros ligos rizikos. Labai patogu, jei skubate. * Trūkumai: Privaloma likti automobilyje. Erdės tarp automobilių gana mažos. Jei atsitinka avarija ar gaisras tunelyje, laukimas gali būti nepatogus (nors tai nutinka retai). Kainos gali svyruoti, tačiau dažnai pigiau nei keltas, jei užsakote iš anksto.

Mano asmeninė rekomendacija? Jei keliaujite su šeima ir mažais vaikais, kurie reikalauja judėjimo – keltas. Jei vykstate verslo reikalais ir norite būti Londono arbiškose kuo greičiau – tunelis.

5. Ar automobilis turi turėti specialių ženklų ar įrangos?

Taip, Anglija tai ne ES, todėl techniniai reikalavimai šiek tiek skiriasi. Nors dauguma taisyklių yra panašios, yra keletas būtinų dalykų.

Pirmiausia, "GB" ženklas. Jei jūsų automobilio numerio ženklai neturi Euro simbolio ( žalia juosta su žvaigždutėmis) ir šalies kodos, privalote užklijuoti ovalų "GB" (Great Britain) lipduką galinėje automobilio dalyje. Nuo 2021 m. rugsėjo 28 d. galioja naujas taisyklė – vietoj "GB" rekomenduojama naudoti "UK" lipdukus, tačiau "GB" vis dar yra toleruojamas perėjimo laikotarpiu. Be šio lipduko gresia bauda.

Antra, farų priverčiai (headlamp beam deflectors). Lietuvoje vairuojame dešinėje, ir farai šviečia šiek tiek į dešinę, kad neakintų priešais važiuojančius. Anglijoje važiuojama kairėje. Jei ne uždėsite specialių lipdukų ant priekinių žibintų, kurie nukreips šviesos srautą, jūsų farais bus akinami priešais važiuojantys vairuotojai. Tai ne tik nepagarbus, bet ir pavojinga bei nelegalu. Apsisprendžiant dėl šių lipdukų, verta pasikonsultuoti su servisu, nes kai kuriems xenon ar LED žibintams jų negalima uždėti – tada gali tekti keisti žibintų padėtį kompiuteriu (jei tai įmanoma).

Trečia, atšvaitinis liemenė ir pavojų trikampis. Nors Lietuvoje tai būtina, Anglijoje tai nėra privaloma, bet kaip ekspertas aš visada rekomenduoju juos turėti. Avarijos atveju ar sustojus ant autostrados, saugumo priemonės gali išgelbėti gyvybę.

6. Kaip elgtis su greičio apribojimais ir radarais?

Anglijoje eismo saugumas yra prioritetas, o baudų sistema veikia be jokios tolerancijos. Pirmiausia, matavimo vienetai. Anglijoje greitis matuojamas myliomis per valandą (mph), o ne kilometrais. Tai dažnai sukelia painiavą lietuviams. * 50 mph ≈ 80 km/h (miestas) * 70 mph ≈ 112 km/h (autostrada)

Nesijaukinate per daug drąsiai. Anglijos autostradose (motorways) greitis dažnai ribojamas iki 60 ar net 50 mph dėl oro taršos ar eismo intensyvumo. Radarai yra visur – tiek stacionarūs, tiek mobiliesių.

Labai svarbu atkreipti dėmesį į mokesčio užvažiavimo zoną Londono centre (Congestion Charge ir ULEZ). Jei planuojate važiuoti į Londoną, privalote iš anksto užsiregistruoti internetinėje svetainėje ir sumokėti mokestį (kainuoja apie 15 GBP). Jei nesumokėsite, bauda bus gerokai didesnė (160 GBP, jei sumokėsite per 14 dienų, mažėja iki 80 GBP). Kameros fiksuoja kiekvieną numerį, todėl "pasislėpti" neįmanoma.

7. Kas yra "Kent Access Permit" ir ar jis man reikalingas?

Tai naujovė, kurią įvedė vietinės Kento grafystės valdžios siekdami išvengti eismo spūsčių, kai muitinės darbas užstringa. Tačiau šis leidimas daugiausia taikomas krovinių automobiliams (virš 3,5 tonų). Jei keliaujate lengvuoju automobiliu, šis leidimas jums nereikalingas.

Tačiau verta paminėti, nes jei esate verslininkas ir vykstate su sunkvežimiu arba furgonu (net jei jis tuščias ir grįžtate), be šio leidimo jums nebus leista užvažiuoti į kelią, vedantį link Eurotunelio ar Doverio uosto (M20 kelias). Sistema vadinama "Operation Brock". Jei keliaujate eiliniu automobiliu, tiesiog laikykite nurodymus ir nebijokite, kai matote didelius atskirtos juostos barjerus – jie skirti sunkvežimiams, o lengvieji automobiliai važiuoja atskirai.

8. Kaip elgtis avarijos atveju Anglijoje?

Niekas nenori galvoti apie blogiausią scenarijų, bet būti pasiruošusiam – tai mano darbas. Jei įvykta avarija: 1. Sustokite saugioje vietoje. Jei įmanoma, nukelkite automobilį į pečių juostą (hard shoulder). Niekada nebekopėkite į kelią. 2. Skambinkite 999. Tai bendrasis pagalbos numeris (kaip mūsų 112), tačiau Anglijoje taip pat veikia 101 neesminėms situacijoms (pvz., jei avarija įvyko, bet niekas nenužudo, ir reikia tik policijos protokolo). 3. Neišjudinkite automobilių (jei nekelia pavojaus) iki kol nufotografuosite situaciją. 4. Surinkite informaciją. Kitų vairuotojų vardai, adresai, telefonai, draudimo įmonių pavadinimai ir policijos numeris (jei yra). 5. Draudimas. Susisiekite su savo draudiku. Jei turite „Žaliąją kortelę“, draudimas veiks. Jei ne, teks mokėti patys, o vėliau bylinėtis.

Svarbi detalė: Anglijoje vairuotojai dažnai būna agresyvesni spūstyse, tačiau avarijų atveju jie paprastai laikosi taisyklių. Niekada neprisiimkite kaltės vietoje, nepaisant kito vairuotojo spaudimo. Tą turi nustatyti draudiklis ar teismas.

9. Ar galiu vairuoti Anglijoje su Lietuvos vairuotojo pažymėjimu?

Taip, jei jūsų pažymėjimas yra pilnos teisės (B kategorija), jis galioja Jungtinėje Karalystėje. Jums nereikia keisti jį į JK pažymėjimą, jei ten tiesiog gyvenate arba lankotės kaip turistas.

Vis dėlto, yra vienas niuansas. Jei planuojate gyventi Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, privalosite keisti pažymėjimą į vietinį (UK Driving Licence). Procesas yra gana paprastas, reikia pateikti formą D1, pasą, mokėti mokestį. Bet jei tai trumpalaikė kelionė, jūsų lietuviškas pažymėjimas yra visiškai tinkamas.

Pastaba dėl tarptautinio vairuotojo pažymėjimo: Nors Lietuva yra pagrindinės 1968 m. Vienos konvencijos šal narė, kai kurie nuomininkai arba policininkai gali būti linkę reikalauti būtent tarptautinio pažymėjimo (su anglišku vertimu). Kad išvengtumėte nereikalingų diskusijų, geriau jį įsigyti prieš kelionę. Tai nedidelė investicija už ramybę.

10. Ką daryti su telefonu ir „roaming“ sąskaitomis?

Nuo „Brexit“ galioja naujos taisyklės dėl duomenų perdavimo. Anksčiau mums galiojo „Roaming like at home“ – tai reiškė, kad duomenys buvo nemokami arba tokios pat kainos kaip Lietuvoje. Dabar telekomunikacijų įmonės gali taikyti mokesčius.

Prieš išvykstant būtina pasitikrinti savo operatoriaus pasiūlymą. Kai kurie (pvz., Telia, Bite) išlaikė nemokamą ryšį JK, tačiau tai gali keistis. Jei neturite specialaus pasiūlymo, 1 GB duomenų gali kainuoti brangiai, o naudojantis navigacija „Google Maps“ ar „Waze“ duomenys suleidžiami greitai.

Mano patarimas: įsijunkite duomenų taupymą telefonui nustatymuose, arba, jei įmanoma, įsigykite vietinę (JK) SIM kortelę (pvz., „Three“, „EE“, „O2“), jei planuojate ilgiau užtrukti. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad Jungtinėje Karalystėje nėra „Eurotariff“ apribojimų, todėl operatorius gali užmokestį nustatyti savo nuožiūra. Nebijokite paskambinti savo operatoriui ir paklausti „Ar man veikia ryšys Anglijoje be papildomo mokesčio?“ – tai geriau nei gauti šimtų eurų sąskaitą po savaitės.

Išvada

Kelionė į Angliją gali būti nuostabi patirtis – nuo vaizdingų kelių per Prancūziją iki istorinių Londono gatvių. Tačiau, kaip galite pastebėti iš aukščiau pateiktos informacijos, sėkmė slepiasi detaliuose. Per savo ilgą karjerą mačiau, kad dauguma nesusipratimų kyla ne iš blogos valios, o iš paprasto nežinojimo. Pasas, „Žalioji kortelė“, maisto apribojimai ir techniniai automobilio reikalavimai – tai keturi stulpai, ant kurių laikosi sklandži kelionė.

Nepaisykite biurokratijos. Nors ji atrodo erzinanti, ji yra ta užduotis, kurią įveikę jausitės laisvesni ir saugesni.