Suplanuokite savo kelionę į Angliją patogiai ir be streso: Eksperto vadovas

Kelionė į Angliją (Jungtinę Karalystę) dažnai asocijuojasi su iššūkiais – nuo sudėtingų dokumentų tvarkymo iki ilgos kelionės vairuojant per Europos žemyną ir vėliau kertant Lamanšą. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs, kaip nedidelis nenumatytumas gali sugadinti ilgiausiai planuotą atostogų ar verslo kelionę. Tačiau su teisingu planavimu ir žiniomis, ši kelionė gali būti ne tik sklandi, bet ir maloni. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, padėsiantiu išvengti tipiškų klaidų ir pasiekti Jungtinę Karalystę ramiai ir patogiai.

Svarbu suprasti, kad Anglija nėra tiesiog „už kalno“, tai visiškai kita ekonominė ir teisinė erdvė, ypač po „Brexit“. Nuo 2021 m. sausio 1 d. taisyklės pasikeitė, ir tai, ką anksčiau galėjote daryti be rimtesnio galvos skausmo, dabas reikalauja griežtesnio dėmesio. Nesvarbu, ar keliaujate asmeniniu automobiliu, ar planuojate siųsti daiktus, pagrindiniai logistikos principai išlieka panašūs: reikia numatyti maršrutą, pasirūpinti technine bukle ir, svarbiausia, susitvarkyti dokumentus.

Pirmasis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra maršruto pasirinkimas. Dauguma lietuvių vairuotojų renkasi kelią per Belgiją arba Olandiją, tačiau reikėtų atsižvelgti ir į eismo situaciją Vokietijoje bei Prancūzijoje. Jei jūsų tikslas – pasiekti Dover arba Folkestone (Eurotunelio terminalus) kuo greičiau, reikia ne tik pasirinkti trumpiausią kelią žemėlapyje, bet ir tą, kuris mažiau apkraustas sunkvežimiais. Mano patirtis rodo, kad kelią per Olandiją (Roterdamas arba Hoek van Holland) dažnai praleidžia greičiau, nors jis ir atrodo šiek tiek ilgesnis geografiškai, nei „klasikinis“ maršrutas per Belgiją (Brussels/Zeebrugge), kuris dažnai užstringa dėl didelio sunkiosios transporto srauto.

Kai jau pasiekiate Lamanšo sąsiaurį, kyla klausimas: keltas ar tunelis? Abu variantai turi savų privalumų. „Eurotunelis“ yra greičiausias – nuo važiavimo iki išvažiavimo praeina mažiau nei valanda. Tai idealu tiems, kurie bijo jūros ligos arba nori išlaikyti savo grafiką. Be to, ten nereikia išlipti iš automobilio, kas patogu, jei keliaujate su šunimis ar daug bagažo. Keltai (P&O, DFDS, Irish Ferries) siūlo daugiau komforto: galite pavalgyti restorane, nusipirkti prekių be muito (duty free) arba tiesiog atsipalaiduoti prieš ilgą važiavimą kairiąją pusę. Tačiau keltai dažnai priklauso nuo oro sąlygų, o bilietų kainos gali smarkiai svyruoti priklausomai nuo užsakymo laiko.

Techninis automobilio paruošimas yra toks pat svarbus kaip ir bilietų įsigijimas. Neapsileiskite nuo manijos, kad Anglijoje keliai „nuostabūs“. Taip, jie yra kokybiški, tačiau miestuose, ypač Londone, jie gali būti labai siauri ir užstatyti. Patikrinkite padangas – Anglijoje drėgna klimatas sąlygoja didelį akvaplanavimo riziką, todėl geros padangos būtinos. Taip pat neužmirškite „UK“ ženklinimo ant automobilio galo, jei jūsų numeriai nėra su Euro simboliu. Nors dauguma šiuolaikinių lietuviškų numerių jau turi tą žvaigždutę su LT, verta pasitikrinti, ar neprivalote pridėti atskiro lipduko, kad išvengtumėte nereikalingų pokalbių su policija.

Vienas svarbiausių dalykų, su kuriuo susiduria kiekvienas vairuotojas po „Brexit“, yra draudimas. Jūsų įprasta civilinės atsakomybės draudimo polisa gali nebegaliooti Jungtinėje Karalystėje. Būtina iš anksto susisiekti su draudimo įmonė ir gauti „Žaliąjį kortelę“ (Green Card) arba patvirtinimą, kad draudimas galioja JK teritorijoje. Be to, jei planuojate važiuoti į Londoną, susidursite su ULEZ (Ultra Low Emission Zone) ir mokesčiais už važiavimą į centrą. Tai ne tiesiog „mokestis už tiltą“, tai sudėtinga sistema, pagrįsta automobilio emisijomis. Jei jūsų automobilis neatitinka standartų, gali tekti sumokėti nemažą baudą kasdieną.

Galiausiai, nepaisant visų techninių dalykų, svarbiausia yra jūsų psikologinė pasiruošimas. Vairavimas kairiąja kelio puse gali būti stresuojantis pirmąsias valandas. Neskubėkite. Planuokite poilsio pertraukas kas 2–3 valandas. Naudokitės navigacija, tačiau nebijokite ir žemėlapių. Dabar, kai jau turite bendrą vaizdą apie tai, kas laukia kelyje, pereikime prie konkretesnių klausimų, dažniausiai kylančių tarp keliautojų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokius dokumentus būtina turėti su savimi keliaujant į Angliją asmeniniu automobiliu po „Brexit“?

Šiuo metu reikalavimai yra griežtesni nei anksčiau. Pirmiausia, turite turėti galiojantį pasą. Asmens tapatybės kortelė (pilietybės pasas) nebėra tinkamas dokumentas kelionėms į JK, jei jūs esate ES pilietis turistas. Taip pat būtina turėti vairuotojo pažymėjimą (jei reikia – ir tarptautinį, tačiau lietuviškas dažniausiai užtenka, jei jis lotyniškais rašmenimis). Automobiliui reikės techninės apžiūros pažymėjimo (TA), kuris galioja JK, ir, kaip minėjau, draudimo įmonės išduotą „Žaliąją kortelę“ (Green Card), patvirtinančią civilinės atsakomybės draudimo galiojimą šioje šalyje. Jei automobilis ne jūsų nuosavybė, reikalingas raštiškas savininko leidimas vairuoti.

2. Ar reikia mokėti už važiavimą keliais Anglijoje, ar yra kokių nors mokesčių (vinjetes)?

Anglijoje nėra vinietių sistemos, kaip Vokietijoje ar Prancūzijoje, tačiau yra specifiniai mokesčiai. Vienas žinomiausių – mokesčis už važiavimą per „Severn“ tiltą (jei keliaujate į Velsą) arba „Humber“ tiltą. Tačiau svarbiausia tiems, kurie važiuoja į Londoną, yra „Congestion Charge“ (užspūdžio mokestis) ir ULEZ (Ultra Low Emission Zone). Užspūdžio mokestis taikomas važiuojant į Londono centrą darbo dienomis. ULEZ mokestis taikomas visą parą ir priklauso nuo jūsų automobilio emisijų standartų. Geriausia šiuos klausimus išsiaiškinti iš anksto oficialioje TfL (Transport for London) svetainėje įvedę savo automobilio numerius.

3. Kas yra geriau: rinktis keltą iš Kalė (Calais) arba Dunkirk (Dunkerque) į Doverį, ar Eurotunelį?

Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų. Jei norite greičiausiai persikelti ir tęsti kelionę, Eurotunelis (iš Folkestone į Coquelles) yra nepralenkiamas – kelionė trunka 35 minutes. Nereikia išlipti iš mašinos, kas taip pat sutaupo laiką. Keltai iš Kalė arba Dunkirk trunka apie 1,5–2 valandas. Jie suteikia galimybę atsipalaiduoti, pavalgyti, nusipirkti cigarečių ir alkoholio pigiau (duty free). Tačiau keltai gali būti vėluojantys dėl blogo oro, o bilietai, įsigyti paskutinę minutę, gali kainuoti brangiau nei tunelio.

4. Kokie yra muitinės reikalavimai atvykus į Angliją? Ką galiu ir ką negaliu vežti?

Nuo JK išstojimo iš ES, atvykstant į šalį taikomi muitinės kontrolės reikalavimai. Kaip turistai, galite su savimi vežti asmeninio naudojimo daiktus be muito, tačiau yra ribojimai dėl alkoholio ir tabako gaminių (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų stipraus alkoholio, 200 cigaretės). Labai svarbu: į Angliją negalima vežti mėsos ir pieno produktų (pvz., dešros, sūris, kiaušiniai) iš ES šalių, išskyrus labai nedidelius kiekius asmeniniam vartojimui (pvz., vienas sumuštinis vaikui). Už šių taisyklių pažeidimą gresia didelės baudos.

5. Kaip susitvarkyti su vairavimu kairiąja kelio puse? Ar yra kokių nors patarimų?

Tai vienas didžiausių baimių. Pirmiausia, prisiminkite: vairuotojas visada yra arčiau kelio vidurio. Žieduose (roundabouts) judamas pagal laikrodžio rodyklę. Nustatykite veidrodžius taip, kad matytumėte kairęją automobilio pusę. Pradžioje vairuokite lėčiau, nenaudokite greitkelio, kol neįgijote pasitikėjimo. Labai svarbu: posūkiuose dažnai nėra šviesoforų, todėl turite visiškai pasikliauti „sustok duoti kelią“ (Give Way) ženklais. Jei keliaujate su keleiviu, paprašykite jo padėti sekti eismo ženklus ir priminti apie juos.

6. Ar Lietuvoje įsigyta „Kasko“ draudimas galioja Anglijoje?

Dauguma „Kasko“ draudimo polių apima ir keliones užsienyje, tačiau tai nėra taisyklė. Būtina išsiaiškinti tai su savo draudikliu prieš išvykdami. Dažnai reikalingas papildomas priedas arba pranešimas apie kelionę. Civilinės atsakomybės draudimas (OC) yra privalomas, ir be „Žaliosios kortelės“ jums neleis įvežti automobilio net į keltą ar tunelį. Nenaudinga rizikuoti važiuoti be draudimo JK – tai ne tik neteisėta, bet ir labai brangu, jei įvyksta eismo įvykis.

7. Kokios yra degalų kainos Anglijoje ir ar verti juos vežti su savimi?

Degalų kainos Anglijoje, ypač pietinėje Anglijoje (netoli Londono), dažnai būna aukštesnės nei Lietuvoje, tačiau skirtumas nėra toks didelis, kad vertėtų vežti kanistrus su degalais (kas yra ir pavojinga, ir daug kur draudžiama). Dideliuose prekybos centruose (pavyzdžiui, Tesco, Sainsbury's) degalai gali būti pigesni nei degalinėse ties automagistralėmis. Mano patirtis rodo, kad degalus geriau užpildyti Prancūzijoje arba Belgijoje prieš pat išvykdami į Lamanšą, jei ten kainos palankesnės, o Anglijoje užpildyti tik tiek, kiek reikia pasiekti tikslą arba grįžti atgal.

8. Ar galiu važiuoti Anglijoje su lietuviškais numeriais? Kiek laiko tai galima?

Taip, galite važiuoti su lietuviškais numeriais kaip turistas. Nėra nustatyto griežto laiko limito (pvz., 6 mėnesiai vienoje vietoje), jei jūs esate laikinas svečias. Tačiau jei planuojate gyventi Anglijoje ilgiau laiko arba dirbti, turėsite užregistruoti automobilį JK ir gauti britiškus numerius. Svarbu prisiminti, kad jei jūsų numerių plokštelėje nėra Euro ženklo (mėlyna žvaigždutė su apskritimu), privalote užklijuoti atskirą „UK“ lipduką automobilio gale.

9. Kaip elgtis su GPS navigacija Anglijoje? Ar yra kokių nors specifinių draudimų?

Anglijoje griežtai draudžiama laikyti mobiliajį telefone rankose vairuojant, net jei jis naudojamas kaip navigacija. GPS turi būti įrengtas ant stovo (holder). Be to, kai kurie navigacijos programos gali neveikti tiksliai dėl „Smart Motorways“ (protingųjų greitkelių), kur greičio limitai keičiasi dinaminių ženklų pagalba. Visada atkreipkite dėmesį į realius greičio limito ženklus virš kelio arba šalia jo, o ne tik pasitikėkite navigacijos duomenimis.

10. Ką daryti, jei techniškai sugenda automobilis Anglijoje? Ar mano draudimas padengia vilkimo išlaidas į Lietuvą?

Tai labai svarbus klausimas. Standartinis draudimas dažnai padengia techninės pagalbos išlaidas vietoje (remontas arba vilkimas į artimiausią serviso stotį), tačiau vilkimas atgal į Lietuvą kainuoja labai brangiai ir dažnai nėra įtrauktas į standartinį paketą. Patariu iš anksto pasitikslinti su draudimo įmone, ar siūlo „Ryšio“ ar „Pagalbos užsienyje“ paslaugas, kurios apimtų automobilio grąžinimą namo arba kompensaciją, jei automobilis turi būti paliktas.

Išvada

Kelionė į Angliją gali būti nuostabi patirtis, suteikianti daug neįmirštamų momentų. Tačiau, kaip kasdienis šios srities profesionalas, galiu pasakyti vienalękę tiesą: sėkmė slepiasi detaliuose. Nepriklausomai nuo to, ar važiuojate pirmą kartą, ar šimtą, pasaulis ir taisyklės keičiasi. „Brexit“ pakeitė muitinės realiją, o technologijos keičia mūsų vairavimo įpročius. Jūsų užduotis – būti žingsniu priekyje.

Planuokite savo kelionę ne kaip nutykimą, o kaip logistinę operaciją. Patikrinkite dokumentus dar namuose, įsirašykite svarbius telefonus, pasirūpinkite automobiliu ir, svarbiausia, nepulkite vairuoti iš karto po persikėlimo per Lamanšą, jei jaučiate pavargę. Skirkite laiko poilsiui – saugus vairuotojas yra geriausias vairuotojas.

Tikiuosi, kad šis straipsnis ir atsakymai į DUK klausimus padės jums susidaryti aiškų vaizdą apie tai, kas laukia kelyje. Kelionė prasideda ne tada, kai užvedate variklį, o tada, kai pirmą kartą atsidarote žemėlapį. Gerai pasiruošę, galite mėgautis kiekviena kelionės sekunde be nereikalingo streso.