Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Su mumis saugu į Angliją: patikimas pasirinkimas
Įvadas
Pervežimo į Angliją (arba dabar – Didžiąją Britaniją) tema pastaruoju metu iškilo visame savo aukštyje. Nuo pat „Brexit“ įvykusių pokyčių, logistinis žemėlapis pasikeitė nepripažįstamai. Kas anksčiau atrodė kaip paprasta kelionė per „Eurotunelį“ ar keltą, dabar reikalauja išsamios žinių, dokumentų tikslumo ir, svarbiausia, patikimo partnerio. Dirbęs pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, mačiau, kaip keičiasi rinka, kaip kyla nauji barjerai ir, svarbiausia, kaip juos įveikti sėkmingai.
Mūsų tikslas šiame straipsnyje – ne tik papasakoti apie mūsų paslaugas, bet ir suteikti jums gilią supratimą, kas vyksta už vairuotojo vairo ir biuro durų. Klientas, kuris supranta procesą, yra ramus klientas. O ramumas – tai pusė sėkmės sudėtingose maršrutuose, kuriuose viena maža klaida gali kainuoti brangiai laiko ar pinigų atžvilgiu. Kodėl verta pasitikėti profesionalais ir kodėl su mumis keliauti į Angliją yra saugu? Paaiškinkime išsamiai.
Anglija visada buvo viena populiariausių kryptų ne tik prekėms, bet ir perkraustymams. Tai istorinė, kultūrinė ir ekonominė sąsaja. Tačiau logistika čia turi savo niuansų. Muitinės procedūros, specifinės keltų ir tunelio tvarkos, kairėje pusėje važiuojantis eismas – visa tai reikalauja patirties. Mes siūlome ne tiesiog vežti, bet ir užtikrinti, kad jūsų turtas ar prekės pasiektų paskirties vietą tokią pačias, kokios buvo išsiųstos. Saugumas mūsų kalbėjime nėra tuščias žodis – tai kompleksinė apsauga, pradedant nuo krovinių įtvirtinimo ir baigiant pilnu draudimu bei teisine priežiūra.
Šiame straipsnyje mes panagrinėsime visus aspektus, susijusius su krovinių ir keleivių (perkraustymų) pervežimu į JK. Mes aptarsime dokumentus, laiko tarpus, kainas ir, žinoma, atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų apsisprendimas būtų kuo pagrįstesnis.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skyriuje suformulavome 10 klausimų, kuriuos dažniausiai girdime iš savo klientų. Mūsų atsakymai grindžiami ilgamečia praktika ir žiniomis apie dabartines JK pervežimų taisykles.
1. Kokie dokumentai reikalingi kroviniui pervežti į Angliją po „Brexit“?
Tai, galbūt, sudėtingiausia ir daugiausiai sumaišties kelianči sritis. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė tapo „trečiąja šalimi“, todėl muitinės formalumai yra privalomi. Jei anksčiau pakanka buvo sandėliavimo dokumento ar sąskaitos-faktūros, dabar reikalingaspilnas komplektas.
Pirmiausia, tai prekių deklaracija (EX1). Ji turi būti pateikta Lietuvos muitinės departamentui išvykimo momentu. Be to, kiekviena siunta turi turėti HS kodą (Harmonizuota sistema), kuris nulemia mokesčių dydį. Mūsų komanda profesionaliai paruošia šias deklaracijas, užtikrindama, kad kodai atitiktų tikrąją prekių prigimtį – tai išvengia nereikalingų uždelšimų ar baudų.
Taip pat būtina komercinė sąskaita (Invoice). Ji turi būti išrašyta angliškai, nurodyant tikslų siuntėjo ir gavėjo adresą, prekių pavadinimus, kiekį, vertę ir svorį. Jei pervežame asmeninius daiktus (perkraustymas), reikalingas Transporto priemonių prekių deklaracijos (TIR) sąrašas arba vadinamasis „packing list“, kuris detaliai aprašo visus atvežamus daiktus su jų būkle ir apytikre verte.
Svarbu prisiminti apie EORI numerį. Jis privalomas visiems verslo subjektams, vykstantiems prekybą su JK. Jei jo neturite, negalėsite formaliai įvežti ar išvežti prekių. Asmenims, pervežantiems savo daiktus į gyvenimui, EORI numerio dažniausiai nereikia, tačiau turi būti įrodymas, kad tai ne komercinė siunta (pvz., darbo sutartis, vizos dokumentai).
2. Kaip užtikrinamas krovinių saugumas kelyje?
Saugumas – tai mūsų vizitinė kortelė. Per 20 metų patirties mes sužinojome, kad krovinių apsauga prasideda ne kelyje, o dar kraunant jį į automobilį. Naudojame profesionalią įrangą: fiksavimo juostas, oro pagalves, apsauginius kilimus ir tarpines sienas.
Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, kurie žino, kaip elgtis ekstremaliomis sąlygomis ar staigiai stabdant. Kiekviena siunta yra draudžiama. Standartinis CMR draudimas privalomas pagal tarptautinius susitarimus, tačiau jis apsaugo tik ribotą sumą (paprastai apie 8,33 SDR už kilogramą). Mums tai nepakanka, todėl siūlome „Visų rizikų“ draudimą. Tai reiškia, kad jei dėl avarijos, gaisro ar vagystės būtų padaryta žala, draudimo kompanija kompensuotų pilną prekių vertę (atsižvelgiant į draudimo sąlygas).
Be to, visos mūsų transporto priemonės yra aprūpintos GPS stebėjimo sistemomis realiu laiku. Mūsų dispečeriai stebi automobilio judėjimą 24/7. Jei vairuotojas ilgai užstovi neplanuotoje vietoje, sistemą iš karto praneša apie tai. Taip pat naudojame modernias užrakinimo sistemas, kurios apsaugo kėbulą nuo neteisėto įsiveržimo.
3. Kiek laiko trunka krovinių pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Laikas priklauso nuo kelionių tipo (pilna sunkvežimio mašina – FTL arba dalinis krovinys – LTL), maršruto (kuris uostas pasirenkamas) ir muitinės procedūrų greitumo.
Optimaliu atveju, kai krovinys yra jau paruoštas, o dokumentai tvarkingi, kelionė trunka apie 3–4 dienas. Pavyzdžiui, iš Vilniaus iki Londono (per Klaipėdą arba Tilburę) vairuotojas gali nuvažiuoti per 48–72 valandas, atsižvelgiant į poilsio režimą.
Tačiau reikia atsižvelgti ir į keltų ar „Eurotunelio“ laukimą. Nors dažniausiai bilietai rezervuojami iš anksto, užsitęsusios muitinės procedūros uoste (ypač jei trūksta dokumentų) gali pridėti papildomų valandų ar net dienos. Daliniai kroviniai (kai viename automobilyje vežami kelių klientų daiktai) gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl krovimo-iškrovimo logistikos tarpinėse stotyse. Mes visada stengiamės tiksliai įvertinti laiką ir iš anksto informuoti klientą apie numatomą atvykimą.
4. Ar galima pervežti maisto produktus ar gyvūnus?
Tai labai svarbus klausimas, nes JK turi vieną griežčiausių sanitarijos ir fitosanitarinių reikalavimų pasaulyje. Dėl „Brexit“ taisyklių dauguma maisto produktų iš ES negali būti įvežami asmeniniais tikslais be specialių leidimų.
- Maistas: Asmeniniam naudojimui draudžiama arba griežtai ribota įvežti mėsą, pieno produktus, kiaušinius ir žuvį iš ES šalių (išskyrus labai mažus kiekius, pvz., sumuštinius kelyje, bet tai yra pilka zona ir geriau to nedaroti). Mums dažnai tenka paaiškinti klientams, kad jų nešiojami dešrelės ar sūris gali būti konfiskuoti britų muitinės. Kiti produktai (pvz., kavos, arbatos, sausiųjų makaronų, konservų) paprastai leidžiami, jei jų kiekis nedidelis ir skirtas asmeniniam vartojimui.
- Gyvūnai: Gyvūnų pervežimas į JK galimas, tačiau reikalauja griežtos procedūros. Būtina, kad gyvūnas turėtų mikročipą, galiojantį pasą ir būtų paskiepytas prieš rabies. Be to, prieš įvažiavimą į JK turi būti atliktas gyvūno gydytojo apžiūra ir išduodamas veterinarijos pažymė (taip vadinamas „Tapeworm treatment“), kuris turi būti atliktas ne anksčiau kaip 24 val. ir ne vėliau kaip 120 val. prieš kelionę. Mes organizuojame tokius pervežimus tik su sertifikuotais gyvūnų pervežėjais.
5. Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso?
Kaina nėra fiksuota – ji yra dinamiška ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Pagrindiniai komponentai yra šie:
1. Atstumas ir kuras: Kuro kainos svyruoja, todėl dažnai taikomas degalų priedas.
2. Maršrutas: Pervežimas per Kenterberį (Eurotunelis) arba Doverį (keltai) gali skirtis savo kaina.
3. Krovinio svoris ir tūris: Didesniems kroviniams reikalinga didesnė transporto priemonė arba papildoma technika.
4. Muitinės paslaugos: Jei klientas neturi savo muitinės brokerio, mes imamės šios atsakomybės. Tai apima EX1 deklaracijos pildymą ir derinimą su britų muitinės sistema.
5. Sezoniškumas: Šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji) kainos gali šokti dėl didelio paklausos.
Mes visada pateikiame išsamą sąskaitą, kurioje matote, už ką mokate. Nėra jokių paslėptų mokesčių. Mūsų tikslas – skaidrumas. Kai sužinote, kodėl kaina tokia, kokia yra, jausitės saugiau.
6. Kas vyksta, jei krovinys sugenda ar dingsta?
Nors tokių atvejų statistika mūsų komandoje yra minimali, mes esame pasiruošę blogiausiam scenarijui. Pirmiausia, vairuotojas iš karto praneša dispečeriui. Mes inicijuojame draudimo įvykio bylą.
Draudimo kompanija siunčia ekspertą, kuris įvertina žalą vietje. Jei krovinys negali būti išgelbėtas, jis yra fiksuojamas ir sunaikinamas (kad netrukdytų ar nekelštų pavojaus). Tada pagal draudimo polisą apskaičiuojama kompensacija.
Svarbiausia klientui – nedelsiant pateikti visus dokumentus, įrodančius prekių vertę (sąskaitos, kvitai). Mes padedame surinkti šiuos dokumentus ir bendraujame su draudikais už klientą. Mūsų patirtis leidžia šį procesą padaryti kuo sklandžiau, kad klientas gautų savo pinigus atgal ir galėtų tęsti veiklą.
7. Ar reikalingas „Importuotojo“ numeris ar EORI Jungtinėje Karalystėje?
Jei esate verslo klientas ir norite importuoti prekes į JK, taip, jums būtinas JK EORI numeris, kuris prasideda raidėmis „GB“. Be jo, britų muitinė neleis atlikti importo deklaracijos, ir prekės bus užstrigęs uoste arba pasienio punkte.
Jei esate fizinis asmuo, pervežantis savo asmeninius daiktus (pvz., persikraustant), JK EORI numerio dažniausiai nereikia. Tokiu atveju naudojamas specialus „Transfer of Residence“ (ToR) kodas, kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM mokesčių. Mūsų komanda padeda užpildyti ToR paraišką, kas sutaupo klientui nemažai lėšų, ypač jei pervežami brangūs baldai ar technika.
8. Kaip vežami nestandartiniai kroviniai (pavyzdžiui, technika, statybinės medžiagos)?
Nestandartiniai kroviniai reikalauja specialaus požiūrio. Tai gali būti traktoriai, statybinės mašinos, ilgos sijos arba labai sunki įranga. Prieš pradedant transportavimą, atliekame išsamų matmenų ir svorio matavimą.
Pagal tai parenkame atitinkamą puspriekabę (lowloader – žemagrindė puspriekabė, tentinių mašinų su atidaromu stogu ir pan.). Reikia gauti specialias leidimas (pvz., kelių eismo taisyklių išlygas, jei krovinys viršija standartinius matmenis).
Anglijoje yra griežti taisyklės dėl didelių krovinių, todėl reikia gauti britų pusės leidimus (Special Order). Mes užtikriname, kad visi šie leidimai būtų gauti iš anksto, kad vairuotojas nebutų sustabdytas ir nubaustas kelio viduryje.
9. Ar galima sekti savo krovinių judėjimą realiu laiku?
Žinoma, šiandien technologijos leidžia mums būti visiškai skaidrūs. Klientui, išsiuntusiam krovinį, suteikiame prisijungimą prie mūsų klientų portalo arba siunčiame nuorodą, kurioje galima matyti automobilio vietą žemėlapyje.
Tai ne tik suteikia ramybės („Kur mano daiktai?“), bet ir leidžia planuoti. Jei žinote, kad vairuotojas bus pasiekęs sandėlį Londonuje rytoj 10 val., galite susitvarkyti su sandėlininkais iš anksto. Taip pat siunčiame SMS pranešimus apie svarbiausius etapus: krovinių išvežimą, pasienio kirtimą ir pristatymą.
10. Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigesnį „vilkiko“ nuomą?
Rinka pilna pasiūlymo, ir mes suprantame, kad kaina visada svarbi. Tačiau logistikoje, ypač tarptautinėje, žodis „pigiau“ dažnai reiškia „rizikingiau“.
Rinkdamas mūsų kompaniją, jūs gaunate ne tik vairuotoją ir mašiną. Jūs gaunate:
* Teisinę apsaugą: Mes atsakome už dokumentų tikslumą.
* Muitinės brokerį: Mūsų brokeriai išsprendžia sudėtingiausias situacijas.
* Draudimą: Užtikriname, kad jūsų turtas yra apsaugotas.
* Patirtį: Mūsų vairuotojai žina Anglijos kelių specifiką, staigius posūkius ir vietinius ribojimus.
Pigus pervežėjas gali neįveikti muitinės, o tada jūsų krovinys bus grąžintas atgal arba sunaikintas, o išlaidos padvigubės. Mūsų pasirinkimas – tai investicija į jūsų ramybę ir verslo tęstinumą. Su mumis saugu, nes mes ne tik žinom kelią, bet ir žinom, kaip įveikti biurokratines užduotis.
Išvada
Pervežimas į Angliją šiandien yra daugiau nei fizinis judėjimas iš taško A į tašką B. Tai kompleksinis procesas, reikalaujantis žinių, kantrybės ir profesionalumo. Po „Brexit“ pasikeitęs teisinis reglamentas sukūrė naujus iššūkius, kuriuos gali įveikti tik tikrai pasiruošusi komanda.
Mūsų ilgametė patirtis (virš 20 metų) leidžia mums pasakyti su užtikrinimu: mes žinome kiekvieną šio kelio niuansą. Nuo to, kaip teisingai supakuoti baldą, kad neatsitrenktų vairuotojui staigiai stabdant, iki to, kaip užpildyti EX1 deklaraciją, kad britų muitininkas neturėtų klausimų. Mūsų prioritetas yra jūsų saugumas ir krovinio sklandumas.
Pasirinkdami mus, jūs pasirenkate partnerį, kuris atsako už savo žodžius. Mes neperduodame atsakomybės trečioms šalims, o visą procesą kontroliuojame nuo pradžios iki galo. Lietuva ir Anglija dabar yra skirtingos muitinės zonos, tačiau su mūsų pagalba šis skirtumas tampa beveik nematomas jums kaip klientui.
Jei planuojate siuntą į Londoną, Mančesterį, Birmingamą ar bet kurį kitą JK miestą, nedelskite susisiekti su mumis dėl konsultacijos. Mes parengsime individualų pasiūlymą, atsižvelgdami į jūsų poreikius, ir užtikrinsime, kad jūsų daiktai pasiektų paskirties vietą saugiai ir laiku. Su mumis į Angliją – tai ne tik kelionė, tai ramybė.