Siuntų pristatymas į Angliją: efektyvus ir greitas

Jungtinė Karalystė (JK) ir Lietuva jau dešimtmečius išlaiko glaudžius ekonominius ryšius. Nors „Breksitas“ prieš keletą metų sukėlė tamtikrą sumaištį ir sukūrė papildomų biurokratinių barjerų, prekybinis ryšys tarp šalių ne tik neatsitraukė, bet ir toliau stiprėja. Verslo atstovai, asmeniniai siuntų gavėjai bei didmenininkai nuolat ieško būdų, kaip užtikrinti, kad jų kroviniai pasiektų adresatą laiku ir be nereikalingų rūpesčių. Dirbęs šioje srityje beveik dvidešimt metų, galiu pasakyti viena tikrai: efektyvumas ir greitis nėra stichinių reiškinių, o sistemingo proceso rezultatas.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus niuansus, susijusius su siuntų gabenimu į Angliją. Mes kalbėsime ne tik apie tai, kaip išsirinkti tinkamą pervežėją, bet ir apie tai, kaip tinkamai parengti dokumentus, kokiai kainodarai tikėtis ir, svarbiausia, kaip išvengti dažniausių klaidų, kurios gali užstrigti muitinėje arba vėluoti savaitėmis. Nors dabar tarp Europos Sąjungos ir JK yra fizine siena, logistinis tiltas yra tvirtesnis nei kada nors, jeigu žinote, kaip juo eiti.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Šioje sekcijoje pateiksiu atsakymus į dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos man užduoda klientai planuodami siuntą į Angliją. Ši informacija padės jums suprasti visą procesą nuo A iki Z.

1. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Pristatymo laikas priklauso nuo pasirinkto transporto būdo ir siuntos tipo. Jeigu kalbame apie standartines krovinių siuntas (kai kuriamas dalinis krovinys arba grupinis pervežimas), įprastas terminas svyruoja nuo 3 iki 5 darbo dienų. Šis laikas apima kelių rinkimą, važiavimą per Europos šalis, persikėlimą per Lamanšą (per Eurotunelį arba keltu) ir galutinį iškrovą Anglijos sandėliuose.

Tačiau jeigu jums reikalingas ekspresinis pristatymas, turime galimybę organizuoti tiesioginį transportą. Tokiu atveju vairuotojas važiuoja tiesiai į paskirties vietą be sustojimų tarpiniuose sandėliuose. Tiesioginis krovinys gali pasiekti Angliją per 24–48 valandas, atsižvelgiant į kelio sąlygas ir keltų tvarkaraštį. Svarbu prisiminti, kad šie terminai yra preliminarūs ir gali keistis dėl muitinės procedūrų, kurias dabar būtina atlikti abiems kraštams (išvykstant iš ES ir atvykstant į JK).

2. Kokius dokumentus reikia parengti siuntai į Angliją po „Breksito“?

Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi, todėl visos siuntos turi būti deklaruojamos. Tai reiškia, kad jums nebegali užtekti vien tik važiaraščio ar sutarties. Būtina parengti Prekių eksporto deklaraciją (EX), Komercinę sąskaitą-faktūrą (Commercial Invoice) ir Pakuotės sąrašą (Packing List).

Komercinė sąskaita-faktūra yra vienas svarbiausių dokumentų. Joje turi būti nurodytos tikslios prekių pavadinimais (ne bendri apibūdinimai, pvz., „drabužiai“, o „medvilniniai marškiniai, dydis M“), prekių kodai (HS kodai), svoris, kiekis ir prekių vertė. Be šių dokumentų, siunta nebus įleista į JK teritoriją arba bus sustabdyta muitinėje, kas sukels papildomų išlaidų ir vėlavimų. Taip pat būtina, kad siuntėjas turėtų galiojantį EORI numerį (Economic Operators Registration and Identification), kuris leidžia dalyvauti prekyboje su JK.

3. Ar reikia mokėti muitus ir PVM siunčiant prekes į Angliją?

Tai vienas dažniausiai paininamų klausimų. Atsakymas priklauso nuo to, kas siunčia ir kas gauna prekes, bei jų vertės.

Jei siunčiate prekes verslo į verslą (B2B), JK gavėjas turi sumokėti PVM (VAT) importuojant prekes ir galimus muitus, priklausomai nuo prekių kilmės (taikoma tarifo politika). Tačiau dauguma JK įmonių naudojasi „Postponed VAT Accounting“ sistema, kuri leidžia apskaičiuoti PVM savo mokesčių deklaracijoje, o ne mokėti tiesiogiai sienoje.

Jei siunčiate asmeninę siuntą iš fizinio asmens fiziniam asmeniui (C2C), mokesčiai taikomi pagal siuntos vertę. Jei siuntos vertė (įskaitant pristatymą) neviršija 135 svarų sterlingų, PVM ir muitų mokėti nereikia. Jei vertė viršija šią sumą, gavėjas turi sumokėti PVM (20 % JK standartinis tarifas) ir galimus muitus. Svarbu pažymėti, kad nustatyti muitų tarifą gali būti sudėtinga, nes jis priklauso nuo konkrečios prekės, todėl tiksli komercinė sąskaita yra būtina.

4. Kokios prekės yra draudžiamos arba specialiai reguliuojamos gabenant į Angliją?

Anglijoje taikomi griežti reikalavimai dėl tam tikrų prekių importo, ypač susijusių su maistu, augalais ir gyvūnais. Į JK draudžiama gabenti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių asmeniniam vartojimui (išskyrus tam tikrus išimtinius atvejus, pavyzdžiui, kūdikių maistą ar specialią medicininę maistą). Tai susiję su galvijų ir kiaulių ligų (kaip kiaulių maras) prevencija.

Taip pat griežtai kontroliuojami augalai ir sėklos – jie turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus. Be to, kaip ir visose šalyse, draudžiama gabenti ginklus, sprogmenis, narkotikus ir pavojingias medžiagas. Jei planuojate siųsti alkoholio ar tabako gaminius, čia taip pat galioja griežti limitai ir mokesčių taisyklės. Prieš siunčiant nestandartines prekes, visada rekomenduoju pasikonsultuoti su logistikos ekspertu, kad išvengtumėte siuntos konfiskavimo.

5. Kaip apskaičiuojama siuntos kaina ir kuo ji lemiamą?

Siuntos kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo kelių pagrindinių faktorių. Pirmasis ir akivaizdžiausias – svoris ir tūris. Logistikoje naudojame sąvoką „importuojamas tūris“ (CBM – kubiniai metrai) arba svorinį ekvivalentą. Jei prekės yra lengvos, bet didelės (pvz., putos, pufai), kaina skaičiuojama pagal tūrį. Jei prekės sunkios (pvz., metalas), – pagal faktinį svorį.

Antras faktorius – atstumas ir paskirties vieta. Pristatymas į Londoną arba pietryčių Angliją (netoli Eurotunelio) paprastai yra pigesnis, nei pristatymas į Škotiją, Velsą ar Kornvalio pusiasalį, kur reikia daugiau laiko ir degalų. Trečias faktorius – kuro kainos. Dauguma pervežėjų taiko kuro priedą, kuris keičiasi kas mėnesį atsižvelgiant į rinkos situaciją. Galiausiai, į kainą įeina muitinės paslaugos (jei jos įtrauktos į sutartį) ir pristatymas „iki durų“.

6. Kas nutinka, jei siunta užstrigsa muitinėje?

Tai vienas baisiausių scenarijų kiekvienam siuntėjui, tačiau su patirtimi tai įvyksta retai, jei dokumentai yra tvarkingi. Jei muitinės pareigūnai turi abejonių dėl deklaracijos, prekių vertės ar kilmės, jie gali sustabdyti siuntą patikrai.

Tokiu atveju, mūsų kaip tarpininkų užduotis – perduoti muitinei papildomą informaciją arba dokumentus (pvz., sertifikatus). Dažniausiai delsimas trunka 1–2 darbo dienas. Jei siunta sustabdyta dėl klaidų dokumentuose, gali būti paskirta bauda arba reikalaujama sumokėti sandėliavimo mokestį už laiką, praleistą muitinės terminaluose. Todėl pabrėžiu: duokite tiksliausią informaciją iš karto. Geriau prašyti pagalbos prieš siunčiant, nei spręsti problemas vėliau.

7. Ar galima sekti siuntos judėjimą realiu laiku?

Žinoma, šiuolaikinėje logistikoje be šios funkcijos sunku įsivaizduoti kokybišką aptarnavimą. Kai perduodate siuntą mums, ji gauna unikalų sekimo numerį (tracking number). Naudojant GPS sistemas ir vairuotojų pranešimus, galite matyti, kur yra jūsų krovinys.

Jūs matysite, kai siunta išvežta iš Lietuvos sandėlio, kada pasiekia Lenkijos ar Vokietijos teritoriją, kada atvyksta į uostą (pvz., Kalė ar Doverį) ir kai iškeliauja į JK muitinę. Kai siunta įveikia importo procedūrą Anglijoje, sistema atnaujinama, ir galite matyti numatomą pristatymo laiką prie gavėjo durų. Tai suteikia ramybės ir leidžia geriau planuoti gavėjo darbą.

8. Kaip turi būti supakuota siunta, kad ją saugiai gabenti?

Packaging (pakavimas) yra pusė sėkmės. Pervežimo metu kroviniai patiria vibraciją, poslinkius ir staigius stabdymus. Jei siunčiate baldus, techniką ar subtilias prekes, jos turi būti užfiksuotos ant paletės. Paletė turi būti apvyniota storu, aukštos kokybės plėveliu (stretch filmu), o prekės turi būti apsaugotos kampinėmis apsaugomis.

Dėžės turi būti tvirtos, nepraradusios savo formos, ir užklijuotos keliskart. Jei siuntate dėžių krūvą be paletės, jos gali sužlugti arba pasimesti vagonuose. Etiketės su adreso duomenimis turi būti pritvirtintos ne tik ant viršaus, bet ir ant šonų. Nepamirškite – vairuotojas nebus atsakingas už prekių pažeidimus, jei pažeidimo priežastis yra netinkamas pakavimas.

9. Kas yra „Forwarding“ paslauga ir kodėl verta rinktis pervežėją su tarpininku?

„Forwarding“ arba ekspeditūra – tai procesas, kai logistikos agentas (tarpininkas) organizuoja vežimą, bet pats nenaudoja savo transporto. Dauguma klientų klausia: „Kodėl aš negaliu tiesiog pasikviesti vairuotojo?“ Galite, tačiau ekspeditorius turi platų tinklą ir galimybes rasti geriausius pasiūlymus.

Ekspeditorius užtikrina, kad jei vienas vairuotojas susirgs arba sunkvežimis suges, bus rastas pakaitalas be jūsų įsikišimo. Mes taip pat žinome, kurios sandėliavimo kompanijos Anglijoje dirba greičiausiai ir kuriems galima pasitikėti. Be to, ekspeditorius užtikrina dokumentų tvarkymą – tai yra mūsų duona. Mūsų užduotis – išimti iš jūsų pečių visus techninius rūpesčius, paliekant jums tik verslo vystymą.

10. Kokios yra mokėjimo sąlygos ir ar galima apmokėti pristatymą gavėjui Anglijoje?

Mokėjimo sąlygos gali būti labai įvairios ir pritaikomos kliento poreikiams. Dažniausiai pasitaiko du modeliai: „Prepaid“ (apmokėta siuntėjo) ir „Collect“ (apmokėta gavėjo).

Jei norite, kad Lietuvoje esanti įmonė sumokėtų už visą vežimą, mes išrašome sąskaitą čia, ir siunta vyksta be jokių papildomų rūpesčių gavėjui Anglijoje. Tačiau dažnai Anglijos pirkėjai pageidauja sumokėti patys (COD arba tiesiog sąskaitos gavėjui variantu). Tokiu atveju mes organizuojame vežimą, o iš Anglijos partnerio arba tiesiogiai iš gavėjo išieškome pinigus. Svarbu suprasti, kad pasirinkus „Collect“ mokėjimą, gali būti taikomas papildomas mokestis už pinigų išieškojimą užsienyje, tačiau tai dažnai būna patogu didmenininkams, kurie nori išlaikyti pinigų srautus.

Išvada

Siuntų pristatymas į Angliją šiandien yra sudėtingesnis nei buvo prieš penkerius metus, bet vis tiek visiškai valdomas ir efektyvus procesas. Paslaptis slypi ne greičiausiame sunkvežimyje, o tikslumoje ir žiniuose. Mūsų daugiametė patirtis rodo, kad sėkmingas pervežimas – tai 50 % tinkamai parengtų dokumentų, 30 % kokybiško pakavimo ir 20 % patikimos transporto kompanijos.

Nebijokite klausti, konsultuotis ir reikalauti aiškumo iš savo logistikos partnerio. Anglija išlieka viena svarbiausių rinkų mums, ir su teisingu požiūriu bei kompetentingu pagalba, jūsų siuntos pasieks Londoną, Mančesterį ar Birmingamą laiku ir saugiai. Efektyvumas kyla ne iš skubėjimo, o iš profesionalumo – ir tai yra mūsų pažadas kiekvienam klientui.