Šeimos kelionės mikroautobusu iš Anglijos be streso: Visas vadovas

Įvadas

Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdami tarptautinių keleivinių pervežimų srityje, mes matėme viską – nuo mažųjų kelionių automobiliais iki didelių, logistiškai sudėtingų ekspedicijų. Tačiau niekas neprilygsta tam tikram rūpesčiui, kurį sukelia šeimos kelionės, ypač kai kalbame apie maršrutus iš Anglijos (Jungtinės Karalystės) į Lietuvą ar kitas Europos šalis. Šis kelionės tipas ypatingas ne dėl atstumo, o dėl to, kad jame susiduria emocijos, materialiniai daiktai ir poreikis nuolatinio komforto. Šeima nėra tik keleivių skaičius; tai sistema, kuriai reikalinga saugumo, pastovumo ir, svarbiausia, ramybės.

Kai žmogus svajoja apie kelionę, jis dažnai vaizduoja malonius akimirkas, o ne ilgą valandas vairuojant arba stresą oro uoste, bandant susitvarkyti su daugybe lagaminų ir vaikų nekantrumu. Anglija yra sala, o tai techniškai reiškia, kad kelionė visada prasideda ne tik važiuojant keliu, bet ir kertant jūrą arba požeminį tunelį. Po „Brexit“ proceso pasikeitė ne tik politinė, bet ir administracinė realybė – sienos kirtimas tapo griežtesnis, o dokumentų reikalavimai – didesniai. Šiuo kontekstu šeimos kelionė mikroautobusu tampa ne tiesiog transporto priemone, o visa strategija, leidžiančia išvengti nerimo.

Straipsnyje mes ne tik papasakosime, kaip techniškai vyksta toks pervežimas, bet ir atsakysime į labiausiai sukeliančius rūpesčius klausimus. Mūsų tikslas – parodyti, kad kelionė iš Anglijos gali būti ne privalomas blogis, o malonus pradžios taškas jūsų atostogoms ar sugrįžimui į tėvynę. Racionalus pasiruošimas ir profesionali vairuotojo pagalba gali paversti tūkstančių kilometrų kelionę ramia patirtimi, kurioje galėsite tiesiog atsipalaiduoti, pasidairyti pro langą ir laukti, kol vairuotojas nuveš jūsų šeimą tiesiai į paskirties vietą.

Šis straipsnis skirtas tiems, who vertina savo laiką ir nervus. Mes kalbėsime atvirai, remdamiesi ilgamečia praktika, be nereikalingų reklamos aštriųjų kampų, tiesiog aiškindami, kaip visa tai veikia iš vidaus. Nesvarbu, ar planuojate kelionę atostogoms, ar grįžtate gyventi – žinojimas, ką tikėtis iš mikroautobuso pervežimo, yra pirmasis žingsnis link be streso kelionės.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne lėktuvą ar savo automobilį?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas glūdi ne tik piniguose, bet ir patogume. Lėktuvas, nors ir greitas, sukelia daugiausia streso šeimoms: reikia atvykti į oro uostą 3 valandas anksčiau, stovėti eilėse, o tada dar rūpintis bagažo apribojimais (ypač, jei keliaujate su vaiku, kuriam reikia vežti vežimėlį, kėdutę ir pan.). Atvykus į Lietuvą ar kitą šalį, dar reikia kažkaip pasiekti galutinę vietovę – o tai papildomi mokesčiai taksi arba nuoma.

Vairuodami savo automobiliu, jūs privalote atlikti visą fizinį darbą: vairuoti tūkstančius kilometrų, kurti planus, kur pailsėti, rūpintis kuro kainomis ir technine bukle. Po „Brexit“ reikia taip pat užtikrinti, kad automobilis atitinka techninius reikalavimus ir iš anksto susitvarkyti su draudimu.

Mikroautobusu keliaujant, visa ši „fizinė“ apkrova tenka vairuotojui. Jis yra profesionalas, kuris žina geriausias poilsio vietas, žino, kaip kirsti sieną be ilgų uždelstų, ir atsakinga už techninę būklę. Šeima gali tiesiog sėdėti, kalbėtis, žiūrėti filmus (jei mikroautobuse yra tokių privalumų) arba miegoti. Tai „duris į duris“ (door-to-door) paslauga – jūs susitinkate tiesiog prie namų Anglijoje ir išlipate prie savo namų Lietuvoje. Be to, bagažo apribojimai mikroautobusuose yra daug liberalesni nei lėktuvuose, kas kritiška šeimoms.

2. Kaip „Brexit“ paveikė šeiminius pervežimus ir ką reikia žinoti dokumentų atžvilgiu?

„Brexit“ sukėlė daug neaiškumų, tačiau profesionaliose pervežimų kompanijose visa sistema jau yra sutvarkyta. Svarbiausias pasikeitimas – tai sienų kontrolė. Anksčiau, važiuodami per Jungtinę Karalystę ir Europos Sąjungą, sienas kirdavote be sustojimo. Dabar būtina sustoti pasienio punktuose (pvz., Francūzijoje ar Belgijoje) ir atlikti kontrolę.

Jums, kaip keleiviams, reikės galiojančio paso. Asmeninis tapatybės kortelė (tarpininko pažymėjimas) dažnai nebepakanka kirsti JK sieną, todėl pasas yra privalomas. Jei keliaujate su vaikais, būtinai patikrinkite, ar jų pasai galioja. Taip pat svarbu prisiminti tėvų sutikimus: jei vaikus lydi tik vienas tėvas (arba ne tėvai, o globėjai/artimi giminaičiai), būtina turėti raštišką kito tėvo sutikimą, kad vaikas gali išvykti iš šalies. Tai dažnai tikrinama pasienio kontrolėje siekiant išvengi vaikų grobimo.

Mūsų patirtis rodo, kad su šiais dokumentais viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojai jau yra įpratę pateikti keleivių sąrašus ir pasus pasieniečiams. Jūsų užduotis – tik laiku pasirūpinti galiojančiais dokumentais. Taip pat verta paminėti, kad jeigu keliaujate su naminiais gyvūnais, po „Brexit“ pasikeitė ir jų veterinarijinių pasų reikalavimai – dabar jie turi būti patvirtinti veterinarijos gydytoju ne anksčiau kaip 10 dienų prieš kelionę (tam tikrais atvejais), tačiau šiuo klausimu visada geriau pasikonsultuoti iš anksto su pervežėju.

3. Kaip užtikrinamas saugumas mažiems vaikams? Ar suteikiamos vaikiškos kėdutės?

Saugumas yra mūsų, kaip profesionalių pervežėjų, prioritetas nr. 1, o kalbant apie vaikus – tai dar ir moralinė pareiga. Žinoma, kiekvienas tėvas nori, kad jo vaikas keliautų saugiai. Todėl kiekvienas garbės turintis mikroautobuso pervežėjas turi suteikti galimybę naudotis vaikiškomis kėdutėmis.

Dažniausiai kompanijos siūlo dvi rūšis: kėdutės mažiems vaikams (įstrižai, atgal į važiavimo kryptį) ir pakeliamos pagalvėlės (boosters) vyresniems vaikams. Būtina iš anksto pranešti pervežėjui apie vaikus ir jų amžių bei svorį, kad vairuotojas galėtų paruošti tinkamą įrangą. Nenaudoti kėdutės yra ne tik pavojinga, bet ir baudžiamąjį veiksmo daugumoje Europos šalių.

Be to, mikroautobusai, naudojami tarptautiniams pervežimams, paprastai yra naujesni modeliai, įrengti visomis saugumo sistemomis: oro pagalvėmis, ABS ir stabilumo kontrolėmis. Vairuotojai turi griežtus darbo laiko apribojimus – jie privalo daryti poilsio pertraukas, kas užtikrina, kad vairuotojas niekada nevairuoja per daug pavargęs. Tai tiesiogiai veikia visų keleivių, ypač mažųjų, saugumą.

4. Kiek bagažo galima pasiimti su savimi? Ar yra apribojimų?

Vienas didžiausių mikroautobuso privalumų palyginti su lėktuvu – tai bagažo erdvė. Tačiau ji nėra begalinė. Standartinis 8-9 vietų mikroautobusas turi didelį bagažinės skyrių, tačiau ten turi tilpti ne tik jūsų lagaminai, bet ir, tikėtina, kiti keleiviai daiktai.

Praktikoje taikomas „reasonable use“ (protingas naudojimas) principas. Paprastai vienam keleiviui skiriama viena didelė lagamino vieta ir viena rankinė daiktų vieta salone. Jei keliaujate su vaiku ir turite didelį vežimėlį, tai taip pat užima daug vietos. Jei grįžtate iš Anglijos ir vežate daug daiktų (pvz., baldus, didelę techniką), toks pervežimas gali būti laikomas krovinių pervežimu, o ne keleiviniu, ir gali reikalauti kitokio mikroautobuso ar papildomo prikabos.

Svarbu iš anksto susitarti su pervežėju, jei planuojate vežti daugiau daiktų nei įprasta. Mūsų patirtis rodo, kad jei šeima veža 4-5 didelius lagaminus, vežimėlį ir kelias rankines, vietos paprastai užtenka, jei mikroautobuse nėra pilnas kitų keleivių. Visada verta klausti: „Ar tilps mano daiktai?“ – išvengsite nepykčio išvykimo dieną.

5. Kiek trunka tokia kelionė ir kuria maršruto kryptimi dažniausiai važiuojama?

Kelionės trukmė priklauso nuo išsikėlimo vietos Anglijoje ir paskirties vietos Lietuvoje (arba kitoje šalyje). Vidutiniškai kelionė iš Londono ar jo apylinkių iki Vilniaus trunka apie 24–30 valandas. Šis laikas apima ir sienų kirtimą, ir technines pertraukas.

Maršrutas dažniausiai veda per Francūziją, Belgiją, Vokietiją (arba Nyderlandus) ir Lenkiją. Svarbiausias etapas – persikėlimas per La Manšą. Dažniausiai naudojamas Eurotunelis (traukinys „LeShuttle“), nes jis trunka tik 35 minutes ir yra mažiausiai priklausomas nuo oro sąlygų, palyginti su keltu. Tačiau kartais, dėl kainos ar techninių priežasčių, gali būti naudojami ir keltai (iš Dover į Calais ar Duisburgą).

Kelionės metu vairuotojas parenka optimalų maršrutą, išvengdamas didelių spūsčių. Kart tai reiškia, kad važiuojame šalutiniais keliais, nors tai ir gali šiek tiek prailginti laiką, tačiau užtikrina stabilesnį greitį. Jei keliaujate su šeima, svarbu suprasti, kad tai ne lenktynės, o procesas. Mums svarbiau pristatyti jus saugiai ir šiek tiek vėliau, nei rizikuoti dėl greičio.

6. Ar galima keliauti su naminiais gyvūnais (šunimis, katėmis)? Kokie yra reikalavimai?

Žinoma, kad galima. Šeimos be savo augintinių dažnai neįsivaizduoja kelionės, todėl mikroautobusų pervežėjai yra pasirengę priimti ir keturkojus draugus. Tačiau čia taikomi griežti veterinariniai reikalavimai.

Pagrindinis dokumentas – gyvūno pasas. Jame turi būti pažymėtas mikročipas, nuo pasiutligės skiepyjimas (bei antikūnų lygis, jei reikalaujama) ir, labai svarbu po „Brexit“, gydytojo išduodamas sveikatos pažymėjimas, kuris galioja 10 dienų nuo išvykimo datos (jei keliaujate iš JK į ES). Be šio pažymėjimo gyvūnas nebus įleistas į Europos Sąjungą.

Beje, gyvūnai turi būti vežami transporto priemonės bagažinės dalyje arba specialioje transportinėje dėžėje (krepšyje), nebent yra nedidelis šuniukas, kurį galima laikyti ant kelnių (tačiau tai reikalauja vairuotojo sutikimo ir kito keleivio). Verta pasirūpinti, kad gyvūnas prieš kelionę būtų pašertas, kad nejaustų diskomforto. Mūsų vairuotojai dažnai žino geriausias vietas sustoti, kad gyvūnas galėtų pasivaikščioti ir atsigerti vandens.

7. Kas nutinka, jei įvyksta techninė gedimas arba nesklandumai kelyje (pvz., eismo įvykis, užtęsti sienų patikrinimai)?

Tai rimtas klausimas, ir čia svarbu pasirinkti patikimą pervežėją. Per 20 metų patirties mes išmokome, kad gedimai nutinka net ir geriausiems automobiliams. Skirtumas yra tame, kaip su jais susidorojama.

Profesionali kompanija visada turi „Planą B“. Jei mikroautobuse sugenda variklis, mes nedelsdami iškviečiame pagalbą vietiniuose remonto centruose arba, jei reikia, keičiame transporto priemonę (siunčiame rezervinį mikroautobusą). Jei dėl techninių priežasčių kelionė užtrunka ilgiau nei planuota, mes visada informuojame keleivius ir, jei įmanoma, padedame išspręsti nakvynės klausimus (dažnai kompanija padengia nakvynės išlaidas, jei uždelstimas nėra keleivio kaltė).

Esant eismo įvykiams (prokurų spūstims, avarijoms), vairuotojas naudoja navigacines sistemas, kurios realiu laiku rodo situaciją kelyje, ir bando rasti apkeliamąjį maršrutą. Dėl sienų patikrinimų, ypač atostogų metu, gali susidaryti eilės. Čia padeda patirtis – vairuotojai žina, kurios perėjos (pavyzdžiui, Calais arba kitos mažesnės) yra mažiau apkrautos, ir gali pakeisti maršrutą paskutiniu momentu. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų šeima vis tiek pasiektų tikslą, net jei ir su nedideliu nukrypimu nuo grafiko.

8. Kaip susitvarkoma su maitinimu ir poilsio pertraukomis ilgos kelionės metu?