Saugios ir patikimos kelionės į Angliją mikroautobusu: Visas vadovas

Įvadas

Kelionė į Jungtinę Karalystę – tai daugelio lietuvių kasdienybė, susijusi tiek su darbu, tiek su asmeniniais reikalais ar vizitais pas giminaičius. Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas tarptautinių keleivinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė šios rinkos standartai ir lūkesčiai. Anksčiau pagrindinis kriterijus būdavo kaina – kuo pigiau, tuo geriau. Tačiau šiandiena, kai atstumas nuo Vilniaus iki Londono sudaro beveik 2000 kilometrų, o kelionė trunka daugiau nei parą, į priekį išsiverčia saugumas ir patikimumas.

Mikroautobusų pervežimai tapo vienu populiariausių būdų pasiekti Angliją. Tai kompromisas tarp brangaus ir nepatogaus lėktuvo bei ilgos bei nuobodžios kelionės savo automobiliu. Tačiau ne visi pervežėjai siūlo tokias pačias paslaugas. Pasitikėjimas vairuotoju ir techninės transporto priemonės būklė nusprendžia ne tik jūsų komfortą, bet ir gyvybės saugumą. Šiame straipsnyje remiuosi savo ilgamete patirtimi ir noriu padėti jums suprasti, kaip pasirinkti tikrai kokybišką pervežimą, ko tikėtis kelyje ir kaip pasiruošti šiai ilgai, bet svarbiai kelionei.

Rinkos dalyvių gausa gali sukelti galvos skausmą. Vieni siūlo „neįtikėtinai greitą“ važiavimą, kiti – „auksinį aptarnavimą“ už pusę kainos. Kaip ekspertas, galiu pasakyti viena: saugumas niekada nekainuoja mažiau. Jis reiškia tinkamai išpildytus vairuotojo darbo grafikus, techniškai tvarkingą mikroautobusą ir aiškiai suprantamus kelionės taisykles. Štai išsamus vadovas, padėsiantis jums atskirti kvailius pažadus nuo tikros vertės.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kodėl verta rinktis kelionę mikroautobusu, o ne lėktuvu ar savo automobiliu?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Lėktuvas greitas, tačiau jame susiduriama su rigoroziais bagažo apribojimais, brangiomis bilietų kainomis (ypač šventinėmis dienomis) ir būtinybe nuvykti į oro uostą, kuris dažnai yra toli nuo jūsų kilmės vietos ar paskirties taško Anglijoje. Atvykus į Londono Stenstedą ar Lutoną, vis tiek teks važiuoti traukiniu ar taksi, kas kainuoja ir laiko, ir pinigų.

Kelionė savo automobiliu suteikia laisvės, tačiau 2000 km viena kryptis yra didelė apkrova vairuotojui. Anglijoje kairysis eismas, greičio ribos ir kameros gali būti staigmena net patyrusiems vairuotojams. Be to, kuro kainos, kelių mokesčiai (pvz., „Dartford Crossing“) ir papildomai rūpesčiai su technine apžiūra Anglijoje gali padaryti tokią kelionę nebe tokia ekonomišką.

Mikroautobusas – tai „auksinis vidurkis“. Jus veža patyręs vairuotojas, kuris žina maršrutą ir turi leidimą dirbti JK. Jums nereikia rūpintis vairavimu, technine būkle ar kelių mokesčiais. Dauguma pervežėjų siūlo „door-to-door“ paslaugą, t.y. paima iš namų durų ir nuveža tiesiai į paskirties vietą. Be to, bagažo normos mikroautobusuose daugiausiai yra liberalesnės nei aviakompanijose – dažnai leidžiama pasiimti kelis didelius lagaminus be papildomo mokesčio.

2. Kaip pasirinkti patikimą pervežėją? Kuo remtis?

Esant pasiūlui, rinktis sunku. Mano patirtis rodo, kad pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į legalumą. Patikimas pervežėjas turėtų turėti galiojančią veiklos licenciją. Lietuvoje tai yra keleivinių tarptautinių reguliariųjų ir ne reguliarijų reisų licencija, išduodama Susisiekimo ministerijoje. Nebijokite paprašyti parodyti šį dokumentą arba jo numerio patikrinimo.

Antrasis, bet ne mažiau svarbus aspektas – atsiliepimai. Ieškokite ne tik oficialiose svetainėse, kurioje gali būti „uždirbtų“ komentarų, bet ir socialiniuose tinkluose (Facebook grupėse, kurios jungia lietuvius Anglijoje). Žmonės dažnai pasidalina savo patirtimi, jei vairuotojas vėlavo, buvo nešvarus arba elgėsi agresyviai.

Trečia, vertinkite techninę būklę. Jei įsivaizduojate, kad turite važiuoti seniu, praeiviu „Volkswagen Crafteriu“ be kondicionieriaus vasarą, tai gali tapti košmaru. Užklausus, kiek amžiaus yra mikroautobusas, kada buvo paskutinis techninis aptarnavimas (TA), gausite signalą, kaip ši įmonė rūpinasi savo klientais. Naujesni (ne senesni kaip 5–7 metų) mikroautobusai garantuoja ne tik komfortą, bet ir saugumą – turi modernias saugos sistemas (ABS, ESP, oro pagalves).

3. Koks yra kelionės maršrutas ir kiek laiko ji trunka?

Standartinis maršrutas iš Lietuvos į Angliją veda per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Nyderlandus ir Prancūziją. Iš Prancūzijos (Kalė arba Diunkirkos) keliuojama keltu arba per Eurotunelį į Angliją (Doveris).

Bene dažniausias klausimas – „kiek laiko aš praleisiu kelyje?“. Atsakymas priklauso nuo išsikeltų lūkesčių. Teoriškai vairuojant be sustojimų tai užtruktų apie 20–22 valandas, tačiau tai neįmanoma ir nelegalu. Keleiviams skirtame mikroautobuse (8+1 vietos) taikomi griežti vairuotojo darbo ir poilsio reglamentai (tachografo duomenys). Vairuotojas privalo daryti 45 minučių pertraukas kas 4,5 valandos ir ilgesnį poilsį (11 arba 9 valandas) po tam tikro laiko.

Todėl reali kelionė su visais sustojimais trunka nuo 24 iki 30 valandų. Patikimi pervežėjai visada pateikia apytikslį atvykimo laiką, tačiau visada verta turėti galvoje laiko rezervą. Užstrigimas pasienio punktuose (ypač po „Brexit“) ar eismo įvykiai Vokietijos autostradose gali sukelti 2–4 valandų delsą. Jei kas nors žada, nuveš jus per 18 valandų, tai tiesioginis saugumo pažeidimo signalas – reiškia, kad vairuotojas neils arba viršys greitį.

4. Kaip „Brexit“ paveikė kelionę į Angliją? Kokie dokumentai reikalingi?

Išstojimas Jungtinės Karalystės iš Europos Sąjungos padarė esminių pokyčių ne tik prekybai, bet ir keleiviams. Anksčiau pasienio kontrolė dažnai būdavo formalumas, šiandena tai gali trukti ilgiau.

Svarbiausia – asmens dokumentai. Lietuvos piliečiams reikalingas galiojantis paso. Asmens tapatybės kortelė (Elektroninis pasas) daugeliui atvejų nebėra tinkama įvežti į JK, nors yra išimčių (pvz., gyvenantiems JK arba turintiems „settled status“). Tačiau patariu niekada neklaidinti – keliauti tik su pasu. Jis turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš JK datos.

Be to, pasienio pareigūnai gali klausti apie kelionės tikslą, apgyvendinimą ar pinigų šaltinius. Jei keliaujate su vaiku, kuris nėra jūsų, būtinai turėkite raštišką tėvų (globėjų) sutikimą, išverstą į anglų kalbą. Be šio dokumento gali būti uždrausta įleisti vaiką į šalį dėl vaikų grobimo prevencijos.

5. Kaip atrodo perėjimas per Lamanšą (keltu arba tuneliu)?

Tai viena įdomiausių kelionės dalių, tačiau dažnai sukelianti nerimą. Yra du pagrindiniai būdai: keltu (pvz., „P&O Ferries“ ar „DFDS“) arba traukiniu per Eurotunelį („Le Shuttle“).

Keltas leidžia išlipti iš mikroautobuso, paeiti į keltu esančias kavinės, parduotuves, pailsėti jūros ore. Tai puiki proga ištiesti kojas po ilgos sėdėjimo. Kelionė keltu trunka apie 90 minučių.

Eurotunelis yra greitesnis – patys važiavimai truko tik 35 minutes. Tačiau čia reikia prisiminti, kad keleiviai turi likti mikroautobuse per visą važiavimą (išskyrus vairuotoją, kuris gali išlipti trumpam). Jei kankina klaustrofobija arba jums sunku sėdėti vienoje vietoje, keltas gali būti geresnis pasirinkimas.

Koks būdas būtų pasirinktas, priklauso nuo pervežėjo. Dažniausieji renkasi keltą dėl didesnio komforto keleiviams, nors jis gali būti šiek tiek brangesnis. Svarbu: pasiruoškite pasą, nes prieš įvažiuojant į keltą ar tunelį vyksta Jungtinės Karalystės pasienio kontrolė.

6. Kiek bagažo galima pasiimti ir ar turiu svorio apribojimų?

Vienas didžiausių mikroautobusų privalumų – bagažo laisvė. Skirtingai nei low-cost aviakompanijose, kur kiekvienas papildomas kilogramas kainuoja brangiai, mikroautobusuose dažnai taikomas „reasonable“ (protingas) apribojimas.

Standartiškai vienam keleiviui priklauso vienas didelis lagaminas (svoris iki 20–25 kg) ir viena rankinė bagažo dalė, kurią galima padėti po sėdynės arba ant užpakalinių sėdynių. Tačiau jei keliaujate ilgam (pvz., visiems metams), daugelį pervežėjų galima susitarti dėl papildomo bagažo už papildomą mokestį arba nemokamai, jei yra vietos bagažinėje.

Verta pasidomėti, ar pervežėjas veža didelius daiktus, pvz., dviračius, muzikos instrumentus ar neįrengtas baldus. Kai kurie mikroautobusai yra specialiai pritaikyti kroviniui (krovininiai keleiviai), kiti – tik keleiviams. Būtinai praneškite apie nestandartinį bagažą iš anksto, kad vairuotojas galėtų tinkamai suplanuoti vietos paskirstymą ir užtikrinti, kad bagažas nebus užgožtas ir nepakenks matomumui galinėje veidrodėlyje.

7. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?

Saugumas yra prioritetas, apie kurį dažnai negalvojame, kol neįvyksta įvykis. Esu matęs, kaip blogai parengta kelionė gali baigtis liūdnai. Kas sudaro saugią kelionę?

Pirma, vairuotojo kvalifikacija. Jis turi turėti ne tik „D“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą (leidžiantį vairuoti keleivinius mikroautobusus), bet ir „Code 95“ sertifikatą, patvirtinantį profesinį kvalifikacijos tobulinimą. Be to, vairuotojas turi būti atsakingas, blaivus ir gerai išsimiegavęs. Patikimi įmonės kontroliuoja vairuotojų darbo laiką tachografo duomenų pagalba.

Antra, techninė būklė. Prieš kiekvieną ilgą reisą mikroautobusas turi būti patikrintas: tepalai, skysčiai, padangos (ypač žiemą arba lietingą sezoną), padangų protektoriai gylis. Jei matote, kad vairuotojas prieš važiuojant apžiūri ratus, tai geras ženklas.

Trečia, draudimas. Mikroautobusas privalo turėti galiojantį transporto priemonės civilinės atsakomybės draudimą, kuris veiktų visoje Europoje ir JK. Taip pat patariama pasirinkti pervežėją, kuris turi keleivių draudimo (accident insurance) polisą. Tai apsaugo jus nuo nelaimingų atsitikimų pasekmių.

8. Ar galiu keliauti su naminiais gyvūnais?

Taip, tai labai dažna praktika, nes daugelis lietuvių nori parsivežti savo augintinius į naująją gyvenamąją vietą arba juos parsivežti atostogų metu. Tačiau tai reikalauja ypatingo pasiruošimo.

Jungtinė Karalystė turi griežtas taisykles gyvūnų įvežimui. Jūsų augintinis turi turėti mikroschemą (čipą), galiojančį pasą (gyvūnų pasas) ir būti paskiepytas prieš raupus (rabies). Taip pat reikalingas gydytojo išduotas sertifikatas, patvirtinantis, kad gyvūnas yra sveikas ir gali keliauti (paprastai tai daroma ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykimą).

Be to, įmonės turi teisę nustatyti taisykles dėl gyvūnų vežimo. Dažniausiai gyvūnai turi būti laikomi transportinėje dėžutėje (kėdutėje), kuri turi tilpti po sėdynės arba šalia kojų. Didelių šunų (pvz., vokiečių dogų) vežimas gali būti apribotas dėl vietos stokos. Visada praneškite apie gyvūną iš anksto, nes vairuotojas gali turėti alergiją arba mikroautobuse gali būti kitų keleivių, kurie taip pat yra alergiški.

9. Kaip vyksta sustojimai ir ar galiu rūkyti?

Mikroautobuso kelionė – tai ilgas procesas, todėl sustojimai yra būtini ne tik dėl vairuotojo poilsio, bet ir dėl keleivių fiziologinių poreikių. Paprastai sustojimai planuojami kas 3–4 valandas degalinėse, kuriose yra restoranai, tualetai ir parduotuvės.

Dėl rūkymo: šiuolaikiniai mikroautobusai yra nešiojami objektai, ir juose draudžiama rūkyti. Tai nėra tik vairuotojo kaprizas, o įstatymas ir ugnies saugumo reikalavimas. Už rūkymą salone gali būti skiriamos didelės baudos. Tačiau kiekviename sustojime vairuotojas praneša, kiek laiko turite (paprastai 15–20 minučių), ir šis laikas visiškai pakanka surūkyti, nusipirkti maisto ar kavos. Būkite punktualūs – vairuotojas negali laukti pavėluusių keleivių, nes tai gali sumušti grafiką ir vėliau sukelti problemų su tachografu.

10. Kas daro šią kelionę patikima ir kokybiška (Human factor)?

Galiausiai, visi techniniai parametrai nėra nieko be to, kas vadinama „žmogiškuoju faktoriumi“. Patikima kelionė – tai ne tik saugus važiavimas, bet ir mandagus vairuotojas. Per 20 metų darbo pastebėjau, kad keleiviai dažniausiai grįžta pas tą pačią įmonę ne dėl pigiausio bilieto, o dėl to, kad jautėsi pagarbiai.

Ką tai reiškia praktiškai? Vairuotojas turi padėti pakelti sunkų bagažą, jei to reikia. Jis turi laiku pranešti apie atvykimą (pvz., paskambinus 30 min. prieš atvykstant). Jis neturi turėti „meistro“ komplekso, o turi būti paslaugus. Taip pat svarbu, kad įmonė turėtų ryšį – galimybę paskambinti operatoriui Lietuvoje arba Anglijoje bet kuriuo paros metu, jei kiltų nesklandumų (pvz., negalite surasti susitikimo vietos).

Jei bilieto įsigijimo metu gavote aiškias instrukcijas, kur ir kada laukti, koks numeris paskambinti, ir viskas vyko taip, kaip buvo pažadėta – tai ženklas, kad esate pasitikimiems. O jei operatorius neatsiliepia į skambučius arba keičia vietą be įspėjimo, geriau ieškokite kitos.

Išvada

Kelionė į Angliją mikroautobusu – tai ne tik būdas patekti iš taško A į tašką B. Tai ilgas procesas, reikalaujantis atsakomybės tiek nuo keleivio, tiek nuo pervežėjo. Remiantis daugiau kaip dvidešimties metų patirtimi šioje srityje, galiu teigti: taupymas ant saugumo ar komforto visada pasiduoda prastai.