Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Reguliarūs reisai iš Angljos į Lietuvą: Greitas užsakymas ir patikimas krovinių gabenimas
Šiuolaikinėje logistikos erdvėje, kur laikas tampa viena brangiausių resursų, o pasitikėjimas – valiuta, nuolatinės ir patikimos transporto jungtys tarp šalių nėra tik papildoma paslauga, o būtinybė. Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, mačiau, kaip pasikeitė rinka, kaip atsirado nauji iššūkiai ir, svarbiausia, kaip susiformavo poreikis stabilumui. Vienas labiausiai apkrautų ir reikšmingiausių maršrutų visada buvo ir yra jungtis tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos.
Nors „Breksitas“ sukėlė daug neapibrėžtumo ir papildomų biurokratinių klodų, prekybiniai ryšiai ne tik ne sustojo, bet ir tapo intensyvesniai. Lietuvos verslas ir gyventojai, gyvenantys Didžiojoje Britanijoje, vis dažniau ieško ne vienkartinio sprendimo, o ilgalaikio partnerio, galinčio užtikrinti, kad siunta iš Londono, Mančesterio ar Birmingamo atkeliaus į Vilnių, Kauną ar Klaėdą ne tik saugiai, bet ir prognozuojamai. Šiame straipsnyje mes giliai panagrinsime į tai, kaip veikia reguliarių reisų sistema, kodėl ji yra geriausias pasirinkimas jūsų poreikiams ir kaip užtikrinti, kad viskas vyktų sklandžiai, nepaisant geografinių ir administracinių barjerų.
Kai kalbame apie reguliarius reisus, turime omenyje ne tiesiog tai, kad vairuotojas važiuoja ta kryptimi. Tai sudėtinga, gerai sukalibriota sistema, leidžianti optimizuoti išlaidas ir trukmę. Mano patirtis rodo, kad klientams dažniausiai rūpi trys dalykai: kada siunta atkeliaus, kiek tai kainuos ir ar ji atkeliaus nepažeista. Reguliarūs reisai tiesiogiai atsako į šiuos klausimus, panaikinant atsitiktinumo veiksnį, kuris būdingas „vienkartinėms“ ar atsitiktinėms transporto priemonėms.
Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, kad jums, kaip klientui, būtų lengviau suprasti procesą. Mes aptarsime viską nuo užsakymo momento iki siuntos išdavimo gavėjo rankose, atsižvelgdami į specifinius Anglijos ir Lietuvos logistinius niuansus.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Šioje skiltyje pateikiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man per savo karjerą teko girdėti ne kartą. Tikimasi, kad ši informacija padės išvengti nesusipratimų ir leis pasiruošti pervežimui kuo profesionaliau.
1. Kas tiksliai yra „reguliarūs reisai“ ir kuo jie skiriasi nuo įprastų krovinių pervežimų?
Reguliarūs reisai – tai transporto schema, pagal kurią vairuotojai arba automobiliniai traukiniai/konteineriai vyksta nustatytu grafiku, pvz., vieną ar du kartus per savaitę tarp fiksuotų miestų (pavyzdžiui, Londonas – Vilnius ar Tėmbzidas – Kaunas). Skirtumas nuo įprasto, vadinamojo „krovinio“ arba „spot“ pervežimo, yra tas, kad reguliariame reise nereikia laukti, kol susirinks pilna mašyna kroviniui. Mes naudojame dalinio krovinio (groupage) principą. Tai reiškia, kad jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų krovinais vienoje transporto priemonėje. Dėl to, kad maršrutai yra statiški, mes tiksliai žinome, kada krovimas prasideda ir kada baigiasi, kas leidžia mums suteikti klientams tikslias pristatymo datas, o ne neapibrėžtus laiko tarpsnius.
2. Kaip greitai galima užsakyti transportą iš Anglijos į Lietuvą?
Techniškai užsakymą galima pateikti ir per kelias minutes, naudojant mūsų online formą arba tiesiog paskambinus. Tačiau, kad būtų įvykdytas „greitas užsakymas“, rekomenduojama tur�ti paruoštus visus duomenis. Jei kalbame apie jau suformuotus reguliarius reisus, tai jūsų siunta gali būti paimta jau kitą dieną po užsakymo patvirtinimo, jei tuo metu yra planuojamas krovimas Anglijoje. Svarbu suprasti, kad „greitas“ šiuo atveju reiškia ne tik greitą dokumentų pateikimą, bet ir greitą integraciją į artėjantį grafiką. Esant aštriam poreikiui, mes visada stengiamės priderinti individualų klientą prie artimiausio išvykimo, tačiau dėl didelio apkrovimo, ypač prieš šventes, rekomenduojama kreiptis bent kelias dienas anksčiau.
3. Kiek laiko trunka krovinių pristatymas iš Anglijos į Lietuvą?
Standartinis pristatymo laikas dalinio krovinio (groupage) atveju, naudojant reguliarius reisus, svyruoja nuo 4 iki 7 darbo dienų, priklausomai nuo konkretaus siuntos įkrovimosi vietos Anglijoje ir iškrovimosi vietos Lietuvoje. Jei siunta yra paimta iš Londono arba jo apylinkių, procesas vyksta greičiau dėl artumo uostams. Jei reikia vykti į šiaurę (Škotija, Nortamberlandas), tai gali užtrukti papildomą 1-2 dienas. Taip pat reikia atsižvelgti į kelionės per Lamanšą sąlygas – laukimas uoste ir keltų grafikas gali šiek tiek paslinkti terminus. Tačiau, lyginant su atsitiktiniais pervežimais, kurie gali užtrukti ir dvi savaites kol susirenka krovinys, reguliarūs reisai užtikrina maksimalų greitį ir prognozuojamumą.
4. Kokius krovinius galima pervežti šiais maršrutais?
Apriboti galime tik pavojingus krovinius (ADR), kuriems reikalingi specialūs leidimai ir įranga, nors ir tokius dažnai galime organizuoti atskirais reisais. Kas liečia standartinius reguliarius reisus, pervežame viską: nuo mažų siuntinių (pakuolės, dėžės) iki didelių paletų kiekio, baldų, technikos, motociklų ir netgi automobilių (jei jos nėra įregistruotos važiavimui keliais). Dažnai pervežame asmeninius daiktus žmonėms, grįžtantiems iš Anglijos gyventi į Lietuvą. Svarbiausia yra teisingai užpildyti krovinių deklaraciją, nurodant tikslų turinį, kad muitinėje nekilstų nesusipratimų dėl galimo kontrabandos ar draudžiamų prekių įvedimo.
5. Kaip „Breksitas“ paveikė krovinių gabenimą ir kokie dokumentai dabar reikalingi?
Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, šalis tapo trečiąja šalimi. Tai reiškia, kiekviena siunta turi praeiti eksporto (Anglijoje) ir importo (Lietuvoje) muitinės procedūras. Nebėra paprasto prekybinio sąrašo (Commercial Invoice) pakanka – jis turi būti labai detalus. Būtina turėti EORI numerį (jei verslas), o fiziniai asmenys turi deklaruoti siuntas kaip asmeninio naudojimo daiktus. Be to, svarbu tiksliai nurodyti prekių kodus (HS kodas), nes nuo to priklauso mokesčiai. Mūsų kompanija užsiima ne tik transporte, bet ir muitinės brokeriavimu, todėl mūsų klientams nereikia rūpintis šiomis sudėtingomis procedūromis – mes atliekame jas už juos, užtikrindami, kad siunta neužstrigtu sienoje.
6. Kaip formuojama kaina ir kodėl reguliariems reisams ji dažniausia palankesnė?
Kaina formuojasi pagal keletą faktorių: krovinio tūrį (m³), svorį (kg), vietą Anglijoje (atstumas nuo mūsų bazės) ir vietą Lietuvoje. Reguliarūs reisai leidžia mums pigiau veikti dėl ekonomikos masto (economies of scale). Kadangi mes užpildome mašiną keliais klientų krovinais, kiekvienas klientas moka tik už užimamą vietą, o ne už visą sunkvežimį. Taip pat, nesant poreikio skubiai ieškoti vairuotojo „iš gatvės“, išlaikome pastovią kainų politiką. Nereikia bijoti, kad kaina šuols į viršų dėl degalų brangimo ar staigių rinkos pokyčių taip stipriai, kaip tai būna atsitiktiniuose pervežimuose.
7. Ar galima sekti savo siuntos judėjimą realiu laiku?
Absoliučiai taip. Šiuolaikinė logistika be sekimo technologijų neįsivaizduojama. Kai užsakote pervežimą, gunate unikalų siuntos numerį. Mūsų vairuotojai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, o mūsų dispečeriai nuolat seka situaciją. Bet kuriuo momentu galite sužinoti, kur yra jūsų kroviny: ar jis jau pakrautas, ar jau kirto Lamanšą, ar jį iškrauna mūsų sandėlyje Vilniuje. Šis skaidrumas leidžia jums planuoti savo veiksmus – pvz., laukti kurjerio arba atvykti į sandėlį paėmti siuntos asmeniškai.
8. Kas atsitinka, jei siunta yra pažeista ar dingsta?
Nors mes pasiduodame visų įmanomų pastangų, kad krovinys būtų užtikrintas (naudojame tvirtas juostas, apsauginius tinklus, o jei reikia – ir dėžes), rizika visada egzistuoja. Dirbant su profesionalia kompanija, turite garantiją. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą atsitikus nelaimingam atsitikimui. Jei pastebite pažeidimą pristatymo metu, būtina sudaryti defekto aktą (protokolą) kartu su vairuotoju. Mano patirtis rodo, kad greita ir tiksli žalos fiksacija leidžia išspręsti problemas draudimo kompanijoje per kelias savaites, o ne mėnesius. Todėl niekada nepasirašykite dokumentų, jei abejojate krovinio bukle.
9. Ar galima pervežti keleivius arba gyvūnus šiais reisais?
Reguliarūs krovinių reisai yra skirti tik kroviniams. Pagal tarptautinius reguliavimus, keleivių gabenimas krovinių automobilyje, kuris nėra specialiai pritaikytas keleiviams, yra draudžiamas ir saugumo sumetimais neleidžiamas. Kas liečia gyvūnus, smulkūs naminiai gyvūnai (šunys, katė) gali būti pervežami tik tada, jei jie yra tinkamai įrengtuose transporteriuose ir turi visus reikalingus veterinarinius pasus, mikroschemas bei antirabių skiepymus. Tačiau tai visada derinama atskirai, nes ne kiekvienas vairuotojas sutiks pervežti gyvūną. Jei reikia pervežti didelius gyvūnus (arklius, galvijus), tam reikalingas specializuotas transportas, o ne standartinis dalinio krovinio reisas.
10. Kodėl verta rinktis jus, o ne bandyti organizuoti pervežimą savarankiškai?
Tai klausimas, į kurį atsakau dažniausiai. Savarankiškas organizavimas gali atrodyti pigiau, jei žiūrėti tik į vieną vairuotojo pasiūlymą „Facebook“ grupėje ar skelbimų portale. Tačiau visa kaina susideda ne tik iš vairuotojo atlyginimo. Jūs turite pagalvoti apie draudimą (ar jis apima kelią Anglijoje?), apie muitinės dokumentus (ar jūsų vairuotojas moka užpildyti intrastat deklaracijas?), apie tai, kas bus, jei vairuotojas sugers arba sugadins prekes. Dirbant su mumis, jūs mokate už ramybę. Už tai, kad atsakysite į telefoną, jei siunta pavėluos. Už tai, kad mes sutvarkysime visus biurokratinius niuansus, susijusius su „Breksitu“. Mano dvidešimt metų patirtis sako, kad pigiausiai pasidaryti dažniausiai išeina brangiausiai – kai kažkas negerai, sutaupyti pinigai nebegelbėja prarastų klientų ar laiko.
Išvada
Apibendrinant, reguliarių reisų iš Anglijos į Lietuvą pasirinkimas yra strateginis sprendimas kiekvienam, kuriam svarbu patikimumas, laikas ir kainos ir kokybės santykis. Per daugelį metų šioje srityje mačiau, kaip nestabili rinka gali būti, ir kaip svarbu turėti tvirtą pagrindą – tiek fizinę (automobiliai, sandėliai), tiek ir žiniškąją (patirtis, dokumentų tvarkymas).
Mūsų tikslas nėra tiesiog perveži dėžę iš taško A į tašką B. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad jūsų verslas ar asmeniniai planai neustotų dėl logistinių problemų. Anglija ir toliau liks viena svarbiausių prekybos savybių partnerių, ir nors muitinės procedūros tapo sudėtingesnės, jos tampa įprasta kasdieniene, kaią mes esame pasirengę valdyti už jus.
Jei planuojate siuntą, nedelskite susisiekti. Greitas užsakymas šiuo atveju reiškia ne tik greitai užpildytą formą, bet ir greitą integraciją į mūsų veikiančią sistemą. Leiskite mums užimti rūpesčius transportu, o jūs galite skirti savo laiką tuo, ką mokate geriausia – savo verslui ar šeimai. Logistika turi būti ne kliūtis, o olandų, kuri sklandžiai nuneša jūsų planus link tikslo.