Reguliarūs reisai iš Anglijos: patogumas, greitis ir efektyvumas jūsų verslui

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje beveik du dešimtmečius. Per tą laikotarpį mačiau, kaip pasaulio logistika virto sudėtinga mechanizmo sistema, kurioje kiekvienas dantelas privalo suktis lygiai laiku. Ypaip tai aktualu kalbant apie maršrutus tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės. Anglija visada buvo svarbi prekybos partnerė, tačiau po „Brexit“ situacija pasikeitė – iššūkiai tapo didesni, tačiau kartu su jais išaugo ir poreikis nuoširdžiam, profesionalumui grįstam aptarnavimui.

Vienas dažniausiai kylančių klausimų mano klientų – kaip užtikrinti, kad krovinys atkeliaus saugiai, laiku ir be nereikalingų nervų? Atsakymas paprastas, bet jo įgyvendinimas reikalauja didelės patirties: tai reguliarūs reisai. Nors vienkartiniai, t.y. „ekspediciniai“ reisai tinka savo nišai, tai reguliarūs maršrutai yra raktas į prognozuojamą verslą. Šiame straipsnyje padėsiu suprasti, kodėl verta rinktis būtent šį pervežimo modelį, kaip tai veikia iš vidaus ir ką jis gali pasiūlyti jūsų verslui.

Šiandienos logistinėje rinkoje, kur kainos svyruoja, o muitinės procedūros tampa vis griežtesnės, stabilumas – auksas. Reguliarūs reisai iš Anglijos suteikia būtent tokį stabilumą. Tai ne tik paprastas krovinio gabenimas; tai sudėtingas procesas, kurį valdo patyrusi komanda, užtikrinanti, kad jūsų prekės kirs Lamanšą ir atkeliaus į paskirties vietą taip, tarsi jų ir nebuvo perkelta tūkstančius kilometrų.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Po daugelio metų praleistų šioje srityje sužinojau, kad klientų nerimą dažniausiai sukelia ne pačių pervežimų kaina, o nežinojimas ir nežinomybė. Kada vairuotojas išvažiuos? Ar krovinys bus saugus? Kiek laiko užtruks muitinė? Todėl čia pateikiu išsamų atsakymų į 10 klausimų, kurie labiausiai rūpi verslui planuojant siuntas iš Anglijos.

1. Kas tiksliai yra „reguliarus reisas“ ir kaip jis skiriasi nuo įprasto užsakymo?

Reguliarus reisas – tai tai, ką mes vadiname „linijiniu“ transportu. Tai reiškia, kad mūsų komandos nustatyta tvarkaraštyje, pavyzdžiui, du ar tris kartus per savaitę, iš Anglijos (Londono, Mančesterio, Birmingamo ar kitų didžiųjų logistikos hubų) išvyksta sunkvežimis į Lietuvą. Skirtingai nei vienkartinis užsakymas (ekspress), kai automobilis surandamas tik tada, kai atsiranda konkretus krovinys, reguliarus reisas vyksta nepriklausomai nuo to, ar sunkvežimis pilnas, ar dalinis.

Tai suteikia klientui didžiulį privalumą – jums nereikia laukti, kol surinksime pakankamai krovinių, kad sumokėtume už degalus ir vairuotojo atlyginimą. Tvarkaraštis yra fiksuotas: jei sakome, kad išvykstame antradienį, mes išvykstame antradienį. Tai leidžia jums tiksliai planuoti savo gamybos procesus ir sandėlių atsargas, išvengiant „tuščių lentų“ situacijos parduotuvėse ar cechuose. Be to, reguliariems reisams paprastai brangiausios ir patikimiausios transporto priemonės parenkamos ilgalaikei eksploatacijai.

2. Kodėl reguliarūs reisai yra greitesnis sprendimas nei ekspress?

Gali atrodyti prieštaravimas: kaip griežtai tvarkaraštį laikantis reisas gali būti greitesnis nei užsakytas specialus „greitasis“ automobilis? Paslaptis slepiasi logistikoje. Ekspress reisai dažnai kenčia dėl to, kad vairuotojas turi laukti, kol bus paruošti dokumentai, kol bus surinktas krovinys arba kol bus rastas grįžtamasis krovinių užsakymas.

Reguliaruose reisuose visa infrastruktūra jau sukurta ir paslinkta į priekį. Mūsų partneriai Anglijoje jau žino, kada reikia paimti krovinius, kad jie spėtų įkeliamą į laivą arba keltą. Muitinės procedūros dažnai atliekamos iš anksto, naudojant preliminarų deklaravimą, todėl sienos kirtimas vyksta be stabdžių. Vairuotojas nežiūri į savo laikrodį, klaustdamas „ar verta važiuoti šiandien?“, jis tiesiog vykdo darbą. Toks „automatizmas“ pašalina žmogiškojo faktoriaus klaidas ir delsas, kas galiausiai lemia trumpesnį pristatymo laiką (transit time) nuo siuntėjo iki gavėjo.

3. Kaip „Brexit“ paveikė reguliarųjų reisų organizavimą ir ką tai reiškia man?

„Brexit“ privertė visus mums pasukti galvas ir pertvarkyti procesus. Anksčiau Anglija buvo kaip ES dalis – be muitų, be sudėtingų formalumų. Dabar tai trečioji šalis. Tačiau būtent reguliarūs reisai leidžia šiuos iššūkius suvaldyti efektyviausiai.

Kadangi kiekvieną savaitę važiuojame tuo pačiu maršrutu, mūsų brokerių ir logistikos komanda yra „praprankusi“ su specifiniais Jungtinės Karalystės muitinės reikalavimais. Mes žinome, kurios prekės reikalauja papildomų sertifikatų (pvz., veterinarijos kontrolė maisto produktams), kurios gali būti apmokestinos mokesčiais, ir kaip užpildyti EAD (Export Accompanying Document) dokumentus be klaidų. Klientui, renkančiam reguliarius reisus, „Brexit“ reiškia mažiau rūpesčių, nes mes atsiimame šią biurokratinę naštą ant savęs. Jums nereikia samdyti asmeninio brokerio ar gaišti laiko bandant suprasti Importuoto Sąrašo (Import List) niuansus – mes tai atliekame kasdien.

4. Kokius krovinius galima vežti reguliariais maršrutais ir ar turiu apribotimų?

Reguliarūs reisai dažniausiai vykdomi tentiniais sunkvežimiais (vadinamaisis „tentai“ arba „dryvanai“), kurie turi standartinę aukštį ir leidžia vežti labai platų asortimentą krovinių. Dažniausiai tai daliniai (LTL – Less Than Truckload) kroviniai, kai vieno kliento siunta neužpildo viso sunkvežimio.

Galime vežti paletizuotas prekes („Euro“ paletes, industrines dėžes), dėžutes, ilgapjuosius krovinius (jei jie nesuprauso aukščio), o taip pat statybines medžiagas, baldus, maisto produktus (atitinkamai reikalavimus) ir netgi automobilius (jei jie yra išardyti arba vietos užtenka). Svarbiausia aiškiai nurodyti krovinio svorį, matmenis ir pobūdį. Nuo šių duomenų priklauso, ar krovinys tilps į bendrą „kolektyvinį“ reisą. Jei krovinys yra labai pavojingas (ADR) arba ypatingai jautrus šalčiui, gali reikėti specializuoto transporto, tačiau ir tokiu atveju dažnai galime pasiūlyti reguliarius reisus su atitinkamomis priemonėmis (šaldytuvai, keltuvai).

5. Kaip apskaičiuojama kaina ir ar reguliarūs reisai tikrai pigesni?

Kainos formavimas reguliuojamasi reisuose remiasi ekonominio efektyvumo principu. Kadangi sunkvežimis veža keliasdešimt skirtingų siuntų vienu metu, kuro kaina, vairuotojo atlyginimas, keltų mokesčiai ir kelių mokesčiai yra padalinami tarp visų klientų.

Palyginti su tuo, jei jums tektų užsisakyti pilną sunkvežimį (FTL) tik dviem paletėms, reguliarus reisas yra žymiai pigesnis. Kainą lemia: užimamas vietas krovežimyje (LDM – Loading Meter), svoris arba paletės skaičius. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinys užima 2 vietos iš 33 galimų, jums mokate tik už 2/33 bendrųjų išlaidų. Be to, reguliariems klientams dažnai taikomos nuolaidos, nes mes lengviau galime planuoti apkrovas. Galiausiai, „paslėpta“ ekonomija – tai laiko taupymas. Kai krovinys atvyksta laiku, jūs nenukentite nuo gamybos sustabdymo, kuris kainuoja daugiau nei pašarų pervežimas.

6. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelionės metu?

Saugumas – mano, kaip eksperto, prioritetas nr. 1. Reguliaruose reisuose vairuotojai yra neatsitiktiniai žmonės, o mūsų ilgamečiai partneriai, kuriems pasitikiame. Kiekvienas krovinys yra įtvirtinamas naudojant profesionalią fiksavimo techniką – aštrius, juostas, apsauginius tinklus, užraktus.

Be fizinio įtvirtinimo, yra ir dokumentinis saugumas. Kiekviena siunta turi savo unikalų numerį, kuris seka ją nuvežimo momento iki iškrovimo Lietuvoje. Sunkvežimiai dažnai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, leidžiančiomis mums matyti judėjimą realiu laiku. Jei įvyksta neplanuotas sustojimas, sistema apie tai praneša. Taip pat visi mūsų reisai yra apdrausti transporto draudimu (CMR draudimas), kuris apsaugo jūsų interesus net ir atsitikus nelaimingam atsitikimui. Dirbant su reguliariais linijomis, rizika, kad krovinys „dings“ kelyje, yra minimali, nes mes turime pilną kontrolę tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje.

7. Kiek laiko trunka krovinio pristatymas nuo užsakymo dienos?

Standartinis terminas (transit time) reguliuojamame reise priklauso nuo jūsų siuntos įkėlimo vietos Anglijoje. Jei krovinys surenkamas iš Londono arba pietryčių Anglijos, kur mes turime savo logistinius punktus, jis gali būti išvežtas tą pačią dieną arba sekančią rytą.

Atsižvelgiant į kelionės trukmę (keltų laukimas, važiavimas per Europą), įprastas laikas nuo kroviniui paruošimo iki jo atvykimo į Lietuvos sandėlį svyruoja nuo 3 iki 5 darbo dienų. Jei krovinio įkėlimo vieta yra toliau šiaurėje (Glasgas, Edinburgas), terminas gali prailgėti viena dvi dienomis. Svarbiausia yra laiku pateikti dokumentus. Jei prekės pasiekia mūsų terminalą pietų metu, jos beveik visada spėja į tą dienos planuojamą išvykimą. Tai leidžia užtikrinti, kad jūsų klientai gaus prekes greičiausiai įmanomai.

8. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant prekes iš Anglijos po „Brexit“?

Dokumentų tvarka yra griežta ir nenukeliama. Nereikia jaudintis, bet reikia būti atidžiam. Pagrindiniai dokumentai yra: 1. Komercinė sąskaita (Commercial Invoice): Turi būti anglų kalba, nurodytas tikslus prekių aprašymas, svoriai, prekių kodai (HS kodai – tai labai svarbi dėl mokesčių nustatymo) ir prekių kaina. 2. Pakavimo sąrašas (Packing List): Padeda patikrinti, ar krovinys atitinka deklaraciją. 3. EORI numeris: Jūsų įmonės privalomas identifikacinis kodas, reikalingas muitinės operacijoms. 4. Sertifikatai: Jei prekės yra reguliuojamos (pvz., maistas, kosmetika, gyvūnai), reikalingi atitinkami sveikatos ar kilmės sertifikatai.

Reguliarūs reisai leidžia mums centralizuotai tvarkyti šiuos dokumentus. Jums nereikia siųsti jų vairuotojui – viskas perduodama elektroniniu būdu mūsų brokeriams. Tai sumažina klaidų tikimybę, kurios dažnai atsiranda, kai dokumentai rašomi ranka arba perduodami per vairuotojo kabinoje užmigusius lapus.

9. Kas nutinka, jei mano krovinis yra neįprastas arba labai jautrus?

Daugelis klientų bijo, kad daliniame krovinyje (LTL) jų trapūs daiktai gali būti pažeisti kitiems kroviniams įkeliant ar iškeliant. Esu patyręs tai daug kartų ir žinu, kaip tai išvengti. Reguliaruose reisuose taikoma „krovinių segregacija“ – tai reiškia, kad sunkios prekės (pavyzdžiui, metalo konstrukcijos) nebus užkrautos ant trapų prekių (stiklas, baldai).

Jei krovinys ypač jautrus, mes galime užtikrinti papildomą apsaugą – statmenas užpildas tarp paletų, kad jos judėtų viena bloku, o ne atskirai. Taip pat galime organizuoti vadinamąsias „pabaigos“ („tail-lift“) paslaugas, kai kranas arba liftas padeda iškrauti krovinį be fizinio krovinio nuleidimo ant žemės, jei gavėjas neturi pakrautuvo. Visa tai turi būti aptarta užsakant, ir reguliaraus reiso sistema yra pakankamai lanksti, kad pritaikytų prie jūsų individualių poreikių.

10. Kaip sekti savo krovinio buvimo vietą ir kada aš sužinosiu apie pristatymą?

Šiuolaikinėje logistikoje „informacija yra valiuta“. Nereikia be gailesnio skambinti vairuotojui, kuris gali važiuoti po Anglijos kaimus ir neturėti ryšio. Mes naudojame modernias transporto valdymo sistemas.

Kai tik krovinys surenkamas Anglijoje, į sistemą įvedamas pristatymo užsakymas (Delivery Order). Jūs gaunate sekimo numerį arba nuorodą, kurioje galite matyti krovinio statusą: „Surinkta“, „Muitinės kontrolė“, „Lietuvos pasienio perėjimas“, „Pristatymas“. Be to, dažniausiai paskutinęe dieną prieš pristatymą arba tą pačią dieną ryte mūsų dispečeriai susisieks su jūsų gavėju ir praneš apie artėjantį automobilį. Tokas aktyvus pranešimas (proactive notification) leidžia jums paruošti sandėlį, atlaisvinti kraną ir išvengti laukimo mokesčių (demurrage), jei sunkvežimis turi laukti iškrovimo.

Išvada

Apibendrinant daugiau kaip dvidešimties metų patirtį šioje srityje, galiu drąsiai teigti: logistika nėra tik prekių judinimas iš taško A į tašką B. Tai strateginis sprendimas, kuris lemia jūsų verslo konkurencingumą. Reguliarūs reisai iš Anglijos suteikia tą pačią vertę, kurią suteikia patikimas partneris – jums nereikia nuolat stebėti rinkos, ieškoti transporto ar bijoti, kad siunta užstrigs tarpinėje stotyje.

Pasirinkdami reguliarius maršrutus, jūs investuojate į savo ramybę ir stabilumą. Jūs žinote, kiek kainos pervežimas, kada prekės atkeliaus ir kad visi muitinės reikalavimai bus įvykdyti be klaidų. Nors pasaulis aplinkui keičiasi – kainos kyla, taisyklės griežtėja – principas lieka tas pats: geras planas ir nuoširdus, profesionalus aptarnavimas visada nugali chaosą. Jei planuojate siuntas iš Anglijos, verta apsvarstyti, ar jums nereikalingas būtent šis patogumo ir greičis suteikiantis sprendimas. Jūsų verslas nusipelno tokio efektyvumo.